Салют-7. Почему же технический руководитель Государственной комиссии, Генеральный конструктор, академик Глушко пишет 28 ноября 1985 года в ЦК КПСС письмо по поводу прерывания полета экипажа Владимира Васютина ("Союз Т-14") именно товарищу Зайкову ?
Потому, что данный товарищ только недавно приезжал в Центр подготовки космонавтов по жалобе тамошних военных на академика и его подчиненных, как пишет Василий Лесников в своей книге "Французское время. 1980 - 1989 годы. Рядом с космонавтами":
"11 ноября в ЦПК приезжал секретарь ЦК Зайков.
Недавно в Центр приезжал секретарь ЦК Лигачев. После его приезда Береговой написал в ЦК письмо о безобразиях в пилотируемой космонавтике. Была создана комиссия Генштаба. И сегодня Зайков приезжал, чтобы сделать окончательные выводы.
Дело в том, что продолжается старая история. Уже через четыре месяца в космос будет запущена новая станция «Мир». По всем постановлениям и решениям у нас в Центре уж давно должен быть укомплектованный УТМ станции с целью его дальнейшей доработки под комплексный тренажер. Но пока готовить космонавтам к работе на станции «Мир» будем на УТМ станции «Салют». Методом показа и пространственного представления. А космонавты уже начинают переучиваться со станции Салют» на Станцию «Мир». Приходится постоянно ездить в конструкторское бюро и другие предприятия. Это теория. А как получать навыки по динамике управления станцией?
В вопросах подготовки экипажей космического корабля «Буран» тоже сплошной туман. Подлипки решают вопрос, в каком кресле будет сидеть их инженер. Хотя посадить его во второе кресло пилота. В третьем тоже инженер. Но кто тогда будет управлять таким сложным кораблем, если с первым пилотом что-то произойдет? В авиации на тяжелых самолетах всегда два пилота. Это закон. Но что такое законы авиации для тех, кто хочет сам покомандовать. В конце дня на совещании Зайков сказал.
– Факты, изложенные в письме Берегового подтвердились. До 15 декабря у меня на столе должно быть ваше совместное решение о создании тренажных средств для подготовки космонавтов к полетам на станцию «Мир» другие объекты…По поводу второго кресла летчика вопрос окончательно должен решить Генштаб…
Сколько уже было таких решений!"
Т.е. это, видимо, очередная серия "противостояния" военных из ЦПК и гражданских из Подлипок
#глушко #зайков #цпк #лесников #васютин #волков #гречко #савиных #лигачев #береговой #салют #мир
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Потому, что данный товарищ только недавно приезжал в Центр подготовки космонавтов по жалобе тамошних военных на академика и его подчиненных, как пишет Василий Лесников в своей книге "Французское время. 1980 - 1989 годы. Рядом с космонавтами":
"11 ноября в ЦПК приезжал секретарь ЦК Зайков.
Недавно в Центр приезжал секретарь ЦК Лигачев. После его приезда Береговой написал в ЦК письмо о безобразиях в пилотируемой космонавтике. Была создана комиссия Генштаба. И сегодня Зайков приезжал, чтобы сделать окончательные выводы.
Дело в том, что продолжается старая история. Уже через четыре месяца в космос будет запущена новая станция «Мир». По всем постановлениям и решениям у нас в Центре уж давно должен быть укомплектованный УТМ станции с целью его дальнейшей доработки под комплексный тренажер. Но пока готовить космонавтам к работе на станции «Мир» будем на УТМ станции «Салют». Методом показа и пространственного представления. А космонавты уже начинают переучиваться со станции Салют» на Станцию «Мир». Приходится постоянно ездить в конструкторское бюро и другие предприятия. Это теория. А как получать навыки по динамике управления станцией?
В вопросах подготовки экипажей космического корабля «Буран» тоже сплошной туман. Подлипки решают вопрос, в каком кресле будет сидеть их инженер. Хотя посадить его во второе кресло пилота. В третьем тоже инженер. Но кто тогда будет управлять таким сложным кораблем, если с первым пилотом что-то произойдет? В авиации на тяжелых самолетах всегда два пилота. Это закон. Но что такое законы авиации для тех, кто хочет сам покомандовать. В конце дня на совещании Зайков сказал.
– Факты, изложенные в письме Берегового подтвердились. До 15 декабря у меня на столе должно быть ваше совместное решение о создании тренажных средств для подготовки космонавтов к полетам на станцию «Мир» другие объекты…По поводу второго кресла летчика вопрос окончательно должен решить Генштаб…
Сколько уже было таких решений!"
