И это недавно реконструированный участок, и куча внимания выделена этой самой "компенсации" закрытого метро...

Ибо не всё так просто. Нюансов -- вагон и маленькая тележка. В то время как нормальных спецов во внутригородском транспорте -- минимум, а чтоб ещё и решения они принимали -- вообще единицы.

Хотя вне часа пик, говорят, в основном ок:

Во время закрытия метро неплохо показывает себя трамвай. Несмотря на то, что приоритет на светофорах отдаётся по понятным причинам автобусам КМ, время в пути у трамвая почти не поменялось: те же 30-35 минут от Комсомольской до Рокоссовского. Была пара затыков, но в целом едет ок. Вне часа пик, по ощущениям, большая часть пассажиров выбирает именно трамвай, в первую очередь потому, что остановки расположены намного более удобно и намного чаще, чем у КМ. Для тех, кто живёт или работает на расстоянии 1-2 остановок от метро (например для меня) время в пути вообще особо не поменялось.

Трамвай прям раскрыл свой потенциал в эти дни. Конечно, без серьёзной модернизации пассажиропоток 5-и станций метро одним трамваем не вывезешь, но уже сейчас трамвай может перевозить НАМНОГО больше пассажиров.

Ну и улица почти без машин выглядит чудесно. Это отдельная радость.

#транспорт
Продвигаю опрос камрада (неоднократно упоминал его экстремальный автостоп и электричкинг в Сибири, Монголии, Индии и т.п.) -- чувак исследует зависимость времени на дорогу от расстояния между домом и работой:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSd0LO7cSR-xRGLPg9ikcPNaKDFd7jeqaa8u5SHWgSqZefhnAQ/viewform

Пройдите, кому минуты не жалко, интересно ж чо получится.

А то у меня любопытно выходит: вроде и живу совсем рядом с работой, однако выходит обычно полчаса с небольшим почти любым способом: бегом, на машине, на МЦК, на автобусе + 1 ост. метро.
При том, что с утра за те же полчаса я могу доехать на машине с другого (но не любого) конца Москвы!

Это ж не только для москвичей? А то поле 'адрес' выглядит подозрительно

Забей на необязательные

Хуй знает, только ли для москвичей, ща спрошу

Мож город туда вбить, хер ли

Это же не только для тех, кто живет в России?

:D

Это тоже спроси

Ога

>можно по любую месту, особенно если указать по какому.

Сам пост:
https://vk.com/wall176286136_318

Результаты кину, как будут.

#политота #экономика
К другим темам. Я уж месяца два хочу написать про пенсионную реформу в контексте общественного договора.

Обычно ведь как про не говорят: либо левоалармистское теперь до пенсии не дожить (что совершенно не соответствует действительности), либо правомонетаристское заткнули дыру в ПФР без бюджета за счёт увеличения доли работающих (тут изъян в том, что работы на всех не хватит, а госрасходы на социалку на самом деле можно увеличить без серьёзных негативных последствий).

Но мы сейчас не об этом. И даже не о демографическом значении (тем более, о нём уже писал). А о том, почему именно пенсионная реформа стала самым негативно воспринятым начинанием властей как минимум со времён монетизации льгот, и часто описывается в терминах вроде наёб и кидалово.

За счёт чего вообще держится путинский режим?

Нефть? Это абстрактно источник доходов -- на что она тратится?

Силовики? Идейных среди них мало, в основном работают за бабло и относительную стабильность -- т.е. это по сути особый вид бюджетников. Полноценной опорой строя такая публика являться не может -- она и не является. Так, подпорка.

Пропаганда ("кисилёв-ТВ" и пр.)? Не стоит преувеличивать её эффективность. Восприятие целевой аудиторией лучше всего описывается словами "а Васька слушает, да ест". Кому есть нечего -- те уже и не слушают. Да и кому пока ещё есть, так, недоверчиво поругивают. Короче, тоже лишь подпорка.

Подлинная основа "путинизма" -- компромиссность: между диким капитализмом 90-х* и советским каким-никаким социализмом, между интеграцией в мировую экономику и внутренним рынком, между национализмом и "многонационалочкой", ну и так далее.
По всем пунктам довольно кривые компромиссы получились -- но рабочие.

А теперь давайте попробуем разобраться, какие отдельно взятые компромиссы носят наиболее принципиальный характер -- настолько, что их можно уже назвать неотъемлемой частью общественного договора. И при чём тут пенсионный возраст.


* -- вернее сказать, начала 90-х. Какие-то компромиссы начались уже при Ельцине, причём даже на первом сроке.

Продолжение политотостены пишу медленно-медленно, с отклонением в смежные темы -- так что буду по частям публиковать лишь на следующей неделе. А на этой неделе было сразу 2 примечательных момента по тегу
#первая_тачка

Во-первых (хронологически -- во-вторых), обнаружился вот такой упор: