Владивосток - столица Дальнего Востока.
А свободные земли, говорят, давно разворованы или заняты.
«Собственники» их отдавать не намерены,
как бы жители соседних домов не протестовали против точечной застройки.

Наша редакция изучила ряд скандалов, связанных с точечной застройки в краевом центре.

Сейчас на слуху борзая вылазка одного из резидентов СПВ на кусты возле домов по проспекту Красного знамени. Резидент хотел построить супермаркет с парковкой. Мы на карте района обнаружили один продуктовый рынок и четыре (!) магазина.
Зато с ухоженными общественными пространствами, равно как и с тротуарами, здесь беда. Кстати, после разгоревшегося скандала с уничтожением деревьев, у застройщика по Красному знамени разрешительные документы отняли. Но это временно.

Именно так случилось на участке между домами по ул. Карбышева, 24 - Шошина, 19. Этот участок был передан компании, принадлежавшей предпринимателю Борботу, ООО «Южный квартал».
Но бизнесмен, после того как жители района вышли с протестом, передал участок под стоянку, а сам позарился на куда более выгодную стройку завода «Звезда». На том и погорел. А что до участка на Карбышева, так его передали другому застройщику, уже известному во Владивостоке по скандальному ЖК «Фрегат-2».

Сейчас работы ведет ООО «СЗ «Регион» – дочерняя компания ООО «Жилкапинвест» – построит там два 25-этажных дома блокированной застройки. Право аренды участка, ранее принадлежавшее ООО «Южный квартал», было продано с торгов из-за банкротства компании за 9 082 670 рублей в 2017 году. ООО «Регион» выступило единственным участником торгов, поэтому начальная стоимость лота не изменилась.

Битва жителей домов по адресу Океанский проспект, 83 и 85, судя по документам, продолжается аж с 1992 года. За это время на участке сменилось несколько собственников. Земельный участок площадью 0,24 га по Океанскому проспекту, 85, был изъят у СП «Сонико» и предоставлен АО «Россини» в бессрочное пользование для строительства административно-технического центра, о чем выдано свидетельство о праве постоянного (бессрочного) пользования от 05.10.1992 No 160.
Далее на участке постоянно менялись собственники, назначение тоже менялось. Одним из последних продавцов стало физическое лицо, которое приобрело землю под стоянку. В принципе, такое соседства жителей устраивало. Но позднее участок снова сдан в долгосрочную аренду ООО «Порто-Франко 70», который планирует Многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями. Впрочем, не удивительно, ведь владелец – лицо близкое к учредителям ООО.
Застройщик обратился в администрацию города за разрешением на строительство, однако получил отказ, который в настоящее время оспаривает в суде. Обращение за разрешением - май 2018, получен отказ.

Один из последних скандалов вспыхнул на улице Шилкинская, 4.
Застройщик - ООО «ЕСЕ», резидент #СПВ. Этот довольно густо заселенный район очень «полюбился» строителям, однако традиционно при планировании очередной высотки не учитывается удобство людей, уже проживающих в районе. Вот и на Шилкинской у жильцов забирают автостоянку под застройку 25-этажного дома. На 50% перекроет людям свет и вид из окна.

Практически такими же методами действует ООО ИСК «АВРОРА-строй», резидент СПВ. Земельный участок получила в аренду в 2018, как резидент. Разрешение на строительство не получено. Но сотрудники компании время не тратят даром и периодически приходят с уговорами к жителям соседних домов за подписями на «согласии на строительство».

Скорее всего по всем этим адресам рано или поздно строительство будет. Как это происходит на Шошина. ООО «Жилкапинвест» - компания с крышей от государственных агентств, которые занимаются вопросами «развития ДВ». Видимо там у них виднее, что если застроить все жильем, люди перестанут уезжать.

Вот только люди бегут из Приморья не из-за отсутствия жилья, а потому что нет элементарной инфраструктуры для удобного отдыха и работы.
И потому что кое-то вот таким образом у нас развивает ДВ.

#владивосток #гуменюк #трутнев #кожемяко

Обещания надо выполнять!
Правда же,господин Борис Викторович Поздняков?
Будете сыпать перед нами бисером, тоже свиньями назовёте?

