Доброе утро. Мы показываем вам выходное утро (первое фото ленивого лежебоки) и утро рабочего дня - второе, когда нужно срочно бежать.
HNoMS Utvær (Утвер, ноорвежская лодка класса Ula) на второй фото показывает класс вертикального всплытия. При этом и корабль и моряки испытывают стресс, поскольку обычно не предназначены для дифферента свыше 30 градусов.
#флот #норвегия #дэпл #фото
HNoMS Utvær (Утвер, ноорвежская лодка класса Ula) на второй фото показывает класс вертикального всплытия. При этом и корабль и моряки испытывают стресс, поскольку обычно не предназначены для дифферента свыше 30 градусов.
#флот #норвегия #дэпл #фото
Украина продолжает выступать испытательным полигоном для западных оборонных корпораций типа Арасаки Konsberg
Норвежская компания предоставит для полевых испытаний антидроновую (ПВО ближнего радиуса) систему CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station - на фото). Уже используется КМП США, и это развертывание, как надеются норвежцы, позволит улучшить последующую работу техники. Указанная система, помимо морской пехоты США, уже используется в Норвегии и скандинавских странах. Поскольку существует уже 14 заводских версий этой техники, и каждая отличается прошивкой, то отработка систем по-боевому позволит улучшить имеющиеся алгоритмы работы ПВО.
Konsberg уже поставил на Украину антидроновую систему CORTEX Typhon. Это оружейная башня и система управления огнем.
Главной задачей для этих систем является отработка технологий с дронами типа Shahed (то есть Герань). Опять же, участие в разработке принимают еще BAE Systems, то есть опыт переймут еще и англичане
#норвегия #сша #армия #украина #производство
Норвежская компания предоставит для полевых испытаний антидроновую (ПВО ближнего радиуса) систему CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station - на фото). Уже используется КМП США, и это развертывание, как надеются норвежцы, позволит улучшить последующую работу техники. Указанная система, помимо морской пехоты США, уже используется в Норвегии и скандинавских странах. Поскольку существует уже 14 заводских версий этой техники, и каждая отличается прошивкой, то отработка систем по-боевому позволит улучшить имеющиеся алгоритмы работы ПВО.
Konsberg уже поставил на Украину антидроновую систему CORTEX Typhon. Это оружейная башня и система управления огнем.
Главной задачей для этих систем является отработка технологий с дронами типа Shahed (то есть Герань). Опять же, участие в разработке принимают еще BAE Systems, то есть опыт переймут еще и англичане
#норвегия #сша #армия #украина #производство
Северный кочевник
Норвежская фирма Kongsberg выкатили новую арктическую мобильную платформу ПВО с пусковой NASAMS (ракеты AIM-120 AMRAAM, AIM-9X Block 2 или еще какие другие) на платформе ACSV G5 (Armored Combat Support Vehicle) от немецкой конторы Flensburger Fahrzeugbau GmbH (FFG). Радар установки - Weibel от датчан, с дальностью сопровождения цели до 50 километров. Есть система связи и управления, которая интегрирована в стандарты НАТО (то есть Link-16).
На обкатываемой сейчас версии стоит 4 контейнера для AIM-9X, дистанционная турель с пулеметом 12,7 мм, и установка РЭБ (закрывает сектор в 60-90 градусов). В общем, система ПВО ближнего радиуса действия, которую обязательно опробуют на Украине и потом запустят в армии Европы
#норвегия #производство
Норвежская фирма Kongsberg выкатили новую арктическую мобильную платформу ПВО с пусковой NASAMS (ракеты AIM-120 AMRAAM, AIM-9X Block 2 или еще какие другие) на платформе ACSV G5 (Armored Combat Support Vehicle) от немецкой конторы Flensburger Fahrzeugbau GmbH (FFG). Радар установки - Weibel от датчан, с дальностью сопровождения цели до 50 километров. Есть система связи и управления, которая интегрирована в стандарты НАТО (то есть Link-16).
