👷🏻♂️ Так выглядит построенная натяжная камера станции «Театральная» Лахтинско-Правобережной (четвертой) линии. На картинке видна рама упора станционного затвора, который отделяет наклонный ход от центрального зала, на каждой станции глубокого заложения.
В натяжной камере центральный зал станции соединяется с наклонным ходом.
В эту камеру должен был прийти наклонный ход со стороны Театральной площади, но, пока этому выходу не суждено быть реализованным.
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург
В натяжной камере центральный зал станции соединяется с наклонным ходом.
В эту камеру должен был прийти наклонный ход со стороны Театральной площади, но, пока этому выходу не суждено быть реализованным.
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург
👷🏻♂️ А вы замечали, что из практики архитектурного оформления станций метро пропали подвесные потолочные светильники (попросту - люстры) венчающие своды станционных тоннелей?
Какая станция была последней введенной в Петербургском метрополитене у которой в интерьере есть такие светильники?
Так вот, на строящейся станции «Театральная» Лахтинско-Правобережной линии архитекторы решили использовать подвесные светильники, и сейчас под своды боковых станционных тоннелей монтируют основания.
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург #метрострой
Какая станция была последней введенной в Петербургском метрополитене у которой в интерьере есть такие светильники?
Так вот, на строящейся станции «Театральная» Лахтинско-Правобережной линии архитекторы решили использовать подвесные светильники, и сейчас под своды боковых станционных тоннелей монтируют основания.
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург #метрострой
👷🏻♂️ На строительстве станции «Театральная» продолжения Лахтинско-Правобережной (четвертой) линии Петербургского метрополитена продолжаются отделочные работы.
В среднем станционном тоннеле (центральном зале) предварительно смонтированы элементы декоративного оформления станции: обрамление пассажирского проема выполненное в стиле витража имитирующего занавес Мариинского театра, а также, предварительно установлены элементы потолочного зонта с силуэтами балерин.
В боковых станционных тоннелях продолжается монтаж потолочного зонта и подсистемы для крепления панелей на путевую стену.
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург #метрострой
В среднем станционном тоннеле (центральном зале) предварительно смонтированы элементы декоративного оформления станции: обрамление пассажирского проема выполненное в стиле витража имитирующего занавес Мариинского театра, а также, предварительно установлены элементы потолочного зонта с силуэтами балерин.
В боковых станционных тоннелях продолжается монтаж потолочного зонта и подсистемы для крепления панелей на путевую стену.
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург #метрострой
👷🏻♂️ В боковом станционном тоннеле по второму пути станции «Театральная» Лахтинско-Правобережной линии продолжаются отделочные работы.
На путевую стену монтируют подсистему для крепления зеркальных панелей и вставок из панелей имитирующих мозаичных панно. Путевая стена станции будет выполнена в виде балетного (хореографического) станка и каждый пассажир сможет почувствовать себя в образе артиста театра.
На своды станционного тоннеля, на специально подготовленную систему, монтируют гранитные плиты. Также, идёт монтаж подсистемы обрамления пассажирских проёмов.
#подземник #лпл #театральная #санктпетербург #метрострой
На путевую стену монтируют подсистему для крепления зеркальных панелей и вставок из панелей имитирующих мозаичных панно. Путевая стена станции будет выполнена в виде балетного (хореографического) станка и каждый пассажир сможет почувствовать себя в образе артиста театра.
На своды станционного тоннеля, на специально подготовленную систему, монтируют гранитные плиты. Также, идёт монтаж подсистемы обрамления пассажирских проёмов.
#подземник #лпл #театральная #санктпетербург #метрострой
👷🏻♂️ Сегодня я расскажу о том, как осуществляется доставка негабаритного и тяжёлого оборудования и материалов на участки строящегося метрополитена.
При возведении станций метро глубокого заложения для доставки материалов и рабочих на проектную глубину используются шахтные стволы, оборудованные клетьевым спуском/подъёмом. Здесь с помощью вагонеток или тележек перевозятся габаритные грузы, такие как сыпучие материалы, блоки и металлические изделия. Также в стволе есть отделение лесоспуска — сплошной проём для спуска длинномерных грузов, таких как доски, трубы, арматура, рельсы и крупные узлы подземной техники.
