This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👨🏻🏭👩🏻🔧#экоинновации в мире #двигателестроения для #электротранспорта
Компания #Mahle, производитель запчастей, анонсировала прорывной #мотор для электротранспорта
Mahle разработала для своего нового мотора с маркировкой Superior continuous torque (SCT) инновационную систему масляного охлаждения, которая закачивает масло через центральное приёмное отверстие, которое затем попадает в кольца статора, окружающие ротор, благодаря центробежной силе
В результате получается компактный, лёгкий и эффективный #электромотор, способный справиться с задачами, для которых требуются моторы большего размера и пиковой мощности. Его непрерывная производительность составляет 90% от пиковой мощности
В нём используются неодимовые магниты, но имеется и версия без магнитов, позволяющая обойтись без редкоземельных металлов. Безмагнитный SCT обладает всеми преимуществами магнитного, но требует больше пространства для сборки
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Компания #Mahle, производитель запчастей, анонсировала прорывной #мотор для электротранспорта
Mahle разработала для своего нового мотора с маркировкой Superior continuous torque (SCT) инновационную систему масляного охлаждения, которая закачивает масло через центральное приёмное отверстие, которое затем попадает в кольца статора, окружающие ротор, благодаря центробежной силе
В результате получается компактный, лёгкий и эффективный #электромотор, способный справиться с задачами, для которых требуются моторы большего размера и пиковой мощности. Его непрерывная производительность составляет 90% от пиковой мощности
В нём используются неодимовые магниты, но имеется и версия без магнитов, позволяющая обойтись без редкоземельных металлов. Безмагнитный SCT обладает всеми преимуществами магнитного, но требует больше пространства для сборки
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity