Всякое начинание, даже из числа симпатичных и вроде бы безобидных, как правило тут же находит скептиков. А когда такой скептик по-совместительству явлется чиновником, возникают запреты, которые становятся барьером на пути прогресса. Инициатива чиновника из Сан-Франциско грозит стать законом, запрещающим использование наземных роботов для доставки. Что-то подсказывает мне, что все эти запреты, даже если они и успеют получить статус закона, долго не продержатся.
#регулированиероботов #США #роботыкурьеры #доставкароботами #доставкаироботы
http://robotrends.ru/pub/1720/pervyy-pryamoy-zapret-na-dostavku-robotami-predlagayut-prinyat-v-ssha
#регулированиероботов #США #роботыкурьеры #доставкароботами #доставкаироботы
http://robotrends.ru/pub/1720/pervyy-pryamoy-zapret-na-dostavku-robotami-predlagayut-prinyat-v-ssha
robotrends.ru
Первый прямой запрет на доставку роботами предлагают принять в США
16 мая 2017 года супервайзер района №7 г. Сан-Франциско Норман Йи (Norman Yee) выдвинул законопроект, запрещающий осуществление доставки роботами каких-либо продуктов питания или предметов по улицам города. Следует отметить, что до настоящего времени в Сан…
🚕 Доставка роботами. Уличные роботы-курьеры
7-Eleven приступил к испытаниям робокурьеров в Лос-Анжелесе
Оператор крупнейшей сети небольших магазинов 7-Eleven заключил партнерское соглашение со стартапом Serve Robotics: наземные робокурьеры последнего займутся доставкой закусок и напитков пользователям приложения 7Now в Лос-Анджелесе. Доставка обойдется клиентам в $2,99 (в ту же цену, что и классическая курьерская доставка за вычетом рекомендованных чаевых в размере $3).
Роботы Serve способны перевозить грузы весом порядка 22,6 кг и оснащены подставками для стаканчиков — разработчики «научили» курьеров замедляться на плохих дорогах и неровной местности, чтобы не расплескивать жидкости.
Курьеры Serve предназначены для быстрых доставок в малом радиусе (речь идет о 15-минутных доставках на расстояния 1,6-4,8 км от магазина). Это типичный двухосный тротуарный курьер с электроприводом и автопилотом. “Под капотом” - лидар Velodyne и процессор Nvidia Xavier, “курьеры” способны пройти около 50 км на одном заряде встроенных аккумуляторов.
Ранее, в 2019 году, роботов Serve испытывала в США крупная продуктовая компания Postmates в Сан-Франциско.
👉 Доставка роботами на "последней миле"
👉 Уличные роботы-курьеры
#доставкароботами #роботыкурьеры #тротуарныероботы #логистика #мобильныероботы #ServeRobotics
7-Eleven приступил к испытаниям робокурьеров в Лос-Анжелесе
Оператор крупнейшей сети небольших магазинов 7-Eleven заключил партнерское соглашение со стартапом Serve Robotics: наземные робокурьеры последнего займутся доставкой закусок и напитков пользователям приложения 7Now в Лос-Анджелесе. Доставка обойдется клиентам в $2,99 (в ту же цену, что и классическая курьерская доставка за вычетом рекомендованных чаевых в размере $3).
Роботы Serve способны перевозить грузы весом порядка 22,6 кг и оснащены подставками для стаканчиков — разработчики «научили» курьеров замедляться на плохих дорогах и неровной местности, чтобы не расплескивать жидкости.
Курьеры Serve предназначены для быстрых доставок в малом радиусе (речь идет о 15-минутных доставках на расстояния 1,6-4,8 км от магазина). Это типичный двухосный тротуарный курьер с электроприводом и автопилотом. “Под капотом” - лидар Velodyne и процессор Nvidia Xavier, “курьеры” способны пройти около 50 км на одном заряде встроенных аккумуляторов.
Ранее, в 2019 году, роботов Serve испытывала в США крупная продуктовая компания Postmates в Сан-Франциско.
👉 Доставка роботами на "последней миле"
👉 Уличные роботы-курьеры
#доставкароботами #роботыкурьеры #тротуарныероботы #логистика #мобильныероботы #ServeRobotics
robotrends.ru
7-Eleven приступил к испытаниям робокурьеров в Лос-Анджелесе
7-Eleven заключил партнерское соглашение с Serve Robotics: робокурьеры последнего доставят пользователям приложения 7Now в Лос-Анджелесе еду и напитки. Стоимость доставки составляет порядка $2,99 (столько же, сколько и в случае привлечения курьера-человека…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Дрон-доставка. Гибридная доставка. Доставка товаров. США
Гибридную наземно-воздушную доставку пробуют в Далласе
Это совместный проект американских компаний - Serve Robotics Inc., обеспечивающей доставку тротуарными роботами-курьерами и Wing Aviation, известной опытом услуг доставки по запросу с помощью летающих беспилотников.
Гибридная доставка робот-дрон устроена так. Робот Serve забирает заказ у входа в ресторан и доставляет его на ближайший пункт «робот-дрон», который расположен в радиусе нескольких кварталов от ресторана. Там заказ автоматически перегружается с робота на беспилотник, который обеспечивает доставку в радиусе до 10 км.
