История никого ничему не учит
В 1960е годы министр обороны Деннис Хили принял волевое решение о сокращении авианосного парка Британии - дорого и не нужно. В результате "Великая империя" чудом и напряжением сил чуть не слила бои за Мальвинские острова. Стране третьего мира без авианосцев и атомных подводных лодок.
Нынешний министр обороны Джон Хили (не родственник) принимает волевое решение отказаться от двух десантных кораблей типа Albion. При этом очевидно, что оставшиеся для замены суда типа Bay не смогут заменить в десантных операциях большие корабли, потому что с них не смогут работать СВВП, вертолеты, да и вообще они построены по гражданским стандартам и требованиям живучести. При этом судя по заявлениям министра, возможно еще консервация первого авианосца (HMS Queen Elizabeth), пока второй будет курсировать в Азии.
Дело в том, что отсутствие в списке кораблей флота десантных Albion экономит 9 миллионов в год. А если их еще продать и списать, то 2,5% трат ВВП Британии на оборону ощутят пользу.
Помимо этого спишут два танкера снабжения 14 самых старых вертолетов Chinook и 17 вертолетов Puma. Редакция удивлена, что их не отдадут ВСУ. Экономия от всех этих дел ожидается 150 миллионов за два года и 500 в пятилетку. При этом общий бюджет составит 2,9 млрд. фунтов стерлингов.
Конечно, ожидается новая техника, корабли, вертолеты и все такое, но к 2027 году. А, и спишут Watchkeeper Mk1 (5 млн за штуку, 40 штук). При этом, видимо, продолжат поставлять Украине ракеты Storm Shadow за 2,2 млн. за штуку.
Ну что же, для полноты картины остается потерять авианосец в Азии под ударами H-6 с ракетами KF-21, чтобы завершить прискорбный ряд аналогий с "Отрядом Зет" в 1941 и утерей Британии статуса "океанской державы"
На фото - судно вспомогательного флота типа Bay
#англия #флот #производство
В 1960е годы министр обороны Деннис Хили принял волевое решение о сокращении авианосного парка Британии - дорого и не нужно. В результате "Великая империя" чудом и напряжением сил чуть не слила бои за Мальвинские острова. Стране третьего мира без авианосцев и атомных подводных лодок.
Нынешний министр обороны Джон Хили (не родственник) принимает волевое решение отказаться от двух десантных кораблей типа Albion. При этом очевидно, что оставшиеся для замены суда типа Bay не смогут заменить в десантных операциях большие корабли, потому что с них не смогут работать СВВП, вертолеты, да и вообще они построены по гражданским стандартам и требованиям живучести. При этом судя по заявлениям министра, возможно еще консервация первого авианосца (HMS Queen Elizabeth), пока второй будет курсировать в Азии.
Дело в том, что отсутствие в списке кораблей флота десантных Albion экономит 9 миллионов в год. А если их еще продать и списать, то 2,5% трат ВВП Британии на оборону ощутят пользу.
Помимо этого спишут два танкера снабжения 14 самых старых вертолетов Chinook и 17 вертолетов Puma. Редакция удивлена, что их не отдадут ВСУ. Экономия от всех этих дел ожидается 150 миллионов за два года и 500 в пятилетку. При этом общий бюджет составит 2,9 млрд. фунтов стерлингов.
Конечно, ожидается новая техника, корабли, вертолеты и все такое, но к 2027 году. А, и спишут Watchkeeper Mk1 (5 млн за штуку, 40 штук). При этом, видимо, продолжат поставлять Украине ракеты Storm Shadow за 2,2 млн. за штуку.
Ну что же, для полноты картины остается потерять авианосец в Азии под ударами H-6 с ракетами KF-21, чтобы завершить прискорбный ряд аналогий с "Отрядом Зет" в 1941 и утерей Британии статуса "океанской державы"
На фото - судно вспомогательного флота типа Bay
#англия #флот #производство
Имени Уилла Роджерса
Новый тактический самолет OA-1K Sky Warden начал работать на авиабазе Will Rogers Air National Guard Base. Это совместный военный-гражданский аэропорт в Оклахома-сити.
17 спецотряд спецназначения ВВС уже приступил к освоению материальной части. Собственно, первая учебная эскадрилья с инструкторами там и будет, что потребует увеличения штата на 150-200 человек.
