🇦🇿 Дуэли напарников после квалификации гран-при Азербайджана (без учета спринт-квалификаций).

@racejournal • #AZE #дуэли 🏷

1️⃣ Предположительно, машина Пьера Гасли в квалификации превышала допустимый предел мгновенного расхода топлива, что является нарушением технического регламента.

Технический делегат FIA уже передал дело судьям, французскому гонщику грозит дисквалификация из протокола квалификации гран-при Азербайджана.

@racejournal • #AZE 🏷️

🟠 Руководитель McLaren Андреа Стелла считает, что Ландо Норрис прошел бы во второй сегмент квалификации, если бы не желтые флаги на последней минуте первого сегмента, которые, по его мнению, были показаны по ошибке.

@racejournal • #AZE 🏷

6️⃣ Джордж Расселл вызван к судьям за то, что не сбросил скорость под желтыми флагами в первом сегменте квалификации.

Британский гонщик рискует потерять несколько позиций на стартовой решетке гран-при Азербайджана.

@racejournal • #AZE 🏷️

1️⃣ Пьер Гасли исключен из протокола квалификации из-за несоответствия его машины техническому регламенту. Французский гонщик начнет гран-при Азербайджана с конца стартовой решетки.

Отмечается, что нарушение предела мгновенного расхода топлива (>100 кг/ч) было зафиксировано на финальном быстром круге во втором сегменте квалификации.

@racejournal • #AZE 🏷️

6️⃣ Джордж Расселл избежал наказания и получил лишь выговор за то, что не сбросил скорость под желтыми флагами в первом сегменте квалификации.

После рассмотрения записей с бортовой камеры и объяснений от самого гонщика судьи пришли к выводу, что Джордж мог не заметить табло, информирующее о ситуации на трассе, так как в момент появления желтых флагов находился на торможении перед вторым поворотом, а следующее табло на пути к третьему повороту уже информировало о зеленом флаге.

@racejournal • #AZE 🏷️

🇦🇿 Предварительная стартовая решетка гран-при Азербайджана с учетом дисквалификации Пьера Гасли и штрафов Гуанью Чжоу, Льюиса Хэмилтона и Эстебана Окона.

@racejournal • #AZE 🏷

🇦🇿 Последние победители гран-при Азербайджана.

@racejournal • #AZE 🏷

🇦🇿 Льюис Хэмилтон и Эстебан Окон начнут гран-при Азербайджана с пит-лейна. Оба гонщика получили новые силовые установки.

🔗 Обновленная стартовая решетка.

@racejournal • #AZE 🏷️

🏆 Оскар Пиастри на гран-при Азербайджана одержал вторую победу в карьере. Шарль Леклер и Джордж Расселл составят австралийцу компанию на подиуме.

@racejournal • #AZE 🏷️

1️⃣ Макс Ферстаппен находится под расследованием за обгон нескольких машин под действием режима виртуальной машины безопасности после финиша.

@racejournal • #AZE 🏷️

🇦🇿 Топ-10 гонщиков на финише гран-при Азербайджана.

🔗 Полная таблица результатов доступна по ссылке.

@racejournal • #AZE 🏷

🇮🇹 Кубок конструкторов после гран-при Азербайджана.

🟠 Впервые за 10 лет, с гран-при Австралии 2014 года, McLaren возглавили командный зачет.

@racejournal • #КК #AZE 🏷

🇦🇿 Личный зачет пилотов после гран-при Азербайджана.

🔗 Полная таблица личного зачета доступна по ссылке.

@racejournal • #ЛЗ #AZE 🏷

🇦🇿 Нико Хюлькенберг, Эстебан Окон и Пьер Гасли также обогнали несколько машин в режиме виртуальной машины безопасности после финиша и, соответственно, теперь вызваны к судьям.

@racejournal • #AZE 🏷️

🇦🇿 Видео столкновения Серхио Переса и Карлоса Сайнса.

@racejournal • #AZE 🏷️

🟠 В начале сентября FIA признали легальными гибкие передние антикрылья McLaren и Mercedes. Теперь же, на гран-при Азербайджана, многие обратили внимание на работу заднего антикрыла McLaren.

На видео можно заметить, как на высокой скорости зазор между нижней планкой и закрылком DRS заднего антикрыла McLaren увеличивается, что позволяет хоть и не сильно, но снизить лобовое сопротивление и получить небольшое преимущество на прямых участках трассы.

@racejournal • #AZE 🏷

🇦🇿 Судьи признали аварию между Карлосом Сайнсом и Серхио Пересом на предпоследнем круге гран-при Азербайджана гоночным инцидентом. Никаких наказаний не последует.

@racejournal • #AZE 🏷️

🇦🇿 Макс Ферстаппен, Нико Хюлькенберг, Пьер Гасли и Эстебан Окон получили по предупреждению за нарушение режима виртуальной машины безопасности после финиша гран-при Азербайджана.

@racejournal • #AZE 🏷️

🟠 Немецкое издание Auto Motor and Sport сообщает, что вчера вечером FIA признали, что заднее антикрыло McLaren, использовавшееся в Азербайджане, не соответствует техническому регламенту, и обязали британскую команду внести изменения в его конструкцию.

Хотя заднее антикрыло McLaren успешно проходило все проверки на гибкость, в техническом регламенте сказано, что зазор между нижней планкой и закрылком DRS должен оставаться неизменным в любой момент, когда DRS неактивен.

В Баку заднее антикрыло McLaren слишком явно нарушало этот пункт правил, и могло давать в районе 0,1 – 0,2 сек преимущества на круге.

Что касается гран-при Сингапура, то в эти выходные McLaren используют другое заднее антикрыло, настроенное на большую прижимную силу, поэтому решение FIA никак не повлияет на McLaren в рамках этого уик-энда.

Более того, после этапа в Сингапуре у McLaren будет практически два месяца на внесение изменений в конструкцию заднего антикрыла, так как в следующий раз аналогичное антикрыло с низкой прижимной силой будет использоваться в Лас-Вегасе в конце ноября.

@racejournal • #главное 🏷