Протон. Россия в 2025 году возобновит запуски ракетой-носителем "Протон" с космодрома Байконур.
"На сегодняшний день у ЦЭНКИ находятся в эксплуатации две пусковые установки ракеты-носителя «Протон». Обе находятся в рабочем состоянии и готовы к применению по назначению. В 2025 году планируется осуществить запуск космического аппарата в интересах зарубежного заказчика и «Электро-Л», в 2026 году – космический аппарат «Луч-5ВМ».
Достигнутые в 2014 году договорённости с Республикой Казахстан предполагали постепенное сокращение пусков "Протона" к полному их завершению в 2025 году. Но по согласованию с казахстанской стороной и с учетом имеющихся на арсенале завода-изготовителя ГКНПЦ им. М.В. Хруничева нескольких ракет-носителей «Протон» в настоящее время прорабатывается вопрос о продлении программы запусков «Протона» вплоть до окончания их изготовления. Дальнейшее использование стартовых комплексов для осуществления пусков ракет-носителей «Протон-М» будет определено после разработки и утверждения Государственной программы «Космическая деятельность России, программ международного сотрудничества и коммерческих проектов на 2026-2036 годы», сообщил недавно генеральный директор АО «ЦЭНКИ» генерал-майор Николай Нестечук (бывший начальник космодрома Плесецк).
По другим данным, в 2025-м году планируется запустить аппараты "Луч-5ВМ" №1, "Электро-Л" №5 и иранский геостационарный спутник в точку 43,5° в.д. со стартовых комплексов "Протон-М" на площадках 81 и 200.
Запуск этим же носителем первого российского импортозамещенного спутника связи "Экспресс-АМУ4" намечен на декабрь 2026 года, следует из доклада генерального директора государственного предприятия "Космическая связь" Алексея Волина
#протон #байконур #нестечук #луч #электро #экспресс #иран
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
"На сегодняшний день у ЦЭНКИ находятся в эксплуатации две пусковые установки ракеты-носителя «Протон». Обе находятся в рабочем состоянии и готовы к применению по назначению. В 2025 году планируется осуществить запуск космического аппарата в интересах зарубежного заказчика и «Электро-Л», в 2026 году – космический аппарат «Луч-5ВМ».
Достигнутые в 2014 году договорённости с Республикой Казахстан предполагали постепенное сокращение пусков "Протона" к полному их завершению в 2025 году. Но по согласованию с казахстанской стороной и с учетом имеющихся на арсенале завода-изготовителя ГКНПЦ им. М.В. Хруничева нескольких ракет-носителей «Протон» в настоящее время прорабатывается вопрос о продлении программы запусков «Протона» вплоть до окончания их изготовления. Дальнейшее использование стартовых комплексов для осуществления пусков ракет-носителей «Протон-М» будет определено после разработки и утверждения Государственной программы «Космическая деятельность России, программ международного сотрудничества и коммерческих проектов на 2026-2036 годы», сообщил недавно генеральный директор АО «ЦЭНКИ» генерал-майор Николай Нестечук (бывший начальник космодрома Плесецк).
По другим данным, в 2025-м году планируется запустить аппараты "Луч-5ВМ" №1, "Электро-Л" №5 и иранский геостационарный спутник в точку 43,5° в.д. со стартовых комплексов "Протон-М" на площадках 81 и 200.
Запуск этим же носителем первого российского импортозамещенного спутника связи "Экспресс-АМУ4" намечен на декабрь 2026 года, следует из доклада генерального директора государственного предприятия "Космическая связь" Алексея Волина
#протон #байконур #нестечук #луч #электро #экспресс #иран
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Запуски. К вопросу о циклограмме выведения модуля "Наука" (первое фото), который, как известно, ранее был дублером модуля "Заря" МКС (второе фото).
Собственно, ранее прошла дискуссия о том, выводил ли в реальности "Протон"
а) больше, чем реально выводил "Фалькон-9",
б) больше, чем 20 тонн, без учета массы разгонного блока.
На помощь нам приходит покойный журнал "Новости космонавтики", номер 1 за 1999 год.
