🛣 Ростех представил образцы дорожно-строительной техники на форуме #Армия2023.
Так, например, в уличной экспозиции дочернего холдинга «Высокоточные комплексы» присутствует каток RV-1,5DD или просто «Раскат». Его используют там, где для укладки асфальта требуется высокая маневренность, – при строительстве городских проспектов, площадок, тротуаров, а также при ремонте тротуарных дорог.
До конца текущего года планируется произвести 150 таких катков.
@rostecru
Так, например, в уличной экспозиции дочернего холдинга «Высокоточные комплексы» присутствует каток RV-1,5DD или просто «Раскат». Его используют там, где для укладки асфальта требуется высокая маневренность, – при строительстве городских проспектов, площадок, тротуаров, а также при ремонте тротуарных дорог.
До конца текущего года планируется произвести 150 таких катков.
@rostecru
🪖 Для самоходного противотанкового комплекса «Хризантема-С» в Ростехе доработали бортовую электронику ракет.
Дочерний холдинг «Высокоточные комплексы» доработал блок бортовой радиоэлектроники ракеты и радиолокационную систему управления боевой машины. В частности, осуществлен переход на современную элементную базу с внедрением цифровых схем и цифровой обработки сигналов.
Кроме того, для «Хризантемы-С» модернизировали контрольно-проверочную аппаратуру.
Комплекс предназначен для поражения танков (в том числе оснащенных динамической защитой), легкобронированных целей, в том числе БМП, инженерных и фортификационных сооружений, надводных и малоскоростных воздушных целей, а также живой силы (в том числе в укрытиях и на открытых площадках).
@rostecru
Дочерний холдинг «Высокоточные комплексы» доработал блок бортовой радиоэлектроники ракеты и радиолокационную систему управления боевой машины. В частности, осуществлен переход на современную элементную базу с внедрением цифровых схем и цифровой обработки сигналов.
Кроме того, для «Хризантемы-С» модернизировали контрольно-проверочную аппаратуру.
Комплекс предназначен для поражения танков (в том числе оснащенных динамической защитой), легкобронированных целей, в том числе БМП, инженерных и фортификационных сооружений, надводных и малоскоростных воздушных целей, а также живой силы (в том числе в укрытиях и на открытых площадках).
@rostecru
🪖 Ростех дополнительно защитит от гранат БМД-4М по опыту применения машины в зоне спецоперации.
Дочерний холдинг «Высокоточные комплексы» разработал для БМД-4М комплекты дополнительной защиты, аналогичные тем, что используются на БМП-2 и БМП-3. Это позволит экипажу не опасаться ручных противотанковых гранат. Вводится в комплектацию БМД-4М и дополнительная защита для приборов наблюдения и прицеливания.
Боевая машина десанта БМД-4М оснащена орудием калибра 100 мм, которое также служит пусковой установкой для противотанковых управляемых ракет «Аркан». Также на вооружении – 30-мм автоматическая пушка с боекомплектом в 500 снарядов и пулемет калибра 7,62 мм. БМД-4М способна развивать скорость до 70 км/ч, а также плавать со скоростью до 10 км/ч.
В условиях реальных боевых действий эта бронетехника зарекомендовала себя положительно. Военные хвалят быструю работу механизма заряжания 100-мм осколочно-фугасных снарядов. Кроме того, экипажи отмечают эффективность стрельбы БМД-4М с закрытых позиций. Особенно высокую оценку технике ставят десантники за маневренность.
@rostecru
Дочерний холдинг «Высокоточные комплексы» разработал для БМД-4М комплекты дополнительной защиты, аналогичные тем, что используются на БМП-2 и БМП-3. Это позволит экипажу не опасаться ручных противотанковых гранат. Вводится в комплектацию БМД-4М и дополнительная защита для приборов наблюдения и прицеливания.
Боевая машина десанта БМД-4М оснащена орудием калибра 100 мм, которое также служит пусковой установкой для противотанковых управляемых ракет «Аркан». Также на вооружении – 30-мм автоматическая пушка с боекомплектом в 500 снарядов и пулемет калибра 7,62 мм. БМД-4М способна развивать скорость до 70 км/ч, а также плавать со скоростью до 10 км/ч.
В условиях реальных боевых действий эта бронетехника зарекомендовала себя положительно. Военные хвалят быструю работу механизма заряжания 100-мм осколочно-фугасных снарядов. Кроме того, экипажи отмечают эффективность стрельбы БМД-4М с закрытых позиций. Особенно высокую оценку технике ставят десантники за маневренность.
@rostecru
Первый гендиректор КАМАЗа Лев Васильев умер в Москве в возрасте 98 лет.
Под его руководством в 1976 году были выпущены первые грузовики КАМАЗ-5320.
Помимо должности главы одного из крупнейших отечественных автопроизводителей в разные годы Васильев занимал посты замминистра автомобильной промышленности и гендиректора автомобильного завода «Москвич», зампредседателя Госплана СССР по машиностроению, министра машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов СССР, зампредседателя Государственной комиссии по военно-промышленному комплексу.
Cегодня в составе Ростеха КАМАЗ объединяет более 150 организаций в России и за рубежом. Компания производит дизельные грузовые автомобили и дизельные двигатели, а также автобусы, электробусы, водоробусы, тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые мини-электростанции и комплектующие.
Госкорпорация выражает соболезнования родным и близким Льва Васильева.
@rostecru
Под его руководством в 1976 году были выпущены первые грузовики КАМАЗ-5320.
Помимо должности главы одного из крупнейших отечественных автопроизводителей в разные годы Васильев занимал посты замминистра автомобильной промышленности и гендиректора автомобильного завода «Москвич», зампредседателя Госплана СССР по машиностроению, министра машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов СССР, зампредседателя Государственной комиссии по военно-промышленному комплексу.
Cегодня в составе Ростеха КАМАЗ объединяет более 150 организаций в России и за рубежом. Компания производит дизельные грузовые автомобили и дизельные двигатели, а также автобусы, электробусы, водоробусы, тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые мини-электростанции и комплектующие.
Госкорпорация выражает соболезнования родным и близким Льва Васильева.
@rostecru
👨⚕️ Ростех и «Центравиамед» участвуют в проекте по развитию цеховой медицины.
Дочерний КРЭТ совместно с компанией «Центравиамед» подписали соглашение о развитии системной модели сохранения здоровья работников промышленных организаций.
Этой цели предполагается добиться за счет ряда мероприятий:
▪️ открытия здравпунктов и мини-поликлиник на предприятиях;
▪️ оказания амбулаторно-поликлинической помощи сотрудникам;
▪️ организации планового стационарного лечения;
▪️ реабилитации и санаторно-курортного лечения работников.
Подобный опыт уже есть. На сегодняшний день по программе развития цеховой медицины на базе предприятий Ростеха открыто уже более 40 современных поликлиник и здравпунктов по всей России. Среди них есть даже круглосуточные.
@rostecru
Дочерний КРЭТ совместно с компанией «Центравиамед» подписали соглашение о развитии системной модели сохранения здоровья работников промышленных организаций.
Этой цели предполагается добиться за счет ряда мероприятий:
▪️ открытия здравпунктов и мини-поликлиник на предприятиях;
▪️ оказания амбулаторно-поликлинической помощи сотрудникам;
▪️ организации планового стационарного лечения;
▪️ реабилитации и санаторно-курортного лечения работников.
Подобный опыт уже есть. На сегодняшний день по программе развития цеховой медицины на базе предприятий Ростеха открыто уже более 40 современных поликлиник и здравпунктов по всей России. Среди них есть даже круглосуточные.
@rostecru
👕 Розыгрыш #БоевыеМонстрыРостеха выходит на финишную прямую!
Уважаемые подписчики, до старта розыгрыша футболок из нашей лимитированной коллекции осталось набрать буквально 150 участников. Торопитесь!
