Владивосток - столица Дальнего Востока.
А свободные земли, говорят, давно разворованы или заняты.
«Собственники» их отдавать не намерены,
как бы жители соседних домов не протестовали против точечной застройки.

Наша редакция изучила ряд скандалов, связанных с точечной застройки в краевом центре.

Сейчас на слуху борзая вылазка одного из резидентов СПВ на кусты возле домов по проспекту Красного знамени. Резидент хотел построить супермаркет с парковкой. Мы на карте района обнаружили один продуктовый рынок и четыре (!) магазина.
Зато с ухоженными общественными пространствами, равно как и с тротуарами, здесь беда. Кстати, после разгоревшегося скандала с уничтожением деревьев, у застройщика по Красному знамени разрешительные документы отняли. Но это временно.

Именно так случилось на участке между домами по ул. Карбышева, 24 - Шошина, 19. Этот участок был передан компании, принадлежавшей предпринимателю Борботу, ООО «Южный квартал».
Но бизнесмен, после того как жители района вышли с протестом, передал участок под стоянку, а сам позарился на куда более выгодную стройку завода «Звезда». На том и погорел. А что до участка на Карбышева, так его передали другому застройщику, уже известному во Владивостоке по скандальному ЖК «Фрегат-2».

Сейчас работы ведет ООО «СЗ «Регион» – дочерняя компания ООО «Жилкапинвест» – построит там два 25-этажных дома блокированной застройки. Право аренды участка, ранее принадлежавшее ООО «Южный квартал», было продано с торгов из-за банкротства компании за 9 082 670 рублей в 2017 году. ООО «Регион» выступило единственным участником торгов, поэтому начальная стоимость лота не изменилась.

Битва жителей домов по адресу Океанский проспект, 83 и 85, судя по документам, продолжается аж с 1992 года. За это время на участке сменилось несколько собственников. Земельный участок площадью 0,24 га по Океанскому проспекту, 85, был изъят у СП «Сонико» и предоставлен АО «Россини» в бессрочное пользование для строительства административно-технического центра, о чем выдано свидетельство о праве постоянного (бессрочного) пользования от 05.10.1992 No 160.
Далее на участке постоянно менялись собственники, назначение тоже менялось. Одним из последних продавцов стало физическое лицо, которое приобрело землю под стоянку. В принципе, такое соседства жителей устраивало. Но позднее участок снова сдан в долгосрочную аренду ООО «Порто-Франко 70», который планирует Многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями. Впрочем, не удивительно, ведь владелец – лицо близкое к учредителям ООО.
Застройщик обратился в администрацию города за разрешением на строительство, однако получил отказ, который в настоящее время оспаривает в суде. Обращение за разрешением - май 2018, получен отказ.

Один из последних скандалов вспыхнул на улице Шилкинская, 4.
Застройщик - ООО «ЕСЕ», резидент #СПВ. Этот довольно густо заселенный район очень «полюбился» строителям, однако традиционно при планировании очередной высотки не учитывается удобство людей, уже проживающих в районе. Вот и на Шилкинской у жильцов забирают автостоянку под застройку 25-этажного дома. На 50% перекроет людям свет и вид из окна.

Практически такими же методами действует ООО ИСК «АВРОРА-строй», резидент СПВ. Земельный участок получила в аренду в 2018, как резидент. Разрешение на строительство не получено. Но сотрудники компании время не тратят даром и периодически приходят с уговорами к жителям соседних домов за подписями на «согласии на строительство».

Скорее всего по всем этим адресам рано или поздно строительство будет. Как это происходит на Шошина. ООО «Жилкапинвест» - компания с крышей от государственных агентств, которые занимаются вопросами «развития ДВ». Видимо там у них виднее, что если застроить все жильем, люди перестанут уезжать.

Вот только люди бегут из Приморья не из-за отсутствия жилья, а потому что нет элементарной инфраструктуры для удобного отдыха и работы.
И потому что кое-то вот таким образом у нас развивает ДВ.

#владивосток #гуменюк #трутнев #кожемяко

10 эпичных проебов провалов мэрии Владивостока.
ПОГНАЛИ!

В декабре принято подводить итоги года. Вот и в нашей редакции решили вспомнить, чем отличилась администрация Гуменюка на почве благоустройства Владивостока. Но, увы, выводы о деятельности нашего главы и его команды оказались не такими радужными, как хотелось бы.

Провал первый.
Начнем с дорогостоящего и инновационного проекта нашей администрации. Проект этот начался еще в 2019 году. Но довести его до ума не смогли до сих пор.

