⚪⚪⚪⚪

🚛Налог на асфальт: фуры заплатят за каждый километр на региональных дорогах

В России готовят новую систему взимания платы за проезд тяжелых грузовиков по региональным трассам. Уже сегодня Росавтодор закажет консалтинговые услуги для разработки этой системы.

💬Что известно сейчас?

Суть инициативы
🟢ФКУ «Дороги России» объявило тендер на создание системы для грузовиков тяжелее 12 тонн, которые ездят по региональным, межмуниципальным и местным дорогам.
🟢Бюджет тендера – 73 млн рублей.
🟢В Росавтодоре признают: сегодня в стране нет аналога «Платона», который бы работал на региональном уровне.

Что предстоит сделать победителю конкурса?
🟢Разработать порядок взаимодействия будущего оператора с федеральными и региональными органами.
🟢Проанализировать возможность доработки «Платона» до полноценной госинформсистемы.
🟢Изучить зарубежный опыт, способы идентификации транспорта и модели оплаты.
🟢Подготовить предложения по налоговым льготам, госгарантиям и инвестиционной защите.

Финансовая подоплека
🟢До 2030 года на ремонт и содержание автодорог нужно 4,21 трлн рублей, но в планах только 2,48 трлн.
🟢Дефицит финансирования превышает 1,7 трлн рублей, что делает поиск новых источников критически важным.

👁‍🗨 Как вы считаете, поможет ли новая плата действительно улучшить дороги или только усилит нагрузку на перевозчиков? Делитесь мнением в комментариях!

#Логистика #Грузоперевозки #Платон #Дороги #Транспорт

👍 До дискуссии VR LOGISTIC на ИННОПРОМ осталось всего 2 дня!

В программе:
✔️Почему китайский импорт может стать инструментом экономического суверенитета
✔️Как избежать ошибок при работе с таможней
✔️Реальные кейсы из практики, включая примеры 2025 года

📍Екатеринбург, 9 июля, 11:30–12:45 | Зал №3

👁️‍🗨️ В конце будет время для вопросов и неформального общения.

Приходите - поделимся опытом, который не найти в открытых источниках!

#БизнесБезГраниц #Иннопром

✈ Встречаемся на ИННОПРОМ с БАС Глори Эйр!

Приходите на стенд наших партнеров - лидеров в производстве беспилотных авиационных систем.

📍Их можно будет найти в павильоне 2, стенд 2С7

Особенно ждем вас 8-9 июля - в эти дни там будет наш представитель!

Это отличная возможность:
🟢 Лично познакомиться с командой БАС Глори Эйр
🟢 Узнать о перспективах беспилотной логистики
🟢 Обсудить нашу новую услугу - Доставку дронами

🛩 Напомним: мы уже запустили инновационное решение для перевозки грузов до 15 кг с помощью российских дронов OG 25 и OG 202.

Это ваш шанс:
✔ Задать вопросы разработчикам напрямую
✔ Найти новые решения для своего бизнеса
✔ Увидеть технологии будущего вживую

Будем рады встрече и интересным обсуждениям!

P.S. Не пропустите также выступление нашего CEO Дмитрия Адушева 9 июля в деловой программе!

#Иннопром2025 #VRLOGISTIC #ДоставкаДронами

🎙Сегодня CEO VR LOGISTIC Дмитрий Адушев выступил в деловой программе выставки ИННОПРОМ-2025!

В рамках ключевой дискуссии по логистике Дмитрий поделился практическими решениями для бизнеса в условиях разрыва цепочек поставок и санкционного давления.

В выступлении были затронуты ключевые темы:
✔️Китайский импорт как инструмент экономического суверенитета
✔️Ошибки на таможне и как их избежать
✔️Практические кейсы VR LOGISTIC из 2025 года

Особое внимание было уделено устойчивым логистическим стратегиям для промышленного сектора, в том числе в условиях ограниченного доступа к привычным маршрутам.

Как это было - смотрите в видео! 🔼

#Иннопром2025 #VRLOGISTIC

⚠️Транспортировка дронами: новая эра доставки

Представляем инновационный сервис - доставку грузов с помощью беспилотных летательных аппаратов. Это современное решение, которое эффективно работает там, где традиционная логистика сталкивается с трудностями: в удаленных, труднодоступных или перегруженных районах.

📦В партнерстве с ведущим производителем, мы запустили услугу перевозки малогабаритных грузов от 5 до 15 кг - быстро, точно и безопасно.

Наши дроны в работе:

OG 25
🟢до 10 кг груза
🟢до 200 км дальности

OG 202
🟢до 15 кг груза
🟢до 300 км дальности

Обе модели разработаны нашим партнером - российской компанией «БАС ГЛОРИ ЭЙР». Они устойчивы к погодным условиям, работают круглосуточно и не требуют больших площадок для взлёта и посадки.

Почему это удобно?

✔️Без задержек
Мгновенная доставка - без пробок и долгих маршрутов
✔️Экономия
Снижение затрат на логистику
✔️Доступ в любую точку
Особенно актуально для регионов с ограниченной инфраструктурой
✔️Надежность
Современные технологии и четкий контроль каждого полёта

Кому это подойдет?

