Луна. Лунные космонавты Н.Н. Рукавишников, В.Ф. Быковский, А.А. Леонов и О.Г. Макаров на занятиях по киноподготовке, 1970 г.
"В РГАНТД в фонде ЦПК им. Ю.А. Гагарина хранится важный исторический документ — «Отчет о подготовке экипажей к полету на космических кораблях 7К-Л1» (Ф.1 Оп.13-1 Д.55). В этом ранее засекреченном документе на 158 листах подводятся итоги выполнения программы по облету Луны. 19 августа 1970 г. этот документ утвердил генерал-майор авиации Л.И. Горегляд. Сегодня мы впервые публикуем отдельные страницы этого отчета.
Во введении указано, что подготовка космонавтов к полетам на кораблях 7К-Л1 проводилась с января 1967 г. по январь 1970 г. В документе перечислены все космонавты, проходившие в этот период подготовку по лунной облетной программе. В качестве будущих командиров кораблей готовились П.И. Беляев, А.А. Леонов, П.Р. Попович, Б.В. Волынов, Г.Т. Добровольский, П.И. Климук, В.А. Волошин, В.Ф. Быковский, Е.В. Хрунов. Бортинженерами должны были быть Ю.П. Артюхин, А.Ф. Воронов, Н.Н. Рукавишников, О.Г. Макаров, Г.М. Гречко и В.И. Севастьянов. В группу входил единственный научный сотрудник АН СССР В.Г. Ершов.
В отчете также упоминается еще один космонавт — А.П. Куклин, который проходил подготовку в качестве командира корабля. Таким образом, в группе лунных космонавтов в общей сложности состояли 17 человек", писал сотрудник РГАНТД С.Х. Шамсутдинов.
Обратите внимание, что готовился документ еще в бытность генерала-полковника Николая Каманина помощником Главкома ВВС по подготовке и обеспечению космических полетов
#луна #быковский #рукавишников #леонов
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
"В РГАНТД в фонде ЦПК им. Ю.А. Гагарина хранится важный исторический документ — «Отчет о подготовке экипажей к полету на космических кораблях 7К-Л1» (Ф.1 Оп.13-1 Д.55). В этом ранее засекреченном документе на 158 листах подводятся итоги выполнения программы по облету Луны. 19 августа 1970 г. этот документ утвердил генерал-майор авиации Л.И. Горегляд. Сегодня мы впервые публикуем отдельные страницы этого отчета.
Во введении указано, что подготовка космонавтов к полетам на кораблях 7К-Л1 проводилась с января 1967 г. по январь 1970 г. В документе перечислены все космонавты, проходившие в этот период подготовку по лунной облетной программе. В качестве будущих командиров кораблей готовились П.И. Беляев, А.А. Леонов, П.Р. Попович, Б.В. Волынов, Г.Т. Добровольский, П.И. Климук, В.А. Волошин, В.Ф. Быковский, Е.В. Хрунов. Бортинженерами должны были быть Ю.П. Артюхин, А.Ф. Воронов, Н.Н. Рукавишников, О.Г. Макаров, Г.М. Гречко и В.И. Севастьянов. В группу входил единственный научный сотрудник АН СССР В.Г. Ершов.
В отчете также упоминается еще один космонавт — А.П. Куклин, который проходил подготовку в качестве командира корабля. Таким образом, в группе лунных космонавтов в общей сложности состояли 17 человек", писал сотрудник РГАНТД С.Х. Шамсутдинов.
Обратите внимание, что готовился документ еще в бытность генерала-полковника Николая Каманина помощником Главкома ВВС по подготовке и обеспечению космических полетов
#луна #быковский #рукавишников #леонов
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Полеты. 50 лет назад с "гагаринской" площадки космодрома Байконур был запущен "Союз-16", двухместный модифицированный корабль типа 7К-ТМ с андрогинно-периферийным агрегатом стыковки АПАС-75.
На корабле были установлены солнечные батареи, которые начиная с «Союза-12» (первого переделанного под использование скафандров "Сокол") отсутствовали (кроме «Союза-13»).
Тем самым экипаж в составе Анатолия Филипченко и Николая Рукавишникова совершил со 2 по 8 декабря 1974 года первый пилотируемый полет по программе «Союз–Аполлон».
