^^ на Шайтан-камень ещё логистика была интересная.
На тачке до села ближайшего (от моей деревни недалече, соседний район), потом небольшой брод, затем километров эдак 5 годного кросс-кантри и, наконец, уже серьёзный брод через р. Реж (через него вел уже не тащил, в кусты кинул).
Можно и без вела, просто подольше.
А можно и без машины, но тогда забрасываться лучше с другой стороны, где железка. В этом случае по пути ещё будут другие скалы и всякие там копи старинные. В общем, советую.
Кому интересно -- пишите, опишу чокак подробнее. А пока вот самый топчик Среднего Урала -- Чусовая:
На тачке до села ближайшего (от моей деревни недалече, соседний район), потом небольшой брод, затем километров эдак 5 годного кросс-кантри и, наконец, уже серьёзный брод через р. Реж (через него вел уже не тащил, в кусты кинул).
Можно и без вела, просто подольше.
А можно и без машины, но тогда забрасываться лучше с другой стороны, где железка. В этом случае по пути ещё будут другие скалы и всякие там копи старинные. В общем, советую.
Кому интересно -- пишите, опишу чокак подробнее. А пока вот самый топчик Среднего Урала -- Чусовая:
Туда забрасывался кондовым пригородным поездом под тепловозом, аж из одного вагона (и по упору Пермской ППК).
Поезд идёт +- вдоль Чусовой; отправляется от ст. Кузино, куда несложно добраться как элкой, так и тачкой.
В последнем случае оч приятно гнать по Старомосковскому тракту, после Билимбая совершенно пустому и в неплохом состоянии -- идеальный гоночный трек, где редкие ямы и машины лишь добавляют перчинку).
Вообще это и к большинству других регионалок Свердловской области относится, но Старый Московский и в профиле старый -- с горками и поворотами, ваще кайф (для пустой дороги-то). И пейзажи вокруг ничо так.
#авто
А потом я по этому самому Старомосковскому уже на #вело хуярил до самой Шали, откуда обратно в Кузино уже обычной элкой. Вот на веле там столько пиздовать не особо советую, горки-горки-горки)) а я ещё и на элку там опаздывал, топил как мог =) успел
Поезд идёт +- вдоль Чусовой; отправляется от ст. Кузино, куда несложно добраться как элкой, так и тачкой.
В последнем случае оч приятно гнать по Старомосковскому тракту, после Билимбая совершенно пустому и в неплохом состоянии -- идеальный гоночный трек, где редкие ямы и машины лишь добавляют перчинку).
Вообще это и к большинству других регионалок Свердловской области относится, но Старый Московский и в профиле старый -- с горками и поворотами, ваще кайф (для пустой дороги-то). И пейзажи вокруг ничо так.
#авто
А потом я по этому самому Старомосковскому уже на #вело хуярил до самой Шали, откуда обратно в Кузино уже обычной элкой. Вот на веле там столько пиздовать не особо советую, горки-горки-горки)) а я ещё и на элку там опаздывал, топил как мог =) успел
Годнота на Чусовой начинается почти сразу за Первоуральском, где-то с Билимбая (там кстати обычные элки из Екб, без сложных схем).
Чутка подалее уже и Староуткинск -- классический такой горноуральский заводской посёлок, прям хоть в палату чаш, мер и весов.
Сохранилось даже здание завода демидовских времён.
Сам завод вполне себе живой, просто чуть сместил территорию и сократил масштаб (по сравнению с XVIII-XIX вв., хех).
Чутка подалее уже и Староуткинск -- классический такой горноуральский заводской посёлок, прям хоть в палату чаш, мер и весов.
Сохранилось даже здание завода демидовских времён.
Сам завод вполне себе живой, просто чуть сместил территорию и сократил масштаб (по сравнению с XVIII-XIX вв., хех).