Дальше была многострадальная Херсонская область, её самая восточная часть во главе с Геническом. Единственная, оставшаяся тыловой. Выглядит хреново. На пляже пусто, в магазинах куцый выбор какого-то завезённого через Джанкой рандома.
Сухопутный коридор в Крым забит фурами в худших традициях федералок РФ (коей он теперь и является), легковушек тоже полно, плюс ещё вояки. Но там хоть асфальт новый + ещё обочины и разгонные полосы делают.
На прочих же дорогах пока в основном классический украинский пиздец. Даже мне на паджерике с 33" колёсами на АТ Гудричах с 70 профилем было крайне некомфортно и всерьёз боялся за подвеску (внедорожную-то!).
Местность окончательно превращается в голую степь. В Каховском канале ещё какая-то вода лилась, а его ответвление со странным названием Р-9 было вообще пусто.
Народ валит из Северной Таврии в Таврию обычную, подстёгивая там рост цен на недвигу.
В общем, впечатление от Херсонщины удручающее. Хотя конкретно этот (Генический) кусок нужен по-любому. Логичнее его в конце концов к Мелитополю (Запорожской обл) присоединить, назвав скажем Приазовской областью, ну или Мелитопольской.
Но территориальные претензии РФ пока нужны, видимо для уравновешивания претензий Украины на утраченные регионы...
Как бы то ни было, кто-то в Геническе пытается встроиться в новые реалии, оставаясь на месте. Российских номеров (184 регион) как бы не больше, чем в Бердянске.
Да, и крымских брендовых заправок TES и ATAN уже полно что в Херсонской, что в Запорожской областях. Так что с заправкой чувствительного к качеству бенза двигателя проблем нет (хотя я проехал на баке и канистре от Донецка до Крыма).
Что интересно, цены на бензин одинаковы почти везде от Севастополя до Мариуполя. Одинаково высокие: 63+ рубля за литр 95-го. Но даже мелких различий в цене не заметил, видимо какая-то госрегуляция.
Главная засада на всём этом маршруте, из-за которой я бы не спешил рекомендовать его как обход Крымского моста — КПП Чонгар. Фуры едут отдельным потоком (и сравнительно шустро), как и вояки — но там и легковушек не просто дохрена, а ДОХРЕНИЩА.
И досматривают основательно: у меня заставили выложить из багажника почти всё — а там было невероятное количество вещей. Где-то час (+- полчаса, точно не запомнил) досмотр занял, плюс ещё огромная очередь перед. И это был вечер среды в 10-х числах сентября.
В остальном маршрут как маршрут, федералка как федералка. Даже карточки (или хотя бы переводы) уже почти везде принимают.
И вроде даже интернет от российских операторов заработал (его не проверял, а вот звонки — точно), правда с роумингом. Причём опсосы там отдельные и от крымской Волны, и от донецкого Феникса (какой-то «+7», но кстати работает лучше и того и другого).
Сухопутный коридор в Крым забит фурами в худших традициях федералок РФ (коей он теперь и является), легковушек тоже полно, плюс ещё вояки. Но там хоть асфальт новый + ещё обочины и разгонные полосы делают.
На прочих же дорогах пока в основном классический украинский пиздец. Даже мне на паджерике с 33" колёсами на АТ Гудричах с 70 профилем было крайне некомфортно и всерьёз боялся за подвеску (внедорожную-то!).
Местность окончательно превращается в голую степь. В Каховском канале ещё какая-то вода лилась, а его ответвление со странным названием Р-9 было вообще пусто.
Народ валит из Северной Таврии в Таврию обычную, подстёгивая там рост цен на недвигу.
В общем, впечатление от Херсонщины удручающее. Хотя конкретно этот (Генический) кусок нужен по-любому. Логичнее его в конце концов к Мелитополю (Запорожской обл) присоединить, назвав скажем Приазовской областью, ну или Мелитопольской.
Но территориальные претензии РФ пока нужны, видимо для уравновешивания претензий Украины на утраченные регионы...
Как бы то ни было, кто-то в Геническе пытается встроиться в новые реалии, оставаясь на месте. Российских номеров (184 регион) как бы не больше, чем в Бердянске.
Да, и крымских брендовых заправок TES и ATAN уже полно что в Херсонской, что в Запорожской областях. Так что с заправкой чувствительного к качеству бенза двигателя проблем нет (хотя я проехал на баке и канистре от Донецка до Крыма).
