Всё, что осталось от того проекта - уставшие морды ЭР200 и "Сокола", который должен был сменить его и стать, наконец, ВСМ без оговорок.

Но 90-е урезали осетра до чисто межстоличной истории, да и там растянули до реформы МПС с даже не начатым строительством инфраструктуры (если не считать ямы у Мосбана в СПб, где позже построят ТЦ).

Образованное взамен МПС ОАО "РЖД" выбрало другую стратегию: выгнать с линии Мск-Питер почти все грузовики, многочисленные и дешевейшие тогда элки загнать ниже плинтуса, зато раскачать линию под проверенный иностранный подвижной состав, на который не надо много тратиться и который точно не подведёт.

Так появился "Сапсан". Он сумел выжать из старой ж/д максимум, но спрос покрыл всё это и ещё самолёты с автобусами и авто. Грузы между столицами ушли на автотранспорт, построили целую новую платную автомагистраль.

Но по сей день всё осталось неоднозначно. Есть грузы, которым на авто не уйти никак. Альтернативный путь через Сонково - тепловозная однопутка. Но может дешевле развить её?

Никогда не интересовался биографией Андропова -- а там, оказывается, прекрасно всё, даже при самом неконспирологическом подходе:
https://www.mk.ru/politics/2024/06/15/gensek-v-zheleznoy-maske-chto-skryval-o-sebe-yuriy-andropov.html

Что же про него ДЕГоверсовцы накопали (или надумали) -- даже и не знаю. Такой богатый простор для интерпретаций!

Научно-технический подъём Западной Европы Высокого Средневековья наглядно (хотя и не вполне коректно визуализовано):
https://yangx.top/sterngang/912

Тут, правда, важно понимать, что университеты тогда это
как сейчас в космос человеку летать -- круто, факт, но практического толку пока мало.

В будущем -- может и появится существенный толк. Университеты прям эпично толкнули многое в нашем мире... в XIX-XX вв..

До этого -- ну, роль "агломерационного эффекта" в концентрации умных людей и специализированного образования как такового очевидна, но это и в древности было без как таковых университетов.

И не все достижения античности были ни в Высоком, ни в Позднем Средневековье, ни в Раннем Модерне достигнуты и превзойдены.

Но в чём-то -- да во многом -- уже высочатина превзошла и довольно основательно. Так что любые рассказы про нескончаемые мрак и ужас всего Средневековья можно смело отметать. Как и про якобы пренебрежимо малую динамику развития в этот период.

В комментах вот такой вот интересный график, но я бы отнёсся к нему с большим скепсисом.

Тут и границы современные (привет Польше, впрочем там и в тогдашних границах немцы активно рулили), и сама методика непонятна.

Как бы не оказалось сродни известному графику "Эллинистики", где он неизвестно как взвесил уровень развития, и получилось что вплоть до 18 века у Европы был полный и тотальный сосай по сравнению с античностью.

Сферический подгон в вакууме, в общем. Типа такого. Но всё равно занимательно.

2025 год только начался, а у меня уже есть убедительный кандидат на лучший текст, прочитанный в этом году:
https://www.aporiamagazine.com/p/the-baby-boom

Читайте полностью. Включайте авто-переводчик, кто не умеет в английский. Тут почти исчерпывающе о причинах послевоенного бэби-бума на Запада и, главное, его конца.

Добавить можно только ещё про изменение ожиданий от отношений и особенно, собственно, секса, прежде всего у женщин, в ходе сексуальной революции.

Что также повлияло на долю находящихся в браке, стабильность брака, и удовлетворённость им. Но это тема для отдельного разговора, достаточно провокационного для многих.


UPD: статью нашёл тут

В золотой фонд цитат. (Хотя мне ближе неэкономическая составляющая аргументации статьи.)