@racejournal • #CHNGP 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #CHNGP 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Масло убрали еще до гонки F1 Academy, засыпав участок цементной пылью, поэтому на старте гран-при Китая проблем возникнуть не должно.
@racejournal • #CHNGP 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Победу на гран-при Китая одержит…
Final Results
40%
8️⃣ Оскар Пиастри
5%
6️⃣ Джордж Расселл
16%
4️⃣ Ландо Норрис
15%
1️⃣ Макс Ферстаппен
20%
🔴 Льюис Хэмилтон
5%
❓ Кто-то другой…
@racejournal • #CHNGP 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ℹ️ Обновлено после дисквалификации Хэмилтона, Леклера и Гасли.
@racejournal • #CHNGP 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Лучшим пилотом гран-при Китая, по твоему мнению, стал…
Anonymous Poll
21%
8️⃣ О. Пиастри (1)
4%
4️⃣ Л. Норрис (3 » 2)
1%
6️⃣ Д. Расселл (2 » 3)
7%
1️⃣ М. Ферстаппен (4)
5%
1️⃣ Ш. Леклер (6 » 5)
3%
🔴 Л. Хэмилтон (5 » 6)
8%
🔴 Э. Окон (11 » 7)
1%
⚫️ К. Антонелли (8)
1%
🔵 А. Албон (10 » 9)
49%
🔴 О. Берман (17 » 10)
🔗 Полная таблица личного зачета доступна по ссылке.
ℹ️ Обновлено после дисквалификации Хэмилтона, Леклера и Гасли.
@racejournal • #ЛЗ #CHNGP 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ℹ️ Обновлено после дисквалификации Хэмилтона, Леклера и Гасли.
@racejournal • #КК #CHNGP 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По информации источника, окончательное решение ещё не принято, но внутри команды активно обсуждается этот сценарий, и вероятность такого развития событий считается высокой.
Будущее Лоусона станет предметом обсуждения после гран-при Китая, а финальное решение — дать новозеландцу больше времени или заменить его Цунодой уже в Японии — ожидается на следующей неделе.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После финиша машина монегаска оказалась на 1 кг легче допустимого минимума — 799 кг вместо 800, что является нарушением технического регламента. В документе FIA также отмечается, что взвешивание проводилось вместе с недостающей пластиной переднего антикрыла, вес которой составил 0,5 кг.
Аналогичное нарушение было выявлено и при взвешивании машины Пьера Гасли — её вес также оказался на 1 кг ниже нормы (799 кг вместо 800).
Представители Ferrari и Alpine вызваны к стюардам, слушания состоятся в 13:45 и 14:00 МСК соответственно.
@racejournal • #CHNGP 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #CHNGP 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #главное 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #главное 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ходе проверки выяснилось, что планка на болиде британца стесана на 0,4-0,5 мм больше пороговых значений.
@racejournal • #главное 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #CHNGP 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #CHNGP 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #CHNGP 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #CHNGP 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM