То ли пи⭐⭐ец, то ли технический разрыв.
Отмолчавшись в пятницу, когда партийный, 13-километровый мега-проект за 250 млн подмыло паводком, саратовские руководители рванули делать заявления в выходные.
В передовики внезапно выбился директор Центра развития Саратовской агломерации Александр Стрелюхин, недавно заявивший о готовности избраться депутатом Госдумы.
Стрелюхин сфоткался на месте прорыва в поддернутом пиджачке и сообщил, что это "ошибки в проектировании".
Еще дальше пошел глава местного исполкома #ЕдинойРоссии Николай Панков. Он выдвинулся по велодорожке в воскресенье с группой ходоков. На месте его уже ждала подложенная подрядчиком накануне труба. Стоя на ней, Николай Панков объявил разрушение "техническим разрывом".
Партиец обрушился с критикой на СМИ, которые оклеветали депутата от #ЕР дорожного строителя Гагика Киракосяна. Велодорожку строил не он, а энгельсское ООО "Автодорожник".
Ваша правда, Николай Васильевич. Но пора освежить память о компании "Автодорожник" и ее учредителе Дасиме Рамалданове.
За последние 10 лет ООО "Автодорожник" взяло в Саратовской области госконтрактов на 6,9 миллиардов руб. Львиная доля была разыграна Дирекцией транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области (4 млрд руб.) Следующий по лояльности заказчик - областной минтранс (624 млн руб.).
Важный момент: из 26 госконтрактов отданных "Автодорожнику" подразделениями минтранса, 10 контрактов были прекращены досрочно - почти половина.
Такой коррупционный механизм применяется для безальтернативной победы нужной заказчику компании. Объем работ, включенных в лот, искусственно завышается, сроки исполнения, наоборот, сокращаются, чтобы чужаки не сунулись. Победитель берет контракт, заведомо зная, что не сможет выполнить объем в сроки. Заказчик тоже это знает, поэтому в нужный момент исполнение прекращается "по соглашению сторон". Наличие 10 отмененных госконтрактов из 26-ти - достаточный повод, чтобы работой "Автодорожника" заинтересовались силовики. Но не единственный.
Если немного покопать историю учредителя ООО "Автодорожник" Дасима Рамалданова, легко установить, что корни его коммерческого успеха тянутся не только из Энгельса, но и из Маркса. В 2008 году он учредил там "Волжский кирпичный завод". В то время в Марксе трудился будущий министр транспорта области Николай Чуриков, он возглавлял государственное дорожно-строительное предприятие "Магистраль". Судя по всему, это и стало причиной знакомства Чурикова и Рамалданова.
Вскоре Чуриков стал главой района, а в 2012 перешел на работу в облправительство и в 2013-м возглавил комитет дорожного хозяйства, который позже объединили с комитетом транспорта. В 2014-м был назначен министром транспорта и дорожного хозяйства.
Как только Чуриков перешел правительство, Дасим Рамалданов начал бешено выигрывать подряды на содержание автомобильных дорог. За первый же год - на 877,6 млн руб. Почти все они выигрывались на безальтернативной основе. А в 2016-м, когда влияние Чурикова усилилось, Рамалданов начал брать еще и саратовские дорожные тендеры. Их он тоже прекращал досрочно "по соглашению сторон".
В 2018-м Рамалданов становится одним из двух подрядчиков, разделивших ремонт дорог по партийному проекту "Безопасные и качественные дороги". Второй счастливчик - ООО "Автотрасса" облдепа от Единой России Гагика Киракосяна. Они поделили 4 тендера из 5-ти. Киракосяны к этому времени - чемпионы по объему заключенных контрактов. Рамалданов претендует на второе место. Его «Автодорожник» получает самый дорогой контракт из 4-х — ремонт автодороги Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (235,9 млн руб.) и подъезда к этой дороге (53,1 млн руб.). Оба были выиграны безальтернативно. Больше не нашлось желающих.
