👷🏻♂️ В кассовом зале вестибюля станции «Юго-Западная» строящейся Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена начался монтаж потолочных сотовых панелей из алюминия. Уже смонтирована большая часть подсистемы направляющих, закреплённых на фермах перекрытия на уровне третьего этажа вестибюля. В зал доставлены потолочные панели, а также установлены строительные леса для проведения работ.
Потолок будет состоять из треугольных и трапециевидных панелей белого цвета, дополненных светильниками, которые будут расходиться лучами от центра зала, создавая эффектную и современную композицию.
#подземник #ккл #югозападная #красносельскийрайон #санктпетербург
Потолок будет состоять из треугольных и трапециевидных панелей белого цвета, дополненных светильниками, которые будут расходиться лучами от центра зала, создавая эффектную и современную композицию.
#подземник #ккл #югозападная #красносельскийрайон #санктпетербург
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ 20 февраля 2025 года были подведены итоги конкурса на благоустройство строительной площадки шахты № 574, через которую велось строительство станции «Театральная» на одноименной площади.
Работы должна выполнить петербургская компания ООО «Инжпроектконтракт» за 43,7 миллиона рублей в срок до 25 мая 2025 года.
Станция «Театральная» расположена на участке «Спасская» - «Горный институт» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии, который был введен в эксплуатацию в конце прошлого года. Однако из-за длительных разногласий по выбору места для выхода станция до сих пор не имеет наклонного хода с эскалаторами. В качестве возможных мест для обустройства выхода рассматриваются участок у дома быта на Лермонтовском проспекте, а также территория в Театральном сквере, где расположена заправка «Роснефти».
Проектирование выходов пока не начато. Этим займется городская компания «Метропроект», созданная в начале 2025 года. Строительство выхода может быть завершено к 2030 году или, при ускорении работ, немного раньше.
За фото спасибо @Baltsiets
#подземник #лпл #театральная #санктпетербург
Работы должна выполнить петербургская компания ООО «Инжпроектконтракт» за 43,7 миллиона рублей в срок до 25 мая 2025 года.
Станция «Театральная» расположена на участке «Спасская» - «Горный институт» Лахтинско-Правобережной 🚇 линии, который был введен в эксплуатацию в конце прошлого года. Однако из-за длительных разногласий по выбору места для выхода станция до сих пор не имеет наклонного хода с эскалаторами. В качестве возможных мест для обустройства выхода рассматриваются участок у дома быта на Лермонтовском проспекте, а также территория в Театральном сквере, где расположена заправка «Роснефти».
Проектирование выходов пока не начато. Этим займется городская компания «Метропроект», созданная в начале 2025 года. Строительство выхода может быть завершено к 2030 году или, при ускорении работ, немного раньше.
За фото спасибо @Baltsiets
#подземник #лпл #театральная #санктпетербург
👷🏻♂️ На сайте Смольного опубликовано распоряжение
№ 1-19-18 от 27.02.2025 о планировке участка Лахтинско-Правобережной🚇 линии Петербургского метро от «Спасской» до «Горного института», включая станцию «Театральная», которая до сих пор не имеет выхода на поверхность.
В границы планировки вошли две возможные точки для строительства выходов со станции: угол Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов (дом быта) и Театральный сквер (АЗС «Роснефти»). Документ, действующий до 3 марта 2026 года, предусматривает проектирование 600-метрового участка улицы Декабристов рядом с Мариинским театром, согласно документу на этом участке будут размещены объекты, необходимые для функционирования метрополитена, включая вестибюли и наземные шахты.
Покажу вам визуализации изначально планируемого выхода на Театральной площади, который вызвал протест со стороны Мариинского театра.
Теперь территория для выходов будет распланирована, но окончательное решение еще не принято.
#подземник #театральная #санктпетербург #метрострой #выходТеатральной #центральныйрайон
№ 1-19-18 от 27.02.2025 о планировке участка Лахтинско-Правобережной
В границы планировки вошли две возможные точки для строительства выходов со станции: угол Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов (дом быта) и Театральный сквер (АЗС «Роснефти»). Документ, действующий до 3 марта 2026 года, предусматривает проектирование 600-метрового участка улицы Декабристов рядом с Мариинским театром, согласно документу на этом участке будут размещены объекты, необходимые для функционирования метрополитена, включая вестибюли и наземные шахты.
Покажу вам визуализации изначально планируемого выхода на Театральной площади, который вызвал протест со стороны Мариинского театра.
Теперь территория для выходов будет распланирована, но окончательное решение еще не принято.
#подземник #театральная #санктпетербург #метрострой #выходТеатральной #центральныйрайон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Небольшой таймлапс строительства вестибюля станции «Путиловская» Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена — от момента монтажа системы рассольного замораживания грунта до завершения возведения основных конструкций вестибюля.
Работы по проходке наклонного хода станции стартовали в начале 2022 года.
Наклонный ход проходился с помощью тюбингоукладчика ТНУ-3МА в чугунной тюбинговой обделке. Диаметр — 9,8 метра, длина — 133 кольца (~100 метров).