Напомним правила. Нужно:
1️⃣ подписаться на наш канал @rostecru;
2️⃣ нажать на кнопку под постом (таким образом вы автоматически становитесь участником).
Когда наберется 3000 претендентов, бот автоматически определит 12 счастливчиков, которым достанутся футболки (по одной в руки). Список победителей мы опубликуем и свяжемся с ними.
Успейте принять участие! 👇
@rostecru
Уважаемые подписчики, до старта розыгрыша футболок из нашей лимитированной коллекции осталось набрать буквально 150 участников. Торопитесь!
Напомним правила. Нужно:
1️⃣ подписаться на наш канал @rostecru;
2️⃣ нажать на кнопку под постом (таким образом вы автоматически становитесь участником).
Когда наберется 3000 претендентов, бот автоматически определит 12 счастливчиков, которым достанутся футболки (по одной в руки). Список победителей мы опубликуем и свяжемся с ними.
Успейте принять участие! 👇
@rostecru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Поздравляем всех соотечественников с Днем Государственного флага Российской Федерации!
Он объединяет прошлое и будущее нашей страны. Украшает тысячи флагштоков по всему миру. Побывал на дне озера Байкал и на космической станции «Мир». С праздником!
@rostecru
Он объединяет прошлое и будущее нашей страны. Украшает тысячи флагштоков по всему миру. Побывал на дне озера Байкал и на космической станции «Мир». С праздником!
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Ростех впервые представит гибридную силовую установку на базе ВК-650В.
ОДК Ростеха впервые представит на форуме «Технопром-2023» демонстратор гибридной силовой установки (ГСУ) мощностью 500 кВт. В основе проекта лежит перспективный созданный ОДК-Климов двигатель ВК-650В для легких вертолетов.
Все составные элементы – турбогенератор, электродвигатели, блоки силовой электроники электрических машин, аккумуляторная батарея и система автоматического управления установкой – уже изготовлены и поставлены.
В перспективе одной из платформ для применения ГСУ может стать летательный аппарат массой около 3 тонн. Для подъема в воздух такого аппарата будут применяться две ГСУ мощностью 500 кВт, что позволит транспортировать грузы весом до 500 кг.
Гибридные силовые установки будут обладать рядом преимуществ перед традиционными газотурбинными моторами. Прогнозируется уменьшенный расход топлива, экологичность, повышение безопасности полетов благодаря наличию двух источников энергии вместо одного, возможность вертикального взлета с коротких взлетно-посадочных полос и повышенная маневренность.
@rostecru
ОДК Ростеха впервые представит на форуме «Технопром-2023» демонстратор гибридной силовой установки (ГСУ) мощностью 500 кВт. В основе проекта лежит перспективный созданный ОДК-Климов двигатель ВК-650В для легких вертолетов.
Все составные элементы – турбогенератор, электродвигатели, блоки силовой электроники электрических машин, аккумуляторная батарея и система автоматического управления установкой – уже изготовлены и поставлены.
В перспективе одной из платформ для применения ГСУ может стать летательный аппарат массой около 3 тонн. Для подъема в воздух такого аппарата будут применяться две ГСУ мощностью 500 кВт, что позволит транспортировать грузы весом до 500 кг.
Гибридные силовые установки будут обладать рядом преимуществ перед традиционными газотурбинными моторами. Прогнозируется уменьшенный расход топлива, экологичность, повышение безопасности полетов благодаря наличию двух источников энергии вместо одного, возможность вертикального взлета с коротких взлетно-посадочных полос и повышенная маневренность.
@rostecru
🏗 Ростех совместно с ПСБ обеспечит льготным жильем работников промышленных предприятий Госкорпорации.
Работники предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК) смогут приобрести жилье в рамках льготной программы «Квадратные метры Ростеха», которую Госкорпорация реализует совместно с ПСБ. Программа позволяет снизить стоимость строительства квартир на 20-35% относительно рыночной цены. Для приобретателей жилья предусмотрено льготное ипотечное кредитование.
