PARC FERMÉ | FORMULA 1
982 subscribers
1.7K photos
494 videos
2 files
114 links
Наш "закрытый парк" — это как паддок, только без аккредитации.

Охотимся за инсайдами и слухами, как Тото за талантами. Освещаем жизнь пилотов внутри и за пределами трека. Обсуждаем, спорим и сами летаем на гран-при за незабываемыми эмоциями 🏎️
加入频道
Стефано Доменикали соскучился по суете, поэтому откровенно признался Autosport, что ему в Формуле-1 не хватает остринки в виде крупных технических споров.

Раньше я почти каждое воскресенье активно участвовал в дебатах по вопросам технических и спортивных регламентов. Много лет назад было гораздо больше серых зон, чем сегодня – но в Формуле-1 все равно знают, как максимально выкрутить гайки.

Лично я считаю, что сегодняшние споры относительно незначительны по сравнению с тем, какими они были раньше. На самом деле было бы неплохо снова их увидеть – это ведь придает остроту нашему спорту.


Почему нет, когда да? Мы поддерживаем такой разговор. Доменикали прав в том, что найти способ поженить техническую составляющую Формулы с развлекательной — это, собственно говоря, рецепт к подъему интереса к спорту. Даже тот же пресловутый Drive to Survive хоть и нагнал волны неуправляемого кринжа, но заодно и освежил фанатскую базу, и дал возможность Формуле-1 расшириться. Больше интереса, больше спроса, больше денег — тут можно надеяться на то, что и зрелищность поползет вверх. Конечно к такому вопросу нужно найти подход со своими нюансами, ну а с таикми намеками от Доменикали может быть мы еще и лицезреем технический скандал о котором будут спорить спустя года.

Ладно, в общем-то от таких разговоров где-то в солнечной Италии у Флавио Бриаторе тоже сладко екнуло.
Норм тема. А если болид остановится пилот сам должен вылезти и подтолкнуть? Или народ с трибун поможет? Я вызываюсь добровольно.

Что-то 2026 начинает вызывать у нас плохое предчувствие ахахах
🟣 | Netflix анонсировал новый документальный сериал «F1: The Academy», который выйдет 28 мая 2025 года.

Проект создан в сотрудничестве с продюсером Риз Уизерспун и её компанией Hello Sunshine. Сериал состоит из семи эпизодов и предлагает эксклюзивный взгляд на сезон F1 Academy 2024 года — первой в истории женской гоночной серии, поддерживаемой Формулой-1.

Если «Drive to Survive» погружает нас в мир мужского автоспорта, то «F1: The Academy» предлагает свежий взгляд на женскую сторону гоночной индустрии. Ожидаем больше эмоций, борьбы за равенство и вдохновляющих историй женщин, стремящихся пробиться в традиционно мужской мир Формулы-1. В центре внимания — Сюзи Вольфф, управляющий директор F1 Academy — её лидерство и стремление к инклюзивности станут важной частью сериала.

Ну что, будем смотреть?🧐
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥴2😐2
Муд на вечер
Карлоса и Олли в последнее время можно часто увидеть крутящими педали вместе. Помню Олли рассказывал, как Карлос пришел в паддок на следующий день после своей аппендэктомии и помог ему советом, когда Бермар запрыгнул за руль Феррари в качестве замены пострадавшему Сайнсу. Прикольно, что в первом полноценном для Олли сезоне Карлос взял его под свое крыло.


#carlossainz
#olliebearman
😍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера в Сильверстоуне Юки Цунода тестил RB19 — болид Red Bull 2023 года. Да-да, тот самый монстр, который помог привезти команде 21 победу в сезоне (19 от рук Макса + 2 от рук Чеко) и полный разгром всех соперников в чемпионате.

Вполне возможно RBR посадили Юки за руль с надеждой найти какие-то ответы на текущие проблемы с машиной, но данный тест был больше направлен на помощь японскому пилоту, по крайней мере согласно комментариям команды.

Пока что Юки удалось заработать всего два очка в команде Быков.

#yukitsunoda
1
21 мая в Монако пройдет уже традиционный благотворительный футбольный матч, в котором примут участие гонщики Фоомулы-1. Скорее всего мы точно увидим Карлоса и Шарля на поле, а также к ним могут присоединится Кими Антонелли и Исаак Хаджар.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сммщики гран-при Абу-Даби нормально так развлекаются.
Что-то на легендарном?

У меня как у фаната Астонов и Фернандо надежды на этот сезон не осталось, поэтому если они не выстрелят в следующем году, я за себя не отвечаю 😠
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
БАРБИ КЕПКА

Такую получит победитель гран-при Майами. Как думаете, кому больше всего пойдет розовый? 💅🏼
🤗2
🔴 | В прошлое воскресенье мы смотрели трансляцию гран-при Саудовской Аравии в @Rebellion_Sports под комментарии от @pitlanewalk. Было душевно! Нас можно заметить на рилсе Rebellion по двум кепкам Pirelli и бурной реакции (вроде бы на обгон Карлоса?) 😂

Мы вообще в последнее время начали выбираться на трансляции либо в кино, либо в какие-то еще другие локации. В компании смотреть намного прикольнее (особенно если в гонке что-то идет не так…).

А где вы ловите трансляции гран-при? 🏎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
🇪🇸 | Сегодня состоялась презентация новой трассы MADRING. Полагаясь на источники, пилот Williams Карлос Сайнс является амбассадором Гран при Мадрида.

MADRING — это новый автодром Формулы-1, который будет принимать Гран-при Испании с 2026 по 2035 год. Название «MADRING» образовано от слов «Madrid» и «ring», что отсылает к известным трассам, таким как Nürburgring и Hungaroring.

🟢 Основные характеристики трассы MADRING:

Длина трассы
: 5,474 км
Количество поворотов: 22
Максимальная скорость: более 340 км/ч
Среднее время круга в квалификации: около 1 минуты 32 секунд
Тип трассы: гибридная (частично городская, частично постоянная)
Расположение: район IFEMA-Valdebebas, Мадрид.

Трасса включает в себя как скоростные участки, так и технически сложные повороты. Особое внимание привлекает участок «Las Enlazadas de Valdebebas» — серия быстрых связок, где болиды будут развивать скорость до 280 км/ч, а также поворот «El Búnker», проходящий рядом с историческими укреплениями. Кроме того, трасса будет иметь наклонные повороты, что добавит сложности и зрелищности гонке.

MADRING стремится стать новым эталоном среди городских трасс Формулы-1, предлагая не только захватывающие гонки, но и насыщенную развлекательную программу для болельщиков.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Льюис порадовал фанатов, поучаствовав в открытии магазина Fanatics Collectibles в Лондоне.

#lewishamilton
А может это, выдадим командам наборы ”собери сам” и будь что будет? Интересно, интерактивно, свежо! Или давайте их на колесницы пересадим, пусть так гоняют. Уже вижу, как Ferrari на пит-стопе ставят квадратные колеса вместо круглых.
🤣1