Forwarded from Новости Ростеха
Ростех (VK)
Он прилетел, чтобы потушить наши новогодние «пожары»
Один из лучших пожарных вертолетов в мире — Ка-32А11М — справится и не с такой задачей. Эта машина создана, чтобы укрощать огненную стихию в самых сложных условиях, например, в горах и в сильную жару.
Впрочем, морозы ему тоже не страшны. Ведь одна из особенностей этого винтокрылого спасателя — наличие электрообогрева у его системы пожаротушения. Это значит, что впервые в мире ее можно использовать при температурах до -20 градусов по Цельсию.
Кстати, вот наша инфографика с Ка-32А11М, если пропустили: https://vk.com/wall-47275428_149240
Он прилетел, чтобы потушить наши новогодние «пожары»
Один из лучших пожарных вертолетов в мире — Ка-32А11М — справится и не с такой задачей. Эта машина создана, чтобы укрощать огненную стихию в самых сложных условиях, например, в горах и в сильную жару.
Впрочем, морозы ему тоже не страшны. Ведь одна из особенностей этого винтокрылого спасателя — наличие электрообогрева у его системы пожаротушения. Это значит, что впервые в мире ее можно использовать при температурах до -20 градусов по Цельсию.
Кстати, вот наша инфографика с Ка-32А11М, если пропустили: https://vk.com/wall-47275428_149240
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех (VK)
«Аллигатор» сегодня в ударе
Ударно-разведывательный вертолет Ка-52 «Аллигатор» будто был создан для этого ракурса
Одним из главных отличий этой винтокрылой «рептилии» от своего предшественника, вертолета Ка-50 «Черная акула», является то, что «Аллигатор» — двухместная машина. Это позволяет эффективнее использовать вертолет в качестве командного и упрощает общение между пилотами.
Выпускает Ка-52 «Аллигатор» Арсеньевская авиакомпания «Прогресс» (входит в холдинг «Вертолеты России» Ростеха).
«Аллигатор» сегодня в ударе
Ударно-разведывательный вертолет Ка-52 «Аллигатор» будто был создан для этого ракурса
Одним из главных отличий этой винтокрылой «рептилии» от своего предшественника, вертолета Ка-50 «Черная акула», является то, что «Аллигатор» — двухместная машина. Это позволяет эффективнее использовать вертолет в качестве командного и упрощает общение между пилотами.
Выпускает Ка-52 «Аллигатор» Арсеньевская авиакомпания «Прогресс» (входит в холдинг «Вертолеты России» Ростеха).
📃 "Альпинист" посреди зимней сказки
"Альпинист" посреди зимней сказки. В НЦВ Миля и Камова продолжаются летные испытания модернизированного вертолета Ка-226Т
#ВертолетыРоссии #НЦВ #Ка226Т
"Альпинист" посреди зимней сказки. В НЦВ Миля и Камова продолжаются летные испытания модернизированного вертолета Ка-226Т
#ВертолетыРоссии #НЦВ #Ка226Т
VK
Вертолеты России
"Альпинист" посреди зимней сказки. В НЦВ Миля и Камова продолжаются летные испытания модернизированного вертолета Ка-226Т
#ВертолетыРоссии #НЦВ #Ка226Т
#ВертолетыРоссии #НЦВ #Ка226Т
📃 Известный авиационный блог SkyShips опубликовал ролик о новейшем офшорном вертолете Ми-171А3
Известный авиационный блог SkyShips опубликовал ролик о новейшем офшорном вертолете Ми-171А3.
В нем рассказывается:
- Что такое офшорные операции и зачем нужен офшорный вертолет
- Как прошел первый полет опытного образца Ми-171А3
- Насколько сильно и чем отличается Ми-171А3 от других вертолетов семейства Ми-8/17
- И другие интересные подробности о новейшей винтокрылой машине, летные испытания которой проходят в НЦВ "Миль и Камов"
#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #НЦВ
Video: Ми-171А3 и полеты над морями
Известный авиационный блог SkyShips опубликовал ролик о новейшем офшорном вертолете Ми-171А3.