В настоящее время в рамках программы уже ведется строительство современных монолитных домов на 800 квартир в нескольких городах. Среди них:
▪️ Рыбинск Ярославской области и Пермь. Здесь строят для работников Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) и «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в «Росэлектронику»).
▪️ На активную подготовительную стадию вышли проекты в Арсеньеве (Приморский край), Жукове (Калужская область) и Казани (Республика Татарстан). Они будут возводиться в интересах работников холдинга «Вертолеты России», Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
▪️ Еще 14 проектов прорабатываются в ряде регионов РФ с холдингами ОПК, «Техмаш», КРЭТ и Концерном «Калашников».
Возможность решить квартирный вопрос – это дополнительный стимул работать на предприятиях Ростеха, участвующих в выполнении гособоронзаказа и решении важных производственных задач.
@rostecru
Работники предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК) смогут приобрести жилье в рамках льготной программы «Квадратные метры Ростеха», которую Госкорпорация реализует совместно с ПСБ. Программа позволяет снизить стоимость строительства квартир на 20-35% относительно рыночной цены. Для приобретателей жилья предусмотрено льготное ипотечное кредитование.
В настоящее время в рамках программы уже ведется строительство современных монолитных домов на 800 квартир в нескольких городах. Среди них:
▪️ Рыбинск Ярославской области и Пермь. Здесь строят для работников Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) и «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в «Росэлектронику»).
▪️ На активную подготовительную стадию вышли проекты в Арсеньеве (Приморский край), Жукове (Калужская область) и Казани (Республика Татарстан). Они будут возводиться в интересах работников холдинга «Вертолеты России», Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
▪️ Еще 14 проектов прорабатываются в ряде регионов РФ с холдингами ОПК, «Техмаш», КРЭТ и Концерном «Калашников».
Возможность решить квартирный вопрос – это дополнительный стимул работать на предприятиях Ростеха, участвующих в выполнении гособоронзаказа и решении важных производственных задач.
@rostecru
🎉 Подводим итоги розыгрыша #БоевыеМонстрыРостеха!
Скриншот с победителями прикреплен к этому посту. Со всеми призерами мы свяжемся и передадим футболки из лимитированной коллекции, изготовленной к форуму #Армия2023.
Всех благодарим за участие! Призываем не расстраиваться тех, кому не повезло в этот раз. Следите за публикациями в нашем канале – новые розыгрыши уже скоро!
@rostecru
Скриншот с победителями прикреплен к этому посту. Со всеми призерами мы свяжемся и передадим футболки из лимитированной коллекции, изготовленной к форуму #Армия2023.
Всех благодарим за участие! Призываем не расстраиваться тех, кому не повезло в этот раз. Следите за публикациями в нашем канале – новые розыгрыши уже скоро!
@rostecru
🏭 Ростех наращивает производство высокоточных станков для отечественной промышленности.
Сейчас зарубежные станки занимают до 75% российского рынка. В нашей стране станкостроительная отрасль представлена среди прочих организаций крупнейшим отечественным производителем – группой СТАН (входит в Ростех). Выпускаемое холдингом оборудование крайне востребовано в авиационной промышленности, индустрии вооружений, боеприпасов и спецхимии.
По данным Минпромторга, потребление станкостроительной продукции в стране к 2030 году вырастет в 1,5 раза и превысит 60 тысяч единиц. Перед отраслью стоит задача удовлетворить этот спрос, максимально снизив зависимость от импорта. К 2030 году его доля должна составлять меньше 50%, и СТАН активно участвует в решении этой государственной задачи.
Результат уже есть: так, станины, кабинетные ограждения и транспортеры для высокоточных станков выпускаются на заводе холдинга в Стерлитамаке, а фрезерные и двухосевые обрабатывающие головы – на заводе в Коломне. Часть элементов для производства станков планируется делать в кооперации с отечественными производителями комплектующих, выстраивая экосистему поставщиков. Кроме того, развивается международная кооперация с дружественными странами. С 2027 года СТАН планирует освоить новые для себя сегменты рынка за счет производства новых моделей станков.
