🔋 Обнадёживающие #экоинновации в области #аккумуляторов

Намечающийся дефицит лития заставляет производителей аккумуляторов искать другие способы удовлетворения потребностей электротранспорта и мобильной электроники

Калифорнийская #Natron выбрала подход к химии натрий-ионного аккумулятора на основе на берлинской лазури — пигменте, известном с XVIII века. Широкая доступность сырья должна привести к стабилизации цен, что станет ключевым преимуществом натрий-ионных батарей перед литиевыми

Учёным удалось добиться высокой плотности энергии, сверхбыстрой зарядки с 0 до 99% всего за восемь минут и внушительного срока службы свыше 50 000 циклов (от 5 до 25 раз больше, чем у литий-ионного аккумулятора). Вдобавок, благодаря тепловой стабильности такие батареи безопасно транспортировать, устанавливать и утилизировать

Для запуска массового производства в 2023 году Natron заключила партнерское соглашение с Clarios International

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🌅⛵️ #экоинновации из мира гибридного водного #транспорта

Гибридный транспорт выступает компромиссом между «грязными» и «чистыми» автомобилями, кораблями и самолетами, снижая выбросы углекислого газа и увеличивая запас хода

Датская судостроительная компания X-Yachts недавно выпустила свою первую гибридную #яхту модель X4.9E

#Oceanvolt поставила для него два электрических мотора Servo Prop SD10 мощностью 10 кВт, которые питаются от литий-железо-фосфатной батареи на 28,8 кВт*ч. Вместе они могут разгонять 12-тонную и 15-метровую яхту до 7,4 км/ч на протяжении 91 км, после чего заряд аккумулятора снизится до 10% и потребуется зарядка

⚠️ Далее дизельный генератор Fischer Panda DC на 11 кВт может напрямую питать моторы, пополнять запас аккумулятора или выполнять обе функции одновременно. Он способен восполнить энергию батареи с 20% до 80% приблизительно за полтора часа

С июня X4.9E проходит морские испытания

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

​​🌽🌾 #экоинновации в #агропромышленности

По заявлению UNICEF число голодающих на планете людей к 2030 году может превысить 840 млн. Одна из причин, по оценкам ФАО заключается в том, что ежегодно от 20 до 40% в объема мирового с/х производства теряется вследствие болезней и вредителей

Что делать? Команда биологов из Университета Бирмингема разработала новый синтетический полимер, стимулирующий формирование бактериальных колоний так же, как в природе происходит процесс образования биопленки — конгломерата микроорганизмов, которые находятся в полимерном матриксе

Этот полимер будет использоваться как защитная пленка для семян в сочетании с бактериями вроде сенной палочки, которые присутствуют в почве и повышают стрессоустойчивость растений

🤙🏻 Новый метод — это более целевой подход, который воздействует только на зерно. Когда оно прорастает, бактерии уже готовы развиваться в безопасных для себя условиях. В результате растения становятся сильнее, растут быстрее и обладают большей устойчивостью к болезням

Патент на изобретение принадлежит PBL Technology, которая инвестирует в агротехнические инновации

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🌏🚀🌓 Любопытные #достижения в области частных #космотехнологий для разумной разгрузки #Земли в перспективе

Оказывается, спутник в рамках автономного окололунного эксперимента #NASA #CAPSTONE взлетел 28 июня 2022 года с космодрома в Новой Зеландии на борту ракеты #Electron, построенной частной космической компанией #RocketLab

Спутник на практике установит, какие энергия и тяга нужны для того, чтобы находиться на орбите, предсказанной специалистами NASA. Также CAPSTONE проверил надежность инновационной навигационной системы корабль-корабль при помощи надежной межпланетной станции Lunar Reconnaissance Orbiter, которая находится на орбите Луны с 2009 года

Но главная цель миссии это испытать стабильность прямолинейную гало-орбиты, на которой планируется построить международную обитаемую лунную платформу Lunar Gateway, которая должна стать частью проекта «Артемида» по возвращению астронавтов на Луну и полётов на Марс

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

💨 200 млн рублей направил премьер-министр Михаил Мишустин из резервного фонда Правительства, чтобы Минэкономразвития разработало Реестр выбросов парниковых газов в рамках государственной информационной системы «Энергоэффективность». Ещё 10 млн потратят на создание не менее 12 национальных стандартов в области ограничения парниковых выбросов.

Таким оригинальным образом господин Мишустин поздравил со стартом долгожданного климатического эксперимента на Сахалине команду первого замглавы Минэкономразвития Ильи Торосова, которая в последние полгода с удивительным хладнокровием развивала «парниковую» нормативную правовую базу, не замечая трендов необратимой перетряски планетарного миропорядка в целом.