В нем рассказывается:
- Что такое офшорные операции и зачем нужен офшорный вертолет
- Как прошел первый полет опытного образца Ми-171А3
- Насколько сильно и чем отличается Ми-171А3 от других вертолетов семейства Ми-8/17
- И другие интересные подробности о новейшей винтокрылой машине, летные испытания которой проходят в НЦВ "Миль и Камов"
#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #НЦВ
Video: Ми-171А3 и полеты над морями
VK
Вертолеты России
Известный авиационный блог SkyShips опубликовал ролик о новейшем офшорном вертолете Ми-171А3.
В нем рассказывается:
- Что такое офшорные операции и зачем нужен офшорный вертолет
- Как прошел первый полет опытного образца Ми-171А3
- Насколько сильно и…
В нем рассказывается:
- Что такое офшорные операции и зачем нужен офшорный вертолет
- Как прошел первый полет опытного образца Ми-171А3
- Насколько сильно и…
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех (VK)
Ансат пассажирам рад
Области применения этого вертолета многогранны — от перевозок пассажиров и грузов до патрулирования территории. Однако самая обширная область применения Ансатов — это санавиация.
Вертолет мгновенно подготавливается к взлету, что крайне важно при экстренной эвакуации пациентов.
Сегодня Ансаты продолжают совершенствоваться. Судно получило новый медицинский модуль, кувез для перевозки новорожденных и инфекционный бокс, позволяющий безопасно транспортировать пациентов с COVID-19.
Ансат пассажирам рад
Области применения этого вертолета многогранны — от перевозок пассажиров и грузов до патрулирования территории. Однако самая обширная область применения Ансатов — это санавиация.
Вертолет мгновенно подготавливается к взлету, что крайне важно при экстренной эвакуации пациентов.
Сегодня Ансаты продолжают совершенствоваться. Судно получило новый медицинский модуль, кувез для перевозки новорожденных и инфекционный бокс, позволяющий безопасно транспортировать пациентов с COVID-19.
📃 Тонкая работа
Тонкая работа. Сборка несущей системы вертолета Ка-226Т "Альпинист" перед началом выставки Dubai Airshow-2021
#ВертолетыРоссии #Ка226Т
Тонкая работа. Сборка несущей системы вертолета Ка-226Т "Альпинист" перед началом выставки Dubai Airshow-2021
#ВертолетыРоссии #Ка226Т
VK
Вертолеты России
Тонкая работа. Сборка несущей системы вертолета Ка-226Т "Альпинист" перед началом выставки Dubai Airshow-2021
#ВертолетыРоссии #Ка226Т
#ВертолетыРоссии #Ка226Т
📃 Цифра дня
Цифра дня: Более 6 тысяч пациентов спасли вертолеты Национальной службы санитарной авиации (НССА) в 2021 году, выполнив более 5 тысяч вылетов. В сравнении с 2020 годом интенсивность работы санитарной авиации Ростеха выросла в два раза. На сегодняшний день НССА работает в 34 регионах России.
Холдинг "Вертолеты России" в данный момент поставляет для НССА санитарные вертолеты Ансат и Ми-8МТВ-1 в рамках большого контракта на 66 машин (29 Ми-8МТВ-1 и 37 Ансатов). Эти машины еще больше расширят возможности Национальной службы санитарной авиации по экстренной эвакуации больных и пострадавших в лечебные учреждения даже из самых удаленных и малодоступных мест.
Вертолеты оснащаются современными медицинскими модулями для перевозки пациентов со всем необходимым оборудованием для оказания срочной медпомощи и реанимационных действий
#ВертолетыРоссии #НССА #Ансат #Ми8
Цифра дня: Более 6 тысяч пациентов спасли вертолеты Национальной службы санитарной авиации (НССА) в 2021 году, выполнив более 5 тысяч вылетов. В сравнении с 2020 годом интенсивность работы санитарной авиации Ростеха выросла в два раза. На сегодняшний день НССА работает в 34 регионах России.