@rostecru
Сейчас зарубежные станки занимают до 75% российского рынка. В нашей стране станкостроительная отрасль представлена среди прочих организаций крупнейшим отечественным производителем – группой СТАН (входит в Ростех). Выпускаемое холдингом оборудование крайне востребовано в авиационной промышленности, индустрии вооружений, боеприпасов и спецхимии.
По данным Минпромторга, потребление станкостроительной продукции в стране к 2030 году вырастет в 1,5 раза и превысит 60 тысяч единиц. Перед отраслью стоит задача удовлетворить этот спрос, максимально снизив зависимость от импорта. К 2030 году его доля должна составлять меньше 50%, и СТАН активно участвует в решении этой государственной задачи.
Результат уже есть: так, станины, кабинетные ограждения и транспортеры для высокоточных станков выпускаются на заводе холдинга в Стерлитамаке, а фрезерные и двухосевые обрабатывающие головы – на заводе в Коломне. Часть элементов для производства станков планируется делать в кооперации с отечественными производителями комплектующих, выстраивая экосистему поставщиков. Кроме того, развивается международная кооперация с дружественными странами. С 2027 года СТАН планирует освоить новые для себя сегменты рынка за счет производства новых моделей станков.
@rostecru
🪖 В первом полугодии 2023 Ростех уже поставил в войска БМД-4М и БТР-МДМ столько же, сколько за весь 2022-й.
В составе Госкорпорации производство и поставки этих боевых машин наращивает холдинг «Высокоточные комплексы».
БМД-4М оснащена орудием калибра 100 мм, которое также служит пусковой установкой для противотанковых управляемых ракет «Аркан». Кроме того, в арсенале есть 30-миллиметровая автоматическая пушка с боекомплектом в 500 снарядов и пулемет калибра 7,62 мм.
БТР-МДМ «Ракушка» предназначена для перевозки личного состава, боеприпасов, запасных частей, горюче-смазочных материалов в подразделениях ВДВ и морской пехоты. Машина вооружена двумя пулеметами 7,62-мм и может десантировать 13 бойцов.
Обе машины развивают скорость до 70 км/ч по шоссе, по грунтовой дороге передвигаются со скоростью до 50 км/ч, могут плавать со скоростью до 10 км/ч
@rostecru
В составе Госкорпорации производство и поставки этих боевых машин наращивает холдинг «Высокоточные комплексы».
БМД-4М оснащена орудием калибра 100 мм, которое также служит пусковой установкой для противотанковых управляемых ракет «Аркан». Кроме того, в арсенале есть 30-миллиметровая автоматическая пушка с боекомплектом в 500 снарядов и пулемет калибра 7,62 мм.
БТР-МДМ «Ракушка» предназначена для перевозки личного состава, боеприпасов, запасных частей, горюче-смазочных материалов в подразделениях ВДВ и морской пехоты. Машина вооружена двумя пулеметами 7,62-мм и может десантировать 13 бойцов.
Обе машины развивают скорость до 70 км/ч по шоссе, по грунтовой дороге передвигаются со скоростью до 50 км/ч, могут плавать со скоростью до 10 км/ч
@rostecru
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Испытания "шимми" — на ВПП танцам не место
Опытный образец самолета SJ-100, изготовленный в Производственном центре ПАО "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре, начал пробежки по полосе и успешно завершил испытания по программе шимми. Рассказываем, что это такое и почему это так важно.
Для того, чтобы лучше понять, что такое эффект шимми, обратимся к истории — в 20-х годах прошлого века в США стал популярен танец с таким названием. Shimmy на американском сленге — рубашка, то есть танцор совершает характерные быстрые движения плечами, будто пытается сбросить с плеч рубашку — левое вперед, правое — назад и наоборот.