На обкатываемой сейчас версии стоит 4 контейнера для AIM-9X, дистанционная турель с пулеметом 12,7 мм, и установка РЭБ (закрывает сектор в 60-90 градусов). В общем, система ПВО ближнего радиуса действия, которую обязательно опробуют на Украине и потом запустят в армии Европы
#норвегия #производство
Диверсанты и вредители
Тут Норвегия отметилась признанием в саботаже своей авиабазы Эвенес. Неизвестные вредители (сразу все подумали о русских, там давно ищут среди ОПГ) резанули "критически важный кабель для работы инфраструктуры" авиабазы за ее периметром. Переводим: отрубили свет, заставили поработать при аварийном красном освещении.
Там базируются истребители-бомбардировщики F-35, там стоят батареи ПВО NASAMS. Оттуда же совершают вылеты самолёты морской патрульной авиации P-8A. Ну так оказывается там ещё сидят норвежские кибервойска.
Напомним, что есть ещё авиабаза Аннёйя, которая севернее, и которая кроме приюта морской патрульной авиации, отвечает за систему морского наблюдения SOSUS. Да, которая предназначена для поиска наших лодок. Там диверсии пока не наблюдались.
А Эвенес предназначен для местных и международных авиаперевозок компанией Avinor (коммерческая компания со 100-процентной долей государства в уставном капитале под контролем Министерства транспорта и коммуникаций) и ВВС Норвегии - в качестве мобилизационного аэродрома для сил усиления ОВВС НАТО.
Взлетно-посадочные полосы – одна полоса 2935×150 м (покрытие – асфальт), две дорожки 177,60° и 357,60°.
Другое дело, что ещё в 2016 году планировали Андойю закрыть, и перенести все (в смысле все летательное военное в стране) в Эвенес. Военные жаловались на условия посадки на полосу при постоянно боковом ветре, местные жаловались на шум. Но американцы смогли вежливо всех убедить, и обе авиабазы работают. В условиях крайнего Севера строить новый аэродром современной авиации очень дорого. Прощекупить убедить местное правительство
Поэтому диверсантов сейчас найдут. Они же не на норвегов покусились, а на демократию
#норвегия #ввс
Тут Норвегия отметилась признанием в саботаже своей авиабазы Эвенес. Неизвестные вредители (сразу все подумали о русских, там давно ищут среди ОПГ) резанули "критически важный кабель для работы инфраструктуры" авиабазы за ее периметром. Переводим: отрубили свет, заставили поработать при аварийном красном освещении.
Там базируются истребители-бомбардировщики F-35, там стоят батареи ПВО NASAMS. Оттуда же совершают вылеты самолёты морской патрульной авиации P-8A. Ну так оказывается там ещё сидят норвежские кибервойска.
Напомним, что есть ещё авиабаза Аннёйя, которая севернее, и которая кроме приюта морской патрульной авиации, отвечает за систему морского наблюдения SOSUS. Да, которая предназначена для поиска наших лодок. Там диверсии пока не наблюдались.
А Эвенес предназначен для местных и международных авиаперевозок компанией Avinor (коммерческая компания со 100-процентной долей государства в уставном капитале под контролем Министерства транспорта и коммуникаций) и ВВС Норвегии - в качестве мобилизационного аэродрома для сил усиления ОВВС НАТО.
Взлетно-посадочные полосы – одна полоса 2935×150 м (покрытие – асфальт), две дорожки 177,60° и 357,60°.
Другое дело, что ещё в 2016 году планировали Андойю закрыть, и перенести все (в смысле все летательное военное в стране) в Эвенес. Военные жаловались на условия посадки на полосу при постоянно боковом ветре, местные жаловались на шум. Но американцы смогли вежливо всех убедить, и обе авиабазы работают. В условиях крайнего Севера строить новый аэродром современной авиации очень дорого. Проще
Поэтому диверсантов сейчас найдут. Они же не на норвегов покусились, а на демократию
#норвегия #ввс
Северный фланг прокачивает фрегаты
В настоящий момент выбирают между подрядчиком - Франция (Defense and Intervention Frigate 4500 тонн), Германия (F126 в 10 тысяч тонн), Великобритания (Type 26 в 8к тонн противолодочный и Type 31 в 7к тонн) и США (Constellation 7,3к тонн - это аналог европейского FREMM) - кто будет строить новые фрегаты для Норвегии.