На завершающих этапах строительства станций возникает необходимость в доставке оборудования, которое не помещается в клеть или лесоспуск. В этом случае используется моторно-рельсовый транспорт, известный как мотовоз.
Мотовозы загружают грузом в электродепо, а затем, как правило, в ночное окно, они доезжают до строящегося участка через действующие тоннели. Например, на фотографиях видно, как мотовоз доставил оборудование для оснащения тягово-понизительной подстанции и зеркальные панели для отделки путевой стены станции «Театральная».
#подземник #лпл #театральная #мотовоз #санктпетербург #метрострой
При возведении станций метро глубокого заложения для доставки материалов и рабочих на проектную глубину используются шахтные стволы, оборудованные клетьевым спуском/подъёмом. Здесь с помощью вагонеток или тележек перевозятся габаритные грузы, такие как сыпучие материалы, блоки и металлические изделия. Также в стволе есть отделение лесоспуска — сплошной проём для спуска длинномерных грузов, таких как доски, трубы, арматура, рельсы и крупные узлы подземной техники.
На завершающих этапах строительства станций возникает необходимость в доставке оборудования, которое не помещается в клеть или лесоспуск. В этом случае используется моторно-рельсовый транспорт, известный как мотовоз.
Мотовозы загружают грузом в электродепо, а затем, как правило, в ночное окно, они доезжают до строящегося участка через действующие тоннели. Например, на фотографиях видно, как мотовоз доставил оборудование для оснащения тягово-понизительной подстанции и зеркальные панели для отделки путевой стены станции «Театральная».
#подземник #лпл #театральная #мотовоз #санктпетербург #метрострой
👷🏻♂️ Строительная площадка шахты № 574 продолжает избавляться от горного комплекса.
Копер шахты, через которую стоили станцию «Театральная» уже почти не виден из-за строительного ограждения.
#подземник #лпл #574шахта #театральная
Копер шахты, через которую стоили станцию «Театральная» уже почти не виден из-за строительного ограждения.
#подземник #лпл #574шахта #театральная
👷🏻♂️ На строительной площадке шахты № 574 завершен демонтаж горного комплекса и копра шахты.
Идет разработка котлована для сооружения участка верхнего вентиляционного узла и будущего эвакуационного выхода.
В самой шахте установлен полок для возведения вертикальной стены, которая будет разделять вентиляционное отделение и эвакуационное.
В нижнем вентиляционном узле, там где раньше был рудничный двор уже идёт сооружение этот стены.
За фото котлована спасибо Павлу👍
#подземник #лпл #574шахта #театральная
Идет разработка котлована для сооружения участка верхнего вентиляционного узла и будущего эвакуационного выхода.
В самой шахте установлен полок для возведения вертикальной стены, которая будет разделять вентиляционное отделение и эвакуационное.
В нижнем вентиляционном узле, там где раньше был рудничный двор уже идёт сооружение этот стены.
За фото котлована спасибо Павлу
#подземник #лпл #574шахта #театральная
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ На одной из строящихся станций Лахтинско-Правобережной линии Петербургского метрополитена, в боковом станционном тоннеле смонтированы подвесные потолочные светильники (люстры).
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург #метрострой
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург #метрострой
👷🏻♂️ На строительной площадке шахты № 574 продолжаются работы по обустройству верхнего вентиляционного узла и эвакуационного выхода.
Завершается разработка грунта котлована, в котором будет сооружена часть вентиляционного узла.
Ствол шахты демонтирован до уровня ответвления ВВУ, вырезан для него проём.
На нижнем уровне идёт возведение вертикальной стены, которая будет разделять вентиляционное и эвакуационное отделения.
За фото котлована спасибо Павлу👍
#подземник #лпл #574шахта #театральная
Завершается разработка грунта котлована, в котором будет сооружена часть вентиляционного узла.
Ствол шахты демонтирован до уровня ответвления ВВУ, вырезан для него проём.
На нижнем уровне идёт возведение вертикальной стены, которая будет разделять вентиляционное и эвакуационное отделения.
