Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
718 subscribers
1.94K photos
23 videos
73 links
Мой автомобильный блог. Для связи @rvr50 или [email protected]

YouTube – https://www.youtube.com/@rvr50
加入频道
Они уже здесь

Седаны Evolute i-Pro доступны у официальных дилеров. Цена единственной комплектации – 2 990 000 ₽. Скидка в 925 тысяч действует.

Насколько я понимаю, никаких допов, вроде сигнализации или тонировки, на машины вешать не будут. Есть лишь небольшой список оригинальных аксессуаров, по вполне адекватным ценам.

По первым впечатлениям машина интересная. В салоне много необычных решений. Одно управление климатом на руле чего стоит) Понравилась отделка дверных панелей. Даже не припомню, где ещё такое видел.

Ждём автомобилей для теста, очень интересно попробовать новинку на ходу.

#evolute #ipro #эволют
Побывать на производстве – всегда интересно, а поесть в заводской столовой тем более)

Подробнее о поездке на Моторинвест расскажем позже

#evolute #iSky #моторинвест
Производство третьей модели Evolute стартовало на заводе Моторинвест 16 ноября. Мы побывали на конвейере и посмотрели на сборку новинки, а также узнали о текущей ситуации и планах предприятия на будущее.

Пока что на новом кроссовере Evolute i-Sky прокатиться не удалось, первый экземпляр собирался прямо на наших глазах, и такая машина появится в пресс-парке позже. Зато нас покатали на служебном седане i-Pro и кроссовере i-Joy.

Подробный материал о посещении завода Моторинвест – уже доступен на нашем сайте.

Кстати, кроссоверы i-Sky уже можно было встретить в салонах у дилеров, однако это были машины, привезенные из Китая, их не собирали под Липецком. Если кто-нибудь из вас успел прокатиться на i-Sky, поделитесь впечатлениями, и расскажите, был ли там полный набор теплых опций, заявленный в спецификации.

#evolute #iSky #iPro #iJoy #моторинвест #автозавод
С тестовым Aito M5 расставаться искренне не хотелось – даже не подумал бы, что машина настолько понравится. В моем топе премиальных «китайцев» этот кроссовер поставил бы на одном уровне с Lynk & Co 09. Что удивительно, по многим параметрам популярный Zeekr 001 оказался заметно проще, удалось немного сравнить эти машины, об этом будет отдельный пост.

А сегодня встретился родственник Aito M5 – электрический кроссовер Evolute i-Jet, который пока так и не поступил в продажу. Судя по всему, это тоже крайне интересный автомобиль в плане уровня отделки салона и ходовых качеств. Интересно, какой будет цена)

#evolute #ijet #aito #huawei #seres
День космонавтики, с которым я вас всех поздравляю, проходит в обычных ежедневных делах, но уже через пару дней стартует наше космическое путешествие в Звездный городок – на автомобилях Evolute.

Будет представлено три модели – электрические кроссоверы i-Jet, i-Sky и гибридный i-Space. Конечно, детально изучить все новинки за пару дней вряд ли получится, но по возможности попробую все)

Как всегда, ваши вопросы и комментарии приветствуются – задам их представителям компании, а ходовые качества проверю на деле 👍

#evolute #isky #ijet #ispace
Первый день пресс-тура провел за рулём электрического кроссовера Evolute i-Jet. Это самый мощный и быстрый кроссовер в линейке (585 л.с., разгон 4 секунды, на льду Байкала удалось разогнаться до 221 км/ч). В Китае модель известна как Seres SF5, о чем говорят небольшие таблички в салоне.

Поездка именно на нем была интересна ещё и потому, что впечатления от теста родственного Aito M5 пока свежи. Удивило, что машины заметно отличаются, даже если не брать в расчет техническую составляющую: в чем-то лучше Aito, в чем-то i-Jet.

Сегодня будет презентация, а после планирую взяться за гибридный i-Space – это самый доступный подзаряжаемый гибрид на российском рынке (2 999 000 ₽ с учётом скидок, 3,36 млн без них).

#evolute #ijet #ispace
Что такое самый доступный гибрид в России – Evolute i-Space? На нашем сайте уже вышел обзор кроссовера, позже будет и видео.

При всех плюсах (7-местный салон, небольшой расход топлива, богатая комплектация), нюансов тут тоже хватает. Например, есть вопросы к удобству посадки и тому, как работает гибридная система на трассе (для России используется параллельная схема).

В будущем появятся пакет теплых опций (сейчас только обогрев передних кресел) и новые приложения, а разъем медленной зарядки GB/T планирует заменить на Type2.

К моменту запуска производства на заводе под Липецком (наши экземпляры китайской сборки) могут появиться и льготы для гибридов российской сборки, по аналогии с тем, что предлагают для российских электричек. С ними цена кроссовера может стать ещё интереснее.

В начале года для Evolute i-Space анонсировали стоимость в 3,9 млн ₽, а сейчас он стоит 3,36 млн (без скидок). Это заметно меньше, чем просят за сопоставимые по размеру Chery Tiggo 8 Pro PiH или Skywell HT-i.

#evolute #ispace
Тест-драйв электромобилей в горах – такого пресс-тура у нас ещё не было) Evolute привез в красивейшие места Кабардино-Балкарии всю свою линейку электромобилей, включая гибридный i-Space. Маршрут и время распределили таким образом, чтобы у каждого была возможность поездить на всех моделях.

Может среди вас есть владельцы Эволютов, поделитесь своими впечатлениями. И если в принципе готовы пересесть на электромобиль или гибрид, к какой модели присматриваетесь?

#evolute