Пока предполагается что пилоты научатся управлять машинами, а техники их обслуживать. Вообще, конечно, с фермерским самолетом для обработки полей гербицидами не должно быть особых проблем. У правительства США свое мнение, и в нем сказано что Командование Специальных Операций собирается приобрести 75 самолетов без обоснований. Поэтому число уже сократили до 62, но командование собирается первоначальную заявку отстаивать. Причем собирается их использовать как самолеты ближней огневой поддержки (CAS) в странах третьего мира. Другое дело, что малый самолет с низкой стоимостью летного часа сможет оказаться полезным и в других ролях
#сша #авиация #производство
Новый тактический самолет OA-1K Sky Warden начал работать на авиабазе Will Rogers Air National Guard Base. Это совместный военный-гражданский аэропорт в Оклахома-сити.
17 спецотряд спецназначения ВВС уже приступил к освоению материальной части. Собственно, первая учебная эскадрилья с инструкторами там и будет, что потребует увеличения штата на 150-200 человек.
Пока предполагается что пилоты научатся управлять машинами, а техники их обслуживать. Вообще, конечно, с фермерским самолетом для обработки полей гербицидами не должно быть особых проблем. У правительства США свое мнение, и в нем сказано что Командование Специальных Операций собирается приобрести 75 самолетов без обоснований. Поэтому число уже сократили до 62, но командование собирается первоначальную заявку отстаивать. Причем собирается их использовать как самолеты ближней огневой поддержки (CAS) в странах третьего мира. Другое дело, что малый самолет с низкой стоимостью летного часа сможет оказаться полезным и в других ролях
#сша #авиация #производство
Telegram
SCB Analytics
Продолжаем рубрику "Новое - хорошо забытое старое". Сегодня косплей на Ил-2 1941 года
Броневанна, одинокий пилот без бортстрелка, ракеты и бомбы. Это новый американский самолет поддержки поля боя вместо устаревающего А-10: OA-1K Sky Warden. Да, очередной…
Броневанна, одинокий пилот без бортстрелка, ракеты и бомбы. Это новый американский самолет поддержки поля боя вместо устаревающего А-10: OA-1K Sky Warden. Да, очередной…
Нигерийские кенгуру
Damen Shipyards Group (голландский конгломерат) в 2022 году построили (Albwardy Damen, ОАЭ) для ВМС Нигерии десантный корабль NNS Kada. Это стометровый корабль с водоизмещением 3900 тонн, экипаж 18 человек, 235 пассажиров и 575 кубометров полезного груза. Дизеля Caterpillar на 3150 лс обеспечат ход до 16 узлов. Автономность - 15 дней, дальность 4000 миль на крейсерской скорости в 15 узлов. Есть рампа носовая и кормовая, которая выдержит 70 тонн, есть погрузочный кран на 25 тонн. Есть вспомогательные погрузочные устройства на полторы тонны. Есть посадочное место для вертолета или крупного БПЛА. При этом судно может использоваться не только как десантно-высадочное, но и как корабль противоминной борьбы.
И австралийцы решили что надо себе тоже такие построить. Планируется к внутренней постройке, будут строиться на верфях Henderson Shipyard, чем обеспечат 1100 рабочих мест прямых и около 2000 непрямых, в обеспечении. Корабль сможет перевозить 6 танков Abrams, 11 Redback'ов (тут про ВС Австралии), 26 систем HIMARS. Строительство ожидается к 2026 году, а всего их планируют построить 8 единиц
Ни у кого в Голландии в проектном агентстве не работает знакомый? Нам бы чертежи для нашего Адмиралтейства ...
#австралия #нигерия #флот #производство
Damen Shipyards Group (голландский конгломерат) в 2022 году построили (Albwardy Damen, ОАЭ) для ВМС Нигерии десантный корабль NNS Kada. Это стометровый корабль с водоизмещением 3900 тонн, экипаж 18 человек, 235 пассажиров и 575 кубометров полезного груза. Дизеля Caterpillar на 3150 лс обеспечат ход до 16 узлов. Автономность - 15 дней, дальность 4000 миль на крейсерской скорости в 15 узлов. Есть рампа носовая и кормовая, которая выдержит 70 тонн, есть погрузочный кран на 25 тонн. Есть вспомогательные погрузочные устройства на полторы тонны. Есть посадочное место для вертолета или крупного БПЛА. При этом судно может использоваться не только как десантно-высадочное, но и как корабль противоминной борьбы.
