Сибирский экономист
983 subscribers
1.74K photos
92 videos
3.25K links
Об экономике - доступно и всерьез.

Наш сайт: http://sibmix.com/

VK: https://vk.com/sibeconomist

Связь с журналистами: [email protected]

По вопросам сотрудничества обращаться:
Телеграм: @Elize91
e-mail: [email protected]
加入频道
«Сусуманзолото» сотрудничало в этом сезоне с 28 артелями, в которых работают более 1000 человек, большая часть из них — это жители Магаданской области. Сезон подходит к концу, план подрядчики выполнили, но оплату до сих пор полностью не получили.

Теперь кроме задержек с выплатами людей беспокоит неопределенность за следующий сезон: есть вероятность, что «Сусуманзолото» продлит договоры на новых условиях, которые могут оказаться уже не такими выгодными, и не со всеми подрядчиками.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6296

#магадан
Магадан становится интересным направлением для туризма, считает господин Чекунков. Правда, по его расчетам, фраза «Милости просим на Колыму» станет не шуткой, а «приглашением в новое интересное путешествие» только лет через пять.

Для этого власти региона и ВЭБ планируют реализовать девять проектов: построить рекреационные комплексы, гостиницы, культурно-общественный центр парка «Маяк» и новое здание аэропорта. Кстати, упомянутый в посте курорт в поселке Талая известен еще с советских времен, по своей сути это классический санаторий с минеральной водичкой и грязевыми ванными. В 2019 году его закрыли на реконструкцию, и до сих пор еще не открыли, хотя изначально открытие планировали в этом году (интересно, действительно ли после реконструкции санаторий трансформируется в курорт европейского уровня, как было обещано, или советский дух неискореним?)

Как вам макеты объектов, которые должны прибавить туристической привлекательности Колыме? Появилось желание посетить это новое «достойное направление в созвездии дальневосточного и северного туризма»?

https://yangx.top/a_chekunkov/378

#магадан
В Магадане построили завод, который сможет производить две тысячи тонн рафинированного и 200 тонн насыщенного Омега-3 рыбьего жира в год. Все основное оборудование уже установили, осталось только провести пусконаладочные работы. Запустить его планируют 10 января. 

На заводе будут работать две линии производства: первая — это рафинация (очистка) жира, который получают при производстве рыбной муки; вторая — это производство реэтерифицированного рыбного жира (rTG), насыщенного «Омега-3» более чем на 70%. Вторая линия не имеет аналогов в России.

Инвестор проекта — группа копаний «Морской волк» (входит в Тихоокеанскую рыбопромышленную компанию, Маг-Си интернешнл). В первые месяцы работы завод будет использовать сырье, закупленное во Владивостоке. Затем добычу рыбы для завода в Охотском море будет обеспечивать крупнотоннажный траулер, который строят в Турции по заказу Тихрыбкома.

Другие материалы — на сайте:
https://sibmix.com

#магадан
Жители Магадана покидают регион в поисках лучшей жизни. Росстат предоставил информацию о миграции населения области.

Федеральная служба государственной статистики сообщает, Колыму в 2022 году покинули 852 человека, что превышает количество прибывших в регион.

Большая часть перемещений совершалась по территории России — Краснодарский край, Московскую и Ленинградскую области. Примечательно, что из этих же регионов в Магадан переехали 626 человек.

Основной причиной миграции является климат, в частности, холода и продолжительность светового дня. Власти региона, в свою очередь, предпринимают меры для привлечения людей. Например, развивают промышленность и делают регион более привлекательным для инвестиций.

Добавим, что в международной миграции также наблюдается отрицательная статистика. Из стран СНГ в Колыму приехали 2155 человек, а покинули регион 2322. Основной поток мигрантов в Магадан — из Узбекистана, Украины и Кыргызстана.

Другие новости — на сайте: https://sibmix.com/

#Магадан
В Магадане запустили завод «Омега-Си», который будет производить рыбий жир высокой степени очистки. Это первое такое производство в России и пятое в мире.

