Тест-драйв электромобилей в горах – такого пресс-тура у нас ещё не было) Evolute привез в красивейшие места Кабардино-Балкарии всю свою линейку электромобилей, включая гибридный i-Space. Маршрут и время распределили таким образом, чтобы у каждого была возможность поездить на всех моделях.

Может среди вас есть владельцы Эволютов, поделитесь своими впечатлениями. И если в принципе готовы пересесть на электромобиль или гибрид, к какой модели присматриваетесь?

#evolute

На длительном тесте седан, у которого сегодня нет прямых конкурентов на российском рынке. Hongqi H9 – это единственный седан представительского класса, который продается в России официально. Машина доступна в одной комплектации Deluxe, с 2-литровым турбомотором (245 л.с. и 380 Нм), 7-ступенчатым роботом и задним приводом. Стандартная цена 7,8 млн ₽, плюс на данный момент действует скидка в 1,2 млн.

Ценник может показаться высоким, но если мы посмотрим на новые европейские или корейские седаны F-класса, то все стоят они примерно в 3 раза дороже, то есть в районе 20 млн ₽.

Как всегда рады вашим вопросам, а может у вас есть опыт езды/владения Hongqi H9 – поделитесь впечатлениями. Также очень интересно прокатиться на свежих конкурентах (Mercedes S-класс, BMW 7, Genesis G90), но таких машин в доступе я пока не нашел. Возможно такие седаны есть у вас, пишите)

#hongqi #hongqiH9

Это мы наконец-то встретились в оффлайне с Дмитрием Лелюхиным (автор одноименного канала на YouTube). Скорее всего, его ролики про опыт владения Geely Coolray вы тоже видели, я и сам узнал из них много полезного.

Также Дима продвигает в России Tank Thunder, то есть различные варианты тюнинга для Тэнков. Например, для красного экземпляра на фото доработки потянули более чем на 2 млн, стоимость такого Tank 300 приближается к 7 млн ₽.

Примечательно и то, что после длительного владения Кулреем, Дима пересел на Peugeot 5008, о чем совершенно не жалеет)

Возможно, у вас тоже есть подобная история, смены китайского автомобиля на что-то иное, поделитесь)