Что-то до новостроя, то в основном туркострой туркостроем.

Хотя после Каримова уже и целый Ташкент-Сити (так и называется) отгрохать успели. Без лишнего размаха, но со вкусом. Экономика-то на подъёме.

И это 2019, с тех пор ещё подросли, да и экспатов наших подвезли...

Многие узбеки уже и ездить работать в РФ перестали, "теперь и дома нормально стало". Вот и славно.

в качестве постскриптума

И сразу же кину пролог к новой серии. Точнее, новому сезону сериала #регионы.

...Есть соблазн поддаться упрощению, и заявить, что последние дореволюционные десятилетия на ДВ — одна сплошная история успеха под мудрым руководством Императора и Правительства.

Но это, конечно, не так.

Два десятилетия, 1860-е и 1870-е, были для истории Дальнего Востока почти что потерянными.

Нет, какое-то освоение и заселение шло — но весьма медленно (за исключением треугольника амурских прерий во главе с Благовещенском).

А в самых ебенях шёл и вовсе откат назад! Сдали Аляску американцам, а Курилы — японцам. И это не говоря об упущенных уникальных возможностях.

А что же континентальные евразийские севера? О, там тоже всё было отнюдь не просто, не линейно и не монотонно. Но об этом — на выходных! Пора и поработать.

Когда север Дальнего Востока стал частью России?

Ответ на этот вопрос не так прост и однозначен, как может показаться.

С одной стороны, Семён Дежнёв уже в 1648 допёр до мыса своего имени — крайней восточной точки Евразии, куда уж дальше-то.

С другой, официально контроль над Чукоткой Россия установила только в 1778...

...а фактически и в 1880-е (!) чукчи относились законами Российской Империи к народам, «не вполне покорённым», которые «платят ясак, количеством и качеством какой сами пожелают».

В сущности же весь крайний северо-восток не знает над собой никакой власти и управляется сам собой

— заключение капитана Ресина, посланного в 1885 из Хабаровска для изучения возможности установления торговых сношений с Чукоткой.

Чукотка для Российской Империи была, конечно, тем ещё Неуловимым Джо: климат — запредельный пиздец, логистика — тоже, иностранной угрозы там не ожидалось (по тем же причинам), а плавать хоть на самую Аляску чукчи никак помешать не могли.

И всё же, после экспедиции Ресина власти решили на всякий случай установить (вернее, восстановить) на Чукотке хоть какое-то русское поселение — нынешнюю столицу Чукотки Анадырь.

Ну и выделили в Приморской области (тогда Приморье охватывало всё побережье ДВ от Владивостока до самой Арктики) Анадырский уезд.

Аналогичная шляпа была и с нынешней Магаданской областью — разве что пункт русского влияния там существовал непрерывно с 1752, и туда даже вела какая-то дорога.
(Ну, направление со станциями отдыха и смены... даже не лошадей, а оленей).

Не сильно отличалось и остальное побережье Охотского моря, замкнутого и холодного — «мешка со льдом». Хотя когда-то именно там русские вышли к Тихому Океану.

Давший название морю город Охотск — сейчас крайний север Хабаровского края — основан ещё первопроходцами в 1647, и на протяжении 2 веков сохранял статус главной базы России на Дальнем Востоке (не считая за ДВ Забайкалье и Якутию). Именно оттуда осваивали Камчатку, Курилы, Аляску...

...и лишь в 1840-е от Охотска отказалась сперва Российско-Американская Компания (построила Аян немного южнее и с чуть менее неудобной логистикой), а затем вездесущий Муравьёв-Амурский (перевёл Сибирскую флотилию в Петропавловск-Камчатский).

Петропавловск-Камчатский к тому времени существовал уже целый век. Последние полвека даже был административным центром Камчатки — то есть, было что администрировать.

Но это была прям жопа жопы — не зря гимназисты «камчаткой» называли последнюю парту с раздолбаями, ох не зря.

Дотуда даже из духовенства добирались самые дикие и неграмотные (вплоть до того, что одного местного архимандрита сами русские прозвали Антихристом, а другого вообще убили). А уж про людей светских нечего и говорить.

Да и было-то их всего... как в одном поезде московского метро в час-пик, наверное.

В общем, сколь либо значимые признаки цивилизации на Камчатке появилась только в конце 1840-х, при Муравьёве-Амурском.

И ненадолго: как в Крымскую войну Петропавловск-Камчатский эвакуировали в свежезахваченное устье Амура, так город и кончился (какое-то поселение сохранялось, но совсем уж деревенских масштабов).

И даже Камчатскую область упразднили, восстановив только в 1909.

Короче, приобретя в 1850-е юг ДВ, на его север Российская Империя положила жирный болт минимум на четверть века. Да и на юге ДВ в тот момент всё двигалось немногим лучше...

Новым толчком к развитию на востоке стала, как ни странно, война на западе.

