Говорят, в Приморье строят и не строят одновременно.
Подробности стройки нашего загадочного региона решил освещать на своём канале.

Всем привет, с вами ПРИМОРСКИЙ СТРОИТЕЛЬ.

Без цензуры и без политики!

Я бы выбрал КАМАЗ кирпичей.

Но местным «олигархам» этого не понять.

https://yangx.top/zolotoyrog/49

Огорчён.
Вчерашние сопливые подростки будут учить меня, как формируется стоимость квадрата.

Репосты олигарха Алексеева - это хорошо.
Разбираться не пробовали?

https://yangx.top/urbanvdktg/623

"Добросовестный застройщик", который на 2 года затянул сроки сдачи ЖК "Сафонов" и оскорблял жителей на Черемуховой, учит других работать. Кстати, строительство "Черемушек" так и не началось, что не может не радовать.

https://primamedia.ru/news/997924/

Ещё один крупный застройщик появится в Приморье. Wainbridge заключила соглашение с местной компанией «Ареал-Девелопмент», принадлежащей предпринимателю Дмитрию Глотову, бывшему соратнику Владимира Николаева.

Стороны уже договорились о совместном возведении жилого комплекса в центре Владивостока. Владелец Wainbridge Кирилл Писарев также является одним из основателей ГК «ПИК», но он потерял контроль над компанией около десяти лет назад.

Отметим, компания «Ареал-Девелопмент» известна строительством жилого комплекса «Маринист» во Владивостоке. Так же она занималась реконструкцией владивостокского «Дома книги» и ГУМа. В портфеле Wainbridge более 30 проектов в Лондоне, Нью-Йорке, Париже и других городах Франции. В Москве Wainbridge, в частности, занималась строительством жилых комплексов Aquatoria, «Фили Парк», а также реализует проект по созданию комплекса элитных резиденций под брендом Bvlgari на Большой Никитской улице в центре Москвы.

Хуснуллин давно не вице-мэр.
Горе-телеграмщики!

https://yangx.top/msk_5floors/4035

Строительство моста в Большом Камне: история одной компании и некоторые факты мошенничества.
Откаты нам строить и жить помогают?

А вам тоже сроки строительства объектов в Большом Камне кажутся фантастическими?
Оказывается, мост можно было построить всего за несколько месяцев.
Но сколько людей были убеждены, что на это уйдет не меньше года, а то и больше?
Удивительно, как долго русский народ стонал, что денег нет, что рук не хватает. Оказывается, что всего хватает, самое главное, чтобы эти руки из того места росли.

Кстати, мост строит артемовская компания АО "СПЕЦСУ".
Это одна из тех компаний, которые получили подряды по нацпроекту БКАД на:
🚜 25 км дороги Артем-Находка.
Напомним, недавно этот участок "обкатал" на своём байке Кожемяко.
🚜 Мост в Анучинском районе через реку Тихая.
Как сообщают наши источники, дела там идут с пробуксовкой (видимо, все ресурсы на Большой Камень потрачены?).
🚜 Мост в Фокино.
Его уже должны разобрать.
Планируем на днях в Находку ехать, посмотрим, успевает ли подрядчик до конца года начать работы на всех мостах в этом направлении.
Между прочим, мостов 10 штук. Осилят ли? Впрочем, ломать - не строить, правда?

Кстати, посмотреть, что это за компания такая, АО СПЕЦСУ, можно, не выходя из дома.

Регистрацию организация, во главе которой стоит Семенов, проходила неоднократно.
В первый раз, аж, в 1993 году.
Далее, по данным портала «Инфоместо», организация была внесена в ЕГРЮЛ в 2002 году.
ОАО "Специализированное строительное управление" основали 83 учредителя, в данный момент там работает 0 сотрудников.

Генеральный директор Семенов Евгений Борисович является руководителем. При этом в ЕГРЮЛ указано, что с 2012 года предприятие работает стабильно.
Вот, например, за 2019 год она получила прибыль в размере 14 838 000 рублей.

В 2016 снова регистрация у еще одного клона с теми же данными, теперь уже с единственным учредителем и руководителем Семеновым.
И на ней сплошные убытки.
По факту нет данных о ликвидации ни той, ни другой, ни третьей. Лучшие финансовые показатели у той компании, которая по документам оформлена в 1993. Для чего плодить столько одинаковых компаний?

Сейчас по базе rusprofile выходят два предприятия с названием #СПЕЦСУ и отличаются они лишь уставным капиталом.
Первая в 10 000 рублей, вторая – 1 000 000 рублей.