Т.е. это, видимо, очередная серия "противостояния" военных из ЦПК и гражданских из Подлипок
#глушко #зайков #цпк #лесников #васютин #волков #гречко #савиных #лигачев #береговой #салют #мир
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Forwarded from Космонавт Антон Шкаплеров
Друзья, задумывались ли вы, как передается командование Международной космической станции? 🛰️
Есть специальный символический ключ, который во время церемонии передается командиру МКС. В этот момент все космонавты и астронавты, которые присутствуют на станции, собираются вместе на торжественный момент. Трансляция церемонии идет на Землю, и каждый желающий может увидеть 😊
Командиры говорят речь и передают ключ друг другу 🔑
Обычно чередуются самые опытные представители Роскосмоса и NASA, иногда и астронавты других космических агентств становятся командирами 🚀
Есть специальный символический ключ, который во время церемонии передается командиру МКС. В этот момент все космонавты и астронавты, которые присутствуют на станции, собираются вместе на торжественный момент. Трансляция церемонии идет на Землю, и каждый желающий может увидеть 😊
Командиры говорят речь и передают ключ друг другу 🔑
Обычно чередуются самые опытные представители Роскосмоса и NASA, иногда и астронавты других космических агентств становятся командирами 🚀
Книги. Заслуженный ветеран труда РКК «Энергия» Сергей Худяков, написавший про «Энергоустановки на основе топливных элементов для лунного орбитального корабля и орбитального корабля «Буран», интересующимся лунной темой, в общем-то, знаком.
Однако издание, подробно повествующее о выборе системы энергопитания указанных кораблей и работах по созданию ее, будет интересно многим.
Да и пишет он занятно, например
"С.П. Королев тоже планировал использовать реактор на быстрых нейтронах [изначально — ядерную энергетическую установку (ЯЭУ) «Ромашка», 1965 г., мощностью до 600 Вт], но только в 1970 г., уже после смерти С.П. Королева, ядерный реактор (ЯЭУ «Бук» выходной мощностью 3 кВт) был установлен на КА радиолокационной разведки. Эта система, созданная сотрудниками обнинского Физико-энергетического института вместе с конструкторами НПО «Красная звезда», выводилась на орбиту более 30 раз.
В годы перестройки был запущен КА с более совершенным ядерным реактором «Топаз» (мощностью почти 6 кВт)".
Может даже создаться впечатление, что неназванные по имени аппараты УС-А разработки неназванного ОКБ-52 академика Челомея были созданы "королёвцами".
Также имеются уникальные фото, например, цилиндрических баков энергоустановки ЛОК (11Ф93).
Фото Королёв ТВ и мои
#худяков #лок #буран #11ф93 #королев #ромашка #бук #топаз #челомей
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Однако издание, подробно повествующее о выборе системы энергопитания указанных кораблей и работах по созданию ее, будет интересно многим.
Да и пишет он занятно, например
"С.П. Королев тоже планировал использовать реактор на быстрых нейтронах [изначально — ядерную энергетическую установку (ЯЭУ) «Ромашка», 1965 г., мощностью до 600 Вт], но только в 1970 г., уже после смерти С.П. Королева, ядерный реактор (ЯЭУ «Бук» выходной мощностью 3 кВт) был установлен на КА радиолокационной разведки. Эта система, созданная сотрудниками обнинского Физико-энергетического института вместе с конструкторами НПО «Красная звезда», выводилась на орбиту более 30 раз.
В годы перестройки был запущен КА с более совершенным ядерным реактором «Топаз» (мощностью почти 6 кВт)".
Может даже создаться впечатление, что неназванные по имени аппараты УС-А разработки неназванного ОКБ-52 академика Челомея были созданы "королёвцами".
Также имеются уникальные фото, например, цилиндрических баков энергоустановки ЛОК (11Ф93).
Фото Королёв ТВ и мои
#худяков #лок #буран #11ф93 #королев #ромашка #бук #топаз #челомей
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Двигатели. РД-253 для "Протона", которые "академик Глушко делал для лунной ракеты Н-1", и РД-171 для "Зенита" разработал начальник двигательного отдела Михаил Гнесин, рассказал вчера на 49-х Королёвских чтениях в МГТУ им.Баумана Владимир Судаков, главный специалист «НПО Энергомаш» им. академика Глушко.