Задачей были испытания новой модификации «Союза», предназначенного для выполнения международной миссии.
«Мы выполнили за один полёт всё, что нужно было сделать за два», сообщал технический директор проекта «Союз-Аполлон» с советской стороны Константин Бушуев.
До этого корабль 7К-ТМ успешно совершил два полета в беспилотном режиме в апреле и в августе 1974 года ("Космос-638", "Космос-672").
Американская сторона репетиционных полётов и резервных кораблей по программе не производила
#союз #апполон #апас #филипченко #рукавишников
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
На корабле были установлены солнечные батареи, которые начиная с «Союза-12» (первого переделанного под использование скафандров "Сокол") отсутствовали (кроме «Союза-13»).
Тем самым экипаж в составе Анатолия Филипченко и Николая Рукавишникова совершил со 2 по 8 декабря 1974 года первый пилотируемый полет по программе «Союз–Аполлон».
Задачей были испытания новой модификации «Союза», предназначенного для выполнения международной миссии.
«Мы выполнили за один полёт всё, что нужно было сделать за два», сообщал технический директор проекта «Союз-Аполлон» с советской стороны Константин Бушуев.
До этого корабль 7К-ТМ успешно совершил два полета в беспилотном режиме в апреле и в августе 1974 года ("Космос-638", "Космос-672").
Американская сторона репетиционных полётов и резервных кораблей по программе не производила
#союз #апполон #апас #филипченко #рукавишников
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Подготовка. В телеграм-канале Роскосмоса недавно было опубликовано первое фото, которое, как утверждается, изображает экипаж «Союза-14» перед тренировкой.
Однако, внимательное изучение снимка позволяет предположить, что это не совсем так.
На втором фото мы видим Павла Поповича и Юрия Артюхина, которые летали на станцию «Алмаз» как раз на корабле «Союз-14» с обычным стыковочным узлом. Однако на тренажере «Союза», который виден на первом плане в зале, где сейчас находится "Космоцентр" и тренажер станции "МИР", установлен андрогинно-периферийный стыковочный узел АПАС-75, разработанный для совместного экспериментального полёта «Союз — Аполлон» (ЭПАС, ASTP). Этот узел устанавливался на корабли, участвовавшие в программе.
Таким образом, можно предположить, что на первом снимке запечатлена подготовка экипажа «Союза-16» (Анатолий Филипченко, Николай Рукавишников — Юрий Романенко, Александр Иванченков) к тестовому полёту по указанной программе, который состоялся в декабре 1974 года.
На заднем плане мы видим тренажёр станции «Салют-4», которую можно отличить от «Салюта-1» по трём поворотным солнечным батареям, установленным на цилиндрической части малого диаметра рабочего отсека.
Фото РГАНТД, РИА "Новости" и НАСА
#подготовка #тренажеры #союз #аполлон #салют #попович #артюхин #филипченко #рукавишников #апас #романенко #иванченков #заклепочное
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Однако, внимательное изучение снимка позволяет предположить, что это не совсем так.
На втором фото мы видим Павла Поповича и Юрия Артюхина, которые летали на станцию «Алмаз» как раз на корабле «Союз-14» с обычным стыковочным узлом. Однако на тренажере «Союза», который виден на первом плане в зале, где сейчас находится "Космоцентр" и тренажер станции "МИР", установлен андрогинно-периферийный стыковочный узел АПАС-75, разработанный для совместного экспериментального полёта «Союз — Аполлон» (ЭПАС, ASTP). Этот узел устанавливался на корабли, участвовавшие в программе.
Таким образом, можно предположить, что на первом снимке запечатлена подготовка экипажа «Союза-16» (Анатолий Филипченко, Николай Рукавишников — Юрий Романенко, Александр Иванченков) к тестовому полёту по указанной программе, который состоялся в декабре 1974 года.
На заднем плане мы видим тренажёр станции «Салют-4», которую можно отличить от «Салюта-1» по трём поворотным солнечным батареям, установленным на цилиндрической части малого диаметра рабочего отсека.
Фото РГАНТД, РИА "Новости" и НАСА
#подготовка #тренажеры #союз #аполлон #салют #попович #артюхин #филипченко #рукавишников #апас #романенко #иванченков #заклепочное
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"