Арбитраж содержит большой каталог исков на это предприятие. Но как-то все по мелочи. Вот, из «свеженького»: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Приморского края подало иск на СПЕЦСУ после того как Счетная палата обнаружила, что компания не вернула деньги за демонтированные, но пригодные к повторному использования элементы ограждения на 103 570 рублей. Дело решили мирно, практически сразу после подачи иска СПЕЦСУ вернул средства.

А вот с компанией Примавтодор, которую СПЕЦСУ периодически нанимает в качестве подрядчика, дела не заладились.
В последний раз стороны встретились в Арбитражном суде по иску дорожников на оплату выполненных работ на сумму больше 21 миллиона рублей.

И даже в Хабаровске успели «нашкодить», там инспекторы ГИБДД поймали самосвал с перевесом груза , за что СПЕЦСУ пополнил бюджет Хабаровска на 7 тысяч рублей.

И уж если заговорили об этом АО, логично будет упомянуть, кто акционеры.
В списке держателей пакета с правом голоса значится 6 персон.
Вот например, Владимир Марченко, уже несколько лет в бегах.
Подался за границу еще при губернаторе Миклушевском. Причину еще стоит выяснить.
Сам Марченко имеет отношение к ряду предприятий, занимающихся транспортными перевозками. И даже имеет зарубежных партнеров. Вот, например, в 2018 году пригнал из Республики Корея моторную яхту и катал на ней всех желающих. За это отхватил штраф. Кстати, при Миклушевском компания перебивалась небольшими муниципальными контрактами, а вот со сменой власти попала в фавориты и теперь работает на контрактах с федеральным финансированием, а это суммы, исчисляемые миллиардами.
Еще один владелец Алексей Сороколад, член совета директоров СПЕЦСУ, а по факту, держатель самого большого пакета акций. Его тоже давно не встречали в пределах РФ.

Генеральный директор Семенов Евгений Борисович - номинальная фигура. По факту компанией управляет Данил Шаманаев. У него же значится и компания ООО «Строймост ДВ», которая оказывает услуги по резке и обработке камня для использования в строительстве в качестве дорожного покрытия.

Очень удобно, правда?

Ждите наших новых расследований, и мы расскажем о тех, кто строит и не строит в нашем регионе.

Откаты нам строить и жить помогают!

#приморье #приморскийкрай #приморскийстроитель

Владивосток - столица Дальнего Востока.
А свободные земли, говорят, давно разворованы или заняты.
«Собственники» их отдавать не намерены,
как бы жители соседних домов не протестовали против точечной застройки.

Наша редакция изучила ряд скандалов, связанных с точечной застройки в краевом центре.

Сейчас на слуху борзая вылазка одного из резидентов СПВ на кусты возле домов по проспекту Красного знамени. Резидент хотел построить супермаркет с парковкой. Мы на карте района обнаружили один продуктовый рынок и четыре (!) магазина.
Зато с ухоженными общественными пространствами, равно как и с тротуарами, здесь беда. Кстати, после разгоревшегося скандала с уничтожением деревьев, у застройщика по Красному знамени разрешительные документы отняли. Но это временно.

Именно так случилось на участке между домами по ул. Карбышева, 24 - Шошина, 19. Этот участок был передан компании, принадлежавшей предпринимателю Борботу, ООО «Южный квартал».
Но бизнесмен, после того как жители района вышли с протестом, передал участок под стоянку, а сам позарился на куда более выгодную стройку завода «Звезда». На том и погорел. А что до участка на Карбышева, так его передали другому застройщику, уже известному во Владивостоке по скандальному ЖК «Фрегат-2».

Сейчас работы ведет ООО «СЗ «Регион» – дочерняя компания ООО «Жилкапинвест» – построит там два 25-этажных дома блокированной застройки. Право аренды участка, ранее принадлежавшее ООО «Южный квартал», было продано с торгов из-за банкротства компании за 9 082 670 рублей в 2017 году. ООО «Регион» выступило единственным участником торгов, поэтому начальная стоимость лота не изменилась.

