Вот это, кстати, типичная римская дорога. «Железная дорога наоборот»: пазы для колёс вместо рельсов.
А также — прародительница железных дорог обычных. Реализация инвертировалась, но принцип сохранился: жёстко выделить направляющие для колёс на постоянном расстоянии, сохраняющие твёрдость в любую погоду.
Как ни странно, преемственность тут прямая: до сих пор размер колеи железных дорог примерно соответствует римским стандартам ширины колесницы!
А величина колеи железной дороги, в свою очередь, определяет предельный размер космических кораблей...
#история #транспорт
А также — прародительница железных дорог обычных. Реализация инвертировалась, но принцип сохранился: жёстко выделить направляющие для колёс на постоянном расстоянии, сохраняющие твёрдость в любую погоду.
Как ни странно, преемственность тут прямая: до сих пор размер колеи железных дорог примерно соответствует римским стандартам ширины колесницы!
А величина колеи железной дороги, в свою очередь, определяет предельный размер космических кораблей...
#история #транспорт
На этом с Крымом всё. Один из самых интересных и разноплановых регионов заслуживает подробного описания — на что сейчас мне не хватает ни времени, ни знания деталей.
Да и в Москве уже. И отпуск кончился. Пора и поработать...
Последние детали поездки связаны с #авто — Паджерик проявил себя красавчиком, наваливал дай боже что по трассе что по горным грунтовкам, а также прокачал способности к перевозке грузов:
https://www.drive2.ru/l/657160233931509889/
и ещё вот:
https://www.drive2.ru/l/657160783687322033/
UPD: наездил за поездку 5600 км. Что интересно, при этом воздушный фильтр засрался минимально, несмотря на кучу пыльных участков — доп плюс от шноркеля.
А кто хочет почитать ещё на общие темы — велком в Блокнот, туда сложил интересный тред про русский автопром и вообще актуально-экономическое. #экономика
Да и в Москве уже. И отпуск кончился. Пора и поработать...
Последние детали поездки связаны с #авто — Паджерик проявил себя красавчиком, наваливал дай боже что по трассе что по горным грунтовкам, а также прокачал способности к перевозке грузов:
https://www.drive2.ru/l/657160233931509889/
и ещё вот:
https://www.drive2.ru/l/657160783687322033/
UPD: наездил за поездку 5600 км. Что интересно, при этом воздушный фильтр засрался минимально, несмотря на кучу пыльных участков — доп плюс от шноркеля.
А кто хочет почитать ещё на общие темы — велком в Блокнот, туда сложил интересный тред про русский автопром и вообще актуально-экономическое. #экономика
drive2.ru
Багажник и велокрепление на крышу
В гараже Lux Хантер и Thule Proride 598 появились давно, чуть ли не в позапрошлом году)) но вот только дошли руки поставить, наконец. Lux Хантер понравился форматом: всегда казалось естественным, что…
Forwarded from Цех80
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сбор на производство снаряжения в Донецке
Донецкая швейная мастерская "Цех 80" наращивает объемы производства снаряжения для фронта.
В августе на карту Цеха поступило 57 000 рублей. На них наши волонтеры произвели 120 пончо и 14 подсумков под носилки "Фома".
По мере производства продукция выдавалась подразделениям переднего края.
В октябре мы планируем произвести:
- 60 пончо
- 30 подсумков под магазины АК 4х4
- 50 подсумков под короб ПКМ
Для этого нам требуется 63 000 рублей.
Просим оказать посильную помощь!
Карта для пожертвований:
2200246035092918 ВТБ (Дмитрий Ж.)
Благодарим за поддержку!
➡️ Цех80
Донецкая швейная мастерская "Цех 80" наращивает объемы производства снаряжения для фронта.
В августе на карту Цеха поступило 57 000 рублей. На них наши волонтеры произвели 120 пончо и 14 подсумков под носилки "Фома".
По мере производства продукция выдавалась подразделениям переднего края.
В октябре мы планируем произвести:
- 60 пончо
- 30 подсумков под магазины АК 4х4
- 50 подсумков под короб ПКМ
Для этого нам требуется 63 000 рублей.
Просим оказать посильную помощь!
Карта для пожертвований:
2200246035092918 ВТБ (Дмитрий Ж.)
Благодарим за поддержку!
➡️ Цех80
У меня более сложное отношение к Чёрному октябрю-1993, чем у большинства патриотической оппозиции. Всякое там было, хватало и искренне заблуждавшихся патриотов, поддерживавших Ельцина (мои родители, например).
И уж безусловно депутаты Верховного Совета не были ангелами. Более того. Я даже не уверен, что в случае их победы (которую ещё и сложно представить, разве что если вместо ЕБНа был бы кто-то вроде Горбачёва) было бы лучше.
Но если выбирать символический корень патриотической оппозиции ельцинско-путинскому режиму — то это защитники Верховного Совета. Тут всё однозначно.
И если кризис государственности РФ дойдёт до терминальной стадии — лучшей символической точки перезапуска и придумать невозможно.
https://yangx.top/rhosmarssov/5317
И уж безусловно депутаты Верховного Совета не были ангелами. Более того. Я даже не уверен, что в случае их победы (которую ещё и сложно представить, разве что если вместо ЕБНа был бы кто-то вроде Горбачёва) было бы лучше.
Но если выбирать символический корень патриотической оппозиции ельцинско-путинскому режиму — то это защитники Верховного Совета. Тут всё однозначно.
И если кризис государственности РФ дойдёт до терминальной стадии — лучшей символической точки перезапуска и придумать невозможно.
https://yangx.top/rhosmarssov/5317
Telegram
Росс Марсов
30 лет Чёрному октябрю. Напоминаем, что настоящий, а не игрушечный Ельцин-центр выглядит вот так.