Первая на Урале (и третья в России) ГРЭС по плану ГоЭлРо, например.

С дореволюционными ещё корнями (как и Шатурская с Каширской — №1 и №2) и сименсовским оборудованием...

Типа главная (если не единственная) местная достопримечательность, а нормально к ней не подойти -- до сих пор отчасти действует, огорожена, охраняется...

Ещё в Артёмовском появился хостел, напримео. Очередное подтверждение тезиса, что даже в условиях де-факто экономической рецессии жизнь в глубинке помалентку вылазит с днннища. Но очень уж помаленьку. И очень уж с глубины.

С другой стороны, в провинциальной жизни есть и масса плюсов. Особенно если отрешиться от вульгарного материализма.

А в условиях не то стагнации, не то рецессии успешно развиваться можно хоть десятилетиями. Япония не даст соврать. Да и Европа во многом...

А мы тут пока проводим опрессовки. Накачиваем литров эдак 100 в батареи, полотенцесушитель и тёплый пол. Вручную.

#вело
Ещё я сёдня такой: о, предупреждения МЧС, гроза с градом и шквалистый ветер. Самое время скататься до полузаброшенной деревни с многообещающим названием Заболотье)))

Не добрался (старею, видать). Но дорогу разведал, и в целом было интересно -- особенно когда фигачишь 30+ км/ч на паркетосе по полю с камнями... или мчишь по обочине через ливень такой, что видимость метров 10, а рядом почти вплотную проносятся под 80-100 адские колесницы: камазы с прицепами, и всадники апокалипсиса помладше: лесовозы, газоны, газели... (натурально убывающим рядом, как в сказке про репку)

#екб #транспорт
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-66140302.html
Так долго собирались, что масштаб пиздеца на "Калине" уже почти и перестал выделяться на общегородском фоне... И ещё на 5 лет... Но делать надо, один хер.

#екб #транспорт
В Перми троллейбусы гораздо новее наших... были

В Перми печаль - закрывают троллейбусное движение. Но почему бы нам не приютить часть рогатых у себя?

http://www.justmedia.ru/news/society/administratsii-yekaterinburga-predlozhili-kupit-trolleybusy-v-permi

#мск #транспорт
А я ща проехался на Ласточке за 34 рубля, по цене обычной элки.

Такие уже встречаются на Ленинградском направлении. Пока что редко, но в планах Московско-Тверской ППК заменить ими вообще все собаки направления.

Ведь там даже не демиховские вёдра ездят, а торжокские, с деревянными лавками ещё. Им уже подходит предельный (по закону) срок, а завод в Торжке загнулся. Опыт же эксплуатации ласточек в качестве экспрессов оказался для МТППК крайне успешным.

Это важно не только для живущих в тех краях, потому что главный ход Октябрьской ЖД (Мск - Тверь - СПб) считается авангардом РЖД и некоторые общероссийские новации сперва апробируются там.
Хотелось бы верить, что это как раз тот случай.