Холдинг "Вертолеты России" в данный момент поставляет для НССА санитарные вертолеты Ансат и Ми-8МТВ-1 в рамках большого контракта на 66 машин (29 Ми-8МТВ-1 и 37 Ансатов). Эти машины еще больше расширят возможности Национальной службы санитарной авиации по экстренной эвакуации больных и пострадавших в лечебные учреждения даже из самых удаленных и малодоступных мест.
Вертолеты оснащаются современными медицинскими модулями для перевозки пациентов со всем необходимым оборудованием для оказания срочной медпомощи и реанимационных действий
#ВертолетыРоссии #НССА #Ансат #Ми8
VK
Вертолеты России
Цифра дня: Более 6 тысяч пациентов спасли вертолеты Национальной службы санитарной авиации (НССА) в 2021 году, выполнив более 5 тысяч вылетов. В сравнении с 2020 годом интенсивность работы санитарной авиации Ростеха выросла в два раза. На сегодняшний день…
📃 Три Ансата и три Ми-8МТВ-1 отправились с Казанского вертолетного завода в разные регионы России
Три Ансата и три Ми-8МТВ-1 отправились с Казанского вертолетного завода в разные регионы России, чтобы начать работу в Национальной службе санитарной авиации (НССА), оказывать экстренную медицинскую помощь тяжело тем, чей счет жизни порой идет на минуты.
Ансаты переданы в Великий Новгород, Беслан и Орел, а Ми-8МТВ-1 – в Новосибирск, Петрозаводск и Барнаул.
Вертолеты построены на Казанском вертолетном заводе и переданы НССА в рамках большого контракт на 66 машин (29 Ми-8МТВ-1 и 37 Ансатов). На данный момент санитарная служба Ростеха получила уже 14 вертолетов по этому контракту (7 Ансатов и 7 Ми-8МТВ-1). Всего же холдингом "Вертолеты России" было поставлено для НССА 22 винтокрылые машины.
Вертолеты для санитарной авиации были подготовлены под оснащение медицинскими модулями для перевозки пациентов. Так, Ансаты могут оснащаться специальными боксами для новорожденных или инфекционными боксами для больных коронавирусом.
#ВертолетыРоссии #НССА #КВЗ
Три Ансата и три Ми-8МТВ-1 отправились с Казанского вертолетного завода в разные регионы России, чтобы начать работу в Национальной службе санитарной авиации (НССА), оказывать экстренную медицинскую помощь тяжело тем, чей счет жизни порой идет на минуты.
Ансаты переданы в Великий Новгород, Беслан и Орел, а Ми-8МТВ-1 – в Новосибирск, Петрозаводск и Барнаул.
Вертолеты построены на Казанском вертолетном заводе и переданы НССА в рамках большого контракт на 66 машин (29 Ми-8МТВ-1 и 37 Ансатов). На данный момент санитарная служба Ростеха получила уже 14 вертолетов по этому контракту (7 Ансатов и 7 Ми-8МТВ-1). Всего же холдингом "Вертолеты России" было поставлено для НССА 22 винтокрылые машины.
Вертолеты для санитарной авиации были подготовлены под оснащение медицинскими модулями для перевозки пациентов. Так, Ансаты могут оснащаться специальными боксами для новорожденных или инфекционными боксами для больных коронавирусом.
#ВертолетыРоссии #НССА #КВЗ
VK
Вертолеты России
Три Ансата и три Ми-8МТВ-1 отправились с Казанского вертолетного завода в разные регионы России, чтобы начать работу в Национальной службе санитарной авиации (НССА), оказывать экстренную медицинскую помощь тяжело тем, чей счет жизни порой идет на минуты.…
📃 На борту Ансата родилась двойня
На борту Ансата родилась двойня!
Жительница Удмуртии родила двоих сыновей на борту санитарного вертолета Ансат. Родители решили назвать их Александром и Олегом — по именам пилотов.
В субботу, 29 января, у беременной женщины начались схватки во время ее перевозки на вертолете санавиации в ОКБ Ижевска.