И австралийцы решили что надо себе тоже такие построить. Планируется к внутренней постройке, будут строиться на верфях Henderson Shipyard, чем обеспечат 1100 рабочих мест прямых и около 2000 непрямых, в обеспечении. Корабль сможет перевозить 6 танков Abrams, 11 Redback'ов (тут про ВС Австралии), 26 систем HIMARS. Строительство ожидается к 2026 году, а всего их планируют построить 8 единиц
Ни у кого в Голландии в проектном агентстве не работает знакомый? Нам бы чертежи для нашего Адмиралтейства ...
#австралия #нигерия #флот #производство
Французское чили
Французский президент Эммануэль Макрон тут путешествовал по Южной Америке в рамках саммита G20 и решил заехать в Чили и Аргентину.
Мы писали о том, что о аргентинцы хотят взять кредит на новые подводные лодки. С президентом Аргентины уже встречался, скорее всего дадут 1,5 миллиарда долларов в кредит на французские лодки типа Scorpene.
Бразильцы тоже достраивают свои французские лодки на 10 миллиардов, причем с частичной локализацией. Как они, например, делали с пикапами Ford.
Чилийцы вроде бы к 2026 году тоже разместят новый заказ на 1 миллиард на пару лодок. Так что, вполне вероятно, таблица опознавания пригодится через годик другой
#франция #флот #производство
Французский президент Эммануэль Макрон тут путешествовал по Южной Америке в рамках саммита G20 и решил заехать в Чили и Аргентину.
Мы писали о том, что о аргентинцы хотят взять кредит на новые подводные лодки. С президентом Аргентины уже встречался, скорее всего дадут 1,5 миллиарда долларов в кредит на французские лодки типа Scorpene.
Бразильцы тоже достраивают свои французские лодки на 10 миллиардов, причем с частичной локализацией. Как они, например, делали с пикапами Ford.
Чилийцы вроде бы к 2026 году тоже разместят новый заказ на 1 миллиард на пару лодок. Так что, вполне вероятно, таблица опознавания пригодится через годик другой
#франция #флот #производство
Краб по-польски
Вооруженные силы Европы продолжают обеспечивать свой тыл и усиливать свой потенциал на случай возможного конфликта. То есть на "случай нападения России", как они считают.
Поэтому в конце ноября польский Сейм проголосовал "За" всеми 424 своими членами "О выделении бюджетов" в размере 3 миллиардов злотых (это примерно 735 миллионов долларов) на производство 155мм снарядов. Напомним, что Польша является производителем порохов для артснарядов, сама производит стволы для артсистем, а теперь еще и будет делать еще больше снарядов для новых систем типа Krab и K9 Thunder. Общий бюджет Польши на военные расходы в 2025 году - 186,6 миллиардов злотых.
PGZ должна будет производить около 180 тысяч снарядов в год, выход на эти мощности ожидается в течение 20 месяцев.
Как видим, подготовка и пополнение оружейных запасов Европы будут идти полным ходом вне политических декораций
#польша #производство
Вооруженные силы Европы продолжают обеспечивать свой тыл и усиливать свой потенциал на случай возможного конфликта. То есть на "случай нападения России", как они считают.
Поэтому в конце ноября польский Сейм проголосовал "За" всеми 424 своими членами "О выделении бюджетов" в размере 3 миллиардов злотых (это примерно 735 миллионов долларов) на производство 155мм снарядов. Напомним, что Польша является производителем порохов для артснарядов, сама производит стволы для артсистем, а теперь еще и будет делать еще больше снарядов для новых систем типа Krab и K9 Thunder. Общий бюджет Польши на военные расходы в 2025 году - 186,6 миллиардов злотых.
PGZ должна будет производить около 180 тысяч снарядов в год, выход на эти мощности ожидается в течение 20 месяцев.
Как видим, подготовка и пополнение оружейных запасов Европы будут идти полным ходом вне политических декораций
#польша #производство
Конгрессмены опять впихивают деньги флоту
Согласно планам Белого Дома предлагается выделить 7,3 миллиарда долларов на улучшение ситуации с кораблестроением в США. Напомним, что не хватает людей, ресурсов и управления, и вообще нормального менеджмента. Но вообще сами верфи жалуются на низкую оплату труда и нехватку трудовых ресурсов. Планировалось, что необходимо дополнительно нанять 33 000 человек в ближайшие несколько лет. А это проблема, потому что уровень зарплаты "работяги" отстает от уровня зарплаты "офисника".