Что интересно, цены на бензин одинаковы почти везде от Севастополя до Мариуполя. Одинаково высокие: 63+ рубля за литр 95-го. Но даже мелких различий в цене не заметил, видимо какая-то госрегуляция.
Главная засада на всём этом маршруте, из-за которой я бы не спешил рекомендовать его как обход Крымского моста — КПП Чонгар. Фуры едут отдельным потоком (и сравнительно шустро), как и вояки — но там и легковушек не просто дохрена, а ДОХРЕНИЩА.
И досматривают основательно: у меня заставили выложить из багажника почти всё — а там было невероятное количество вещей. Где-то час (+- полчаса, точно не запомнил) досмотр занял, плюс ещё огромная очередь перед. И это был вечер среды в 10-х числах сентября.
В остальном маршрут как маршрут, федералка как федералка. Даже карточки (или хотя бы переводы) уже почти везде принимают.
И вроде даже интернет от российских операторов заработал (его не проверял, а вот звонки — точно), правда с роумингом. Причём опсосы там отдельные и от крымской Волны, и от донецкого Феникса (какой-то «+7», но кстати работает лучше и того и другого).
В целом впечатления от новых регионов смешанные.
Трансцедентная Русская Империя сюда пришла... но в виде отражения, искажённого в кривом — очень кривом! — зеркале: позднепутинской РФ.
РФийский кринж в некоторых вещах прям в глаза бросается (например, в предвыборной агитации). И это я ещё мало что знаю, с местными за пределами Марика и Донецка почти не беседовав.
С экономикой в целом жопа, хотя и небезнадёжная.
Хорошего тоже немало. Во-первых, это всё-таки не совсем «серая зона»: ну, немногим более серая, чем Крым (да и некоторые регионы «старой РФ»). И большая её часть не под регулярными обстрелами.
Во-вторых, инфраструктуру РФ активно делает. Дороги (как и положено Империи) — то, что сразу бросается в глаза. Также школы, больницы, детсады и в какой-то мере ЖКХ: при Украине всё это чудовищно недофинансировалось. (Если вообще финансировалось.)
В-третьих, при всех косяках и памяти о катастрофах прошлой осени, есть всё же ощущение что РФ здесь всерьёз и надолго.
Ощущение, крепкое не только в Донецке и Луганске, но и в Мариуполе. Менее уверенное, но всё же сильное в Мелитополе. И разве что Херсонщина кажется потерявшейся — ну штош, маэмо що маэмо.
Если представить, что конфликт будет заморожен на статус-кво достаточно эффективно, по примеру корейского — можно ожидать не космического, но уверенного развития этих территорий.
Цены на недвигу в Крыму активно росли все месяцы СВО (и продолжают расти), а уж в случае договорнячка будет бум. ВСЁМ Крыму, включая его ебеня.
Куда же тогда подадутся все не слишком богатые желающие прикупить недвигу в климате поюжнее да поближе к морю? Ответ очевиден. Да и с/х в РФ развивается весьма неплохо, а там такие чернозёмы...
Ну и промышленный потенциал Донбасса после десятилетий упадка всё ещё далёк от нулевого. Даже если заводы устарели и разворованы до 0 — всё равно brown field это не green field: остались помещения, инфраструктура и высококлассные рабочие руки.
Поэтому желание властей РФ заключить договорнячок вполне понятно. Вот только с той стороны такого желания не видно. И даже если оно появится: кто сказал, что в этот раз будет лучше, чем во времена Минских?
Трансцедентная Русская Империя сюда пришла... но в виде отражения, искажённого в кривом — очень кривом! — зеркале: позднепутинской РФ.
РФийский кринж в некоторых вещах прям в глаза бросается (например, в предвыборной агитации). И это я ещё мало что знаю, с местными за пределами Марика и Донецка почти не беседовав.
С экономикой в целом жопа, хотя и небезнадёжная.
Хорошего тоже немало. Во-первых, это всё-таки не совсем «серая зона»: ну, немногим более серая, чем Крым (да и некоторые регионы «старой РФ»). И большая её часть не под регулярными обстрелами.
Во-вторых, инфраструктуру РФ активно делает. Дороги (как и положено Империи) — то, что сразу бросается в глаза. Также школы, больницы, детсады и в какой-то мере ЖКХ: при Украине всё это чудовищно недофинансировалось. (Если вообще финансировалось.)