Процесс родов развивался стремительно, поэтому бригада врачей Республиканского центра экстренной медицинской помощи была вынуждена принимать роды прямо на борту Ансата авиакомпании "Русские Вертолетные Системы". После посадки на вертолетной площадке ОКБ стало известно, что на свет появились два мальчика.
Взлетело пять человек, а приземлились семь!
фото: РВС
#санавиация #Ансат #РВС
На борту Ансата родилась двойня!
Жительница Удмуртии родила двоих сыновей на борту санитарного вертолета Ансат. Родители решили назвать их Александром и Олегом — по именам пилотов.
В субботу, 29 января, у беременной женщины начались схватки во время ее перевозки на вертолете санавиации в ОКБ Ижевска.
Процесс родов развивался стремительно, поэтому бригада врачей Республиканского центра экстренной медицинской помощи была вынуждена принимать роды прямо на борту Ансата авиакомпании "Русские Вертолетные Системы". После посадки на вертолетной площадке ОКБ стало известно, что на свет появились два мальчика.
Взлетело пять человек, а приземлились семь!
фото: РВС
#санавиация #Ансат #РВС
VK
Вертолеты России
На борту Ансата родилась двойня!
Жительница Удмуртии родила двоих сыновей на борту санитарного вертолета Ансат. Родители решили назвать их Александром и Олегом — по именам пилотов.
В субботу, 29 января, у беременной женщины начались схватки во время…
Жительница Удмуртии родила двоих сыновей на борту санитарного вертолета Ансат. Родители решили назвать их Александром и Олегом — по именам пилотов.
В субботу, 29 января, у беременной женщины начались схватки во время…
📃 Не каждое слово может похвастаться точной датой рождения
Не каждое слово может похвастаться точной датой рождения, а вот слово "вертолёт" может!
8 февраля 1929 года Николай Ильич Камов впервые предложил называть вертолётом летательный аппарат КАСКР-1 (Камов-Скржинский) "Красный инженер".
Конечно, логично предположить, что Николай Ильич придумал это слово раньше, но именно в этот день оно было зафиксировано в протоколе заседания Технической комиссии Центрального совета ОСОАВИАХИМа, на котором рассматривался проект автожира Камова и Скржинского.
Но закрепилось понятие "вертолёт" только почти через 20 лет – в 1948 году. Перед большим авиационным парадом в Тушино решался вопрос как именовать "Иркутянина" конструкции Камова.
Камов предложил главному маршалу авиации Вершинину использовать название "вертолёт" вместо имевшего хождение "геликоптер". 25 июля 1948 года "вертолёт" громогласно прозвучало в динамиках на Тушинском аэродроме. Так вертолёты получили собственное имя в русском языке
#ВертолетыРоссии #история #Камов
Не каждое слово может похвастаться точной датой рождения, а вот слово "вертолёт" может!
8 февраля 1929 года Николай Ильич Камов впервые предложил называть вертолётом летательный аппарат КАСКР-1 (Камов-Скржинский) "Красный инженер".
Конечно, логично предположить, что Николай Ильич придумал это слово раньше, но именно в этот день оно было зафиксировано в протоколе заседания Технической комиссии Центрального совета ОСОАВИАХИМа, на котором рассматривался проект автожира Камова и Скржинского.
Но закрепилось понятие "вертолёт" только почти через 20 лет – в 1948 году. Перед большим авиационным парадом в Тушино решался вопрос как именовать "Иркутянина" конструкции Камова.
Камов предложил главному маршалу авиации Вершинину использовать название "вертолёт" вместо имевшего хождение "геликоптер". 25 июля 1948 года "вертолёт" громогласно прозвучало в динамиках на Тушинском аэродроме. Так вертолёты получили собственное имя в русском языке
#ВертолетыРоссии #история #Камов
VK
Вертолеты России
Не каждое слово может похвастаться точной датой рождения, а вот слово "вертолёт" может!
8 февраля 1929 года Николай Ильич Камов впервые предложил называть вертолётом летательный аппарат КАСКР-1 (Камов-Скржинский) "Красный инженер".
Конечно, логично…
8 февраля 1929 года Николай Ильич Камов впервые предложил называть вертолётом летательный аппарат КАСКР-1 (Камов-Скржинский) "Красный инженер".
