👷🏻♂️ Метростроители продолжают подготовительные работы на участке Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная», а именно комплекс ремонтно-восстановительных работ на шахте № 852 (бывшей шахте № 616, через которую строили станцию «Обводный канал»).
В конце апреля 2023 метростроители вернулись на строительную площадку шахты № 616 на Тамбовской улице, с тех пор был демонтирован горный комплекс и вспомогательные постройки на территории площадки.
Сейчас идёт сооружение нового горного комплекса: установлены все несущие опоры, идёт монтаж горизонтальных балок перекрытий. На части горного комплекса уже подвешено 2 бункера-накопителя для грунта. Идёт работа по наладке подъемной машины.
В самом стволе продолжается переармировка: замена балок (расстрелов) и закрепленных на них вертикальных направляющих (проводников), которые необходимы для движения клетей в шахте.
Осенью 2024 года на этой шахте планируется старт тестовой работе щита в сторону станции «Боровая».
Взглянуть на то, как шахта выглядела вначале работ (ссылка)
#подземник #метрострой #санктпетербург #ккл #каретная #852шахта
В конце апреля 2023 метростроители вернулись на строительную площадку шахты № 616 на Тамбовской улице, с тех пор был демонтирован горный комплекс и вспомогательные постройки на территории площадки.
Сейчас идёт сооружение нового горного комплекса: установлены все несущие опоры, идёт монтаж горизонтальных балок перекрытий. На части горного комплекса уже подвешено 2 бункера-накопителя для грунта. Идёт работа по наладке подъемной машины.
В самом стволе продолжается переармировка: замена балок (расстрелов) и закрепленных на них вертикальных направляющих (проводников), которые необходимы для движения клетей в шахте.
Осенью 2024 года на этой шахте планируется старт тестовой работе щита в сторону станции «Боровая».
Взглянуть на то, как шахта выглядела вначале работ (ссылка)
#подземник #метрострой #санктпетербург #ккл #каретная #852шахта
👷🏻♂️ Метростроители продолжают подготовительные работы на участке Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная», а именно комплекс ремонтно-восстановительных работ на шахте № 852 (бывшей шахте № 616, через которую строили станцию «Обводный канал»).
В конце апреля 2023 метростроители вернулись на строительную площадку шахты № 616 на Тамбовской улице, с тех пор был демонтирован горный комплекс и вспомогательные постройки на территории площадки.
Сейчас идёт сооружение нового горного комплекса: установлены все несущие опоры, смонтированы горизонтальные балки перекрытий. На части горного комплекса уже подвешено 2 бункера-накопителя для грунта. Идёт работа по наладке подъемной машины.
В самом стволе выполнена переармировка: замена балок (расстрелов) и закрепленных на них вертикальных направляющих (проводников), которые необходимы для движения клетей в шахте. Па площадку завезены клети (для понимания - лифтовые кабины).
Идёт возведение административно-бытового комплекса и вспомогательных помещений.
Взглянуть на то, как шахта выглядела вначале работ (ссылка)
#подземник #метрострой #санктпетербург #ккл #каретная #852шахта
В конце апреля 2023 метростроители вернулись на строительную площадку шахты № 616 на Тамбовской улице, с тех пор был демонтирован горный комплекс и вспомогательные постройки на территории площадки.
Сейчас идёт сооружение нового горного комплекса: установлены все несущие опоры, смонтированы горизонтальные балки перекрытий. На части горного комплекса уже подвешено 2 бункера-накопителя для грунта. Идёт работа по наладке подъемной машины.
В самом стволе выполнена переармировка: замена балок (расстрелов) и закрепленных на них вертикальных направляющих (проводников), которые необходимы для движения клетей в шахте. Па площадку завезены клети (для понимания - лифтовые кабины).
Идёт возведение административно-бытового комплекса и вспомогательных помещений.
Взглянуть на то, как шахта выглядела вначале работ (ссылка)
#подземник #метрострой #санктпетербург #ккл #каретная #852шахта
👷🏻♂️ Метростроители продолжают подготовительные работы на участке Красносельско-Калининской 🚇 линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная», а именно комплекс подготовительных работ на строительной площадке шахты № 852 (бывшей шахте № 616, через которую строили станцию «Обводный канал»🚇 ).
В конце апреля 2023 метростроители вернулись на строительную площадку шахты № 616 на Тамбовской улице, с тех пор был демонтирован горный комплекс и вспомогательные постройки на территории площадки.