За фото котлована спасибо Павлу
#подземник #лпл #574шахта #театральная
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ На строительной площадке шахты № 574 Лахтинско-Правобережной линии продолжаются работы по сооружению верхнего вентиляционного узла и эвакуационного выхода.
Завершилась разработка грунта котлована, выполнено бетонирование основания, идёт армирование боковых стен вентиляционного узла.
После завершения работ на Театральной площади останутся: вентиляционный киоск и павильон эвакуационного выхода.
#подземник #лпл #574шахта #театральная
Завершилась разработка грунта котлована, выполнено бетонирование основания, идёт армирование боковых стен вентиляционного узла.
После завершения работ на Театральной площади останутся: вентиляционный киоск и павильон эвакуационного выхода.
#подземник #лпл #574шахта #театральная
👷🏻♂️ Так выглядят боковые станционные тоннели станции «Театральная», которая с пуском продолжения Лахтинско-Правобережной 🚇 линии до станции «Горный институт» стала «призраком».
На 1 видео: БСТ 1 пути (в строну станции «Горный институт»).
На 2 видео: БСТ 2 пути (в сторону станции «Спасская».
Надеюсь, что в ближайшее время, все причастные к скорейшему открытию станции для пассажиров, примут решение о выходе и в 2028 году станция обзаведется собственным вестибюлем.
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург
На 1 видео: БСТ 1 пути (в строну станции «Горный институт»).
На 2 видео: БСТ 2 пути (в сторону станции «Спасская».
Надеюсь, что в ближайшее время, все причастные к скорейшему открытию станции для пассажиров, примут решение о выходе и в 2028 году станция обзаведется собственным вестибюлем.
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ У станции «Театральная» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена появится выход через 4-5 лет.
Об этом рассказал вице-губернатор Николай Линченко на пресс-конференции 17 января. «Сейчас готовится документация для обозначения возможных вариантов выхода из «Театральной», после чего должно начаться проектирование, а затем и строительство.
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург #метрострой #вестибюльТеатральной
Об этом рассказал вице-губернатор Николай Линченко на пресс-конференции 17 января. «Сейчас готовится документация для обозначения возможных вариантов выхода из «Театральной», после чего должно начаться проектирование, а затем и строительство.
#подземник #театральная #лпл #санктпетербург #метрострой #вестибюльТеатральной
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Занавес и балерины: как выглядит станция «Театральная» вблизи:
«Фонтанка» побывала на недоступной для пассажиров станции оранжевой линии метро. В ночь на 24 февраля фотокорреспонденту удалось запечатлеть её интерьеры.
Станция «Театральная» расположена на участке «Спасская» - «Горный институт», открытом в конце прошлого года. Из-за споров о месте выхода станция пока не имеет выхода в город. Возможные варианты выхода рассматриваются у дома быта на Лермонтовском проспекте и в Театральном сквере рядом с заправкой «Роснефть». Проектирование выходов займется созданная городская компания «Метропроект». Их строительство может завершиться к 2030 году или раньше при ускорении работ.
Аварийный выход уже организован через шахту № 574 на Театральной площади.
Источник в комментариях 👇🏼
#Подземник #лпл #театральная
«Фонтанка» побывала на недоступной для пассажиров станции оранжевой линии метро. В ночь на 24 февраля фотокорреспонденту удалось запечатлеть её интерьеры.
Станция «Театральная» расположена на участке «Спасская» - «Горный институт», открытом в конце прошлого года. Из-за споров о месте выхода станция пока не имеет выхода в город. Возможные варианты выхода рассматриваются у дома быта на Лермонтовском проспекте и в Театральном сквере рядом с заправкой «Роснефть». Проектирование выходов займется созданная городская компания «Метропроект». Их строительство может завершиться к 2030 году или раньше при ускорении работ.
Аварийный выход уже организован через шахту № 574 на Театральной площади.
Источник в комментариях 👇🏼
#Подземник #лпл #театральная
👷🏻♂️ 20 февраля 2025 года были подведены итоги конкурса на благоустройство строительной площадки шахты № 574, через которую велось строительство станции «Театральная» на одноименной площади.
Работы должна выполнить петербургская компания ООО «Инжпроектконтракт» за 43,7 миллиона рублей в срок до 25 мая 2025 года.
Станция «Театральная» расположена на участке «Спасская» - «Горный институт» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии, который был введен в эксплуатацию в конце прошлого года. Однако из-за длительных разногласий по выбору места для выхода станция до сих пор не имеет наклонного хода с эскалаторами. В качестве возможных мест для обустройства выхода рассматриваются участок у дома быта на Лермонтовском проспекте, а также территория в Театральном сквере, где расположена заправка «Роснефти».
Проектирование выходов пока не начато. Этим займется городская компания «Метропроект», созданная в начале 2025 года. Строительство выхода может быть завершено к 2030 году или, при ускорении работ, немного раньше.
За фото спасибо @Baltsiets
#подземник #лпл #театральная #санктпетербург
Работы должна выполнить петербургская компания ООО «Инжпроектконтракт» за 43,7 миллиона рублей в срок до 25 мая 2025 года.
Станция «Театральная» расположена на участке «Спасская» - «Горный институт» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии, который был введен в эксплуатацию в конце прошлого года. Однако из-за длительных разногласий по выбору места для выхода станция до сих пор не имеет наклонного хода с эскалаторами. В качестве возможных мест для обустройства выхода рассматриваются участок у дома быта на Лермонтовском проспекте, а также территория в Театральном сквере, где расположена заправка «Роснефти».
Проектирование выходов пока не начато. Этим займется городская компания «Метропроект», созданная в начале 2025 года. Строительство выхода может быть завершено к 2030 году или, при ускорении работ, немного раньше.
За фото спасибо @Baltsiets
#подземник #лпл #театральная #санктпетербург
👷🏻♂️ На сайте Смольного опубликовано распоряжение
№ 1-19-18 от 27.02.2025 о планировке участка Лахтинско-Правобережной🚇 линии Петербургского метро от «Спасской» до «Горного института», включая станцию «Театральная», которая до сих пор не имеет выхода на поверхность.
В границы планировки вошли две возможные точки для строительства выходов со станции: угол Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов (дом быта) и Театральный сквер (АЗС «Роснефти»). Документ, действующий до 3 марта 2026 года, предусматривает проектирование 600-метрового участка улицы Декабристов рядом с Мариинским театром, согласно документу на этом участке будут размещены объекты, необходимые для функционирования метрополитена, включая вестибюли и наземные шахты.
Покажу вам визуализации изначально планируемого выхода на Театральной площади, который вызвал протест со стороны Мариинского театра.
Теперь территория для выходов будет распланирована, но окончательное решение еще не принято.
#подземник #театральная #санктпетербург #метрострой #выходТеатральной #центральныйрайон
№ 1-19-18 от 27.02.2025 о планировке участка Лахтинско-Правобережной
В границы планировки вошли две возможные точки для строительства выходов со станции: угол Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов (дом быта) и Театральный сквер (АЗС «Роснефти»). Документ, действующий до 3 марта 2026 года, предусматривает проектирование 600-метрового участка улицы Декабристов рядом с Мариинским театром, согласно документу на этом участке будут размещены объекты, необходимые для функционирования метрополитена, включая вестибюли и наземные шахты.
Покажу вам визуализации изначально планируемого выхода на Театральной площади, который вызвал протест со стороны Мариинского театра.
Теперь территория для выходов будет распланирована, но окончательное решение еще не принято.
#подземник #театральная #санктпетербург #метрострой #выходТеатральной #центральныйрайон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ В Санкт-Петербурге находится самая красивая станция-призрак — «Театеральная». Она расположена на Лахтинско-Правобережной (четвертой) линии между станциями «Спасская» и «Горный институт». Строительство станции было завершено в конце 2024 года одновременно с вводом в эксплуатацию соседней станции «Горный институт».
«Театральная» — пилонная станция глубокого заложения, имеет два боковых станционных тоннеля диаметром 8,5 метра и средний станционный тоннель диаметром 9,8 метра имеющий по 6 пассажирских проемов с каждой стороны, рассчитана на прием восьмивагонных составов. Станция отличается великолепным архитектурным оформлением. Её дизайн обыгрывает театральную тематику: пассажирские проемы стилизованы под занавес Мариинского театра, а своды центрального зала украшены силуэтами балерин, создающими атмосферу изящества и легкости.