Конечно, логично…
📃 Холдинг "Вертолеты России" представит медицинский вертолет Ансат и беспилотник БАС-200 на девятой национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022
Холдинг "Вертолеты России" представит медицинский вертолет Ансат и беспилотник БАС-200 на девятой национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022, которая 9 и 10 февраля пройдет в Красногорске на территории Крокус Экспо.
Представленный на экспозиции легкий многоцелевой Ансат с медицинским модулем рассчитан на перевозку одного пациента в сопровождении двух медицинских работников. Вертолет оснащен медоборудованием, необходимым для мониторинга состояния пациента и поддержания основных жизненных функций во время полета.
Беспилотник вертолетного типа БАС-200 может применяться для выполнения широкого спектра авиационных работ: мониторинга местности, доставки грузов, поисково-спасательных и сельскохозяйственных работ. Максимальная взлетная масса аппарата составляет 200 килограмм. Он может развивать скорость до 160 км/ч и нести коммерческую нагрузку массой до 50 килограмм. БАС-200 способен выполнять полеты продолжительностью до 4 часов на высотах до 3900 метров.
#ВертолетыРоссии #NAIS2022 #Ансат #БАС200
https://www.youtube.com/watch?v=ij7mbkAyWIM
Video: Вертолет Ансат прибыл на форум NAIS 2022
Холдинг "Вертолеты России" представит медицинский вертолет Ансат и беспилотник БАС-200 на девятой национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022, которая 9 и 10 февраля пройдет в Красногорске на территории Крокус Экспо.
Представленный на экспозиции легкий многоцелевой Ансат с медицинским модулем рассчитан на перевозку одного пациента в сопровождении двух медицинских работников. Вертолет оснащен медоборудованием, необходимым для мониторинга состояния пациента и поддержания основных жизненных функций во время полета.
Беспилотник вертолетного типа БАС-200 может применяться для выполнения широкого спектра авиационных работ: мониторинга местности, доставки грузов, поисково-спасательных и сельскохозяйственных работ. Максимальная взлетная масса аппарата составляет 200 килограмм. Он может развивать скорость до 160 км/ч и нести коммерческую нагрузку массой до 50 килограмм. БАС-200 способен выполнять полеты продолжительностью до 4 часов на высотах до 3900 метров.
#ВертолетыРоссии #NAIS2022 #Ансат #БАС200
https://www.youtube.com/watch?v=ij7mbkAyWIM
Video: Вертолет Ансат прибыл на форум NAIS 2022
VK
Вертолеты России
Холдинг "Вертолеты России" представит медицинский вертолет Ансат и беспилотник БАС-200 на девятой национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022, которая 9 и 10 февраля пройдет в Красногорске на территории Крокус Экспо.
Представленный…
Представленный…
Forwarded from Новости Ростеха
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Вертолеты России» примут участие в IX Национальной выставке NAIS
Ростех (VK)
Ничего необычного! Медицинский Ансат прибыл на выставку своим ходом
Водители на МКАДе были приятно удивлены, когда заметили в небе этого красавца, совершающего посадку рядом с выставочным комплексом Крокус Экспо в Москве.
Уже завтра здесь начинается выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022. На ней холдинг «Вертолеты России» Ростеха представит санитарную версию вертолета Ансат для перевозки одного пациента и двух медработников, а также коммерческий беспилотник БАС-200.
Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS приурочена ко Дню гражданской авиации и проводится уже в 9-й раз. На этой площадке специалисты и первые лица аэропортов и авиакомпаний России и зарубежья встречаются с производителями и поставщиками решений для развития и модернизации инфраструктуры.
Ростех (VK)
Ничего необычного! Медицинский Ансат прибыл на выставку своим ходом
Водители на МКАДе были приятно удивлены, когда заметили в небе этого красавца, совершающего посадку рядом с выставочным комплексом Крокус Экспо в Москве.
Уже завтра здесь начинается выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022. На ней холдинг «Вертолеты России» Ростеха представит санитарную версию вертолета Ансат для перевозки одного пациента и двух медработников, а также коммерческий беспилотник БАС-200.
Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS приурочена ко Дню гражданской авиации и проводится уже в 9-й раз. На этой площадке специалисты и первые лица аэропортов и авиакомпаний России и зарубежья встречаются с производителями и поставщиками решений для развития и модернизации инфраструктуры.
📃 Вертолет Ансат прибыл на форум NAIS 2022
Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех примет участие в девятой национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022. На экспозиции холдинга гости и участники выставки смогут ознакомиться с медицинской версией вертолета Ансат и беспилотным летательным аппаратом вертолетного типа ¬¬– БАС-200.
Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех примет участие в девятой национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022. На экспозиции холдинга гости и участники выставки смогут ознакомиться с медицинской версией вертолета Ансат и беспилотным летательным аппаратом вертолетного типа ¬¬– БАС-200.
📃 untitled
Поздравляем всех действующих сотрудников и ветеранов гражданской авиации с Днем Работника гражданской авиации!
9 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление "Об организации Совета по гражданской авиации". Первый регулярный воздушный маршрут связал Москву и Нижний Новгород.
Вертолеты, практически с самого своего появления, стали осваивать гражданские профессии, став незаменимым элементом гражданской авиации. Они связали с "Большой Землей" самые отдаленные уголки нашей страны. Совершали полеты на практически всех широтах - от Арктики до Антарктики.
Сейчас в России сотни вертолетов нашего производства ежедневно перевозят пассажиров и грузы, спасают людей, тушат пожары, выполняют монтажные работы и совершают множество других важных и полезных дел
#ВертолетыРоссии #Гражданскаяавиация
Поздравляем всех действующих сотрудников и ветеранов гражданской авиации с Днем Работника гражданской авиации!
9 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление "Об организации Совета по гражданской авиации". Первый регулярный воздушный маршрут связал Москву и Нижний Новгород.
Вертолеты, практически с самого своего появления, стали осваивать гражданские профессии, став незаменимым элементом гражданской авиации. Они связали с "Большой Землей" самые отдаленные уголки нашей страны. Совершали полеты на практически всех широтах - от Арктики до Антарктики.
Сейчас в России сотни вертолетов нашего производства ежедневно перевозят пассажиров и грузы, спасают людей, тушат пожары, выполняют монтажные работы и совершают множество других важных и полезных дел
#ВертолетыРоссии #Гражданскаяавиация
VK
Вертолеты России
🎉Поздравляем всех действующих сотрудников и ветеранов гражданской авиации с Днем Работника гражданской авиации!
9 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление "Об организации Совета по гражданской авиации". Первый регулярный воздушный…
9 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление "Об организации Совета по гражданской авиации". Первый регулярный воздушный…
📃 Санитарный вертолет Ансат и беспилотник БАС-200 на девятой национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022
Санитарный вертолет Ансат и беспилотник БАС-200 на девятой национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022
#ВертолетыРоссии #Ансат #БАС200
Санитарный вертолет Ансат и беспилотник БАС-200 на девятой национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022
#ВертолетыРоссии #Ансат #БАС200
VK
Вертолеты России
Санитарный вертолет Ансат и беспилотник БАС-200 на девятой национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022
#ВертолетыРоссии #Ансат #БАС200
#ВертолетыРоссии #Ансат #БАС200
📃 Цифра дня
Цифра дня. 26 430 часов составил "гарантийный" налет вертолетов производства Улан-Удэнского авиационного завода за 2021 год. По сравнению с 2020-м этот показатель увеличился почти на 50%.
В прошлом году более 180 вертолетов находились на гарантийном и сервисном обслуживании У-УАЗ, входящего в холдинг "Вертолеты России".
Стандартные гарантийные условия предполагают 1 год обслуживания или 300 часов налета. При этом заказчик может продлить сроки гарантии и приобрести другие сервисные опции
#цифрадня #УУАЗ #сервис
Цифра дня. 26 430 часов составил "гарантийный" налет вертолетов производства Улан-Удэнского авиационного завода за 2021 год. По сравнению с 2020-м этот показатель увеличился почти на 50%.
