На российском рынке появился ещё один китайский седан – Dongfeng Shine Max.
Это крупная машина со спортивным дизайном, множеством опций и необычным салоном, по цене в 2 990 000 ₽.
Оснащается 1,5-литровым турбомотором (190 л.с. и 320 Нм) и 7-ступенчатым «роботом».
Есть и необычные фишки – электронное управление дефлекторами вентиляции.
Технические характеристики и подробности об оснащении можно найти в материале на нашем сайте.
А ещё, скоро у нас выйдет эксклюзив – первый обзор седана Shine Max 😎
Пока оцените «живые» фото и короткое видео.
Как вам новинка?)
#dongfeng #dfm #ShineMax
Это крупная машина со спортивным дизайном, множеством опций и необычным салоном, по цене в 2 990 000 ₽.
Оснащается 1,5-литровым турбомотором (190 л.с. и 320 Нм) и 7-ступенчатым «роботом».
Есть и необычные фишки – электронное управление дефлекторами вентиляции.
Технические характеристики и подробности об оснащении можно найти в материале на нашем сайте.
А ещё, скоро у нас выйдет эксклюзив – первый обзор седана Shine Max 😎
Пока оцените «живые» фото и короткое видео.
Как вам новинка?)
#dongfeng #dfm #ShineMax
Помните такой необычный кроссовер – DFM AX4.
В Россию было завезено всего несколько экземпляров, но машина так и не поступила в продажу.
Один из таких автомобилей (с турбомотором 1.4 и «роботом») два года назад удалось взять на длительный тест. По ходовым качествам машина понравилась, особенно настройки подвески, «робота» Getrag, а также управляемость.
Недавно в Москве встретилась белая машина, с коричневым салоном, другим двигателем и механической коробкой.
Сложно сказать, сколько бы стоил такой кроссовер и какой успех имел бы на российском рынке. Но машина однозначно интересная.
Обзор DFM AX4 в двух частях есть на моем канале. Плюс в отдельном видео рассказываю о компании Dongfeng.
А сегодня вышел обзор седана Shine Max – первый на российском Ютубе.
Плейлист с обзорами Dongfeng доступен на моем канале.
Статьи про DFM AX4 и Dongfeng Shine Max можно почитать на нашем сайте.
#dongfeng #dfm #ax4 #shineMax
В Россию было завезено всего несколько экземпляров, но машина так и не поступила в продажу.
Один из таких автомобилей (с турбомотором 1.4 и «роботом») два года назад удалось взять на длительный тест. По ходовым качествам машина понравилась, особенно настройки подвески, «робота» Getrag, а также управляемость.
Недавно в Москве встретилась белая машина, с коричневым салоном, другим двигателем и механической коробкой.
Сложно сказать, сколько бы стоил такой кроссовер и какой успех имел бы на российском рынке. Но машина однозначно интересная.
Обзор DFM AX4 в двух частях есть на моем канале. Плюс в отдельном видео рассказываю о компании Dongfeng.
А сегодня вышел обзор седана Shine Max – первый на российском Ютубе.
Плейлист с обзорами Dongfeng доступен на моем канале.
Статьи про DFM AX4 и Dongfeng Shine Max можно почитать на нашем сайте.
#dongfeng #dfm #ax4 #shineMax
Начинаем новый пресс-тур – на седане Dongfeng Aeolus Shine Max.
Модель наконец полноценно выходит на российский рынок, пока что доступна единственная комплектация Luxury по цене 2 990 000 (с учётом спецпредложений будет дешевле).
Первый день провёл в качестве пассажира, на переднем и заднем рядах. Сегодня все оценим на месте водителя.
Пока часть информации о седане можно посмотреть на слайдах из презентации. И как обычно, будем ждать ваших вопросов)
#dongfeng #aeolus #shinemax
Модель наконец полноценно выходит на российский рынок, пока что доступна единственная комплектация Luxury по цене 2 990 000 (с учётом спецпредложений будет дешевле).
Первый день провёл в качестве пассажира, на переднем и заднем рядах. Сегодня все оценим на месте водителя.
Пока часть информации о седане можно посмотреть на слайдах из презентации. И как обычно, будем ждать ваших вопросов)
#dongfeng #aeolus #shinemax
Drive Your Dreams – такой слоган красуется на новом официальном сайте Dongfeng и на номерных рамках тестовых автомобилей. Попробовать мечту на ходу удалось в разных режимах на дорогах Краснодарского края.
Напомним, что «Китайские автомобили» первыми познакомились с новым необычным седаном Shine Max ещё весной. С тех пор многое изменилось – дистрибуцией автомобилей Dongfeng занялась компания Моторинвест, а сам седан немного обновился. Он получил приставку Aeolus к названию, более современный салон, и несколько новых опций, среди которых штатный обогрев передних сидений. Не обошлось без потерь – седан лишился ручного режима управления коробкой передач и некоторых других опций. Но самое главное – цена не поменялась с мая (2 990 000 ₽), что в текущих условиях выглядит практически как чудо.
О том, как едет мечта по имени Shine Max, рассказываем в большой статье на нашем сайте, видео появится позже на моем канале.
#dongfeng #aeolus #shinemax #седан
Напомним, что «Китайские автомобили» первыми познакомились с новым необычным седаном Shine Max ещё весной. С тех пор многое изменилось – дистрибуцией автомобилей Dongfeng занялась компания Моторинвест, а сам седан немного обновился. Он получил приставку Aeolus к названию, более современный салон, и несколько новых опций, среди которых штатный обогрев передних сидений. Не обошлось без потерь – седан лишился ручного режима управления коробкой передач и некоторых других опций. Но самое главное – цена не поменялась с мая (2 990 000 ₽), что в текущих условиях выглядит практически как чудо.
О том, как едет мечта по имени Shine Max, рассказываем в большой статье на нашем сайте, видео появится позже на моем канале.
#dongfeng #aeolus #shinemax #седан