Изначально планировалось организовать выход со станции прямо на Театральную площадь, однако этот вариант вызвал протесты со стороны руководства Мариинского театра. В качестве альтернативы рассматривался снос здания дома быта на Лермонтовском проспекте, но соглашение с его владельцем так и не было достигнуто. Третий вариант предполагает строительство выхода в Театральном сквере, рядом с Консерваторией, на месте, где сейчас находится заправка «Роснефти». Проектированием выходов займется новая городская компания «Метропроект». Ожидается, что выход со станции появится к 2030 году или даже раньше.
За видео спасибо: MetrolLve
#Подземник #театральная #метрострой #санктпетербург
«Театральная» — пилонная станция глубокого заложения, имеет два боковых станционных тоннеля диаметром 8,5 метра и средний станционный тоннель диаметром 9,8 метра имеющий по 6 пассажирских проемов с каждой стороны, рассчитана на прием восьмивагонных составов. Станция отличается великолепным архитектурным оформлением. Её дизайн обыгрывает театральную тематику: пассажирские проемы стилизованы под занавес Мариинского театра, а своды центрального зала украшены силуэтами балерин, создающими атмосферу изящества и легкости.
Изначально планировалось организовать выход со станции прямо на Театральную площадь, однако этот вариант вызвал протесты со стороны руководства Мариинского театра. В качестве альтернативы рассматривался снос здания дома быта на Лермонтовском проспекте, но соглашение с его владельцем так и не было достигнуто. Третий вариант предполагает строительство выхода в Театральном сквере, рядом с Консерваторией, на месте, где сейчас находится заправка «Роснефти». Проектированием выходов займется новая городская компания «Метропроект». Ожидается, что выход со станции появится к 2030 году или даже раньше.
За видео спасибо: MetrolLve
#Подземник #театральная #метрострой #санктпетербург
👷🏻♂️ Основным выходом для станции «Театральная» станет вестибюль на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов.
Долгожданный вопрос о запуске станции метро «Театральная» в Санкт-Петербурге, который обсуждался на протяжении нескольких лет, наконец получил развитие. 6 марта, в эфире телеканала «Санкт-Петербург» вице-губернатор города Николай Линченко сообщил, что власти определились с местом расположения выхода со станции. Несмотря на то что сама станция уже построена и технически готова к эксплуатации, её открытие неоднократно откладывалось из-за споров о том, где именно должен быть размещён эскалатор.
Основным вариантом, который обсуждался на протяжении всего времени, стал выход на Лермонтовском проспекте, 1, рядом с Домом быта. Именно этот вариант был окончательно утверждён. Теперь администрации города предстоит решить имущественные вопросы, чтобы приступить к проектированию и строительству выхода.
Точные сроки запуска «Театральной» пока не озвучены. Однако после утверждения расположения выхода процесс подготовки к открытию должен ускориться. По предварительным данным, выход должен быть построен в 2029 году.
#подземник #театральная #санктпетербург #лпл #выходТеатральной
Долгожданный вопрос о запуске станции метро «Театральная» в Санкт-Петербурге, который обсуждался на протяжении нескольких лет, наконец получил развитие. 6 марта, в эфире телеканала «Санкт-Петербург» вице-губернатор города Николай Линченко сообщил, что власти определились с местом расположения выхода со станции. Несмотря на то что сама станция уже построена и технически готова к эксплуатации, её открытие неоднократно откладывалось из-за споров о том, где именно должен быть размещён эскалатор.
Основным вариантом, который обсуждался на протяжении всего времени, стал выход на Лермонтовском проспекте, 1, рядом с Домом быта. Именно этот вариант был окончательно утверждён. Теперь администрации города предстоит решить имущественные вопросы, чтобы приступить к проектированию и строительству выхода.
Точные сроки запуска «Театральной» пока не озвучены. Однако после утверждения расположения выхода процесс подготовки к открытию должен ускориться. По предварительным данным, выход должен быть построен в 2029 году.
#подземник #театральная #санктпетербург #лпл #выходТеатральной