Сегодня на экскурсии, которая почему-то была на английском, нам сообщили, что в Пекине проживает около 22 млн человек, а количество автомобилей тут превышает 5 млн.

При этом на улицах машин не так уж много, по пути были небольшие заторы, но они даже близко не сравнятся с московскими пробками. Автопарк разный, привычные нам Li или Zeekr попадались редко, очень много машин европейских брендов, из китайских заметны BYD, Beijing и другие бренды, имеющие отношение к BAIC, например, Arcfox.

Также прикрепляю небольшие видео с уличным траффиком, да ещё и под песню от нашего гида из автобуса 🔥

#китай #пекин2024 #beijing #arcfox

А вообще, подобные поездки это не только про автомобили, но и про общение с коллегами, новый опыт, эмоции и впечатления. Поэтому прикрепляю ещё несколько атмосферных фото из Пекина.

На этот раз тест-драйвов у нашей группы не было, но удалось побывать пассажиром в двух автомобилях из такси – это электрический седан Beijing EU5 и большой популярный минивэн Buick GL8.

Также открыл для себя средство передвижения под названием тобогган – рекомендую опробовать при возможности 👍

На этом тему Пекинского автосалона оставляем в покое)

#пекин #китай2024 #beijing #buick