История. Ровно 45 лет назад с площадки 31 космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-У» (11А511У ) был запущен корабль «Союз-Т» (7К-С), который пристыковался к станции «Салют-6» и провёл на орбите более 100 суток.
Полёт был беспилотным и успешно завершил испытания новой модификации - до этого в ходе отработки систем нового корабля и ЛКИ были тоже беспилотно запущены Космос-670, Космос-772, Космос-869, Космос-1001, Космос-1074.
Первый пилотируемый полет со стыковкой с космической станцией «Салют-6», где находились космонавты Леонид Попов и Валерий Рюмин, был выполнен на «Союзе Т-2» Юрий Малышевым и Владимиром Аксеновым ("экспедиция с коньяком") в июне 1980 года.
Данная версия «Союза» стала серьёзным шагом вперёд - вернули солнечные батареи и экипаж из трех человек в скафандрах «Сокол-КВ» (уменьшенный после аварии "Союза-11"), был внедрен бортовой цифровой вычислительный комплекс «Аргон-16» (с тремя автономными вычислителями и мажоритацией 2 из 3), комбинированная двигательная установка теперь включала маршевый двигатель 11Д426 тягой 315 кгс (вместо двух ЖРД тягой 417 и 411 кгс на «Союзе») и систему двигателей причаливания и ориентации (два коллектора, всего 14 ЖРД тягой по 14 кгс и 12 тягой по 2.5 кгс), что позволило его дополнительно зарезервировать (был учтен опыт аварии "Союза-33").
БЦВК позволял осуществлять сближение с некооперируемыми объектами, что использовалось, например, во время спасательной экспедиции Владимира Джанибекова и Виктора Савиных на "Союзе Т-13".
Также на корабле данной модификации "Союз Т-15" экипажем Леонида Кизима и Владимира Соловьёва был совершен перелёт от орбитальной станции «Мир» к «Салюту-7» и обратно
#союз #байконур #малышев #аксенов #попов #рюмин #джанибеков #савиных #кизим #соловьев #мир
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Полёт был беспилотным и успешно завершил испытания новой модификации - до этого в ходе отработки систем нового корабля и ЛКИ были тоже беспилотно запущены Космос-670, Космос-772, Космос-869, Космос-1001, Космос-1074.
Первый пилотируемый полет со стыковкой с космической станцией «Салют-6», где находились космонавты Леонид Попов и Валерий Рюмин, был выполнен на «Союзе Т-2» Юрий Малышевым и Владимиром Аксеновым ("экспедиция с коньяком") в июне 1980 года.
Данная версия «Союза» стала серьёзным шагом вперёд - вернули солнечные батареи и экипаж из трех человек в скафандрах «Сокол-КВ» (уменьшенный после аварии "Союза-11"), был внедрен бортовой цифровой вычислительный комплекс «Аргон-16» (с тремя автономными вычислителями и мажоритацией 2 из 3), комбинированная двигательная установка теперь включала маршевый двигатель 11Д426 тягой 315 кгс (вместо двух ЖРД тягой 417 и 411 кгс на «Союзе») и систему двигателей причаливания и ориентации (два коллектора, всего 14 ЖРД тягой по 14 кгс и 12 тягой по 2.5 кгс), что позволило его дополнительно зарезервировать (был учтен опыт аварии "Союза-33").
БЦВК позволял осуществлять сближение с некооперируемыми объектами, что использовалось, например, во время спасательной экспедиции Владимира Джанибекова и Виктора Савиных на "Союзе Т-13".
Также на корабле данной модификации "Союз Т-15" экипажем Леонида Кизима и Владимира Соловьёва был совершен перелёт от орбитальной станции «Мир» к «Салюту-7» и обратно
#союз #байконур #малышев #аксенов #попов #рюмин #джанибеков #савиных #кизим #соловьев #мир
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Люди. Сегодня исполняется 90 лет со дня рождения дважды Героя Советского Союза, лётчика-космонавта Владимира Аксёнова (1 февраля 1935 — 9 апреля 2024).
Родился в селе Гиблицы Рязанской области, недалеко от Касимова. Учился в Чугуевском высшем военном авиационном училище лётчиков, а в 1963 году окончил Всесоюзный заочный политехнический институт по специальности «инженер-механик».