Поэтому конгрессмены выступают не за впрыскивание 6 миллиардов на строительство лодок типа Virginia для AUKUS, а за 5,7 миллиардов для ускорения их строительства, а 1,5 вложить в строительство нового поколения ракетоносцев типа Columbia. "Проблему за год не решить", отмечают представители Конгресса, критикующие выделение денег. Да, поднимется зарплата на год у работников, предполагается разрешение на 20% повышение. Но условно, большую часть повышения зарплат сожрет зарплата менеджеров, и прочего постоянного персонала с более высоким стабильным окладом. И опасения понятны. Ведь повышение на 20% зарплаты работника завода (условно 100 тысяч) и зарплаты менеджера (условно 300 тысяч) - это две большие разницы. Отечественным менеджерам бы тоже задуматься об этой проблеме
#сша #флот #производство
Согласно планам Белого Дома предлагается выделить 7,3 миллиарда долларов на улучшение ситуации с кораблестроением в США. Напомним, что не хватает людей, ресурсов и управления, и вообще нормального менеджмента. Но вообще сами верфи жалуются на низкую оплату труда и нехватку трудовых ресурсов. Планировалось, что необходимо дополнительно нанять 33 000 человек в ближайшие несколько лет. А это проблема, потому что уровень зарплаты "работяги" отстает от уровня зарплаты "офисника".
Поэтому конгрессмены выступают не за впрыскивание 6 миллиардов на строительство лодок типа Virginia для AUKUS, а за 5,7 миллиардов для ускорения их строительства, а 1,5 вложить в строительство нового поколения ракетоносцев типа Columbia. "Проблему за год не решить", отмечают представители Конгресса, критикующие выделение денег. Да, поднимется зарплата на год у работников, предполагается разрешение на 20% повышение. Но условно, большую часть повышения зарплат сожрет зарплата менеджеров, и прочего постоянного персонала с более высоким стабильным окладом. И опасения понятны. Ведь повышение на 20% зарплаты работника завода (условно 100 тысяч) и зарплаты менеджера (условно 300 тысяч) - это две большие разницы. Отечественным менеджерам бы тоже задуматься об этой проблеме
#сша #флот #производство
Не ЕГЭ, а столько вопросов
Американский флот, про который мы писали (и о сроках вправо, и о выборе проектов) "порадовал" еще одной новостью.
Напомним, что у военных есть два состояния, как у роботов. У вторых 0/1, а у первых удовлетворительно/неудовлетворительно. И тут выяснилось что у обоих десантных кораблей (LHA, у нас принято как УДК) состояние удовлетворительно, у семи LHD, десантные вертолётоносные корабли-доки только два корабля могут похвастаться удовлетворительным состоянием, десантные транспорты-доки с вертолетной площадкой (LPD) из 13 таковых 11, а вот из 10 LSD (транспорт док) готов только 1. По итогу выясняется, что готова только половина кораблей, 16 из 32. Не хватает не только денег на ППР и ТО но и запасных частей.
А моряки еще экономили на обслуживании кораблей, которые должны были быть списаны в ближайшую пятилетку, подрывая тем самым десантное могущество Америки. Министр ВМС уже готовится выписывать пилюли и новые постановления. Посмотрим поможет ли, но вообще вы какие десантные операции собрались проводить на Тихом океане, если у вас половина кораблей десантного флота становится отстойным флотом?
На фото номер один LHA, два - LHD, три LPD, четыре LSD
#америка #флот #производство
Американский флот, про который мы писали (и о сроках вправо, и о выборе проектов) "порадовал" еще одной новостью.
Напомним, что у военных есть два состояния, как у роботов. У вторых 0/1, а у первых удовлетворительно/неудовлетворительно. И тут выяснилось что у обоих десантных кораблей (LHA, у нас принято как УДК) состояние удовлетворительно, у семи LHD, десантные вертолётоносные корабли-доки только два корабля могут похвастаться удовлетворительным состоянием, десантные транспорты-доки с вертолетной площадкой (LPD) из 13 таковых 11, а вот из 10 LSD (транспорт док) готов только 1. По итогу выясняется, что готова только половина кораблей, 16 из 32. Не хватает не только денег на ППР и ТО но и запасных частей.