Заодно он упомянул, что двигатели от "Энергии" были "возвращены с Байконура" для переделки в РД-173 (РД-171М) и последующего использования на "Морском старте", о чем мы ранее только догадывались.
Двигатели же РД-171МВ для "Союза-5" уже изготовлены и находятся в стадии летно-конструкторских испытаний
#энергомаш #гнесин #судаков #глушко #протон #энергия #зенит
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Заодно он упомянул, что двигатели от "Энергии" были "возвращены с Байконура" для переделки в РД-173 (РД-171М) и последующего использования на "Морском старте", о чем мы ранее только догадывались.
Двигатели же РД-171МВ для "Союза-5" уже изготовлены и находятся в стадии летно-конструкторских испытаний
#энергомаш #гнесин #судаков #глушко #протон #энергия #зенит
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Люди. На коммунистическом субботнике в сборочном корпусе Завода им. Лихачёва (ныне похерен), 1984 год.
С платформы грузовика выступает Алла Пугачева. На заднем плане - космонавт Алексей Леонов.
Фотограф Григорий Кримов
#зил #пугачева #леонов #кримов
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
С платформы грузовика выступает Алла Пугачева. На заднем плане - космонавт Алексей Леонов.
Фотограф Григорий Кримов
#зил #пугачева #леонов #кримов
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Салют-7. С воспоминаниями очевидцев советской космонавтики дело обстоит довольно туго.
Часть из них, например СП Королев и Валентин Глушко, мемуаров не оставили, другие же, если и пишут, видели, в силу секретности, только свой "сектор стрельбы", отчего в смежных могут напускать тень на плетень.
К примеру, широко известный в узких кругах Василий Лесников, служивший в тренажерном управлении Центра подготовки космонавтов, в своей книге "Французское время. 1980 - 1989 годы. Рядом с космонавтами" пишет:
"Не успел экипаж отдохнуть после разгрузки «Прогресса-24», как через неделю 21 июля к станции пристыковался транспортный корабль снабжения (ТКС) разработки Челомея, под именем «Космос-1669». По размерам он сравним с самой станцией. Так что груза он привез много".
«Космос-1669» был вовсе не ТКС, а корабль, который должен был стать "Прогрессом-25", но из-за некоторых проблем после вывода на орбиту назван в открытой печати "космосом".
Далее он оклемался, но наименование уже "прилипло".
ТКС летал как «Космос-1686» и пристыковался к станции "Салют-7" позже - 2 октября 1985 года.
На фото - корабль "Прогресс" первой серии, "Салют-7"с пристыкованным "Космосом-1686", мусор, уложенный в грузовом корабле «Прогресс» перед отстыковкой
#глушко #королев #цпк #лесников #ткс #салют #прогресс
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Часть из них, например СП Королев и Валентин Глушко, мемуаров не оставили, другие же, если и пишут, видели, в силу секретности, только свой "сектор стрельбы", отчего в смежных могут напускать тень на плетень.
К примеру, широко известный в узких кругах Василий Лесников, служивший в тренажерном управлении Центра подготовки космонавтов, в своей книге "Французское время. 1980 - 1989 годы. Рядом с космонавтами" пишет:
"Не успел экипаж отдохнуть после разгрузки «Прогресса-24», как через неделю 21 июля к станции пристыковался транспортный корабль снабжения (ТКС) разработки Челомея, под именем «Космос-1669». По размерам он сравним с самой станцией. Так что груза он привез много".
«Космос-1669» был вовсе не ТКС, а корабль, который должен был стать "Прогрессом-25", но из-за некоторых проблем после вывода на орбиту назван в открытой печати "космосом".
Далее он оклемался, но наименование уже "прилипло".
ТКС летал как «Космос-1686» и пристыковался к станции "Салют-7" позже - 2 октября 1985 года.
На фото - корабль "Прогресс" первой серии, "Салют-7"с пристыкованным "Космосом-1686", мусор, уложенный в грузовом корабле «Прогресс» перед отстыковкой
#глушко #королев #цпк #лесников #ткс #салют #прогресс
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
ЦПК. Как я провел этой зимой - наконец-то влез в СА корабля "Союз" и спросил у космонавта Олега Новицкого, что он ощущал после отмены пуска, который как раз наблюдал на Байконуре.
Говорит, с двумя девушками в корабле было сидеть неплохо
#цпк #подготовка #новицкий #союз #мир
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Говорит, с двумя девушками в корабле было сидеть неплохо
#цпк #подготовка #новицкий #союз #мир
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"