Примерно такие интенсивные колебания могут наблюдаться на рулевых колесах шасси при движении самолета по земле с высокой скоростью — данное явление возникает под действием поперечных сил со стороны земли на шину катящегося колеса. Нарастание амплитуды таких колебаний может привести к потере управления из-за усиливающегося рыскания или даже к разрушению стойки. Сегодня для борьбы с этим опасным явлением шасси самолета оснащаются специальными демпферами, ну а чтобы убедиться, что стойка справляется с возникающим эффектом шимми, проводятся натурные испытания.
Специальную металлическую плиту, которую еще называют "доской шимми", размещают на ВПП под углом 45 градусов к ее оси. Чтобы зафиксировать наезд на доску ее покрывают краской или мелом. При наезде на плиту на шасси самолета начинают действовать те самые поперечные силы, которые могут вызвать шимми. Все эти силы и возникающие колебания измеряются датчиками, установленными в стойке и по всему самолету.
В итоге мы на практике убедились — новый российский SJ-100 защищен от шимми — никаких танцев на взлетно-посадочной полосе не будет!
Подпишись на авиапром©️
Опытный образец самолета SJ-100, изготовленный в Производственном центре ПАО "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре, начал пробежки по полосе и успешно завершил испытания по программе шимми. Рассказываем, что это такое и почему это так важно.
Для того, чтобы лучше понять, что такое эффект шимми, обратимся к истории — в 20-х годах прошлого века в США стал популярен танец с таким названием. Shimmy на американском сленге — рубашка, то есть танцор совершает характерные быстрые движения плечами, будто пытается сбросить с плеч рубашку — левое вперед, правое — назад и наоборот.
Примерно такие интенсивные колебания могут наблюдаться на рулевых колесах шасси при движении самолета по земле с высокой скоростью — данное явление возникает под действием поперечных сил со стороны земли на шину катящегося колеса. Нарастание амплитуды таких колебаний может привести к потере управления из-за усиливающегося рыскания или даже к разрушению стойки. Сегодня для борьбы с этим опасным явлением шасси самолета оснащаются специальными демпферами, ну а чтобы убедиться, что стойка справляется с возникающим эффектом шимми, проводятся натурные испытания.
Специальную металлическую плиту, которую еще называют "доской шимми", размещают на ВПП под углом 45 градусов к ее оси. Чтобы зафиксировать наезд на доску ее покрывают краской или мелом. При наезде на плиту на шасси самолета начинают действовать те самые поперечные силы, которые могут вызвать шимми. Все эти силы и возникающие колебания измеряются датчиками, установленными в стойке и по всему самолету.
В итоге мы на практике убедились — новый российский SJ-100 защищен от шимми — никаких танцев на взлетно-посадочной полосе не будет!
Подпишись на авиапром
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🧠 Как при помощи «Пелены» Ростеха «поумнеют» инфраструктурные объекты?
Комплекс «Пелена», разработанный в дочернем холдинге «Росэлектроника», позволяет контролировать работу различных инженерных систем в режиме реального времени. Например, автоматически регулировать освещение в зависимости от времени суток, погоды и других факторов.
Ключевой особенностью «Пелены» является возможность создания собственной локальной самоорганизующейся сети передачи данных телеметрии и управления между контроллерами. Таким образом, комплекс может функционировать как независимо, так и применяться в качестве промежуточного слоя сбора, обработки и передачи данных в системы уровня «Безопасный город».
Сейчас холдинг проводит опытную эксплуатацию программно-аппаратного комплекса «Пелена» на железнодорожной станции в Московской области.
@rostecru
Комплекс «Пелена», разработанный в дочернем холдинге «Росэлектроника», позволяет контролировать работу различных инженерных систем в режиме реального времени. Например, автоматически регулировать освещение в зависимости от времени суток, погоды и других факторов.
Ключевой особенностью «Пелены» является возможность создания собственной локальной самоорганизующейся сети передачи данных телеметрии и управления между контроллерами. Таким образом, комплекс может функционировать как независимо, так и применяться в качестве промежуточного слоя сбора, обработки и передачи данных в системы уровня «Безопасный город».