Такой подход обеспечивает значительное увеличение зоны автономной доставки относительно обычной для тротуарной рободоставки зоны радиусом порядка 3 км.
У Wings за плечами опыт уже более 400 тысяч коммерческих дрон-доставок.
▪️ Гибридный проект обещает выигрыш не только в радиусе, но и в скорости доставки
▪️ Экономичность – роботам не нужны чаевые
▪️ Безопасность – снижается загруженность улиц
@PROrobots по материалам PRNewsware
#дрондоставка #доставкароботами #доставкабеспилотниками
Гибридную наземно-воздушную доставку пробуют в Далласе
Это совместный проект американских компаний - Serve Robotics Inc., обеспечивающей доставку тротуарными роботами-курьерами и Wing Aviation, известной опытом услуг доставки по запросу с помощью летающих беспилотников.
Гибридная доставка робот-дрон устроена так. Робот Serve забирает заказ у входа в ресторан и доставляет его на ближайший пункт «робот-дрон», который расположен в радиусе нескольких кварталов от ресторана. Там заказ автоматически перегружается с робота на беспилотник, который обеспечивает доставку в радиусе до 10 км.
Такой подход обеспечивает значительное увеличение зоны автономной доставки относительно обычной для тротуарной рободоставки зоны радиусом порядка 3 км.
У Wings за плечами опыт уже более 400 тысяч коммерческих дрон-доставок.
▪️ Гибридный проект обещает выигрыш не только в радиусе, но и в скорости доставки
▪️ Экономичность – роботам не нужны чаевые
▪️ Безопасность – снижается загруженность улиц
@PROrobots по материалам PRNewsware
#дрондоставка #доставкароботами #доставкабеспилотниками
🇺🇸 Мобильные роботы. Уличные роботы-курьеры
Serve Robotics привлекает финансирование и наращивает деятельность
Американская компания Serve Robotics в декабре 2024 года привлекла дополнительное финансирование на сумму порядка $86 млн - суммарный объем финансирования в 2024 году достиг $167 млн. Средства пойдут на масштабирование деятельности и выход на новые рынки - компания специализируется на производстве наземных робокурьеров с элементами ИИ и уже доставила десятки тысяч посылок в интересах партнеров из Uber Eats и 7-Eleven.
Serve заключили ряд многолетних контрактов, допускающих масштабирование, с несколькими крупными партнерами - речь идет, в частности, о соглашении с Uber Eats, предусматривающем поставку до 2 тыс. курьерских роботов на американский рынок. Соглашение с Wing Aviation LLC, предусматривает развертывание связок наземных и воздушных курьерских систем.
В ближайшее время Serve Robotics планирует нарастить производство систем третьего поколения, отличающихся пониженной себестоимостью, вдвое большей максимальной скоростью и способных функционировать на 6 часов дольше, чем предыдущие версии, на одном заряде батарей.
Системы получили обновленные наборы NVIDIA Jetson Orin, обеспечивающие более эффективную автономную навигацию, цифровые лидары REV7 от Ouster, улучшенные сенсоры, увеличенный на 15% грузовой отсек, новые подвески и улучшенную систему аварийного торможения.
Согласно прогнозам ABI Research, поставки курьерских роботов вырастут с 14 тыс. единиц в 2023 году до 147 тыс. в 2030 году со среднегодовым приростом на уровне 37%.
По материалам: TheRobotReport
🔸 Больше информации о Serve Robotics
#доставкароботами #мобильныероботы #уличныекурьеры
Serve Robotics привлекает финансирование и наращивает деятельность
Американская компания Serve Robotics в декабре 2024 года привлекла дополнительное финансирование на сумму порядка $86 млн - суммарный объем финансирования в 2024 году достиг $167 млн. Средства пойдут на масштабирование деятельности и выход на новые рынки - компания специализируется на производстве наземных робокурьеров с элементами ИИ и уже доставила десятки тысяч посылок в интересах партнеров из Uber Eats и 7-Eleven.
Serve заключили ряд многолетних контрактов, допускающих масштабирование, с несколькими крупными партнерами - речь идет, в частности, о соглашении с Uber Eats, предусматривающем поставку до 2 тыс. курьерских роботов на американский рынок. Соглашение с Wing Aviation LLC, предусматривает развертывание связок наземных и воздушных курьерских систем.
В ближайшее время Serve Robotics планирует нарастить производство систем третьего поколения, отличающихся пониженной себестоимостью, вдвое большей максимальной скоростью и способных функционировать на 6 часов дольше, чем предыдущие версии, на одном заряде батарей.
Системы получили обновленные наборы NVIDIA Jetson Orin, обеспечивающие более эффективную автономную навигацию, цифровые лидары REV7 от Ouster, улучшенные сенсоры, увеличенный на 15% грузовой отсек, новые подвески и улучшенную систему аварийного торможения.
Согласно прогнозам ABI Research, поставки курьерских роботов вырастут с 14 тыс. единиц в 2023 году до 147 тыс. в 2030 году со среднегодовым приростом на уровне 37%.
По материалам: TheRobotReport
🔸 Больше информации о Serve Robotics
#доставкароботами #мобильныероботы #уличныекурьеры