А вот Киракосянам пришлось изобразить "борьбу" за свой тендер. Соперником в договорняке выступило ООО "Оптима". Тоже не безызвестная компания. Ее специализация городские тротуары. Позже станет известно, что "Оптиму" учредил и успешно греб заказы, председатель городского дорожного комитета Сергей Кузнецов. За это в 2020-м он был уволен.
Фото тг канал "Пара слов".
Отмолчавшись в пятницу, когда партийный, 13-километровый мега-проект за 250 млн подмыло паводком, саратовские руководители рванули делать заявления в выходные.
В передовики внезапно выбился директор Центра развития Саратовской агломерации Александр Стрелюхин, недавно заявивший о готовности избраться депутатом Госдумы.
Стрелюхин сфоткался на месте прорыва в поддернутом пиджачке и сообщил, что это "ошибки в проектировании".
Еще дальше пошел глава местного исполкома #ЕдинойРоссии Николай Панков. Он выдвинулся по велодорожке в воскресенье с группой ходоков. На месте его уже ждала подложенная подрядчиком накануне труба. Стоя на ней, Николай Панков объявил разрушение "техническим разрывом".
Партиец обрушился с критикой на СМИ, которые оклеветали депутата от #ЕР дорожного строителя Гагика Киракосяна. Велодорожку строил не он, а энгельсское ООО "Автодорожник".
Ваша правда, Николай Васильевич. Но пора освежить память о компании "Автодорожник" и ее учредителе Дасиме Рамалданове.
За последние 10 лет ООО "Автодорожник" взяло в Саратовской области госконтрактов на 6,9 миллиардов руб. Львиная доля была разыграна Дирекцией транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области (4 млрд руб.) Следующий по лояльности заказчик - областной минтранс (624 млн руб.).
Важный момент: из 26 госконтрактов отданных "Автодорожнику" подразделениями минтранса, 10 контрактов были прекращены досрочно - почти половина.
Такой коррупционный механизм применяется для безальтернативной победы нужной заказчику компании. Объем работ, включенных в лот, искусственно завышается, сроки исполнения, наоборот, сокращаются, чтобы чужаки не сунулись. Победитель берет контракт, заведомо зная, что не сможет выполнить объем в сроки. Заказчик тоже это знает, поэтому в нужный момент исполнение прекращается "по соглашению сторон". Наличие 10 отмененных госконтрактов из 26-ти - достаточный повод, чтобы работой "Автодорожника" заинтересовались силовики. Но не единственный.
Если немного покопать историю учредителя ООО "Автодорожник" Дасима Рамалданова, легко установить, что корни его коммерческого успеха тянутся не только из Энгельса, но и из Маркса. В 2008 году он учредил там "Волжский кирпичный завод". В то время в Марксе трудился будущий министр транспорта области Николай Чуриков, он возглавлял государственное дорожно-строительное предприятие "Магистраль". Судя по всему, это и стало причиной знакомства Чурикова и Рамалданова.
Вскоре Чуриков стал главой района, а в 2012 перешел на работу в облправительство и в 2013-м возглавил комитет дорожного хозяйства, который позже объединили с комитетом транспорта. В 2014-м был назначен министром транспорта и дорожного хозяйства.
Как только Чуриков перешел правительство, Дасим Рамалданов начал бешено выигрывать подряды на содержание автомобильных дорог. За первый же год - на 877,6 млн руб. Почти все они выигрывались на безальтернативной основе. А в 2016-м, когда влияние Чурикова усилилось, Рамалданов начал брать еще и саратовские дорожные тендеры. Их он тоже прекращал досрочно "по соглашению сторон".
В 2018-м Рамалданов становится одним из двух подрядчиков, разделивших ремонт дорог по партийному проекту "Безопасные и качественные дороги". Второй счастливчик - ООО "Автотрасса" облдепа от Единой России Гагика Киракосяна. Они поделили 4 тендера из 5-ти. Киракосяны к этому времени - чемпионы по объему заключенных контрактов. Рамалданов претендует на второе место. Его «Автодорожник» получает самый дорогой контракт из 4-х — ремонт автодороги Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (235,9 млн руб.) и подъезда к этой дороге (53,1 млн руб.). Оба были выиграны безальтернативно. Больше не нашлось желающих.