Битва жителей домов по адресу Океанский проспект, 83 и 85, судя по документам, продолжается аж с 1992 года. За это время на участке сменилось несколько собственников. Земельный участок площадью 0,24 га по Океанскому проспекту, 85, был изъят у СП «Сонико» и предоставлен АО «Россини» в бессрочное пользование для строительства административно-технического центра, о чем выдано свидетельство о праве постоянного (бессрочного) пользования от 05.10.1992 No 160.
Далее на участке постоянно менялись собственники, назначение тоже менялось. Одним из последних продавцов стало физическое лицо, которое приобрело землю под стоянку. В принципе, такое соседства жителей устраивало. Но позднее участок снова сдан в долгосрочную аренду ООО «Порто-Франко 70», который планирует Многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями. Впрочем, не удивительно, ведь владелец – лицо близкое к учредителям ООО.
Застройщик обратился в администрацию города за разрешением на строительство, однако получил отказ, который в настоящее время оспаривает в суде. Обращение за разрешением - май 2018, получен отказ.

Один из последних скандалов вспыхнул на улице Шилкинская, 4.
Застройщик - ООО «ЕСЕ», резидент #СПВ. Этот довольно густо заселенный район очень «полюбился» строителям, однако традиционно при планировании очередной высотки не учитывается удобство людей, уже проживающих в районе. Вот и на Шилкинской у жильцов забирают автостоянку под застройку 25-этажного дома. На 50% перекроет людям свет и вид из окна.

Практически такими же методами действует ООО ИСК «АВРОРА-строй», резидент СПВ. Земельный участок получила в аренду в 2018, как резидент. Разрешение на строительство не получено. Но сотрудники компании время не тратят даром и периодически приходят с уговорами к жителям соседних домов за подписями на «согласии на строительство».

Скорее всего по всем этим адресам рано или поздно строительство будет. Как это происходит на Шошина. ООО «Жилкапинвест» - компания с крышей от государственных агентств, которые занимаются вопросами «развития ДВ». Видимо там у них виднее, что если застроить все жильем, люди перестанут уезжать.

Вот только люди бегут из Приморья не из-за отсутствия жилья, а потому что нет элементарной инфраструктуры для удобного отдыха и работы.
И потому что кое-то вот таким образом у нас развивает ДВ.

#владивосток #гуменюк #трутнев #кожемяко

Строительство поликлиники в Большом Камне: как грамотно воровать и не строить?

(кейс на примере «работы» компании «Сибинжиниринг»).

Недавно губернатор с целью осмотра строящихся объектов посетил Большой Камень.
А наше внимание привлекла строящаяся поликлиника.
Ее пытаются возвести уже более 2 лет. Но стройка еле двигается, а в нынешнем году и вовсе модно все валить на коронавирус.

Ответственность за возведение поликлиники лежит на ООО Корпорация «Сибинжиниринг».
На рынке стройуслуг эта компания появилась компания в 2011 году и буквально сразу оказалась одним из основных подрядчиков объектов саммита АТЭС в 2012 году.
Строила в Океанариуме, ДВФУ, к слову и самый крупный торговый комплекс Калина-молл, тоже их работа.
После саммита «Сибинжиниринг» в лице своих учредителей Ходнева Александра Сергеевича и Давыдова Павла Рудольфовича, стали отхватывать от строительного пирога Дальнего Востока все более и более вкусные куски. Так они плотно окопались в Большом Камне. Работы ведутся как в самом бывшем ЗАТО, так и на заводе «Звезда».

Судя по публичным отчетам, лучшими на доходы годами для «Сибинжиниринг» стали 2017 и 2018 год, в бытность Миклушевского.

Один из последних «выгодных» контрактов компания получила от администрации Приморского края в сентябре 2018 года.

3 октября 2018 года состоялся аукцион. Корпорация отхватила себе договор на Строительство детской поликлиники в г. Большой Камень от ДЕПАРТАМЕНТА ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКАЗА ПРИМОРСКОГО КРАЯ.
А 5 октября 2018 года президент освобождает губернатора Владимира Миклушевского от занимаемой должности.

Мы тут пообщались с бывшими и нынешними сотрудниками «Сибинжиниринг». Сибиряки (сама компания из Новосибирска), как выясняется, на собственной «шкуре» прочувствовали все нюансы характера гендиректора Ходнева.
Люди не стесняются в выражениях, когда рассказывают о текучке кадров по причине задержек заработной платы, системе штрафов и личных качествах руководителя.
В деловых кругах Приморского края о «Сибинжиниринг», а именно о Ходневе, сложилась репутация не очень порядочного, не надежного партнёра. Славится своим стремлением к изменению достигнутых ранее договорённостей, не рассчитывается с подрядчиками и своими же сотрудниками, о чем свидетельствуют поданные на компанию иски. Высокомерен, считает партнеров и сотрудников ему обязанными.

Точно также и ведутся работы: дирекция пытается извлечь максимум прибыли, зачастую в ущерб качеству.
Вот все та же поликлиника, которую строят в Большом Камне более 2 лет и не могут никак сдать.

