По моим впечатлениям автомобильной рекламы в Шереметьево стало меньше, чем осенью. В этот раз увидел только ролики про Hongqi и грузовики Sitrak, в октябре разнообразие было куда больше, посты можно найти по #шереметьево.

Оказались здесь по очень приятному поводу – сегодня часть команды «Китайских автомобилей» вылетает в Китай, причем программы посещения у всех разные, так что и контента планируется много) Будем держать в курсе и показывать новинки Пекинского автосалона 🔥

#шереметьево #китай #пекин2024

Перед нашим отелем в Пекине демонстрация автомобилей Aito – это уже полюбившийся мне кроссовер М5, но только в чисто электрическом виде. Напомним, что для России гибриды будут поставлять под брендом Seres.

А здесь же на номерных табличках можно увидеть надписи HIMA, это тот самый автомобильный альянс, о котором коротко рассказывал в статье про М5. Причем выставочные машины ещё и с более продвинутой системой автопилота, есть лидар на крыше и дополнительные датчики на крыльях.

На первом этаже отеля есть отдельная брендированная стойка, за которой мило спала китайская девушка) Рядом были и таблички от Zeekr, ну а мы приехали с компанией Jetour.

Первые впечатления от автопарка Пекина – он попроще, чем в том же Шанхае. Но знакомых нам китайских машин пока видел мало.

#китай #пекин2024 #aito

Сегодня на экскурсии, которая почему-то была на английском, нам сообщили, что в Пекине проживает около 22 млн человек, а количество автомобилей тут превышает 5 млн.

При этом на улицах машин не так уж много, по пути были небольшие заторы, но они даже близко не сравнятся с московскими пробками. Автопарк разный, привычные нам Li или Zeekr попадались редко, очень много машин европейских брендов, из китайских заметны BYD, Beijing и другие бренды, имеющие отношение к BAIC, например, Arcfox.

Также прикрепляю небольшие видео с уличным траффиком, да ещё и под песню от нашего гида из автобуса 🔥

#китай #пекин2024 #beijing #arcfox

В одном из комментариев к посту меня спросили про резину на Jetour T2. Отвечаю в виде фото: там все варианты, что были представлены.

Плюс оцените вид других интересных аксессуаров, а также кусочек из фирменного каталога. Появятся ли такие комплекты для тюнинга в России, пока что неизвестно.

#Jetour #T2 #пекин2024 #китай

Первый день Пекинского автосалона 2024 – это просто огромное количество автомобилей, людей и впечатлений. Хотя коллеги говорят, прежний размах китайских выставок был ещё больше. Чтобы все обойти и оценить хотя бы основные новинки, не хватит и целого дня.

У нас же времени было и того меньше, сегодня потеряли пару часов из-за большой пробки. Поэтому обратный путь – это метро за 6 юаней, а с высоты станции можно оценить очередь, которая тянулась от салона)

На самой выставке прорваться к новинкам особенно сложно, их тут же атакуют местные блогеры и девушки в красивых нарядах, которые ведут прямые трансляции и что-то рекламируют.

Про главные новинки, которые позже появятся в России, уже вышло несколько материалов на нашем сайте. В этой подборке фото предлагаю просто оценить атмосферу салона) На заглавном – мы с Сергеем Захаровым на фоне нового Hongqi H9 👍

#пекин2024 #китай

Для разнообразия – несколько автомобилей на стендах европейских брендов. До половины дойти просто не успел, но предлагаю оценить то, что есть.

Как вам европейский премиум на фоне свежих китайцев?)

#audi #mercedes #bentley #rollsroyce #lamborghini #lorinser #китай #пекин2024

Новые индексы, новый суббренд, пара гибридов и туристический трейлер – лишь часть того, что удалось увидеть на стенде компании Jetour. О планах и характеристиках новинок рассказали на презентации, для трансляции которой смонтировали огромный экран высотой в два этажа.

Вообще, по размеру занимаемой территории стенд Джетур был примерно сопоставим с площадками от Lixiang или NIO, а бренды Polestar, Chevrolet или Exeed занимали меньшие площади.

Всего тут выставили семь автомобилей Jetour, включая три вариации модели T2. Главные новинки – серийный кроссовер T1 и макет рамного внедорожника T5, который построен на новой платформе. Этот полноприводный гибрид станет серийным в следующем году.

Подробнее обо всем, что происходило на стенде Jetour – рассказываем в статье на нашем сайте. Позже выйдет материал и про общее впечатление от автосалона, там будет много интересных подробностей)

#пекин2024 #китай #jetour

Всегда интересно узнать, как все устроено изнутри, ведь так многое становится понятнее. Например, почему на больших автошоу так сложно сделать полноценный обзор новинок)

На Пекинском автосалоне обойти и оценить все новинки за один неполный день просто нереально. Поэтому нужно выбирать свои конкретные цели и ждать, когда удастся пробраться в салон выставочной машины.

Помимо большого рассказа про то, что показали на стенде компании Jetour, вышел ещё один обзорный материал – про новый Haval H9. Это действительно долгожданная новинка, ведь первое поколение продержалось целых десять лет, что по меркам китайского автопрома очень и очень много.

Плюс на сайте вышел ещё один материал, который крайне рекомендую к прочтению. Из него узнаете об особенностях организации китайского автосалона, самой нашей поездки, а также разные жизненные лайфхаки, например, как оплачивать метро без id или где найти бесплатную еду на подобных автошоу 😁

#китай #пекин2024