👷🏻‍♂️ В вестибюле станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по установке и наладке оборудования.

Идут испытания с нагрузкой имитирующей вес пассажиров малых эскалаторов ведущих из наземных павильонов в подземный переход.

Устанавливается оборудование для пополнения проездных билетов и продажи жетонов.

Также, монтируется досмотровое оборудование в помещении проверки багажа и ручной клади, которое находится рядом с кассами.

В эскалаторном зале идёт наладка турникетов и лифтового оборудования.

#подземник #лпл #горныйинститут #санктпетербург #васильевскийостров #метрострой

👷🏻‍♂️ Давно у меня не было новостей по станции «Кудрово» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена.

Проектную документацию по станции метро «Кудрово» разработают до конца 2026 года.
А в 2027 году должна выйти рабочая документация по строительству и стартовать работы.

Помимо станции «Кудрово», предусмотрено путевое развитие (насколько я понимаю, как за «Юго-Западной»), будут построены тупики для продления в будущее электродепо «Правобережное», а также тупики для перспективного продления линии в Новосаратовку.

Работы по строительству линии в Кудрово будут вести через шахту № 534, горный комплекс которой располагается за станцией «Улица Дыбенко».

Согласно схеме развития транспортного узла, открытие движения по участку от метро «Улица Дыбенко» до «Кудрово» планируется к 2031 году.

#подземник #лпл #кудрово #шахта534 #санктпетербург

👷🏻‍♂️ Так выглядят наземные павильоны станции «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена в вечернее время.

За фото спасибо: @Georgeets20252024

#подземник #лпл #горныйинститут #санктпетербург #метрострой

👷🏻‍♂️ Чтобы дополнить предыдущий пост о строительстве станции «Кудрово», хочу показать вам, как выглядят тупики за станцией «Улица Дыбенко» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена.

На 1-2 картинке вы увидите общий вид шахты № 534, которая была построена в 1992 году для проходки тоннелей до станции «Кудрово». Шахта поддерживалась в безопасном состоянии, но для нового этапа строительства ей предстоят серьёзные ремонтно-восстановительные работы.

В 1997 году строительство первого перегонного тоннеля в сторону станции «Кудрово» (в проекте «Народная») было приостановлено. Длина пройденного участка составляет примерно 1500 метров (1900 колец).

На второй картинке вы увидите рудничный двор шахты, где также будут проводиться ремонтные работы. Необходимо будет переармировать ствол, заменить клети и лестничное отделение.
За рудничным двором находится монтажно-щитовая камера, из которой начиналась проходка тоннеля в сторону «Кудрово».
Далее представлены фотографии перегонного тоннеля по первому пути.

На последних снимках запечатлена демонтажная щитовая камера и тупик, не доходящий примерно 600 метров до предполагаемой границы станции.

Предыдущий пост по «Кудрово»: https://yangx.top/podzemnik_spb/3368

#подземник #кудрово #лпл #санктпетербург #метрострой #шахта534

👷🏻‍♂️ На станции «Горный институт» продолжения «Лахтинско-Правобережной» 🚇 линии Петербургского метрополитена начинаются виды работ, по которым однозначно можно судить, что праздник к нам приходит.

Выполняется комплекс испытаний эскалаторов и лифтового оборудования. В кассовом зале идёт настройка аппаратов для продажи жетонов и пополнения проездных билетов.
В помещении кассиров начинается установка кассового оборудования.
А также, начинаются работы по наведению чистоты - в кассовом зале появились сотрудники клининговой организации.

#подземник #лпл #горныйинститут #санктпетербург #васильевскийостров #метрострой

👷🏻‍♂️ Понимаю, что эту новость уже раструбили все, но вдруг, у вас не осталось доверия к другим источникам и вы ждете моего заверения 🧐

Губернатор Александр Беглов подтвердил на прямой линии, что станцию «Горный институт» откроют для пассажиров до конца декабря 2024 года.

Да, судя по тому, как идут работы по подготовке станции к пуску для пассажиров, а именно: отладка систем, комплексные испытания, устранение возникающих замечаний, передача помещений и систем сотрудникам Петербургского метрополитена, можно быть уверенным, что предпоследняя неделя года станет для всех Петербуржцев ещё радостнее от долгожданного открытия.

Ежедневно, круглосуточно, сотни сотрудников метростроя, подрядных организаций, представителей заказчика в лице комитета по строительству и разумеется будущих хозяев всего этого великолепия - сотрудников Петербургского метрополитена 🚇делают наше с вами предновогоднее путешествие от станции «Спасская» до «Горного института» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии реальностью.

#подземник #лпл #горныйинститут #ПУСКгорногоинститута #санктпетербург #метрострой #васильевскийостров

👷🏻‍♂️ На станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии Петербургского метрополитена, в боковых станционных тоннелях над рампой въезда в тоннель установлены и подключены интервальные часы ⏰, а также установлены станционные зеркала.

Часы состоят из двух частей: верхнее табло показывает текущее время, нижнее - время после отправления предыдущего поезда (интервал). 

С помощью таймера машинисты могут регулировать график движения: едут быстрее, если опаздывают, и замедляются, если отсутствует предыдущий поезд. 

С помощью станционного зеркала машинист получает обзор состава перед отправлением и контролирует все ли пассажиры зашли в вагоны.

#подземник #лпл #горныйинститут #васильевскийостров #санктпетербург #метрострой

👷🏻‍♂️ В канун пуска станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии, на станциях Петербургского метрополитена начали менять схему линий.

Напомню, что открытие запланировано на завтра 27.12.2024.

Спасибо за фото бдительным подписчикам)

#подземник #лпл #горныйинститут #петербургскийметрополитен