➡️Бизнесу
Оперативная передача образцов, документов, запчастей

➡️Медицине
Транспортировка препаратов и анализов

➡️Логистическим компаниям
Ускорение внутренних процессов

⚠️ Услуга действует в регионах России с утвержденным экспериментальным правовым режимом (ЭПР) для БАС.

За подробностями обращайтесь:
➡️@evgeniya_serikova

Будущее доставки уже в воздухе - с VR LOGISTIC!

#ДоставкаДронами #ЛогистикаБудущего #Беспилотники #Грузоперевозки

⚪⚪⚪⚪

🚉 Ставки меняются: РЖД готовит новую тарифную сетку для грузов

РЖД готовится скорректировать плату за перевозку ряда грузов - об этом стало известно из материалов к совещанию в Минэкономразвития.

Что планируется?
✔Тарифы на металлургическое сырье и металлопродукцию сближаются
✔Перевозка ЖРС подорожает на 13,5%
✔Кокс - на 14,5%, коксующийся уголь - на 21%
✔А вот ставки на черные металлы и лом снизятся - в среднем на 15,8%

Также обсуждается рост тарифов на контейнерные перевозки - возможное повышение на 15%.

💬В РЖД подтверждают: работа по выравниванию ставок с металлургическими компаниями велась по поручению Минэкономики.

Представители металлургического сектора комментировать ситуацию отказались.

🔜На рынке считают, что рост тарифов может разогнать инфляцию. Даже если шаг оправдан с позиции РЖД, он должен сопровождаться реальными улучшениями на сети.

🗣Делитесь в комментариях, что вы думаете по этому поводу: это рациональное перераспределение или дополнительная нагрузка на отрасль?

#РЖД #ИзменениеТарифов #НовостиЛогистики

⚪⚪⚪⚪

🚃Подмосковье ужесточает правила для логистов

С 7 июля в Московской области начали действовать новые требования к размещению грузовых контейнеров. Самовольное использование площадок без соблюдения новых регламентов больше невозможно - вступили в силу нормы, способные полностью трансформировать логистические схемы.

Что изменилось?
🔴Размещать контейнеры можно только на участках со статусом "складские площадки"
🔴Земля должна быть в собственности или аренде не менее чем на год
🔴Обязателен код ОКВЭД 52 - без него работать нельзя
🔴Площадка должна быть привязана к ж/д станции и иметь выезд на дороги всех уровней

В обязательном порядке:
🔴Твердое покрытие (асфальт, бетон и пр.)
🔴Ливневка с очистными
🔴Противопожарка

Также должен функционировать круглосуточный КПП с камерами:
✔Видео нужно хранить 30 суток и передавать в «Безопасный регион»
✔Обязательны сканеры для досмотра контейнеров и погрузочная техника
✔Отдельно прописаны договоры: с оператором по вывозу ТКО и на использование контейнеров

⚠️ Нарушения приравниваются к несоблюдению режима повышенной готовности, а это влечет административную ответственность и, если не устранить нарушения вовремя, дело будет рассматриваться в суде.

⤵На фоне нововведений аналитики прогнозируют охлаждение складского рынка. По их оценкам, к концу 2025 года аренда "А-класса" может просесть до 12 000 ₽ за м²/год (без НДС и операционных расходов).

💬Делитесь в комментариях своим мнением: это шаг к цивилизованной логистике или очередной удар по бизнесу в нестабильные времена?

#Логистика #Контейнеры #Подмосковье #НовыеПравила

⚪⚪⚪⚪

🚛Внутренний рынок автоперевозок начал расти

II квартал 2025 года стал поворотным для внутреннего рынка автоперевозок: спрос вырос на 32% по сравнению с прошлым годом, однако тарифы все еще не компенсируют прошлогоднее падение. Особенно активизировались импортные поставки, в то время как экспорт показывает резкое снижение.

🔴Внутренний рынок
По данным экспертов, число заявок на внутрироссийские перевозки выросло на 41% по сравнению с I кварталом и на 32% в годовом выражении. В первой половине 2025 года это дало общий прирост в 16% к уровню 2024 года.

✔Самый заметный рост показали направления из Карачаево-Черкесии (+89%) и Коми (+78%)
✔В Калмыкию и Адыгею везли активнее всего
✔Москва и МО продолжают укреплять позиции: заявки на доставку в столицу выросли на 16%, в МО - на 25%

🔴Международные перевозки
Экспорт в минусе: по сравнению с I кварталом 2025 года количество экспортных заявок снизилось на 32%.

Зато импорт растет:
✔Китай: +185% за II квартал, +178% за полугодие
✔Казахстан: +65% и +59% соответственно
✔Белоруссия: +26% и +21%

Почему так происходит?
🔜Перегруз ж/д инфраструктуры, особенно на восточных направлениях
🔜Приоритет госгрузов на железной дороге
🔜Рост ограничений и логистических "конвенций"
🔜Развитие e-commerce, требующее гибкой логистики

На фоне высокой ставки и трудностей с лизингом, перевозчики работают на грани рентабельности. Многие компании сталкиваются с задержками платежей и уходом части игроков с рынка, что может скорректировать ситуацию во втором полугодии.

💬Вы замечаете рост спроса в своих регионах? Или тарифы все еще не покрывают издержки? Делитесь наблюдениями в комментариях.

#Логистика #Автоперевозки #ИмпортЭкспорт #Тарифы