​​♻️🪙 #разумный подход к #майнингу криптовалют на примере #Ethereum

По оценкам исследователей, на обслуживание блокчейн-сети биткоина ежегодно тратится 45,8 Терраватт электроэнергии. В перерасчете на углеродный след выходит, что при выработке такого количества энергии в атмосферу было выброшено от 22 до 22,9 мегатонн СО2

Что делать? Ethereum, вторая по величине криптовалюта, завершит план по снижению выбросов СО2 более чем на 99% в следующем месяце

Проект, получивший название “слияние”, приведет к тому, что Ethereum переключит базовую технологию, которую он использует для проверки крипто-транзакций, на новый процесс, для управления которым требуется меньше энергии

После завершения слияния роль “майнеров” в экосистеме Ethereum прекратится, что поможет значительно сократить потребление электроэнергии

Также предлагаем ознакомиться интересной статистикой по энергопотреблению в сравнении:
▫️Один поиск Google – 1080 Дж
▫️Одна транзакция в Solana – 1837 Дж
▫️Одна транзакция в Bitcoin – 6 995 592 000 Дж
▫️Одна транзакция в Ethereum – 692 820 000 Дж или 72 тераватт-часа в год

🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🤙🏻🛼 #экоинновации из мира #досуга для Вас и Вашей Семьи перед выходными

На платформе #Kickstarter появились #ролики с электроприводом Escend Blades

Вес каждого ботинка 3,75 кг. Внутри корпуса установлены аккумулятор и двигатель общей мощностью 800 Вт. Заявлено, что одного заряда должно хватить на 15 км езды. Максимальная скорость — 25 км/ч. Ролики способны поднять вас в гору с уклоном до 20 градусов

Батарея заряжается до 80% за 2 часа. За управление отвечает небольшой пульт, который нужно держать в руке. На нем есть кнопки газа и тормоза, а также индикатор со спидометром и зарядом батареи. Если случайно выронить его из рук во время езды, ролики остановятся и позволят поднять пульт

Стоимость Escend Blades составляет ₽45 300

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

Старт рынка углеродных единиц в Сахалинской области и перспективы снижения углеродного следа в России обсудят на ВЭФ-2022.

Для России одной из важнейших задач в этом направлении стало создание рынка углеродных единиц. Запуск с 1 сентября этого года национального реестра углеродных единиц – основного элемента инфраструктуры нового рынка – значимый шаг в развитии этой отрасли. Одновременно с этим в Сахалинской области начинается региональный эксперимент по достижению углеродной нейтральности.

Что из этого выйдет, обсудят 6 сентября на деловой сессии «Рынок углеродных единиц в России: от эксперимента к долгосрочной стратегии развития» в рамках ВЭФ-2022. Подробнее читайте на сайте. @roscongress

💚🚙 #экоинновации из мира #безопасности на дорогах

Общее количество #ДТП за год во всем мире составляет 11 365 000 аварий, из них примерно 10% с летальным исходом. Средний арифметический показатель массы легкового #авто и внедорожника составляет 1,675 т. Перемножим и получим, что в год образуется 1,9 млн. т #автометаллолома. В США и Японии переработка таких авто составляет 95%. В остальных странах - сдача на хранение

Как сократить количество образования автометаллолома и количество летальных аварий? Одно из решений предложила #Ford, создав умные фары, проецирующие полезную информацию

⚠️ Новые фары могут проецировать направления, ограничения скорости или информацию о погоде на дорогу, чтобы водитель мог фокусироваться только на дорогу. Также новые фары смогут синхронизироваться со спутниковой навигацией и системами безопасности для верного отображения информации

На данный момент новая технология проходит испытания

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

​​🌓 Немного #аналитики для перспективы развития космических #экоинноваций

Сколько человек могут жить на Луне?

Площадь поверхности Луны составляет приблизительно 16% относительно площади нашей планеты, если не учитывать ту часть поверхности Земли, которая полностью покрыта океанами. Если поместить площадь нашего спутника в область самых густонаселенных районов планеты, то выяснится, что Луна может вместить колонию, состоящую из почти триллиона человек

Однако может ли Луна не просто предоставить место для проживания столь большого количества людей, но и обеспечить колонистов всем необходимым?

Ученые считают, что для того, чтобы создать на Луне полноценную человеческую колонию в несколько сотен человек, нам необходимо начать транспортировку воздуха к поверхности нашего спутника, закачивая его в герметичные структуры, в которых в дальнейшем смогут жить люди

Для того, чтобы сделать возможным проживание колонии, насчитывающей не сто, а тысячу человек, нам пришлось бы научиться синтезировать кислород прямо на Луне, что сделало бы этот процесс весьма дорогостоящей затеей

Восполнить дефицит воды можно было бы с помощью утилизации жидкости из душа астронавтов, их мочи и пота, однако даже столь привычный способ добывания воды, использующийся на современной Международной космической станции, проходит с некоторыми потерями, из-за чего все имеющиеся резервы будет необходимо пополнять извне время от времени

Есть другой вариант. Добыча воды под лунной поверхностью или на дне кратеров, образовавшихся после встречи нашей соседки с ледяными кометами

Несмотря на то, что в вопросе о колонизации Луны и превращении ее во вторую Землю есть еще много неизвестных, исследователи считают, что теоретически природные ресурсы спутника могли бы прокормить десятки тысяч, даже миллионы людей на Луне

🤙🏻 Большим прорывом при колонизации нового мира могло бы стать решение транспортной проблемы, которая требует отказа от космических кораблей и создания устройств нового поколения

🤗 За информацию спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity