👷🏻‍♂️ Так выглядит вестибюль станции «Удельная» Московско-Петроградской 🚇 линии Петербургского метрополитена во время капитального ремонта.

Работы по капитальному ремонту начались 1 июня 2024 и включают ремонт фасадов вестибюля, замену покрытий полов из природного камня, ремонт помещений эскалаторного, кассового, машинного залов, замену систем вентиляции, отопления, освещения, сигнализации и прочего, а также замену и регулировку облицовочных панелей балюстрады четырех эскалаторов в наклонном ходе.

Работы должны завершиться к 30 апреля 2025 года. В своем предыдущем посте я показывал как выглядит подземный зал станции (ссылка)

За фото спасибо: @thundervvolf ; и Ярослав

#подземник #мпл #удельная #санктпетербург #петербургскийметрополитен #выборгскийрайон

👷🏻‍♂️ В этот день, восемнадцать лет назад, в Санкт-Петербурге открылась самая северная станция метро в России - «Парнас» Московско-Петроградской 🚇 линии.

Станция была открыта 22 декабря 2006 года на действующем участке между депо «Выборгское» (ТЧ-6) и станцией «Проспект Просвещения».

«Парнас» является наземной станцией закрытого типа, то есть все залы закрыты стенами и потолком от атмосферных осадков.

Решение о строительстве станции было принято в 2005 году, в том же году стартовали работы:

- в апреле-мае 2005 была сооружена галерея над действующим участком линии, чтобы не останавливать движение составов в депо «Выборгское», которое было открыто в 2000 году;

- с июня 2005 по март 2006 года были выполнены все работы по возведению основных конструкций станции;

- с апреля по декабрь 2006 выполнялись кровельные, монтажные и отделочные работы.

Внутренние стены станции облицованы белым мрамором «коелга» со вставками из полированного гранита. На пол уложен гранит.
В первоначальном проекте станции 1995 года предполагалось, что переход между платформами будет устроен под путями, но в 2005 году внесли изменения в конструкцию и по центру станции разместился арочный переход над путями, который украшен витражами.

Входная группа и кассовый зал, выступающие на профиле станции, облицованы гранитом красного и серого цветов. Внешние стены путевых залов и кровля станции выполнены из сэндвич-панелей («петропанелей»).

Помню, как в конце декабря 2006 года, впервые приехал на станцию и удивился виду открывшемуся на выходе из станции - там была плохо освещенная проезжая часть и заснеженное поле.

#подземник #мпл #парнас #петербургскийметрополитен #станцияпарнас #парголово #выборгскийрайон

👷🏻‍♂️ Так сейчас выглядит вестибюль станции «Удельная» Московско-Петроградской 🚇 линии Петербургского метрополитена во время капитального ремонта.

Работы по капитальному ремонту начались 1 июня 2024 и включают ремонт фасадов вестибюля, замену покрытий полов из природного камня, ремонт помещений эскалаторного, кассового, машинного залов, замену систем вентиляции, отопления, освещения, сигнализации и прочего, а также замену и регулировку облицовочных панелей балюстрады четырех эскалаторов в наклонном ходе.

Работы должны завершиться к 30 апреля 2025 года.

За фото спасибо: @Sergej_Serov

#подземник #мпл #удельная #санктпетербург #петербургскийметрополитен #выборгскийрайон

👷🏻‍♂️ Так выглядит внутри вестибюль станции «Удельная» Московско-Петроградской 🚇 линии Петербургского метрополитена во время капитального ремонта.

Идут работы по облицовке стен и колонн плитками из натурального камня.
В наклоном ходе произведена замена потолочного зонта - асбоцементные водоотводящие зонты заменены на современные конструкции из композитных материалов. Также идёт замена элементов балюстрады эскалаторов.

Работы по капитальному ремонту начались 1 июня 2024 и включают ремонт фасадов вестибюля, замену покрытий полов из природного камня, ремонт помещений эскалаторного, кассового, машинного залов, замену систем вентиляции, отопления, освещения, сигнализации и прочего, а также замену и регулировку облицовочных панелей балюстрады четырех эскалаторов в наклонном ходе.

Работы должны завершиться к 30 апреля 2025 года.

#подземник #мпл #удельная #санктпетербург #петербургскийметрополитен #выборгскийрайон

👷🏻‍♂️ Станция метро «Удельная» Московско-Петроградской 🚇 линии в Санкт-Петербурге откроется для пассажиров 1 мая после масштабного ремонта. За последние восемь месяцев выполнены следующие работы:
- приведены в порядок аварийные системы и инженерные сети;
- выполнена антикоррозийная обработка и чеканка стыков между тюнингами в наклонном ходе;
- произведена замена кровли.

Сейчас на станции продолжаются финальные этапы ремонта. Ведутся работы по замене балюстрады эскалаторов, облицовки стен и напольного покрытия из природного камня, а также монтаж витражей. Особое внимание уделяется ремонту четырёх эскалаторов: три из них уже капитально отремонтированы, причём один полностью готов к эксплуатации. Примечательно, что для реконструкции эскалаторов метрополитену не пришлось привлекать сторонних специалистов - все работы выполнялись своими силами.

Вице-губернатор Кирилл Поляков, осмотревший объект, отметил, что работы идут по графику, но заказчик стремится ускорить процесс, чтобы к майским праздникам петербуржцы смогли воспользоваться обновлённой станцией.

Параллельно с ремонтом станции метро в Петербурге разрабатывается проект создания транспортно-пересадочного узла на базе «Удельной». Этот масштабный проект предусматривает интеграцию железнодорожной станции и станции метро, что потребует значительных изменений в транспортной инфраструктуре района.

План работ включает:
- Перенос железнодорожной платформы;
- Изменение схемы движения, включая организацию одностороннего движения по Енотаевской улице;
- Достройку Костромского проспекта от Енотаевской до Елецкой улицы;
- Создание перехватывающих парковок;
- Организацию крытого перехода между железнодорожной станцией и метро чтобы реализовать систему «сухие ноги», которая позволит пассажирам пересаживаться на наземный транспорт, минуя лужи и слякоть.
- Модернизацию трамвайного кольца.

Ориентировочный срок реализации проекта — до 2030 года, а его стоимость оценивается в порядка 5,2 млрд рублей. Модель проекта уже представлена, и работы активно ведутся. Таким образом, «Удельная» станет не только современной и удобной станцией метро, но и ключевым транспортным узлом, объединяющим различные виды транспорта.

#подземник #мпл #удельная #санктпетербург #тпуУдельная #выборгскийрайон