Перед колонией))))

Курорт выглядит так (за забором). Справа шахтный копёр -- добыча соли продолжается по сей день.

А вход на курорт под стать суровому окружению)

Полудикие. Дикие вымерли в ХХ веке, но в зоопарках они тоже норм не живут, вот последние лет 30 стали разводить в спец заповедниках, вот тут первый в РФ.

На фото мини-загон для молодняка, там они ещё полудикие (зимой могут подкинуть сена если особо суровая погода + туристов водят) -- а взрослые совсем дико живут в пределах заповедника

Так. Фото — это ЗБС, но видео — круче. А они есть.

Объединять, пережимать, заливать на ютуб пока некогда, так что буду кидать как есть.

Засим предупреждаю: у кого не отключена автозагрузка видосов с мобильного интернета — лучше отключите, а то тут побольше гигабайта будет.

Но — завтра.

В этих диких степях мне порой казалось, что я уже не совсем в России.

Не в Оренбурге, конечно — вполне крепкий облцентр с огромным ГПЗ, кучей военных училищ (это там я репетиции парадов наблюдал), годным историческим центром и заметным развитием.

И уж тем более не в Бузулуке — то вообще приятнейший город нефтяников, центр западной части области.

А вот в глубинке области... Вроде бы везде есть газ (ещё бы, в газодобывающей области-то). Поля активно возделываются. Домики — крепкие, силикатно-кирпичные. Сеть дорог — не по российски густая.

Но дороги эти — зачастую грейдер. Выровненная гравийка, в смысле. На паджерике-то норм, я там и больше сотки ехал (да и по грунтовкам тож, там очень сухо). А вот пузотёрок на асфальтовой резине, меняющих пробитые колёса, видел немало...

Мб поэтому на Оренбургщине я встретил невиданное с детства (не считая "мотостолицы" Ирбита) количество мотоциклов с коляской. Да и в целом мототранспорта.

В совокупности с красными флагами (к 9 мая наверн) и общей глуховатостью было ощущение, что я попал в поздний СССР. Тогда как раз брали количеством дорог, мало думая о качестве.

Даже регионалку минимум одну видел в гравийном виде. Впрочем, ей есть параллельные асфальтовые, а качество грейдирования на высоте.

Лично мне такой размен по нраву, уж лучше асфальта с ямами или столь частой в РФ "древовидной" сети дорог (из точки А в точку Б — только один путь).

Но в 2023 большинство автомобилистов ушло от высокого профиля шин (как было в СССР), и на таких дорогах обречено протыкаться... Я бы понял, если б это были только туристы — но нет, колёса меняли машины с местными номерами...

Надеюсь, дойдёт и до этой глухомани дорожное строительство и прочее благоустройство.

Немало видел такового в поездке: М12, большая реконструкция М5, разные внутригородские ништяки в Богом забытых городках и даже сёлах.

Вот только на Оренбургщине — вне Оренбурга и Бузулука да федералок — я ничего из этого не видел.

Зато видел смытый мост, кучу стволов деревьев в реке (убрать нехер делать, но кто бы взялся) да свалки мусора, расхреначивываемые по всей степи ветром да птицами.

Всё это вместе создало неприятное ощущение незаслуженно забытой Родиной периферии, вроде Дальнего Востока.

А ведь регион столь же стратегический — русская перемычка между Казахстаном и Башкирией. Большой крови и усилий в своё время стоило её создание.

Не проебать бы.

Пример оренбургского села. На 3:07 — 3:12 местный хыпстер: едет на моноколесе по гравийке

Моар оренбургской глубинки

И ещё. Это уже регионалка, но грейдер аналогичный. Ладно хоть не неукреплённый грунт: ровная, всепогодная для любого авто, асфальтируется на раз-два.

Просто покатушки по горам. Такого наснимал много, позже склею норм видосы для ютуба

UPD: склеил

И ещё последний, мб самый красивый