Говорят, что за это время ее стоимость увеличилась с 569 миллионов рублей до 700 миллионов рублей.

Объект должны сдать 15 декабря текущего года. Вот и посмотрим, в каком состоянии он будет и как долго продержится такой скоростной ремонт.

И если вы полагаете, что на этом грешки «Сибинжиниринг» исчерпаны, то сильно заблуждаетесь.
В ближайшее время вытащим на свет божий еще несколько весьма занятных моментов из жизни этой корпорации. Вот только дождемся пакет документов из судов различной инстанции.

Минстрой не планирует продлевать мораторий на штрафы для застройщиков в 2021 году

Об этом заявил замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин:

"Мера заканчивает свою работу 1 января, мы пока не склоняемся к тому, чтобы ее продлевать, дабы не расхолаживать наши компании, чтобы они обеспечивали свои обязательства в установленные сроки", - говорит господин Стасишин.

Ранее правительство приняло меру поддержки застройщиков, согласно которой в период с 3 апреля 2020 года до 1 января 2021 года не начисляется неустойка застройщику за перенос сроков ввода в эксплуатацию жилья.

Теперь, в случае невыполнения своих обязательств перед клиентами, застройщиков уже вряд ли что-то спасет. Для многих это будет актуально, так как пандемия стала удобной причиной для того, чтобы не сдавать жилье в срок. Компаниям придется поделиться своими сверхприбылями, которые были заработаны за год дешевой ипотеки.

#застройщики

@mos_stroi

Очень «любит» Сибинжиниринг известный Приморский бизнесмен Дмитрий Глотов. На жилом комплексе Маринист Сибинжиниринг делала фасад. Проблемы устраняют до сих пор. Глотов с Ходневым судятся в арбитраже. А вот кто Ходнева любит без кавычек, так это депутат Думы Владивостока Василиса Ходнева, в девичестве Сысоева. Она из известного в Приморье клана предпринимателей Сысоевых владельцев тц Седанка Сити и сгоревшего тцМаксим. Поговаривают что брак был действительно по любви, а не расчету.

Как и обещали, продолжим рассказ о коррупции корпорации «Сибинжиниринг» и их отношении к партнерам.

ООО «Ареал-Недвижимость», заказчик строительства ЖК «Маринист».
Нас заинтересовали документы, находящиеся в архиве Арбитражного суда.
Напомним, это тот самый ЖК «Маринист», который прославился не как жилье бизнес-класса, а благодаря пожару стройматериалов 21 ноября 2019 года, после чего возник жесткий спор между исполнителем и заказчиком.
Напомним, что на стройке находилось большое количество утеплителя в оранжевых упаковках от компании «Пеноплэкс». Эти материалы относятся к группам горючести Г3 и Г4. То есть горят как спички. И если строители хотели собрать в одно ЖК всех толстосумов Приморья (а цена одного квадратного метра в Маринисте от 150 тысячи кв/м) и потом спалить их, то возможно их бы поддержали радикально настроенные граждане, но не заказчик OOO «Ареал-Недвижимость», который до сих пор не принял работу «Сибинжиниринг» требуя устранить все замечания и выплатить пеню за затянутые строки строительства в размере 20 057 858 рублей 17 копеек неустойки.

Впрочем, это прекрасно демонстрирует «Сибинжиниринг» как нерадивого работника.
О чем, кстати, давно предупреждают сотрудники и бывшие партнеры. Очень странная «отмазка» в суде для солидной корпорации, что «строить дом мешает ветер». Кто-нибудь, сообщите им, что у нас еще дожди и снег бывает. Кстати, суд оказался на стороне истца. При этом такие арбитражные качели у OOO «Ареал-Недвижимость» с этими строителями длятся с 2017 года.

Исполнитель затягивал сроки буквально на каждом этапе строительства. Но если по первым искам заказчик шел на мирное решение, то видимо теперь терпение лопнуло.

Есть к «Сибинжиниринг» вопросы и у Инспекции регионального строительного надзора и контроля в области долевого строительства Приморского края, во время проверки качества бетонных конструкций инспекторами выяснилось, что:
«Прочность бетона должна соответствовать проектному, согласно, отчету фактический класс бетона фундаментов В19 (проектный В25) (27,69 Мпа, что составляет 87% от требуемой прочности для класса В25), фактический класс бетона колонн В24 (проектный В30) (31,46 МПА, что составляет 82% от требуемой прочности для бетона класса В30), фактический класс бетона плиты перекрытия В22 (проектный В25) (31,20 Мпа, что составляет 97% от требуемой прочности для класса В25).