А моряки еще экономили на обслуживании кораблей, которые должны были быть списаны в ближайшую пятилетку, подрывая тем самым десантное могущество Америки. Министр ВМС уже готовится выписывать пилюли и новые постановления. Посмотрим поможет ли, но вообще вы какие десантные операции собрались проводить на Тихом океане, если у вас половина кораблей десантного флота становится отстойным флотом?
На фото номер один LHA, два - LHD, три LPD, четыре LSD
#америка #флот #производство
Традиции и преемственность
В очередной раз похвалим флотских. Компания Drass (Ливорно) со своим аппаратом Drass DS8 (4 тонны, мокрый, на 6-8 пловцов, глубина до 50 метров) поработала с оборонным концерном Leonardo и теперь подводный аппарат может нести еще и две торпеды.
Это торпеда Black Scorpion, 127мм, со скоростью до 15 узлов и БЧ в 2,8 килограмма, при общем весе в 20 кило. Понятно, что эсминец вы не утопите, а вот что-то испортить у ОВРы вполне можно (охрана водного района). Или использовать для самозащиты, в случае обнаружения, потому что скорость до 12-15 узлов. В общем, теперь работа у подводных диверсантов стала попроще. Не все надо будет таскать ручками, можно будет и торпедой отработать в случае чего, потому что различные режимы работы (задержка, зависание) у нее есть. То есть оставить сюрприз получится.
Сам аппарат оснащен литиевым батареями (два комплекта), которые ему позволяют развивать скорость до 4,5 узлов. Понятно дело, что в район действий его доставляет носитель. Но на погружение более 100 метров он все равно не рассчитан. Но в Средиземке этого хватит. В общем, похвалим за карликовые торпеды, которые могут испортить жизнь сторожевым катерам
#италия #флот #производство
В очередной раз похвалим флотских. Компания Drass (Ливорно) со своим аппаратом Drass DS8 (4 тонны, мокрый, на 6-8 пловцов, глубина до 50 метров) поработала с оборонным концерном Leonardo и теперь подводный аппарат может нести еще и две торпеды.
Это торпеда Black Scorpion, 127мм, со скоростью до 15 узлов и БЧ в 2,8 килограмма, при общем весе в 20 кило. Понятно, что эсминец вы не утопите, а вот что-то испортить у ОВРы вполне можно (охрана водного района). Или использовать для самозащиты, в случае обнаружения, потому что скорость до 12-15 узлов. В общем, теперь работа у подводных диверсантов стала попроще. Не все надо будет таскать ручками, можно будет и торпедой отработать в случае чего, потому что различные режимы работы (задержка, зависание) у нее есть. То есть оставить сюрприз получится.
Сам аппарат оснащен литиевым батареями (два комплекта), которые ему позволяют развивать скорость до 4,5 узлов. Понятно дело, что в район действий его доставляет носитель. Но на погружение более 100 метров он все равно не рассчитан. Но в Средиземке этого хватит. В общем, похвалим за карликовые торпеды, которые могут испортить жизнь сторожевым катерам
#италия #флот #производство
Чем сложнее техника, тем...
С развитием технологий военные стран третьего мира оказываются перед непростым выбором. Либо отставать от передовиков производства мирового ВПК и поддерживать отечественных производителей, которые с отставанием делают что-то, либо покупать у лидеров, отказывая своей промышленности в развитии. Есть и промежуточные решения, разумеется.
Индия, например, закупает и поддерживает разнообразную зарубежную технику, в том числе американскую и советско-россйискую, хотя старается локализовать производство. Такому же примеру следует и "Европейский мускул США", Польша. Чужое решение ставится на свою платформу и собирается в стране. Уже получше отверточной сборки из отправленных комплектов.
А если в высокотехнологичных устройствах что вы закупаете, спрятан вирус? Удаленное управление? Да просто снятие данных? Что мешает американцам запрятать что-то подобное в продаваемых устройствах типа F-16 и F-35, у которых на борту аж несколько "персональных компьютеров"? В последнее время этот вопрос становится все более актуальным в связи с обострением политической обстановки.