Завод построило магаданское рыбопромышленное предприятие «Тихрыбком» (входит в ГК «Морской Волк»), в партнерстве с южнокорейской компанией KTI. Инвестиции в проект компаний-партнеров составили 1,5 миллирда рублей.

По словам гендиректора «Тихрыбкома» Михаила Котова, «проект воплощался в жизнь в режиме полного благоприятствования»: изначально корейские партнеры, которым принадлежат идея создания завода и технологии, предлагали компании построить завод в Приморье. С точки зрения геоэкономики этот регион был более подходящим, но власти Колымы заинтересовали инвесторов привлекательными условиями.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7208

#магадан
Сибирский экономист
Похоже, что в российском правительстве есть люди, тормозящие экономическое развитие России. Повторяется история с Северным широтным ходом - железной дорогой на Ямале, которую тоже было объявили неприоритетной. Но потом вмешался президент России Владимир Путин…
В 2023 году специалисты начнут разрабатывать технико-экономическое обоснование первого этапа проекта железной дороги из Якутии в Магаданскую область – участка Нижний Бестях – Хандыга.

Об этом сообщил замгендиректора по стратегическому развитию АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» Алексей Местников. Разработку ТЭО планируют завершить к концу 2024 года. По словам Местникова, ТЭО поможет оценить стоимость строительства и определить финансовую модель, которая конкретизирует механизмы и инструменты для реализации проекта.

Ранее стоимость строительства железной дороги из Якутии в Магаданскую область оценивали в диапазоне от 0,8 до 2 триллионов рублей.

При этом в экономическом блоке правительства РФ считают реализацию этого проекта неприоритетной, в инвестиционной программе РЖД проекта также нет.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7405

#якутия #магадан
«Омолон» — это первый краболов, который построил Хабаровский судостроительный завод (ранее подобные суда он не строил). Недавно краболов успешно прошел ходовые испытания в море, и в скором времени его передадут заказчику.

Судно построили по заказу магаданской компании «Маг-Си Интернешнл» по федеральной программе «Квоты под киль» за два года. Оно предназначено для ловли краба и креветок и хранения улова.

#хабаровск #магадан
На первом в этом году аукционе Росрыболовства по добыче 37 видов биоресурсов приморские компании остались без квот трески, минтая, креветки, камбалы, терпуга, сельди, палтуса, макруруса, трубача, креветки, гребешка и краба.

За 2 дня аукциона цена 37 лотов поднялась с 61,23 млн рублей до 1,138 млрд рублей, на каждый лот заявлялось больше 2 участников.

Больше половины дохода аукциона (1,138 млрд рублей) составил один лот — «краб волосатый четырёхугольный», ранее его промысел в Восточно-Сахалинской подзоне не осуществлялся.

При стоимости лота в 34 млн рублей право добычи на 15 лет выкупило ООО «Амурское» из Сахалинской области за 701,1 млн рублей.

Приморские компании, в том числе связанный с экс-губернатором Сергеем Дарькиным «Дефриз», безуспешно боролись за лоты на треску, минтай и креветку.

«Дефриз» не смог выиграть ни одного аукциона за минтай, ИП Логинова Светлана Ивановна – на треску, АО «Дальрыба» – на северную креветку.

#Приморье #Хабаровск #Камчатка #Сахалин #Магадан
Глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров, выступая в Совете Федерации, заявил, что на строительство железной дороги от станции Нижний Бестях до Магаданского порта потребуется три триллиона рублей.

Ранее стоимость строительства железной дороги из Якутии в Магаданскую область оценивали в диапазоне от 0,8 до двух триллионов рублей.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7714

#якутия #магадан #китай
Сколько зарабатывают в малых и средних городах?

Большие деньги получают не только в Москве и Питере. Регионы ДФО и СФО вошли ТОП-10 субъектов с самой высокой зарплатой в провинции в 2023 году.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7758

#дальнийвосток #сибирь #магадан #чукотка #якутия #сахалин #благовещенск #иркутск