Хотите ещё подробностей? Продолжение следует!

👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻

Приморье на откатах в госконтрактах.

Вопрос: почему каждый раз с приходом нового начальника на госпредприятие начинается большая стройка?
Все просто: участие в госконтрактах дело очень выгодное. Откаты на заинтересованных чиновников уже давно считаются инвестициями в будущее строительного бизнеса.

Помните наш пост о строительстве в Большом Камне поликлиники?
В аукционе на ее стройку указана стоимость закупки в размере 569 004 335,39 ₽.
Единственным оппонентом «Сибинжиниринг» оказалась компания ООО «Региональное предприятие механизации строительного производства» (ООО «РП МСП»). Что здесь странного? Интересы двух компаний сошлись на «стройках века», типа завода «Звезда», где оба предприятия выполняют по сути одно и то же: пуско-наладка оборудования, монтаж сетей.

Тренд на рынке «голодных игр» - заведение клонов. Это и удобный оппонент на госзакупках, а ещё все судебные издержки на них свалить удобно.
Тем более, что численность сотрудников в ООО «РП МСП» всего 15 человек. Весьма странно для компании, обслуживающей такие структуры как завод «Звезда».
На самом деле Тарабыкин Олег Александрович (гендир ООО «РП МСП») значится еще и в ООО "ВЛАДИНВЕСТСТРОЙ". И практически во всех госзакупках эти предприятия значатся как конкуренты «Сибинжиниринг», но потом тем или иным образом все-таки долю получают.
Вероятно, что эти же предприятия «попилили» между собой ДВФУ («Сибинжинирингь») и Всероссийский детский центр «Океан»?
Новосибирцы отвечают, в частности, за 7 жилой корпус кампуса. Находкинская компания заполучила себе аж 6 объектов в лагере. И все эти контракты «прилетели» им при губернаторе Миклушевском.

Вот пример ВДЦ «Океан», куда уже больше 6 лет назад прибыл бывший хабаровский министр Андрей Базилевский (кличка Барин). И практически сразу территорию лагеря распахали на стройплощадки. В самом поселке построили жилой дом. В 2021 году планировали сдать еще один жилой дом, инклюзивный корпус «Галактика», школу-интернат для одаренных детей. Понагнали на Емар гастарбайтеров. Из государственного бюджета ввалили в лагерь порядка 500 миллионов рублей, потом еще и еще. Сам Базилевский же принялся за «реорганизацию» лагеря, после которой с него разбежалось большинство талантливых педагогов и инженеров. Кстати, при сдаче нового дома по улице Артековской ни один инженер лагеря не согласился поставить подпись в акте приемки: при строительстве были допущены многочисленные нарушения, например, использовали старые керамические трубы для канализационных сливов, которые с 80х годов валялись на складе лагеря, вместо проектных - метаполовых. При этом у Базилевского проснулись большие политические амбиции, последние два года он не вылезал из кабинетов Московских боссов, безуспешно пытался пролезть в Законодательное собрание Хабаровского края, а после ареста Фургала быстро собрал манатки и умотал в бывшую столицу ДВФО вытаптывать себе министерский пост у Дегтярева. Спрашивается, откуда были деньги у скромного директора лагеря на многомесячные командировки в Москву, полеты за границу, когда на лагере висит долг под миллиард?

Еще один объект, который все-таки стоит пристального внимания правоохранительных органов. На сайте компании расположен проект строительства по улице Спортивная,1в. Подсказываем – это стадион на Спортивной, который уже не один десяток лет эксплуатирует как рынок дружное семейство «предпринимателей из 90х».

Есть решение суда от 2019 года, которое перекрыло планы застройщиков на неопределенный срок. Дело в том, что земля на улице Спортивная,1в на публичной кадастровой карте значится как Р1. То есть рекреация - место отдыха, где в принципе запрещено строительство капитальных объектов, а должны располагаться спортивные сооружения.

Но связи бизнесменов и непосредственная близость к высшим кабинетам власти Приморского края самого Ходнева наверняка помогут пропихнуть все их хотелки.

Понятно, что вьетнамцы и бабушки с Чуркина хотят базар, но в новом центре не предусмотрена торговля ширпотребом.

Методика расчета рейтинга Фонда защиты прав дольщиков: общее количество проблемных объектов делилось на показатель, полученный в результате суммирования числа таких домов со всеми строящимися сейчас новостройками.