В-третьих, при всех косяках и памяти о катастрофах прошлой осени, есть всё же ощущение что РФ здесь всерьёз и надолго.
Ощущение, крепкое не только в Донецке и Луганске, но и в Мариуполе. Менее уверенное, но всё же сильное в Мелитополе. И разве что Херсонщина кажется потерявшейся — ну штош, маэмо що маэмо.
Если представить, что конфликт будет заморожен на статус-кво достаточно эффективно, по примеру корейского — можно ожидать не космического, но уверенного развития этих территорий.
Цены на недвигу в Крыму активно росли все месяцы СВО (и продолжают расти), а уж в случае договорнячка будет бум. ВСЁМ Крыму, включая его ебеня.
Куда же тогда подадутся все не слишком богатые желающие прикупить недвигу в климате поюжнее да поближе к морю? Ответ очевиден. Да и с/х в РФ развивается весьма неплохо, а там такие чернозёмы...
Ну и промышленный потенциал Донбасса после десятилетий упадка всё ещё далёк от нулевого. Даже если заводы устарели и разворованы до 0 — всё равно brown field это не green field: остались помещения, инфраструктура и высококлассные рабочие руки.
Поэтому желание властей РФ заключить договорнячок вполне понятно. Вот только с той стороны такого желания не видно. И даже если оно появится: кто сказал, что в этот раз будет лучше, чем во времена Минских?
На этом пока всё. Кто жаждет услышать леденящих душу проблем новых территорий — вот. Пока прогноз, но отнюдь не утешительный.
А в Крыму хорошо. Всё цветёт и плодоносит, строится и развивается. Это наша Калифорния второй половины XX века (а Кубань — Флорида), где приехавших чуть ли не больше, чем местных уроженцев, и постоянно прибывают новые.
Одновременно юг полуострова — честное Средиземноморье: примерно Северная Италия что по широте, что по климату (с некоторыми оговорками), что по пейзажам, да в общем-то и история тут вполне средиземноморская: греки, римляне, византийцы, генуэзцы...
Я в Крыму второй раз в жизни, но уже более чем основательно: приобрёл дачку (сад с домиком). В южной части (но не на самом ЮБК), недалеко от крупнейшего и лучшего города Крыма — Севастополя.
Места чрезвычайно красивые, вот вам вид с моего балкона — диванный OSINT, ваш выход:
А в Крыму хорошо. Всё цветёт и плодоносит, строится и развивается. Это наша Калифорния второй половины XX века (а Кубань — Флорида), где приехавших чуть ли не больше, чем местных уроженцев, и постоянно прибывают новые.
Одновременно юг полуострова — честное Средиземноморье: примерно Северная Италия что по широте, что по климату (с некоторыми оговорками), что по пейзажам, да в общем-то и история тут вполне средиземноморская: греки, римляне, византийцы, генуэзцы...
Я в Крыму второй раз в жизни, но уже более чем основательно: приобрёл дачку (сад с домиком). В южной части (но не на самом ЮБК), недалеко от крупнейшего и лучшего города Крыма — Севастополя.
Места чрезвычайно красивые, вот вам вид с моего балкона — диванный OSINT, ваш выход:
Заметна ли в Севастополе близость войны? Ну да, заметна. Почти каждый день что-нибудь в глаза бросается: то пуски ракет ПВО, то столб дыма от сбитых хохляцких беспилотников, то центр перекроют из-за попадания по штабу ЧФ.
Это не говоря уже о пролетающих самолётах и вертолётах, проплывающих мимо пляжа кораблей (с одного из них даже стреляли, но больше было похоже на учебные стрельбы) и проезжающих грузовиках. Город русских моряков, чего вы хотели.
(В остальном Крыму не так, кроме севера мб.)
Напрягает ли это? Меня — нет. Тут вопрос субъективных ощущений. Мне вообще кажется, что у современных людей гиперболизирован страх смерти.
Вероятно, это из-за низкой смертности от естественных причин, взросления en masse единственным ребёнком в семье (хотя я вот как раз такой), и банально старения нации.
Лично я же никогда не понимал, а чего же в смерти, собственно, страшного. Боль — другое дело, но тут такое дело: человеческое тело вообще хрупко, причинить ему боль и увечья может что угодно. Одни ДТП чего стоят...