Созданная на базе функционально-грузового блока 11Ф77 корабля ТКС (третье фото), "Заря", массой 20 260 кг, была 20 ноября 1998 г. в 8:40 мск успешно выведена ракетой-носителем "Протон-К" в трехступенчатом ее варианте (четвертое фото) на замкнутую околоземную орбиту 184,3 х 362,2 км с наклонением 51,61 град
#наука #заря #протон #ткс
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Собственно, ранее прошла дискуссия о том, выводил ли в реальности "Протон"
а) больше, чем реально выводил "Фалькон-9",
б) больше, чем 20 тонн, без учета массы разгонного блока.
На помощь нам приходит покойный журнал "Новости космонавтики", номер 1 за 1999 год.
Созданная на базе функционально-грузового блока 11Ф77 корабля ТКС (третье фото), "Заря", массой 20 260 кг, была 20 ноября 1998 г. в 8:40 мск успешно выведена ракетой-носителем "Протон-К" в трехступенчатом ее варианте (четвертое фото) на замкнутую околоземную орбиту 184,3 х 362,2 км с наклонением 51,61 град
#наука #заря #протон #ткс
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Ракеты. Первоначальная ракета УР-500 / "Протон" (индекс 8К82, 8400 кг на низкой околоземной орбите) и ферма обслуживания стартового комплекса, Байконур, площадка 81.
Для сравнения современный "Протон-М" (индекс 8К82КМ, 23700 кг на НОО) рядом с доработанной фермой, из чего можно догадаться, что академик Челомей, хитрая лиса, с самого начала предполагал мощнейший апгрейд носителя.
Судя по крайней фотографии, планировали назвать "Геркулесом", но "что-то пошло не так".
Прототип башни, как мы помним, использовался при наземных испытаниях МБР УР-100 (так-то она вполне шахтного базирования) на площадке 130 (которая по неведомой причине называется в народе "Собачьи старты")
#ракеты #протон #челомей #геркулес
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Для сравнения современный "Протон-М" (индекс 8К82КМ, 23700 кг на НОО) рядом с доработанной фермой, из чего можно догадаться, что академик Челомей, хитрая лиса, с самого начала предполагал мощнейший апгрейд носителя.
Судя по крайней фотографии, планировали назвать "Геркулесом", но "что-то пошло не так".
Прототип башни, как мы помним, использовался при наземных испытаниях МБР УР-100 (так-то она вполне шахтного базирования) на площадке 130 (которая по неведомой причине называется в народе "Собачьи старты")
#ракеты #протон #челомей #геркулес
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Двигатели. РД-253 для "Протона", которые "академик Глушко делал для лунной ракеты Н-1", и РД-171 для "Зенита" разработал начальник двигательного отдела Михаил Гнесин, рассказал вчера на 49-х Королёвских чтениях в МГТУ им.Баумана Владимир Судаков, главный специалист «НПО Энергомаш» им. академика Глушко.
Заодно он упомянул, что двигатели от "Энергии" были "возвращены с Байконура" для переделки в РД-173 (РД-171М) и последующего использования на "Морском старте", о чем мы ранее только догадывались.
Двигатели же РД-171МВ для "Союза-5" уже изготовлены и находятся в стадии летно-конструкторских испытаний
#энергомаш #гнесин #судаков #глушко #протон #энергия #зенит
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Заодно он упомянул, что двигатели от "Энергии" были "возвращены с Байконура" для переделки в РД-173 (РД-171М) и последующего использования на "Морском старте", о чем мы ранее только догадывались.
Двигатели же РД-171МВ для "Союза-5" уже изготовлены и находятся в стадии летно-конструкторских испытаний
#энергомаш #гнесин #судаков #глушко #протон #энергия #зенит
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Частники. В оценке доходов компании SpаceX за 2024 год коммерческие запуски "Фальконом-9" идут по цене 70 млн за штуку.
Очевидно, что это дороже отечественного "Протона", который и более грузоподъемный, и по 60, но мы же помним, что никакого "рынка запусков" нет, а есть лоббизм и санкции.
Надеюсь, что новый глава Роскосмоса байки про "возвращение" на него рассказывать - не будет
#частники #фалькон #протон #рыночек #порешал
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Очевидно, что это дороже отечественного "Протона", который и более грузоподъемный, и по 60, но мы же помним, что никакого "рынка запусков" нет, а есть лоббизм и санкции.
Надеюсь, что новый глава Роскосмоса байки про "возвращение" на него рассказывать - не будет
#частники #фалькон #протон #рыночек #порешал
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"