В прошлом году более 180 вертолетов находились на гарантийном и сервисном обслуживании У-УАЗ, входящего в холдинг "Вертолеты России".
Стандартные гарантийные условия предполагают 1 год обслуживания или 300 часов налета. При этом заказчик может продлить сроки гарантии и приобрести другие сервисные опции
#цифрадня #УУАЗ #сервис
VK
Вертолеты России
Цифра дня. 26 430 часов составил "гарантийный" налет вертолетов производства Улан-Удэнского авиационного завода за 2021 год. По сравнению с 2020-м этот показатель увеличился почти на 50%.
В прошлом году более 180 вертолетов находились на гарантийном и…
В прошлом году более 180 вертолетов находились на гарантийном и…
📃 Официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов МАКС АО "Авиасалон" отмечает 30-летие со дня образования
Официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов МАКС АО "Авиасалон" отмечает 30-летие со дня образования. Поздравляем с этой значимой датой!
Авиасалон МАКС - одна из крупнейших профильных выставок в мире. За 30 лет участниками и гостями стали миллионы людей. Громкие авиационные премьеры и насыщенная летная программа - визитные карточка авиакосмического салона в Жуковском.
И, конечно, непременной и неотъемлемой частью МАКСа всегда были российские вертолеты.
Пролеты и демонстрационные выступления винтокрылых машин, чудеса сложного пилотажа вертолетных асов из группы "Беркут" приковывали внимание огромного количества зрителей.
На #МАКС было проведено множество важных переговоров и заключены масштабные контракты на поставку вертолетов, состоялось немало интересных дискуссий.
Спасибо АО "Авиасалон" за этот настоящий праздник авиации, который всегда с нами! Желаем вам и дальше вести свою плодотворную работу на благо отечественной авиакосмической промышленности. До встречи в 2023-м году!
Официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов МАКС АО "Авиасалон" отмечает 30-летие со дня образования. Поздравляем с этой значимой датой!
Авиасалон МАКС - одна из крупнейших профильных выставок в мире. За 30 лет участниками и гостями стали миллионы людей. Громкие авиационные премьеры и насыщенная летная программа - визитные карточка авиакосмического салона в Жуковском.
И, конечно, непременной и неотъемлемой частью МАКСа всегда были российские вертолеты.
Пролеты и демонстрационные выступления винтокрылых машин, чудеса сложного пилотажа вертолетных асов из группы "Беркут" приковывали внимание огромного количества зрителей.
На #МАКС было проведено множество важных переговоров и заключены масштабные контракты на поставку вертолетов, состоялось немало интересных дискуссий.
Спасибо АО "Авиасалон" за этот настоящий праздник авиации, который всегда с нами! Желаем вам и дальше вести свою плодотворную работу на благо отечественной авиакосмической промышленности. До встречи в 2023-м году!
VK
Вертолеты России
Официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов МАКС АО "Авиасалон" отмечает 30-летие со дня образования. Поздравляем с этой значимой датой!
Авиасалон МАКС - одна из крупнейших профильных выставок в мире. За 30 лет участниками и гостями…
Авиасалон МАКС - одна из крупнейших профильных выставок в мире. За 30 лет участниками и гостями…
"Вертолеты России" планируют произвести 311 вертолетов в 2022 году
https://tass.ru/armiya-i-opk/13709503
Генеральный директор холдинга Николай Колесов сообщил, что Казанский вертолетный завод предполагает передать 111 вертолетов для 10 заказчиков в 2022 году.
https://tass.ru/armiya-i-opk/13709503
Генеральный директор холдинга Николай Колесов сообщил, что Казанский вертолетный завод предполагает передать 111 вертолетов для 10 заказчиков в 2022 году.