В декабре 2023 года начались работы по откапыванию котлована внутри ограждающей конструкции «стена в грунте», а уже в начале 2024 года стартовали работы по возведению вестибюля, в феврале 2025 возведение основных конструкций было завершено.
#Подземник #путиловская #ккл #кировскийрайон #санктпетербург #метрострой
Работы по проходке наклонного хода станции стартовали в начале 2022 года.
Наклонный ход проходился с помощью тюбингоукладчика ТНУ-3МА в чугунной тюбинговой обделке. Диаметр — 9,8 метра, длина — 133 кольца (~100 метров).
В декабре 2023 года начались работы по откапыванию котлована внутри ограждающей конструкции «стена в грунте», а уже в начале 2024 года стартовали работы по возведению вестибюля, в феврале 2025 возведение основных конструкций было завершено.
#Подземник #путиловская #ккл #кировскийрайон #санктпетербург #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Продолжаются отделочные работы станции «Юго-Западная» строительства Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена.
В среднем станционном тоннеле (центральном зале) завершена облицовка стен мрамором, смонтирован потолочный зонт и декоративные арки по краям пассажирских проемов, выполнен монтаж карнизных и арочных светильников.
Идёт отделка торцевой стены, за которой будет находится эвакуационный выход.
В боковых станционных тоннелях продолжается отделка путевой стены. В этой конструкции забетонированы трубы для пропуска через станцию кабельной продукции. Пассажиры смогут разглядеть путевую стену только из окна вагона, потому что от платформы она будет отделена станционными дверьми.
#подземник #ккл #югозападная #казаковская #санктпетербург #красносельскийрайон #метрострой
В среднем станционном тоннеле (центральном зале) завершена облицовка стен мрамором, смонтирован потолочный зонт и декоративные арки по краям пассажирских проемов, выполнен монтаж карнизных и арочных светильников.
Идёт отделка торцевой стены, за которой будет находится эвакуационный выход.
В боковых станционных тоннелях продолжается отделка путевой стены. В этой конструкции забетонированы трубы для пропуска через станцию кабельной продукции. Пассажиры смогут разглядеть путевую стену только из окна вагона, потому что от платформы она будет отделена станционными дверьми.
#подземник #ккл #югозападная #казаковская #санктпетербург #красносельскийрайон #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Продолжаются работы на строительной площадке шахтного ствола №5 Кировско-Выборгской 🚇 линии Петербургского метрополитена.
Рядом со станцией метро «Кировский завод», в сквере за ДК им. Газа, расположен вентиляционный киоск шахты №5. Это сооружение было возведено еще во время строительства первой очереди Ленинградского метрополитена и использовалось для строительства станции «Кировский завод».
Над шахтным стволом уже установлен копер, выполненный из железобетонных тюбингов. В настоящее время ведется монтаж металлоконструкций горного комплекса. Установлен «шатер», который служит защитным укрытием для шкивов. Эти шкивы играют ключевую роль в поддержании и изменении направления стальных канатов, на которых подвешивается оборудование.
Все эти работы являются важным этапом в создании пересадочного узла между станциями «Путиловская» и «Кировский завод».
#подземник #ккл #квл #санктпетербург #кировскийрайон #метрострой
Рядом со станцией метро «Кировский завод», в сквере за ДК им. Газа, расположен вентиляционный киоск шахты №5. Это сооружение было возведено еще во время строительства первой очереди Ленинградского метрополитена и использовалось для строительства станции «Кировский завод».
Над шахтным стволом уже установлен копер, выполненный из железобетонных тюбингов. В настоящее время ведется монтаж металлоконструкций горного комплекса. Установлен «шатер», который служит защитным укрытием для шкивов. Эти шкивы играют ключевую роль в поддержании и изменении направления стальных канатов, на которых подвешивается оборудование.
Все эти работы являются важным этапом в создании пересадочного узла между станциями «Путиловская» и «Кировский завод».
#подземник #ккл #квл #санктпетербург #кировскийрайон #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Так сейчас выглядит группа камер съездов (ГКС) за станцией «Путиловская» строительства Красносельско-Калининской 🚇 линии Петербургского метрополитена. Здесь продолжаются работы по устройству верхнего строения пути.
Камеры съезда предназначены для соединения тоннелей. В них устанавливают стрелочные переводы (съезды) для перехода состава с одного пути на другой.
Так как станция «Путиловская» (как и «Юго-Западная») на какое-то время станет конечной, необходимо оборачивать составы. Для этого за станцией сооружены три ГКС.
1Первая картинка — ГКС-5. Сюда состав попадает из бокового станционного тоннеля по 1 пути. В этой ГКС пути расходятся в два направления: направо — к следующей станции «Броневая», а налево — к соединительной ветке с 1 линией.
Вторая картинка — ГКС-6. Здесь сходятся тоннели из ГКС-5 и ГКС-4 и начинается соединительная ветка, которая также станет оборотным тоннелем.
Третья картинка — ГКС-4. Здесь сходятся тоннели от ГКС-6 и от станции «Броневая», а также выходит тоннель по 2 пути на станцию.