Что по биографии?
В 1993 году окончил Тихоокеанское высшее военно-морское училище по специальности «инженер-электромеханик».
Награждён Почетной грамотой Администрации Приморского края за активное участие в общественной жизни края; отмечен благодарностью главы города Владивостока за активное участие в общественной деятельности города.
Мужчина.
Но почему МУЖЧИНУ в ТОВВМУ не научили держать слово офицера?
Как дела на стройке по ул. Гамарника, 18б компанией "ВладСтройГрупп", входящей в группу компаний "Эскадра"?

Поздняков и его компания - самый «точечный» застройщик во Владивостоке:
📍 недостроенный апарт-отель "Владивосток-Арбат" на Пограничной, 4;
📍 чудище из стекла и бетона - 28-ми этажный жилой комплекс бизнес-класса в центре города, по ул. Капитана Шефнера, 23.
Поздняков заявляет, что проект удалось «пробить», но высотой не более 8 этажей. Однако и этого уже достаточно, чтобы испортить облик города.
📍 высотка ЖК «ATMOSFERA» по улице Стрелковая, 18а, в 64 микрорайоне города Владивостока. Реклама явно врет, что у данного района прекрасная транспортная доступность и развитая социальная инфраструктура. Расскажите это тем, кто каждый день стоит в пробках только для того, чтобы выехать с района.

Но бывают случаи, когда Позднякову все-таки не удается лоббировать свои интересы и происходит это благодаря действиям жителей Владивостока:

📍 Гамарника, 18а - аварийное здание на 40 квартир. Позарившись на очень привлекательный клочок землицы владивостокской Поздняков и Ко начали готовить пакет документов на оформление разрешения на строительство. Когда об этом узнали жители дома, вышли с протестом. В ответ Поздняков во всех СМИ начал трубить о каком-то соглашении с администрацией города на то, что всех жителей барака он потом поселит в новостройке. Но в самой мэрии об этом никто не был в курсе. Информации о каких-то дополнительных соглашениях не оказалось.
Кстати, строительство планировалось на I квартал 2020 года. Куда деваться, жителям барака, не разъяснили. По факту, региональный бюджет должен взять на себя расходы по расселению людей. А Поздняков влепит очередную нелепую многоэтажку в густонаселенном районе, наплевав на отсутствие инфраструктуры, но получит прибыль на все 100%.

До момента получения разрешения на строительство застройщиком были предоставлены протоколы с подписями жителей, якобы согласных со строительством новой многоэтажки. А после начала строительных работ жителями соседних домой было направлено обращение на имя губернатора, которое содержало 1 лист самого обращения и 80 листов подписей, НЕ СОГЛАСНЫХ со строительством, а это около 1,4 тыс подписей.

Проверка #прокуратуры (за что им большое спасибо от всех жителей и нашей редакции) показала, что застройщик не обеспечил дом даже минимальным количеством парковочных мест для автомобилей. Коэффициент плотности застройки жилыми домами превышен в 1,5 раза.
Ленинский суд установил, что требование прокуратуры было удовлетворено в полном объеме, а также установлено, что разрешение на строительство жилого комплекса принято с нарушением норм градостроительного законодательства.

Как Поздняков сам комментировал ситуацию на Гамарника можно ознакомиться на его странице в Facebook.
Или в одном из интервью, где Поздняков о конфликтах с горожанами выдал вот такую фразу: "Слишком бисером перед ними тоже сыпать нельзя".

В группу компаний Позднякова входят такие компании как ООО "РЕГИОН-1", "ВладСтройГрупп", ООО "Владритейл", ООО "Капстрой-Дв", ООО "Мой Дом", ООО "СЗ "Первореченский"", УК "ЭСКАДРА МЕНЕДЖМЕНТ", УК "ЭСКАДРА ИНЖИНИРИНГ", ООО "Глобал-Приморье", ООО "Аква-Каскад", ООО "Эскадра-Н", ООО "Строй-Снаб", ООО "Строй-Механизация", ООО "Тех-Строй", ООО "Регион Строй".

Итак, порядка 69 компаний, где Поздняков значится учредителем.

О новых амбициозных проектах Позднякова и «качестве» его домов скоро расскажем.

#эскадра #прокуратурапк #прокуратураприморья #владивосток

Одиозный точечный застройщик Владивостока Борис Поздняков нашел способ придать законный статус своему строению в историческом центре Владивостока под названием "Апарт-отель "Арбат"" на ул. Пограничной. Уже несколько лет официально неработающий отель продолжает размещать постояльцев, чему не смогли препятствовать по непонятным причинам контролирующие органы.

Остается надеяться, что хоть внешне это строение по итогам "реконструкции" приобретет более-менее приличный вид и перестанет уродовать эту часть улицы.

#Владивосток #столицаДФО #точечнаязастройка

Комфортная городская среда Приморского края или почему в регионах жить не всегда хорошо.

Первый месяц существования канала «Приморский СТРОИТЕЛЬ» наша редакция разбиралась, по каким причинам и благодаря кому регион и столица Дальнего Востока имеют такой облик?
Не всегда комфортный и не всегда презентабельный.

Наши расследования расстроили некоторых игроков на строительном рынке Приморья.
А мы подготовили по итогам месяца небольшой дайджест, который назвали «Коротко о главных».

Номер 1.
«СпецСУ» и строительство мостов в Приморье.
Только за за 2019 год компания получила многомиллионная прибыль из регионального и федерального бюджетов.
Этого для предприятия оказалось мало: безвозмездно использует на металлолом строительные элементы мостов и дорожной инфраструктуры, годные к повторному использованию. А еще грешит задержкой оплаты подрядчикам за выполненные работы. Впрочем, что удивляться, если главные акционеры давно находятся заграницей, а в России их разыскивают правоохранительные органы (подробности).

Номер 2.
Король «точечных застроек» Виктор Поздняков
Мы обнаружили 69 компаний, оформленных Поздняковым и большинство из них занимается так называемым «точечным строительством» во Владивостоке. Вместо парков, сквером и парковок в городе растут 25-этажные муравейники, уродующие исторический центр города. Инфраструктура? А что, есть такое слово? (подробности).

Номер 3.
Компания «Сибинжиниринг»: сроки и качество работ - пустой звук для собственников. Это тот самый строитель, который изо всех сил сдать поликлинику в Большом Камне. Правда, делает это после «волшебного пенделя» от губернатора. Что касается качества работ, то об этом мы тоже рассказали, доводили справку контролирующих органов о результатах обследования строительства комплекса жилья бизнес-класса «Маринист», где применялись материалы ниже качеством, чем указано в проекте (подробности - тут и тут).


Номер 4.
Глава города Владивостока Олег Гуменюк - лидер по тупости и коррупции. Вот чья команда умеет грандиозно прогреметь на всю страну на 11 миллионов рублей гранитными памятниками, ой, лавочками (на самом деле это только один из эпизодов). А лавки пианино? Мы начали серию публикаций, где перечисляем самые затратные и нелепые действия Гуменюка и его команды. И еще продолжим расследование (подробности и ещё подробности).

Номер 5.
Главный строитель региона Михаил Петров.
Выяснили, что фигура он номенклатурная. Дипломированный программист, большую часть своего рабочего стажа работал на должности водилы у заместителя Находкинского транспортного прокурора Дальневосточной транспортной прокуратур Андрея Горелова. А когда тот занял пост мэра Находки, то сразу с водительского кресла взлетел на пост заместителя мэра, а в период выборов губернатора в 2018, вдруг стал главным строителем. О махинациях главного строителя мы писали тут и вот здесь).

В следующих выпусках ожидайте расследования про главного городского строителя Азата Ислаева, мощное татарское лобби и команду из «суперпрофи» (это мы про Дирекцию общественных пространств).

Ждите продолжения эпичных строительных провалов Олега Гуменюк, а также расследования про застройщиков в регионе!

Если еще не подписаны, то подписывайтесь на канал 👉🏻 @primorskystroitel.

Инсайд ждем сюда 👉🏻 @primstroy.

#приморье #прокуратура #приморскийстроитель #владивосток #гуменюк #силовики