Строительство виадука по улице Олега Кошевого – дело полезное и необходимое. Стоявший в то время светофор создавал автомобилистам и пешеходам массу проблем. Частенько в вечерние часы под колесами автомобилей гибли пешеходы, а днем на светофоре собирались пробки. Дело благородное решить эту проблему и в светлые головы чиновников закралась идея установить инновационный виадук, как на Ленинградском шоссе, с лифтами. Стоимость строительства этого надземного перехода оценивается в 33 403 126 рублей.

Работы оплачивались из бюджета национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Подрядчиком выбран ООО "ВекторСтрой". Ну, для начала, место изначально не удобное для передвижения инвалидов-колясочников. Рельеф местности такой, что преодолеть склон на коляске – посильное дело только для параолимпийцам в силовых видах спорта. Но Бордюр Бордюрыч не носил бы свою гордую кликуху, если бы не впихнул в проект продукцию производства семейного заводика. А так как укладывать поребрики в ПТУ Узбекистана не учили, то и воздвигли вокруг виадука непреодолимое для колясочников препятствие.

Зато поспешили скорее убрать светофоры, а чтобы уж точно пешеходы по проезжей части не вздумали бегать, то и забор соорудили в кратчайшие сроки. Однако, виадук не завершен до сих пор. Лифты не работают. Сейчас в мэрии кивают на подрядчиков. Словом, выбрали же на свою голову весьма странных строителей. Судя по информации арбитражного суда, то вопросов к ООО «ВекторСтрой» у заказчиков много. Вот, например, в 2017 году они подрядились «Общежитие квартирного типа на 130 мест в районе ул. Днепровской в г. Владивостоке» возводить. Но затянули сроки больше чем на год. Теперь им придется отдать военному ведомству неустойку в размере 9 634 575 руб.
Откровенно говоря, вообще непонятно, на что потрачена такая сумма - 33 403 126 рублей? Материалы на виадуке не уникальные. Все местные, родные из Спасска, балка из Находки. Неужто на неработающие лифты?

Провал второй.
Вообще весь 2020 год администрация города напоминала того нерадивого племянника миллиардера, когда им неожиданно на голову свалились неимоверные деньжищи, но по завещанию они должны потратить их бесцельно, чтобы получить наследство полостью.
Вот в конце сентября администрация презентовала горожанам 6 вариантов проекта виадука на Некрасовской, 59.
Разрабатывали проекты компания «Армада-Проект». По планам администрации, виадук станет больше, а одну из его опор сдвинут, чтобы расширить проезжую часть.
Мягко говоря, в социальных сетях пользователи по этим проектам как катком прошлись, раздолбав в пух и прах администрацию. Зато появились альтернативные варианты в футуристическом стиле. Кстати, на Некрасовской такой стиль вполне уместен. Это же не клумбу из стеклопластика возле Элеоноры Прей впихнуть.

Мы дали вам для начала два эпических провала. Впереди мы проанализируем еще восемь. Кстати, напоминаем, куда вы можете прислать свои варианты, какие вы считаете главным «достижением» мэрии города в 2020 году @primstroy.

#гуменюк #мэриявладивостока #приморскийстроитель #прокуратура #силовики

Продолжаем серию эпичных проебов мэрии города Владивостока.

Провал (или как Гуменюк всех наебал), номер 3.

Гуменюка вполне обоснованно зовут Бордюром Бордюровичем. Сразу после прихода в администрацию города он начал масштабную замену бордюрного камня в городе. Причем, заменил он в первую очередь гранитные поребрики, доставшиеся городу при мэре Пушкареве. Основываясь на СНИПах можно сказать, что такая вещь как поребрик не имеет срока годности. То есть может эксплуатироваться не один десяток лет. При этом гранитные камни могли стоять на улицах Владивостока еще лет 50, но кому-то надо заработать. Ведь замена бордюров – дело выгодное во всех смыслах. Этот труд не требует высокой квалификации исполнителя. Вот и лепят всюду и под одну линейку, ведь откуда бригадиру, который в глаза не видел технологическую карту установки бордюрного камня, знать, что на входах и въездах его уровень должен быть значительно ниже, чтобы не препятствовать автомобилям и пешеходам.

Кому-то – это дружному семейству Гуменюка. Ведь это он стоял у основания ООО «Реновация» в 1998 году. Судя по налоговой отчетности дела у компании с 2017 года идут хорошо, доход более 54 млн рублей в год.
Но живет контора исключительно на муниципальных контрактах. Компания отхватила себе аж 236 госконтрактов на сумму 418 836 306 руб. Основной заказчики – администрация города Владивостока и…школы города Владивостока. Весь удивительная продуктивность для предприятия с численностью штатных единиц 6 человек. Интересно, а трудовую инспекцию и налоговуюв этой конторе ничего не настораживает?
Ну и если говорить про эпичность провалов, так это замена бордюров в районе остановки общественного транспорта Гайдамак, который велся сразу после «ледяного дождя».

Провал четвертый (мнение жителей Гуменюк #вротебал).

Если уж вспомнили про гранит, так почему не вспомнить самый громкий скандал. Вернее, обстановка накалялась не один и не два дня. Сначала на Спортивной набережной города начали появляться гигантские чилимы, гребешки. Потом появилась информация, что мэрия намерена ввалить миллионы на установку бронзовых чаек. Потом начался активный ремонт скверов города, например, Жариковского. Где установили лавочки весьма странной конструкции. Естественно, возмутились горожане и организовали флешь-моб #некрасивоГуменюк. Кульминацией скандала стала установка огромных пластиковых кадушек с туями и коробками на колесиках в самом центре Владивостока. Но и тут администрация Владивостока намек не поняла и в конце сентября на центральной площади появились гранитные лавочки ценой 10,8 млн рублей.
В госзакупке победил единственный участник ООО «Комфорт Строй» из Хабаровска. Но не тут-то было и горожане просто взорвали информационное пространство, когда понесли к гранитным лавкам траурные венки с надписями: «Эстетика и вкус (1860 – 2020)» и «Здравый смысл (1860 – 2020)» и цветы.
Мы были бы не мы, если бы не поделились инсайтом, что губернатор Кожемяко жестко выпорол подопечного, поставил в угол и предупредил, что если будет хоть один такой провал, что Гуменюк со всей своей шайкой вылетит кормит белых медведей. Кстати, с креслом тогда попрощался вице-мэр Сергей Русских. Правда, даже в отставке вицика нашелся маркер. Гуменюк не может и не готов отстаивать свою команду.

#мэриявладивостока #гуменюк #приморье

Комфортная городская среда Приморского края или почему в регионах жить не всегда хорошо.

Первый месяц существования канала «Приморский СТРОИТЕЛЬ» наша редакция разбиралась, по каким причинам и благодаря кому регион и столица Дальнего Востока имеют такой облик?
Не всегда комфортный и не всегда презентабельный.

Наши расследования расстроили некоторых игроков на строительном рынке Приморья.
А мы подготовили по итогам месяца небольшой дайджест, который назвали «Коротко о главных».

Номер 1.
«СпецСУ» и строительство мостов в Приморье.
Только за за 2019 год компания получила многомиллионная прибыль из регионального и федерального бюджетов.
Этого для предприятия оказалось мало: безвозмездно использует на металлолом строительные элементы мостов и дорожной инфраструктуры, годные к повторному использованию. А еще грешит задержкой оплаты подрядчикам за выполненные работы. Впрочем, что удивляться, если главные акционеры давно находятся заграницей, а в России их разыскивают правоохранительные органы (подробности).

Номер 2.
Король «точечных застроек» Виктор Поздняков
Мы обнаружили 69 компаний, оформленных Поздняковым и большинство из них занимается так называемым «точечным строительством» во Владивостоке. Вместо парков, сквером и парковок в городе растут 25-этажные муравейники, уродующие исторический центр города. Инфраструктура? А что, есть такое слово? (подробности).

Номер 3.
Компания «Сибинжиниринг»: сроки и качество работ - пустой звук для собственников. Это тот самый строитель, который изо всех сил сдать поликлинику в Большом Камне. Правда, делает это после «волшебного пенделя» от губернатора. Что касается качества работ, то об этом мы тоже рассказали, доводили справку контролирующих органов о результатах обследования строительства комплекса жилья бизнес-класса «Маринист», где применялись материалы ниже качеством, чем указано в проекте (подробности - тут и тут).


Номер 4.
Глава города Владивостока Олег Гуменюк - лидер по тупости и коррупции. Вот чья команда умеет грандиозно прогреметь на всю страну на 11 миллионов рублей гранитными памятниками, ой, лавочками (на самом деле это только один из эпизодов). А лавки пианино? Мы начали серию публикаций, где перечисляем самые затратные и нелепые действия Гуменюка и его команды. И еще продолжим расследование (подробности и ещё подробности).

Номер 5.
Главный строитель региона Михаил Петров.
Выяснили, что фигура он номенклатурная. Дипломированный программист, большую часть своего рабочего стажа работал на должности водилы у заместителя Находкинского транспортного прокурора Дальневосточной транспортной прокуратур Андрея Горелова. А когда тот занял пост мэра Находки, то сразу с водительского кресла взлетел на пост заместителя мэра, а в период выборов губернатора в 2018, вдруг стал главным строителем. О махинациях главного строителя мы писали тут и вот здесь).

В следующих выпусках ожидайте расследования про главного городского строителя Азата Ислаева, мощное татарское лобби и команду из «суперпрофи» (это мы про Дирекцию общественных пространств).

Ждите продолжения эпичных строительных провалов Олега Гуменюк, а также расследования про застройщиков в регионе!

Если еще не подписаны, то подписывайтесь на канал 👉🏻 @primorskystroitel.

Инсайд ждем сюда 👉🏻 @primstroy.

#приморье #прокуратура #приморскийстроитель #владивосток #гуменюк #силовики

ДИРЕКЦИЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ ПРОСТРАНСТВАХ И ГЛАВНЫЙ СТРОИТЕЛЬ ВЛАДИВОСТОКА.

С ГОДОВЩИНОЙ В МЭРИИ ВЛАДИВОСТОКА ПОЗДРАВЛЯЕМ АЗАТА ИСЛАЕВА!

Вот они, современные татарские чиновники новой формации - герои нашего города, вошедшие в наш рейтинг ошибок, ляпов и глупостей.
Давайте разбираться, кто они, эти «СУПЕР» - строители?

Первым на политической арене во Владивостоке появился Азат Ислаев. Уроженец Перми и НЕБЕЗИЗВЕСТНЫЙ в Казани депутат. Это очередная фигура губернатора Кожемяко в стане нашего Олега «мраморные лавки» Гуменюка.

Азат Ислаев общественную деятельность начал совсем в юном возрасте, в 2004 году был избран председателем молодежного крыла самой авторитетной международной татарской организации. Уже тогда это назначение связывали с бывшим мэром Казани, а в последствии полпредом Президента РФ на Дальнем Востоке К. Исхаковым.

В 2015 году Ислаев избирается в городскую Думу от партии КПРФ. И тут интересно глянуть на доходы по ОЦЕНКАМ ЭКСПЕРТОВ ФИНАНСОВОГО ЛОКОМОТИВА КОММУНИСТОВ.
Владелец «Гурмэ Групп» и более десятка различных ресторанов в Казани и Москве ТОЛЬКО ОФИЦИАЛЬНО заработал в 2014 году более 10 млн рублей.
В 2016 году депутат от партии (где ПО СУТИ не ДОЛЖНА ПРИВЕТСТВОВАТЬСЯ ЧАСТНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ), открывает с московскими партнерами ресторан «Марани», только стоимость ремонта в котором оценивается свыше 100 млн рублей.

Нашу редакцию очень заинтересовала трудовая деятельность татарского строителя.
С 2008 года Ислаев скромно числится финансовым директором ООО «Служба земельных отводов». Основной вид деятельности компании - оказание услуг по коммерческому использованию земельных участков. Клиентами компании выступали крупные федеральные сетевые, нефтедобывающие компании и строители заводов и пароходов. По-простому, через эту компанию решались сложные вопросы выделения крупных земельных участков.

Именно в связи с этой деятельностью в 2018 году Ислаев попадает в отчеты «Центр антикоррупционных исследований и инициатив «Трансперенси Интернешнл-Р».
Отчет вышел в октябре 2018 года. Кстати, тогда республиканская прокуратура никаких «конфликтов интересов» у Ислаева не обнаружила.

КОГО ЕЩЕ ИЗ ЗАМОВ ГУМЕНЮКА НАПОМИНАЕТ?
Земля, прокуратура, сухой из воды... мы ни на что не намекаем, но Наталье Сергеевне Соколовой передаем привет и наши теплые поздравления с прошедшими праздниками. Соколова - тоже человек командированный «БЕЛЫМ ДОМОМ» и «специалист» по земле.

Скажите, а КОЖЕМЯКО их туда по принципу умения владеть и распределять земли определяют?

Итак, уже летом 2019 года ПРОСТОЙ ДЕПУТАТ из Казани знакомится с губернатором Приморского края. А правда, что Кожемяко только и рыщет по коридорам Кремля и зовет первых встречных на замов главы? А вот и не: Ислаев тесно связан с лобби московских татар, в последнее время занимающих все более высокие кабинеты в Москве.

Занятно, что уже в 25 июля 2019 года, видимо сразу после встречи с Кожемяко, Ислаев сложил полномочия в Думе Казани. Тяжело Гуменюку, такого зама не каждый сильный мэр захочет, не то что БОРДЮРЫЧ.

В январе 2020, ровно год назад, Ислаев становится вице-мэром, а уже в феврале появляется муниципальное автономное учреждение "Дирекция общественных пространств города Владивостока".

Менее чем за год МАУ "ДопВ" выступала заказчиком в 43 государственных контрактах на сумму, что для муниципального учреждения является рекордной суммой 517 980 871 руб.

С лета 2020 руководителем является Салават Галиев.
Чем известен в Казани данный РУКОВОДИТЕЛЬ (от слова «руками водить»), узнаете в новой серии расследования.

#азатислаев #салаватгалиев #мэриявладивостока #гуменюк #кожемяко