Поэтому дрожать от пролёта какого-нибудь «Бастиона» — ну такое. Работает ПВО и хорошо. Лучше, чем когда не работает (ну, если не как украинское).
Или чем когда есть ложное чувство безопасности, как в Москве. Ребята, мы на войне. На войне с хорошо вооружённым противником. Вероятность сдохнуть или покалечиться, если не лезть в прифронтовую полосу — низкая. Но она есть.
Как и в мирное время вас может уебать угереный сыч на Гелике прямо на автобусной остановке. Всякое бывает. Надо относиться спокойно.
UPD: А, ну и с GPSом в Крыму местами так же плохо как и в центре Москвы (если не хуже). По той же причине: глушат.
Это не говоря уже о пролетающих самолётах и вертолётах, проплывающих мимо пляжа кораблей (с одного из них даже стреляли, но больше было похоже на учебные стрельбы) и проезжающих грузовиках. Город русских моряков, чего вы хотели.
(В остальном Крыму не так, кроме севера мб.)
Напрягает ли это? Меня — нет. Тут вопрос субъективных ощущений. Мне вообще кажется, что у современных людей гиперболизирован страх смерти.
Вероятно, это из-за низкой смертности от естественных причин, взросления en masse единственным ребёнком в семье (хотя я вот как раз такой), и банально старения нации.
Лично я же никогда не понимал, а чего же в смерти, собственно, страшного. Боль — другое дело, но тут такое дело: человеческое тело вообще хрупко, причинить ему боль и увечья может что угодно. Одни ДТП чего стоят...
Поэтому дрожать от пролёта какого-нибудь «Бастиона» — ну такое. Работает ПВО и хорошо. Лучше, чем когда не работает (ну, если не как украинское).
Или чем когда есть ложное чувство безопасности, как в Москве. Ребята, мы на войне. На войне с хорошо вооружённым противником. Вероятность сдохнуть или покалечиться, если не лезть в прифронтовую полосу — низкая. Но она есть.
Как и в мирное время вас может уебать угереный сыч на Гелике прямо на автобусной остановке. Всякое бывает. Надо относиться спокойно.
UPD: А, ну и с GPSом в Крыму местами так же плохо как и в центре Москвы (если не хуже). По той же причине: глушат.
#вело
Опробовал в местных горах свежекупленный эндуро вел. Первые впечатления были очевидны: с горки — пушка-бомба, в горку — боль и страдания.
Так вышло, что на пути туда было почти сплошь в гору. Всё проклял, всерьёз думал уже что ошибся с выбором, стоило какой-нибудь питбайк взять.
И в конце подъёма засада: какие-то чучмеки в непонятной форме (но с автоматом) преграждают дорогу, и даже не могут объяснить почему. То ли заповедник, то ли ещё что — но аргументу в виде калаша трудно что-то противопоставить, разворачиваюсь.
Однако проехав назад самую малость, сворачиваю в лес на первой же своротке. И тут-то вел проявил себя во всей красе.
Во-первых, конечно же в основном я спускался))) хотя и околоровные участки, и небольшие подъёмы удавалось всё же брать (а если ещё жирку согнать...).
Во-вторых, тропы там были такие, что на них смотреть-то страшно было — а я по ним ехал, а то и откровенно гнал! И подвеска, и тормоза отрабатывали по красоте, я прям кайфанул.
Как бы повёл себя в таких условиях питбайк (в разы более тяжёлый даже с электромотором) — хз, ой хз, для мотоцикла там всё же тесновато и крутовато было, а вот для вела — в самый раз.
Короче, надо в этот вел мотор-колесо помощнее с аккумом посерьёзнее (что и так собирался) да контактные педали, и будет огонь.
Опробовал в местных горах свежекупленный эндуро вел. Первые впечатления были очевидны: с горки — пушка-бомба, в горку — боль и страдания.
Так вышло, что на пути туда было почти сплошь в гору. Всё проклял, всерьёз думал уже что ошибся с выбором, стоило какой-нибудь питбайк взять.
И в конце подъёма засада: какие-то чучмеки в непонятной форме (но с автоматом) преграждают дорогу, и даже не могут объяснить почему. То ли заповедник, то ли ещё что — но аргументу в виде калаша трудно что-то противопоставить, разворачиваюсь.
