Удаленка. Если автоматика при стыковке корабля отказывает, то командир корабля берет в руки штурвал.

Точнее, ручки управления - левая, ручка управления движением, РУД, задаёт скорость. Правая, РУО, управляет ориентацией.

В случае с кораблем грузовым типа "Прогресс", ситуация немного сложнее - в нем нет ни командира, ни ручек управления.

Для подобных случаев предусмотрен режим ТОРУ, телеоператорного режима управления, когда космонавт сидит на станции за специальным пультом, а действует, как будто находится внутри грузового корабля.

Первую в истории ручную стыковку корабля "Прогресс М-24" в режиме телеоператорного управления выполнил 02 сентября 1994 года Юрий Маленченко, входивший вместе с Талгатом Мусабаевым в состав шестнадцатой основной экспедиции (оба - первый полет).

"После двух неудачных попыток стыковки ТКГ в автоматическом режиме Юрий Маленченко пристыковал его вручную к узлу ПхО ОК “Мир”. Маленченко использовал ТОРУ из режима зависания на дальности 150 метров" (с) НК 13-1997.

На фото - Сергей Рыжиков стыкует «Прогресс МС-16», Олег Котов стыкует "Прогресс М-21М", Алексей Овчинин смотрит, как «Прогресс МС-29» стыкуется штатно.

Фото Роскосмоса

#тору #руд #руо #маленченко #рыжиков #котов #овчинин #прогресс

Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"