Предпоследняя русско-турецкая 1878-79 (последней была Первая Мировая) была второй после Наполеона войной Российской Империи, которую вело не только государство, но и гражданское общество.

Более того, изначально её только гражданское общество и вело, в лице добровольцев и гуманитарщиков — и уже потом началась СВО собственно война.

Военная реформа, впервые в истории России создавшая призывную армию, прошла только-только — и мобилизовывали в основном ещё бывших рекрутов.

Фактически это была последняя война непобедимой дворяно-рекрутской армии им. Петра Великого, её лебединая песня — уже в переходный период к армии призывной (которая, увы, столь славной историей уже не похвастается).

А вот земства к тому времени существовали уже полтора десятилетия. К тому же, они во многом опирались на институты, существовавшие задолго до того (прежде всего, самоуправления дворянское, купеческое и мещанское).

Короче говоря, институты самоуправления гражданского общества были вполне себе — и они были в полной мере задействованы для помощи армии. А потом война кончилась, а напряжённость на Чёрном море сохранилась. Да и солдат надо было как-то назад перенаправлять.

Вот тут-то и возник Добровольческий флот. Явно гуманитарщики, собравшиеся по случаю войны, искали смежную область для приложения сил по её окончанию. И нашли. Солдат домой вернули, напряжённость на Чёрном море спала — что же делать с пароходами? Отправить на Дальний Восток!

Именно тогда и именно так появилась не раз уже упоминавшаяся пароходная линия Одесса-Владивосток, фактически создавшая Приморье в современном понимании.

Хотя, только ли в современном? Доброфлот был активен и на севере тогдашней большой Приморской области: именно с ним связано возрождение в 1880-е Аянского тракта, заброшенного было после продажи Аляски.

Тем самым у русских вновь появилась логистика между Якутском и Охотским морем: теперь уже в связи с портами юга ДВ. Фактически предшественник нынешней трассы «Колыма» — легендарной сталинской «дороги на костях», и поныне более чем колоритной.

А дальше и госуха подтянулась. И впредь делала всё, чтобы фиаско Аляски больше никогда не повторилось.

Вот только этого «впредь» у Российской Империи, увы, почти не оставалось. И что бы она не планировала для своего крайнего северо-востока — всё смылось и забылось в водовороте Гражданской.

Советская же власть далеко не сразу смогла перенять эстафету. Даже ядровая часть Дальнего Востока была завоёвана большевиками только в 1922. В Якутии отдельные боестолкновения продолжались до весны 1923.

Японских интервентов с северного Сахалина удалось выгнать и того позже, в мае 1925 (причём первоначально коммунисты всерьёз раздумывали эту половину острова японцам продать, а Камчатку вообще было списали со счетов).

Ну а просто хозяйничать в Охотском море как у себя дома (вплоть до десантов с миноносцев!) японцы продолжали и в 1930-е.

И это по беспределу! Официально-то японские концессии на том же северном Сахалине работали даже и в 1940-е, уже после Хасана и Халкин-Гола. А вы говорите, аммиакопровод...

Вообще, торговля между противниками во время войны (обычно через нейтральные страны) — скорее правило, чем исключение.

Даже нацистская Германия не трогала шедшие по оккупированной Франции швейцарские эшелоны с взрывателями для англичан: потому что сама зависела от поставок из Швейцарии.

А уж в Первую Мировую через шведов торговали все без исключения, и по-крупному. Про Холодную войну вообще молчу.

При Сталине Дальний Северо-Восток формально входил в состав сперва Дальневосточного, потом Хабаровского краёв, образовывались и упразднялись округа (из которых до наших дней дожил только Чукотский), в четвёртый (!) раз была создана Камчатская область...

...но это всё не имело почти никакого значения. Потому что реально в тех краях рулила мощнейшая корпорация — ДальСтрой.

Это он десятками тысяч пожирал зэков, был основой советской золотодобычи, и фактически создал север Дальнего Востока в нынешнем понимании.

После смерти Сталина на Дальнем Северо-Востоке случилась натурально отмена крепостного права: заключённых массово амнистировали, а ДальСтрой был преобразован в обычный хрущёвский совнархоз.

Причём совнархоз, в отличие от Дальстроя, был интегрирован с типовыми региональными парткомами. Тем самым, Камчатская и Магаданская области (с Корякским и Чукотским АО в составе соответственно) стали полноценными де-факто — и заодно получили независимость от Хабаровска.

Так что случившаяся в середине 60-х ликвидация уже совнархозов не разрушила систему управления, а окончательно уравняла север ДВ с остальными регионами РСФСР.

Формально, конечно. На деле даже после дальстроевско-совнархозовского освоения народу там было слишком мало, а зависимость от центра — слишком большой, чтобы эти регионы стали по-настоящему рядовыми.

И эта ситуация сохраняется до сих пор, дополнительно усугубившись появлением федерализма. Как и по всей Арктике.