Однако проехав назад самую малость, сворачиваю в лес на первой же своротке. И тут-то вел проявил себя во всей красе.
Во-первых, конечно же в основном я спускался))) хотя и околоровные участки, и небольшие подъёмы удавалось всё же брать (а если ещё жирку согнать...).
Во-вторых, тропы там были такие, что на них смотреть-то страшно было — а я по ним ехал, а то и откровенно гнал! И подвеска, и тормоза отрабатывали по красоте, я прям кайфанул.
Как бы повёл себя в таких условиях питбайк (в разы более тяжёлый даже с электромотором) — хз, ой хз, для мотоцикла там всё же тесновато и крутовато было, а вот для вела — в самый раз.
Короче, надо в этот вел мотор-колесо помощнее с аккумом посерьёзнее (что и так собирался) да контактные педали, и будет огонь.
Да что вы знаете о безумии, если не перегоняли по горным серпантинам свежекупленный б/у китайский эндурик, до этого ездив максимум на второй скорости по мотоплощадке))
Ничо, доехал цел и невридим))
#мото
Ничо, доехал цел и невридим))
#мото
Почему именно Крым? Тем более, что я в нём до этого был всего однажды. Да и не отношусь к тем людям, которые фанатеют за море и/или жаркий климат?
Во-первых, жить в жарком (средиземноморском субтропическом) климате круглогодично — это одно, а вот иметь там дачу — совсем другое.
Ну т.е. я люблю зиму и не слишком жаркое лето уральского образца, но считаю последнее коротковатым. Дача же на югах даёт возможность его себе продлить, заодно сократив худшие периоды межсезонья... а именно Крым среди прочих наших югов выделяется сухостью (влажную жару терпеть не могу).
Во-вторых, дух места. Древняя история, проложенные ещё римлянами дороги, всё такое. Да и уже русского наследия немало. Просто бальзам на душу в стране, где от материальных памятников истории сохранилось ничтожно мало, а поверх накопипащено безликих панелек.
В-третьих, горы. Горы — это заебись. Горы — это и все эти трейл-эндуро-даунхиллы и просто пеший туризм. Но главное — горы создают красоту. Её в Крыму нереально много. Просто едешь и кайфуешь.
Ну а море? Море — это лишь бонус, причём в первую очередь к красоте:
Во-первых, жить в жарком (средиземноморском субтропическом) климате круглогодично — это одно, а вот иметь там дачу — совсем другое.
Ну т.е. я люблю зиму и не слишком жаркое лето уральского образца, но считаю последнее коротковатым. Дача же на югах даёт возможность его себе продлить, заодно сократив худшие периоды межсезонья... а именно Крым среди прочих наших югов выделяется сухостью (влажную жару терпеть не могу).
Во-вторых, дух места. Древняя история, проложенные ещё римлянами дороги, всё такое. Да и уже русского наследия немало. Просто бальзам на душу в стране, где от материальных памятников истории сохранилось ничтожно мало, а поверх накопипащено безликих панелек.
В-третьих, горы. Горы — это заебись. Горы — это и все эти трейл-эндуро-даунхиллы и просто пеший туризм. Но главное — горы создают красоту. Её в Крыму нереально много. Просто едешь и кайфуешь.
Ну а море? Море — это лишь бонус, причём в первую очередь к красоте:
Forwarded from Блокнот Жмудя
Случайная цитата из интернета:
> Крым - это не про пляжный отдых вообще. Тот, кто приезжает в Крым искупаться в море, совершает преступление. По полуострову нужно ездить, ходить, гулять, бегать, кататься. Иногда случайный поворот руля может привести вас в такое место, что будет дух захватывать.
ППКС.
(Не, ну для желающих есть вполне збс пляжный отдых от северной стороны Севастополя и далее на север, либо от Феодосии и далее на восток. Но это -- не то, чем крут полуостров.)
> Крым - это не про пляжный отдых вообще. Тот, кто приезжает в Крым искупаться в море, совершает преступление. По полуострову нужно ездить, ходить, гулять, бегать, кататься. Иногда случайный поворот руля может привести вас в такое место, что будет дух захватывать.
ППКС.
(Не, ну для желающих есть вполне збс пляжный отдых от северной стороны Севастополя и далее на север, либо от Феодосии и далее на восток. Но это -- не то, чем крут полуостров.)