А вот Киракосянам пришлось изобразить "борьбу" за свой тендер. Соперником в договорняке выступило ООО "Оптима". Тоже не безызвестная компания. Ее специализация городские тротуары. Позже станет известно, что "Оптиму" учредил и успешно греб заказы, председатель городского дорожного комитета Сергей Кузнецов. За это в 2020-м он был уволен.
Фото тг канал "Пара слов".
Про тещу Николая Панкова написала газета "Наша версия". Что это, перезагрузка партийных СМИ или саботаж?
Федеральная газета "Наша Версия" (не путать с местной "Версия Саратов") опубликовала расследование про тещу депутата Госдумы Николая Панкова.
Если кто не знал, пенсионерка владеет не только землями и заводами, но и большинством партийных СМИ в Саратовской области, а также обширными охотничьими угодьями в Александрово-Гайском районе.
Клавдия Найденова (так ее зовут), по информации издания является единственным учредителем известных в Саратове компаний ООО "Вещатель", ООО "Полиграф" и ООО "Креатив-С". Первой из них принадлежит телеканал "Саратов 24" и одноимённый интернет-портал. Вторая издаёт газету "Провинциальный телеграфъ", а третья поддерживает сайт "Саратовские новости".
По стечению обстоятельств именно эти СМИ уже не первый год получают большую часть субсидий областного бюджета. Они разыгрываются как бы между всеми СМИ, но те, что учредила пенсионерка Найденова, более успешны.
В 2020 году из 20 млн бюджетных рублей телеканалу «Саратов 24», одноимённому сайту, газете "Провинциальный телеграфъ" и порталу "Саратовские новости" досталось 8,87 млн рублей. В 2021 году только телеканалу "Саратов 24" перепало 9 млн руб. А все СМИ Найденовой получили в обще сложности больше 10 млн руб. из 25-ти.
В этом Найденовой помогает еще одна саратовская пенсионерка - председатель местного отделения Союза журналистов Лидия Златогорская. Подробности здесь.
Федеральное издание выяснило, что Найденовой принадлежит "Фонд охраны природы и сохранения редких животных в полупустынных и солончаковых районах Нижнего Поволжья". Недавно организация сменила юридический адрес, переехав в Александров Гай. Именно там, по данным портала "Карта охотника", структура Найденовой контролирует обширные угодья большой площади под названием "Финайкина балка" (38,2 тыс. га) и "Варфоломеевское" (31,7 тыс. га), занимающие всю юго-западную часть Александрово-Гайского района. Причем "Варфоломеевское", возможно, нарезано с нарушениями – в его составе оказалась охраняемая природная территория "Финайская тюльпанная степь".
В 2017 году угодья «Финайкина балка» были арендованы фондом пенсионерки Найденовой сроком на 49 лет за 460 тыс. рублей. Информация об этом есть на сайте правительства Саратовской области, утверждается, что аренда разыграна на аукционе, но издание аукцион не обнаружило.
Дальше - больше. Правительство Саратовской области протянуло через этот малонаселённый район 30-километровую нитку водовода. Проект реализован за счет средств федерального бюджета. Заказчиком строительства выступил минсельхоз РФ в лице ФГБУ "Саратовмелиоводхоз". Общая сумма закупок – 40 млн рублей. Есть подозрение, что кроме угодий Клавдии Найденовой водоводом никто не пользуется.
Самое же удивительное во всем этом не бизнес-активы пенсионерки, а то, что в Саратове филиал издания "Наша Версия" принадлежит Единой России и ее ставленникам. Ранее газету курировал лично Николай Панков. Сейчас официально редактором местной "Нашей Версии" является Мария Усова. В этом можно убедиться, посмотрев выходные данные в конце страницы. Усова так же возглавляет партийный холдинг "Волга-Медиа" куда входит "Комсомольская правда" и "АиФ-Саратов".
К этому стоит добавить, что на "Саратов-24" теперь регулярно выступает журналист Эдуард Абросимов, известный своей едкой критикой в адрес Володина и #ЕдинойРоссии.