Сейчас холдинг проводит опытную эксплуатацию программно-аппаратного комплекса «Пелена» на железнодорожной станции в Московской области.
@rostecru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Двигатели ОДК вывели на орбиту уже третий «грузовик».
Серийные ракетные двигатели РД-107А/РД-108А обеспечили успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным кораблем «Прогресс МС-24». На Международную космическую станцию для обеспечения 69-й экспедиции будут доставлены почти 2,5 тонны грузов.
Двигатели производит самарское предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха. Статистическая надежность этих изделий превышает 99,9%.
@rostecru
Серийные ракетные двигатели РД-107А/РД-108А обеспечили успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным кораблем «Прогресс МС-24». На Международную космическую станцию для обеспечения 69-й экспедиции будут доставлены почти 2,5 тонны грузов.
Двигатели производит самарское предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха. Статистическая надежность этих изделий превышает 99,9%.
@rostecru
🚗 Ростех создал сверхнадежные «магнитные» амортизаторы для эксплуатации в экстремальных условиях.
Дочерний холдинг «Росэлектроника» разработал вихретоковый амортизатор для экстремальных условий эксплуатации специальной и военной техники в Арктике и пустынях.
Новинка имеет несколько преимуществ перед традиционными амортизаторами:
▪️ при низких температурах гидравлические изделия становятся более жесткими, а при высоких в них возможен перегрев масла.
▪️ резиновые уплотнители масляных и газомасляных устройств сильно страдают от песка и повреждаются абразивными частицами, что ведет к выходу амортизатора из строя.
Вихретоковое устройство избавлено от этих проблем. Оно не боится температур от –80 до +80 ˚С и защищено от воздействия песка и грунта. Решение основано на эффекте силового взаимодействия (торможения), возникающего между постоянными магнитами.
@rostecru
Дочерний холдинг «Росэлектроника» разработал вихретоковый амортизатор для экстремальных условий эксплуатации специальной и военной техники в Арктике и пустынях.
Новинка имеет несколько преимуществ перед традиционными амортизаторами:
▪️ при низких температурах гидравлические изделия становятся более жесткими, а при высоких в них возможен перегрев масла.
▪️ резиновые уплотнители масляных и газомасляных устройств сильно страдают от песка и повреждаются абразивными частицами, что ведет к выходу амортизатора из строя.
Вихретоковое устройство избавлено от этих проблем. Оно не боится температур от –80 до +80 ˚С и защищено от воздействия песка и грунта. Решение основано на эффекте силового взаимодействия (торможения), возникающего между постоянными магнитами.
@rostecru
Forwarded from ОДК | Объединённая двигателестроительная корпорация
✈️ ОДК рассказала на «Технопроме» о больших перспективах гибридных двигателей
По оценкам специалистов ОДК, гибридная установка, включающая электрическую и газотурбинную составляющие, будет оптимальным решением для транспортных беспилотников с мультироторной архитектурой для вертикального взлета и неподвижным крылом для горизонтального полета «по-самолетному».
⚡️ А электрическая силовая установка, фактически ГСУ без турбогенератора, может быть полезна в зарождающейся в мире сфере аэромобильности, например, ею можно будет оснащать аэротакси.
🍀 В этом случае допустимы малые дальности полета, а на первый план выходят экологичность и снижение шумового воздействия
По оценкам специалистов ОДК, гибридная установка, включающая электрическую и газотурбинную составляющие, будет оптимальным решением для транспортных беспилотников с мультироторной архитектурой для вертикального взлета и неподвижным крылом для горизонтального полета «по-самолетному».
⚡️ А электрическая силовая установка, фактически ГСУ без турбогенератора, может быть полезна в зарождающейся в мире сфере аэромобильности, например, ею можно будет оснащать аэротакси.
🍀 В этом случае допустимы малые дальности полета, а на первый план выходят экологичность и снижение шумового воздействия