ТАСС
"Вертолеты России" планируют произвести 311 вертолетов в 2022 году
Генеральный директор холдинга Николай Колесов сообщил, что Казанский вертолетный завод предполагает передать 111 вертолетов для 10 заказчиков в 2022 году
📃 Ап
Ап, и тигры у ног моих сели. Погрузка двух бронемашин "Тигр" в грузовую кабину тяжелого транспортного Ми-26ТС - самого грузоподъемного вертолета в мире. Вес каждого броневика - более 7 тонн.
фото: Евгений Баранов
#ВертолетыРоссии #Ми26
Ап, и тигры у ног моих сели. Погрузка двух бронемашин "Тигр" в грузовую кабину тяжелого транспортного Ми-26ТС - самого грузоподъемного вертолета в мире. Вес каждого броневика - более 7 тонн.
фото: Евгений Баранов
#ВертолетыРоссии #Ми26
VK
Вертолеты России
Ап, и тигры у ног моих сели. Погрузка двух бронемашин "Тигр" в грузовую кабину тяжелого транспортного Ми-26ТС - самого грузоподъемного вертолета в мире. Вес каждого броневика - более 7 тонн.
фото: Евгений Баранов
#ВертолетыРоссии #Ми26
фото: Евгений Баранов
#ВертолетыРоссии #Ми26
📃 60 часов подготовки прошли летчики из Казахстана по программе ежегодной переподготовки к полетам на вертолете Ми-171А2
60 часов подготовки прошли летчики из Казахстана по программе ежегодной переподготовки к полетам на вертолете Ми-171А2. В Авиационно-учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода вертолетчики изучили конструкцию и оборудование вертолета, системы безопасности полетов, отрабатывались действия в аварийных ситуациях.
Первый Ми-171А2 был поставлен в Казахстан в начале 2019 года. Вертолет является самой современной модификацией машин типа Ми-8/17. Применение на вертолете Ми-171А2 цифрового комплекса бортового оборудования, изготовленного по принципу "стеклянной кабины", позволяет сократить состав экипажа до двух человек
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #Ми171А2 #Казахстан
60 часов подготовки прошли летчики из Казахстана по программе ежегодной переподготовки к полетам на вертолете Ми-171А2. В Авиационно-учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода вертолетчики изучили конструкцию и оборудование вертолета, системы безопасности полетов, отрабатывались действия в аварийных ситуациях.
Первый Ми-171А2 был поставлен в Казахстан в начале 2019 года. Вертолет является самой современной модификацией машин типа Ми-8/17. Применение на вертолете Ми-171А2 цифрового комплекса бортового оборудования, изготовленного по принципу "стеклянной кабины", позволяет сократить состав экипажа до двух человек
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #Ми171А2 #Казахстан
VK
Вертолеты России
60 часов подготовки прошли летчики из Казахстана по программе ежегодной переподготовки к полетам на вертолете Ми-171А2. В Авиационно-учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода вертолетчики изучили конструкцию и оборудование вертолета, системы безопасности…
📃 Глобальная задача службы
Глобальная задача службы — возрождение и перезапуск системы санитарной авиации.
Как работает Национальная служба санитарной авиации (НССА), какие вертолеты использует какие сложности нужно преодолеть "воздушной скорой помощи" - в материале ТАСС
https://tass.ru/armiya-i-opk/13784135 Воздушная скорая помощь. Как в России развивают санитарную авиацию tass.ru
Глобальная задача службы — возрождение и перезапуск системы санитарной авиации.
Как работает Национальная служба санитарной авиации (НССА), какие вертолеты использует какие сложности нужно преодолеть "воздушной скорой помощи" - в материале ТАСС
https://tass.ru/armiya-i-opk/13784135 Воздушная скорая помощь. Как в России развивают санитарную авиацию tass.ru
VK
Вертолеты России
Глобальная задача службы — возрождение и перезапуск системы санитарной авиации.
Как работает Национальная служба санитарной авиации (НССА), какие вертолеты использует какие сложности нужно преодолеть "воздушной скорой помощи" - в материале ТАСС
https://tass.ru/armiya…
Как работает Национальная служба санитарной авиации (НССА), какие вертолеты использует какие сложности нужно преодолеть "воздушной скорой помощи" - в материале ТАСС
https://tass.ru/armiya…