Чтобы почувствовать себя в ogoMK, достаточно включить Carpenter Brut в пермской электричке. Во всяком случае, если в самых дешёвых ушах из DNS на Мотовилихе

А вообще самое подходящее музло, пока едем по советским районам и всяким там промзонам -- смесь ГрОба/Янки с Pink Floyd. Проверено многократно.

Пересекаем Уральский хребет

10 электричек в итоге сменили (считая "согласованные поезда"): Мск -- Владимир, Владимир -- Нижний (ласта Мск -- НН), Нижний -- Урень, Урень -- Пижма, Пижма -- Киров, Киров -- Яр, Яр -- Балезино, Балезино -- Пермь, Пермь -- Шаля и сейчас едем в последней, Кордон -- Екб.

Элки, кстати, по салону по ходу везде лучше, чем подмосковные (кроме новых)

При том, что вагоны собраны с миры по нитке... в той электричке, в которой мы ехали дольше всего (Балезино -- Пермь, кстати нарушает правило "<= 200 км", но всем похер) реально каждый следующий вагон был с другого завода-производителя: Рига, Демихов, Торжок, снова Демихов, снова Рига.

А внутри все почти идентичны...

У той сборной элки ещё и номер был 7228, кек.

Пиздатые пейзажи были только в уральских элках:

(добавил чутка из глуховатого п. Шамары Свердл.обл., но из самой элки видно немногим менее)

Ну, половину красоты, как водится, продолбал или не сфоткал. Но так вообще неплохо. Особенно учитывая, что из 4 (!) ж/д, пересекающих Средний Урал (причём все с электричками) это ещё наименее живописное.