Победителем первой гонки нового сезона японской серии Супер ГТ в Окаяме стал экипаж команды TGR Eneos Rookie в составе Кацуи Осимы и Кенты Ямаситы. Экипаж выступает на автомобиле Toyota GR Supra класса GT500.
В младшей категории GT300 победу отпраздновали пилоты Kondo Racing Кийото Фудзинами и Жао-Пауло де Оливейра.
Причем год назад на стартовом этапе в Окаяме первыми в этих категориях были эти же экипажи и в том же самом составе!
Японец с русскими корнями Йори Кимура со своим напарником Хидеки Муто в первой гонке сезона в ГТ300 были классифицированы на 15-й позиции.
#supergt @openracingru
В младшей категории GT300 победу отпраздновали пилоты Kondo Racing Кийото Фудзинами и Жао-Пауло де Оливейра.
Причем год назад на стартовом этапе в Окаяме первыми в этих категориях были эти же экипажи и в том же самом составе!
Японец с русскими корнями Йори Кимура со своим напарником Хидеки Муто в первой гонке сезона в ГТ300 были классифицированы на 15-й позиции.
#supergt @openracingru
Начиная с 2023 года участники японского первенства Super GT перейдут на углеродно-нейтральное топливо. Поставлять топливо будет ETS Racing Fuels. Основные производители первенства - Тойота, Хонда и Ниссан, уже приступили к испытаниям нового топлива.
#supergt @openracingru
#supergt @openracingru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Серьезные аварии, дисквалификации и штрафы - все это имело место быть во время второго этапа японского первенства Super GT на автодроме Фудзи. Итоговую победу одержал экипаж команды "АРТА" в составе Ниреи Фукудзуми и Томоки Ноджири на Honda NSX-Type S GT500. В зачете GT первенствовали Рики Окуса, Рийчира Томита и Йусуке Сиотсу, выступающие на Nissan GT-R Nismo GT3.
На видео авария экипажа команды NDDP Racing, в тот момент за рулем Nissan Fairlady Z GT500 находился Митсунори Такабоси и шел он в тройке лидеров. С пилотом все в порядке, он самостоятельно выбрался из искореженного автомобиля.
#supergt @openracingru
На видео авария экипажа команды NDDP Racing, в тот момент за рулем Nissan Fairlady Z GT500 находился Митсунори Такабоси и шел он в тройке лидеров. С пилотом все в порядке, он самостоятельно выбрался из искореженного автомобиля.
#supergt @openracingru
На Токийском автосалоне Хонда показала концепт Civic Type-R GT для японского первенства Super GT, которая возможно с 2024 года придет на смену модели NSX GT в высшем дивизионе японского чемпионата - классе GT500.
#supergt @openracingru
#supergt @openracingru
Мики Кояма - первая за 11 лет девушка в японском первенстве Super GT. Автогонщица поедет в классе GT300 в одном экипаже с бразильцем Игорем Фрагой и своим соотечественником Йюгой Фурутани. Экипаж поедет на автомобиле Lexus RC F GT3 команды Anest Iwata Racing.
В прошлом году Мики Кояма стала первой девушкой, которая завоевала чемпионский титул в формульной серии под эгидой ФИА - японка выиграла национальную "регионалку".
#supergt @openracingru
В прошлом году Мики Кояма стала первой девушкой, которая завоевала чемпионский титул в формульной серии под эгидой ФИА - японка выиграла национальную "регионалку".
#supergt @openracingru
Mercedes-AMG GT3 Evo команды "Goodsmile Racing & Team UKYO" для нового сезона японского первенства Super GT. Коллектив выступает в классе GT300.
#supergt @openracingru
#supergt @openracingru
По окончании нынешнего сезона компания Michelin покинет класс GT500 японской серии Super GT
В данном первенстве французский производитель присутствовал на протяжении 25 лет, а последние 11 лет они сотрудничали с Nissan. В чемпионате остаются три производителя покрышек - Bridgestone, Yokohama и Dunlop.
#supergt @openracingru
В данном первенстве французский производитель присутствовал на протяжении 25 лет, а последние 11 лет они сотрудничали с Nissan. В чемпионате остаются три производителя покрышек - Bridgestone, Yokohama и Dunlop.