#подземник #санктпетербург #ккл #путиловская #кировскийрайон #гкс #метрострой
Камеры съезда предназначены для соединения тоннелей. В них устанавливают стрелочные переводы (съезды) для перехода состава с одного пути на другой.
Так как станция «Путиловская» (как и «Юго-Западная») на какое-то время станет конечной, необходимо оборачивать составы. Для этого за станцией сооружены три ГКС.
1Первая картинка — ГКС-5. Сюда состав попадает из бокового станционного тоннеля по 1 пути. В этой ГКС пути расходятся в два направления: направо — к следующей станции «Броневая», а налево — к соединительной ветке с 1 линией.
Вторая картинка — ГКС-6. Здесь сходятся тоннели из ГКС-5 и ГКС-4 и начинается соединительная ветка, которая также станет оборотным тоннелем.
Третья картинка — ГКС-4. Здесь сходятся тоннели от ГКС-6 и от станции «Броневая», а также выходит тоннель по 2 пути на станцию.
#подземник #санктпетербург #ккл #путиловская #кировскийрайон #гкс #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ В Санкт-Петербурге находится самая красивая станция-призрак — «Театеральная». Она расположена на Лахтинско-Правобережной (четвертой) линии между станциями «Спасская» и «Горный институт». Строительство станции было завершено в конце 2024 года одновременно с вводом в эксплуатацию соседней станции «Горный институт».
«Театральная» — пилонная станция глубокого заложения, имеет два боковых станционных тоннеля диаметром 8,5 метра и средний станционный тоннель диаметром 9,8 метра имеющий по 6 пассажирских проемов с каждой стороны, рассчитана на прием восьмивагонных составов. Станция отличается великолепным архитектурным оформлением. Её дизайн обыгрывает театральную тематику: пассажирские проемы стилизованы под занавес Мариинского театра, а своды центрального зала украшены силуэтами балерин, создающими атмосферу изящества и легкости.
Изначально планировалось организовать выход со станции прямо на Театральную площадь, однако этот вариант вызвал протесты со стороны руководства Мариинского театра. В качестве альтернативы рассматривался снос здания дома быта на Лермонтовском проспекте, но соглашение с его владельцем так и не было достигнуто. Третий вариант предполагает строительство выхода в Театральном сквере, рядом с Консерваторией, на месте, где сейчас находится заправка «Роснефти». Проектированием выходов займется новая городская компания «Метропроект». Ожидается, что выход со станции появится к 2030 году или даже раньше.
За видео спасибо: MetrolLve
#Подземник #театральная #метрострой #санктпетербург
«Театральная» — пилонная станция глубокого заложения, имеет два боковых станционных тоннеля диаметром 8,5 метра и средний станционный тоннель диаметром 9,8 метра имеющий по 6 пассажирских проемов с каждой стороны, рассчитана на прием восьмивагонных составов. Станция отличается великолепным архитектурным оформлением. Её дизайн обыгрывает театральную тематику: пассажирские проемы стилизованы под занавес Мариинского театра, а своды центрального зала украшены силуэтами балерин, создающими атмосферу изящества и легкости.
Изначально планировалось организовать выход со станции прямо на Театральную площадь, однако этот вариант вызвал протесты со стороны руководства Мариинского театра. В качестве альтернативы рассматривался снос здания дома быта на Лермонтовском проспекте, но соглашение с его владельцем так и не было достигнуто. Третий вариант предполагает строительство выхода в Театральном сквере, рядом с Консерваторией, на месте, где сейчас находится заправка «Роснефти». Проектированием выходов займется новая городская компания «Метропроект». Ожидается, что выход со станции появится к 2030 году или даже раньше.
За видео спасибо: MetrolLve
#Подземник #театральная #метрострой #санктпетербург
👷🏻♂️ На строительной площадке шахты № 574 завершаются отделочные работы основания вентиляционного киоска верхнего вентиляционного узла.
Через 574 шахту строили станцию «Театральная» Лахтинско-Правобережной🚇 линии Петербургского метрополитена.
В скором времени начнутся работы по благоустройству территории вокруг шахты, их выполнит петербургская компания ООО «Инжпроектконтракт» за 43,7 миллиона рублей в срок до 25 мая 2025 года.
#подземник #лпл #шахта574 #санктпетербург #метрострой
Через 574 шахту строили станцию «Театральная» Лахтинско-Правобережной
В скором времени начнутся работы по благоустройству территории вокруг шахты, их выполнит петербургская компания ООО «Инжпроектконтракт» за 43,7 миллиона рублей в срок до 25 мая 2025 года.
#подземник #лпл #шахта574 #санктпетербург #метрострой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤖 именно так ИИ видит сбойку участка переходного коридора с камерой лестничных спусков пересадочного узла «Путиловская» - «Кировский завод». Картинки сгенерированы с начиная с апреля 2024 и по настоящее время.
#подземник #путиловская #ккл #санктпетербург #метрострой #кировскийрайон
#подземник #путиловская #ккл #санктпетербург #метрострой #кировскийрайон