Локализация производства своего оружия и военной техники сейчас будет происходить повсеместно. Австралия с ракетами HIMARS и атомными подводными лодками, Индия с ЗРК Панцирь, Турция, Южная Корея и Япония со своей авиацией. Крупные участники будущих локальных конфликтов запасаются решениями. Ведь лучше иметь много своей техники, и уметь ее производить, чем зависеть от чужой политической воли
На фото пакистанские F-16, которые чуть не стали жертвой санкций США в 1999 году
#индия #сша #производство
С развитием технологий военные стран третьего мира оказываются перед непростым выбором. Либо отставать от передовиков производства мирового ВПК и поддерживать отечественных производителей, которые с отставанием делают что-то, либо покупать у лидеров, отказывая своей промышленности в развитии. Есть и промежуточные решения, разумеется.
Индия, например, закупает и поддерживает разнообразную зарубежную технику, в том числе американскую и советско-россйискую, хотя старается локализовать производство. Такому же примеру следует и "Европейский мускул США", Польша. Чужое решение ставится на свою платформу и собирается в стране. Уже получше отверточной сборки из отправленных комплектов.
А если в высокотехнологичных устройствах что вы закупаете, спрятан вирус? Удаленное управление? Да просто снятие данных? Что мешает американцам запрятать что-то подобное в продаваемых устройствах типа F-16 и F-35, у которых на борту аж несколько "персональных компьютеров"? В последнее время этот вопрос становится все более актуальным в связи с обострением политической обстановки.
Локализация производства своего оружия и военной техники сейчас будет происходить повсеместно. Австралия с ракетами HIMARS и атомными подводными лодками, Индия с ЗРК Панцирь, Турция, Южная Корея и Япония со своей авиацией. Крупные участники будущих локальных конфликтов запасаются решениями. Ведь лучше иметь много своей техники, и уметь ее производить, чем зависеть от чужой политической воли
На фото пакистанские F-16, которые чуть не стали жертвой санкций США в 1999 году
#индия #сша #производство
Мелочи меняют многое
Неоднократно уже пресса и "военные эксперты" (ТМ) декларировали новые военные средства, которые изменят ход войны.
Частично они правы. Дроны поменяли многое. И поэтому теперь вооруженные силы многих стран меняются. Шведская Norma (часть Beretta Holding) разработала новый патрон 12 калибра весом 34 грамма с 350 зарядами 2,75мм. Дальность действия до 60 метров. На испытаниях сбили 6 из 7 дронов.
Британцы, в попытках сэкономить, на полигоне Radnor Range провели испытания лазерной установки (до 5 км) с бронемашины Wolfhound. Система наведения и целеуказания срабатывает на дистанциях выше 1 километра (а это сложно). По практической работе нужна весьма качественная оптико-электронная система, чтобы распознать цель на такой дистанции. Возможно, эта система наведения и управления стоит дороже лазера, кстати.
Отечественные интернеты полнятся самодельными средствами по борьбе с дронами. Потому что от оптоволокна не спасет РЭБ. А кумулятивная струя - полметра. Так что борьба будет только вооруженной. Впрочем, как и ожидалось
#дрон #сша #англия #производство
Неоднократно уже пресса и "военные эксперты" (ТМ) декларировали новые военные средства, которые изменят ход войны.
Частично они правы. Дроны поменяли многое. И поэтому теперь вооруженные силы многих стран меняются. Шведская Norma (часть Beretta Holding) разработала новый патрон 12 калибра весом 34 грамма с 350 зарядами 2,75мм. Дальность действия до 60 метров. На испытаниях сбили 6 из 7 дронов.
Британцы, в попытках сэкономить, на полигоне Radnor Range провели испытания лазерной установки (до 5 км) с бронемашины Wolfhound. Система наведения и целеуказания срабатывает на дистанциях выше 1 километра (а это сложно). По практической работе нужна весьма качественная оптико-электронная система, чтобы распознать цель на такой дистанции. Возможно, эта система наведения и управления стоит дороже лазера, кстати.
Отечественные интернеты полнятся самодельными средствами по борьбе с дронами. Потому что от оптоволокна не спасет РЭБ. А кумулятивная струя - полметра. Так что борьба будет только вооруженной. Впрочем, как и ожидалось
#дрон #сша #англия #производство