С 1957 по 1973 год работал инженером в ОКБ-1 СП Королёва, где принимал активное участие в создании и испытаниях новых космических кораблей: «Восток», «Восход», «Союз», станций «Салют» и по лунной программе. Вместе с «марсианином» Владимиром Бугровым он испытывал схему «с подсадкой» по советской лунной программе Л1.
Свой первый космический полёт совершил в сентябре 1976 года в качестве бортинженера на космическом корабле «Союз-22», командиром которого был Валерий Быковский. Полет проходил по программе «Интеркосмос», основной задачей было провести испытания новой фотокамеры МКФ-6 производства ГДР, снимки с которой в дальнейшем использовались для построения профиля подстилающей поверхности.
Второй космический полёт совершил в июне 1980 года, снова в качестве бортинженера на «Союзе Т-2» вместе с командиром Юрием Малышевым. Это был первый пилотируемый полёт на новом корабле данной серии, с ручной стыковкой.
В узких кругах известен как исследователь поведения этанолсодержащих смесей в состоянии невесомости
#аксенов #гиблицы #касимов #бугров #быковский #малышев
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Родился в селе Гиблицы Рязанской области, недалеко от Касимова. Учился в Чугуевском высшем военном авиационном училище лётчиков, а в 1963 году окончил Всесоюзный заочный политехнический институт по специальности «инженер-механик».
С 1957 по 1973 год работал инженером в ОКБ-1 СП Королёва, где принимал активное участие в создании и испытаниях новых космических кораблей: «Восток», «Восход», «Союз», станций «Салют» и по лунной программе. Вместе с «марсианином» Владимиром Бугровым он испытывал схему «с подсадкой» по советской лунной программе Л1.
Свой первый космический полёт совершил в сентябре 1976 года в качестве бортинженера на космическом корабле «Союз-22», командиром которого был Валерий Быковский. Полет проходил по программе «Интеркосмос», основной задачей было провести испытания новой фотокамеры МКФ-6 производства ГДР, снимки с которой в дальнейшем использовались для построения профиля подстилающей поверхности.
Второй космический полёт совершил в июне 1980 года, снова в качестве бортинженера на «Союзе Т-2» вместе с командиром Юрием Малышевым. Это был первый пилотируемый полёт на новом корабле данной серии, с ручной стыковкой.
В узких кругах известен как исследователь поведения этанолсодержащих смесей в состоянии невесомости
#аксенов #гиблицы #касимов #бугров #быковский #малышев
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Бухло. Как Юрий Малышев и Владимир Аксенов гостинцы Валерию Рюмину и Леониду Попову на "Салют-6" привезли.
«По старинной традиции общий отдых начинается с хорошего застолья. И для этого у нас, как говорится, с собой было. Малую канистру мы освободили довольно быстро, потом добрались до большой, но ее не закончили, оставили. Расслабленный и разомлевший Валера Рюмин вдруг говорит: «Нет, ребята, вы не понимаете значения этого события. Впервые в мире четыре мужика нарезались на такой высоте», писал в своей книге «Дорогами испытаний» Владимир Аксенов, которому на днях исполнилось бы 90 лет.
Всего в первом испытательном полете корабля нового типа "Союз Т-2" 6 июня 1980 года было доставлено порядка пяти литров коньяка в двух канистрах.
Заодно была выполнена первая в истории советской космонавтики ручная стыковка с орбитальной станцией
#союз #малышев #аксенов #салют #попов #рюмин #коньяк
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
«По старинной традиции общий отдых начинается с хорошего застолья. И для этого у нас, как говорится, с собой было. Малую канистру мы освободили довольно быстро, потом добрались до большой, но ее не закончили, оставили. Расслабленный и разомлевший Валера Рюмин вдруг говорит: «Нет, ребята, вы не понимаете значения этого события. Впервые в мире четыре мужика нарезались на такой высоте», писал в своей книге «Дорогами испытаний» Владимир Аксенов, которому на днях исполнилось бы 90 лет.
Всего в первом испытательном полете корабля нового типа "Союз Т-2" 6 июня 1980 года было доставлено порядка пяти литров коньяка в двух канистрах.
Заодно была выполнена первая в истории советской космонавтики ручная стыковка с орбитальной станцией
#союз #малышев #аксенов #салют #попов #рюмин #коньяк
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"