Планируется что будет заказано 5-6 фрегатов, а общий бюджет составит 9,1 миллиарда долларов США. Проблема в том, что Норвегия считается важным охранником Северного фланга НАТО, и поэтому там летает больше американских самолетов, чем около Великобритании, американские подводные лодки заходят в норвежские порты во время дежурства, и поэтому ожидать что выбрана будет американская начинка (C3), чтобы не осложнять систему связи и управления. Тем более, что Kongsberg уже выиграла крупный подряд для США, и дружба военно-промышленного комплекса усиливается. Поэтому вполне возможно что будет выбран европейский подрядчик без проблем с судостроением США, но начинку будут устанавливать американские промышленники.
Поэтому как бы там кто не переживал, Норвегия будет становиться сильнее вместе с Польшей. Это нужные американцам союзники
#норвегия #флот #производство
В настоящий момент выбирают между подрядчиком - Франция (Defense and Intervention Frigate 4500 тонн), Германия (F126 в 10 тысяч тонн), Великобритания (Type 26 в 8к тонн противолодочный и Type 31 в 7к тонн) и США (Constellation 7,3к тонн - это аналог европейского FREMM) - кто будет строить новые фрегаты для Норвегии.
Планируется что будет заказано 5-6 фрегатов, а общий бюджет составит 9,1 миллиарда долларов США. Проблема в том, что Норвегия считается важным охранником Северного фланга НАТО, и поэтому там летает больше американских самолетов, чем около Великобритании, американские подводные лодки заходят в норвежские порты во время дежурства, и поэтому ожидать что выбрана будет американская начинка (C3), чтобы не осложнять систему связи и управления. Тем более, что Kongsberg уже выиграла крупный подряд для США, и дружба военно-промышленного комплекса усиливается. Поэтому вполне возможно что будет выбран европейский подрядчик без проблем с судостроением США, но начинку будут устанавливать американские промышленники.
Поэтому как бы там кто не переживал, Норвегия будет становиться сильнее вместе с Польшей. Это нужные американцам союзники
#норвегия #флот #производство
Кому война - кому 111 миллиардов долларов
Американцы срывают покровы: оказывается, одна небольшая европейская страна нехило нажилась на СВО, но притом послала Украине жалкие копейки. И этой страной оказалась Норвегия.
Из-за начала СВО, резкого взлёта цен на нефть и газ, и частичного замещения доли России на европейском энергетическом рынке, Норвегия за два года заработала дополнительные 111 миллиарда долларов. Деньги очень немалые. И куда же ушли деньги?
В копилочку. Свою собственную. На следующий год планируют дать Украине пять миллиардов, а в общей сумме уже успели дать менее пяти процентов от этих 111 миллиардов.
Остальная статья посвящена упрёкам норвежцев. Де, недостаточно солидарные, и слишком жадные.
А мы лично не против. Пусть эти деньги лежат в сейфах, нежели пойдут Украине или на оружие в целом
#норвегия #экономика
Американцы срывают покровы: оказывается, одна небольшая европейская страна нехило нажилась на СВО, но притом послала Украине жалкие копейки. И этой страной оказалась Норвегия.
Из-за начала СВО, резкого взлёта цен на нефть и газ, и частичного замещения доли России на европейском энергетическом рынке, Норвегия за два года заработала дополнительные 111 миллиарда долларов. Деньги очень немалые. И куда же ушли деньги?
В копилочку. Свою собственную. На следующий год планируют дать Украине пять миллиардов, а в общей сумме уже успели дать менее пяти процентов от этих 111 миллиардов.
Остальная статья посвящена упрёкам норвежцев. Де, недостаточно солидарные, и слишком жадные.
А мы лично не против. Пусть эти деньги лежат в сейфах, нежели пойдут Украине или на оружие в целом
#норвегия #экономика
The Strategist
Norway is a Ukraine War profiteer
When Russian President Vladimir Putin gave the order to invade Ukraine in February 2022, he surely did not expect that one of Russia’s neighbors would be the main beneficiary of his war. Yet as Russian ...