Тут одно из двух - или партия сливает Панкова или его СМИ заигрались в диссидентов, а он весь в делах и не сечет поляну.
Федеральная газета "Наша Версия" (не путать с местной "Версия Саратов") опубликовала расследование про тещу депутата Госдумы Николая Панкова.
Если кто не знал, пенсионерка владеет не только землями и заводами, но и большинством партийных СМИ в Саратовской области, а также обширными охотничьими угодьями в Александрово-Гайском районе.
Клавдия Найденова (так ее зовут), по информации издания является единственным учредителем известных в Саратове компаний ООО "Вещатель", ООО "Полиграф" и ООО "Креатив-С". Первой из них принадлежит телеканал "Саратов 24" и одноимённый интернет-портал. Вторая издаёт газету "Провинциальный телеграфъ", а третья поддерживает сайт "Саратовские новости".
По стечению обстоятельств именно эти СМИ уже не первый год получают большую часть субсидий областного бюджета. Они разыгрываются как бы между всеми СМИ, но те, что учредила пенсионерка Найденова, более успешны.
В 2020 году из 20 млн бюджетных рублей телеканалу «Саратов 24», одноимённому сайту, газете "Провинциальный телеграфъ" и порталу "Саратовские новости" досталось 8,87 млн рублей. В 2021 году только телеканалу "Саратов 24" перепало 9 млн руб. А все СМИ Найденовой получили в обще сложности больше 10 млн руб. из 25-ти.
В этом Найденовой помогает еще одна саратовская пенсионерка - председатель местного отделения Союза журналистов Лидия Златогорская. Подробности здесь.
Федеральное издание выяснило, что Найденовой принадлежит "Фонд охраны природы и сохранения редких животных в полупустынных и солончаковых районах Нижнего Поволжья". Недавно организация сменила юридический адрес, переехав в Александров Гай. Именно там, по данным портала "Карта охотника", структура Найденовой контролирует обширные угодья большой площади под названием "Финайкина балка" (38,2 тыс. га) и "Варфоломеевское" (31,7 тыс. га), занимающие всю юго-западную часть Александрово-Гайского района. Причем "Варфоломеевское", возможно, нарезано с нарушениями – в его составе оказалась охраняемая природная территория "Финайская тюльпанная степь".
В 2017 году угодья «Финайкина балка» были арендованы фондом пенсионерки Найденовой сроком на 49 лет за 460 тыс. рублей. Информация об этом есть на сайте правительства Саратовской области, утверждается, что аренда разыграна на аукционе, но издание аукцион не обнаружило.
Дальше - больше. Правительство Саратовской области протянуло через этот малонаселённый район 30-километровую нитку водовода. Проект реализован за счет средств федерального бюджета. Заказчиком строительства выступил минсельхоз РФ в лице ФГБУ "Саратовмелиоводхоз". Общая сумма закупок – 40 млн рублей. Есть подозрение, что кроме угодий Клавдии Найденовой водоводом никто не пользуется.
Самое же удивительное во всем этом не бизнес-активы пенсионерки, а то, что в Саратове филиал издания "Наша Версия" принадлежит Единой России и ее ставленникам. Ранее газету курировал лично Николай Панков. Сейчас официально редактором местной "Нашей Версии" является Мария Усова. В этом можно убедиться, посмотрев выходные данные в конце страницы. Усова так же возглавляет партийный холдинг "Волга-Медиа" куда входит "Комсомольская правда" и "АиФ-Саратов".
К этому стоит добавить, что на "Саратов-24" теперь регулярно выступает журналист Эдуард Абросимов, известный своей едкой критикой в адрес Володина и #ЕдинойРоссии.
Тут одно из двух - или партия сливает Панкова или его СМИ заигрались в диссидентов, а он весь в делах и не сечет поляну.
Версия
Единоросс Николай Панков подключил фирмы своей родственницы к бюджету Саратовской области
В 2021 году коммерческие компании Клавдии Найденовой получат из казны региона 11 млн рублей. Речь идёт о грантах и субсидиях для местных СМИ. С формальной точки зрения получателей денег выбирают по конкурсу.