Сейчас идёт сооружение нового горного комплекса: установлены все несущие опоры, смонтированы горизонтальные балки перекрытий. На части горного комплекса уже подвешено 2 бункера-накопителя для грунта. Идёт работа по наладке подъемной машины.
В самом стволе выполнена переармировка: замена балок (расстрелов) и закрепленных на них вертикальных направляющих (проводников), которые необходимы для движения клетей в шахте.
Идёт возведение административно-бытового комплекса и вспомогательных помещений.
Через шахту № 852 будут проходить перегонные тоннели от станции «Каретная» до соседних станций «Боровая» и «Лиговский проспект 2», а также сами станционные тоннели и переход на станцию «Обводный канал».
#подземник #метрострой #санктпетербург #ккл2 #каретная #852шахта
В конце апреля 2023 метростроители вернулись на строительную площадку шахты № 616 на Тамбовской улице, с тех пор был демонтирован горный комплекс и вспомогательные постройки на территории площадки.
Сейчас идёт сооружение нового горного комплекса: установлены все несущие опоры, смонтированы горизонтальные балки перекрытий. На части горного комплекса уже подвешено 2 бункера-накопителя для грунта. Идёт работа по наладке подъемной машины.
В самом стволе выполнена переармировка: замена балок (расстрелов) и закрепленных на них вертикальных направляющих (проводников), которые необходимы для движения клетей в шахте.
Идёт возведение административно-бытового комплекса и вспомогательных помещений.
Через шахту № 852 будут проходить перегонные тоннели от станции «Каретная» до соседних станций «Боровая» и «Лиговский проспект 2», а также сами станционные тоннели и переход на станцию «Обводный канал».
#подземник #метрострой #санктпетербург #ккл2 #каретная #852шахта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Метростроители продолжают подготовительные работы на участке Красносельско-Калининской 🚇 линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная». Завершаются комплексные подготовительные работы на строительной площадке шахты № 852 (ранее известной как шахта № 616, которая использовалась при строительстве станции «Обводный канал»🚇 ).
В конце апреля 2023 года метростроители вернулись на строительную площадку шахты № 616 на Тамбовской улице. С тех пор был демонтирован горный комплекс и вспомогательные постройки на территории площадки.
В настоящее время завершается сооружение нового горного комплекса: установлены все несущие опоры, смонтированы горизонтальные балки перекрытий. Также установлены 4 бункера-накопителя и 4 опрокидывателя вагонеток, необходимые для перегрузки грунта из вагонеток в самосвалы. Установлена подъемная машина, шкивы и подвешены клети (лифты).
В самом стволе шахты выполнена переармировка: заменены балки (расстрелы) и закрепленные на них вертикальные направляющие (проводники), которые необходимы для движения клетей в шахте.
Продолжается строительство административно-бытового комплекса и вспомогательных помещений.
Через шахту № 852 будут проходить перегонные тоннели от станции «Каретная» до соседних станций «Боровая» и «Лиговский проспект 2», а также сами станционные тоннели и переход на станцию «Обводный канал». В монтажно-щитовой камере вблизи 852 шахты будет смонтирован щит, который недавно произвели на Обуховском заводе.
#подземник #метрострой #петербургскийметрополитен #санктпетербург #ккл2 #каретная #852шахта
В конце апреля 2023 года метростроители вернулись на строительную площадку шахты № 616 на Тамбовской улице. С тех пор был демонтирован горный комплекс и вспомогательные постройки на территории площадки.
В настоящее время завершается сооружение нового горного комплекса: установлены все несущие опоры, смонтированы горизонтальные балки перекрытий. Также установлены 4 бункера-накопителя и 4 опрокидывателя вагонеток, необходимые для перегрузки грунта из вагонеток в самосвалы. Установлена подъемная машина, шкивы и подвешены клети (лифты).
В самом стволе шахты выполнена переармировка: заменены балки (расстрелы) и закрепленные на них вертикальные направляющие (проводники), которые необходимы для движения клетей в шахте.
Продолжается строительство административно-бытового комплекса и вспомогательных помещений.
Через шахту № 852 будут проходить перегонные тоннели от станции «Каретная» до соседних станций «Боровая» и «Лиговский проспект 2», а также сами станционные тоннели и переход на станцию «Обводный канал». В монтажно-щитовой камере вблизи 852 шахты будет смонтирован щит, который недавно произвели на Обуховском заводе.
#подземник #метрострой #петербургскийметрополитен #санктпетербург #ккл2 #каретная #852шахта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM