Простыни Жмудя
149 subscribers
4.08K photos
43 videos
28 files
1.74K links
Андеграундный non-fiction литературный проект и по совместительству личный блог @shm512.

Ранее также злоебучая системно-диванная аналитика об обществе в прошлом, настоящем и будущем; оное в основном переехало в щитпост-канал:
https://yangx.top/shm512_shared
加入频道
Простыни Жмудя
Сюда же: https://igor-alla.livejournal.com/474841.html
Вдогоночку: там речь шла про Южный Кавказ, в основном. Что же касается Северного, то в советское время он (за исключением отдельно взятого Грозного и м.б. ещё пары городов вроде Владикавказа) был днищем ещё похлеще большей части Средней Азии (что отражалось в чрезвычайной патриархальности аулов даже ещё и в 80-е, дополнительно усугублённой 90-ми). Если бы в 1991-м был выбор обменять ДИЧ (а м.б. даже и КБР, КЧР, СевОсетию) на не то что Казахстан -- даже какую-нибудь Киргизию (во всяком случае, северную), то так однозначно стоило бы сделать...

Но с тех пор прошло более четверти века, и, даже несмотря на войны (кстати, все же в курсе, что помимо Чечни была ещё и осетино-ингушская война между субъектами РФ?) и прочий беспредел 90-х, сегодня кавказские мигранты гораздо менее отбитые и близкие русским, нежели любой из среднеазиатских народов, за исключением казахов* (да и то -- насчёт южных казахов ещё вопрос). И продолжают помаленьку ассимилироваться, даже несмотря на сохраняющиеся дурацкие нацреспублики и всякие диаспоры.


* -- впрочем, казахских мигрантов-то и нет почти (если не считать сбежавших оттуда в 90-е русских). наоборот, всякие таджики в Казахстан едут на заработки, как и к нам.
Для привлечения внимания к вышескинутому Лимонову -- выдержка (далеко не полная) приключений будущего Эдички в подростковом возрасте (что из этого правда, а что -- художественный вымысел? думаю, первого намного больше):
Грабит магазин бухим, пиздит поехавших с травы солдат, перепивает хачей (что радует "московского писателя-сатаниста Мамлеева" -- пасхалка, лол), обсуждает Сартра и Набокова, прыгает над говнами в общественном толкане, пешком бежит в Бразилию, но добегает только до ближайшей свалки, где всё сэкономленное на школьных завтраках отбирают бандиты-инвалиды... романтика!
А на фоне, если читать вдумчиво, довольно-таки содержательный срез советского общества второй половины 50-х.
Простыни Жмудя
#история #альтернативка #демография В последней статье затрагивается интереснейшая тема изменения русской демографии в XX веке. В общем-то, до революции у русских демография была прям африканская, причём рождаемость и не собиралась никуда падать, а со смертностью…
К демографическому замечанию про русских и Ср.Азию напомню ключевой пост по теме. Чуть ниже там и современной цифры по продолжительности жизни и младенческой смертности (раз уж недавно про них вспомнил).
А вообще, вот чо я считаю
Не люди для экономики, а экономика для людей
Так что если согласно какой-то экономической теории планета перенаселена, то нахуй эту теорию, а не людей
Что не означает, конечно, что нельзя пытаться как-то влиять на рождаемость: планирование будущего!
Ибо, ИМХО, права рождённых (или зачатых, если угодно -- не суть) совсем не равноценны с правами потенциально возможных людей
#КНОР #транспорт
А я вот сегодня таки сумел добиться от гаишников заветного разрешения на управление "транспортным средством повышенной опасности" -- отличный повод конкретизировать, как именно я хочу разогнать ГИБДД!
И строить нормальные дороги: четырёхполосные с разделителем. Без встречки на загруженных трассах серьёзных ДТП особо не будет
ДТП в глуши -- редкость
В Штатах, к примеру, аналога ГАИ нет, и ничо
Forwarded from Artem Bishev
Да и кто будет обслуживать эти камеры и показания с них предоставлять
Так же, как и сейчас -- частники, за процент со штрафов
Рыночек, хули
Вообще, проблем с ликвидацией ГАИ три:

1) дороги средней загруженности. нужно помаленьку приближать их к загруженным, и ставить камеры тож -- всё постепенно, без рывков.

2) регистрация ДТП. тут надо тотально перерегулировать в конец охуевших страховщиков: тогда и европротоколы заработают, и вся эта глонасс-регистраторная фигня, на крайняк -- частные или муниципальные контролёры (хоть бы и из бывших гаишников). уже в этом направлении движуха идёт (но оч хило)

3) борьба с ездой без прав. тут наиболее сложно. ИМХО, нужно права в школьную программу включать, чтоб у всех были, и точка.
Forwarded from Artem Bishev
А контроль за грузоперевозками? Тоже частникам?
Так уже. Как и с камерами, собсно