#supergt @openracingru
На этом моменте сегодня завершилась гонка третьего этапа японской серии Super GT. По итогу - все живы, здоровы и без серьезных травм.
#supergt @openracingru
#supergt @openracingru
Йори Кимура возвращается в чемпионат Super GT
Русско-японский гонщик станет напарником Томоки Нодзири в экипаже команды ARTA на ближайшем этапе чемпионата в Фудзи, который пройдет в первые выходные августа. Экипаж выступит на автомобиле Honda NSX-GT "Type S" класса GT500. Формат гонки предполагает дистанцию в 450 км.
В этом году Йори проводит свой второй сезон в японском чемпионате Super Formula Lights, занимая на данный момент вторую позицию в зачете пилотов. В прошлом году попутно с формулами Кимура также выступал в Super GT в классе GT300, где в экипаже с Хидеки Муто они заняли 12-ю позицию в чемпионате, одержав победу в заключительной гонке сезона в Мотеги.
#supergt @openracingru
Русско-японский гонщик станет напарником Томоки Нодзири в экипаже команды ARTA на ближайшем этапе чемпионата в Фудзи, который пройдет в первые выходные августа. Экипаж выступит на автомобиле Honda NSX-GT "Type S" класса GT500. Формат гонки предполагает дистанцию в 450 км.
В этом году Йори проводит свой второй сезон в японском чемпионате Super Formula Lights, занимая на данный момент вторую позицию в зачете пилотов. В прошлом году попутно с формулами Кимура также выступал в Super GT в классе GT300, где в экипаже с Хидеки Муто они заняли 12-ю позицию в чемпионате, одержав победу в заключительной гонке сезона в Мотеги.
#supergt @openracingru
Йори Кимура примет участие на заключительных этапах японского чемпионата Super GT сезона-2023, которые пройдут на автодромах Аутополис и Мотеги.
Правда, это одновременно и радостное событие для японского резервиста Honda с российскими корнями, и в тоже время немного печальное - на этих уикендах Кимура заменит в экипаже команды Kunimitsu травмированного Наоки Ямамото. Двукратный чемпион Super GT попал в серьезную аварию по ходу шестого этапа, в результате у него было диагностировано смещение нескольких позвонков и повреждение спинного мозга.
Для Йори предстоящие этапы станут дебютными в классе GT500. Напомню, что 24-летний пилот мог выступить в этой категории японского первенства еще в августе - тогда он был заявлен в составе одного из экипажей команды ARTA, в котором Кимура также должен был подменить травмированного гонщика этого коллектива, но тот успел восстановиться к этапу.
В этом году Йори Кимура выступает в японской серии Super Formula Lights. За этап до окончания сезона (еще три гонки) он занимает вторую позицию, проигрывая десять очков лидеру чемпионата и опережая на шесть баллов пилота идущего третьим.
#supergt @openracingru
Правда, это одновременно и радостное событие для японского резервиста Honda с российскими корнями, и в тоже время немного печальное - на этих уикендах Кимура заменит в экипаже команды Kunimitsu травмированного Наоки Ямамото. Двукратный чемпион Super GT попал в серьезную аварию по ходу шестого этапа, в результате у него было диагностировано смещение нескольких позвонков и повреждение спинного мозга.
Для Йори предстоящие этапы станут дебютными в классе GT500. Напомню, что 24-летний пилот мог выступить в этой категории японского первенства еще в августе - тогда он был заявлен в составе одного из экипажей команды ARTA, в котором Кимура также должен был подменить травмированного гонщика этого коллектива, но тот успел восстановиться к этапу.
В этом году Йори Кимура выступает в японской серии Super Formula Lights. За этап до окончания сезона (еще три гонки) он занимает вторую позицию, проигрывая десять очков лидеру чемпионата и опережая на шесть баллов пилота идущего третьим.
#supergt @openracingru
Лилу Ваду, являющаяся заводским пилотом Ferrari, проведет следующий сезон в Японии, а именно в местной серии Super GT. Правда, поедет она не в высшем дивизионе, а в классе GT300 на автомобиле Ferrari 296 GT3 команды Ponos Racing. Её напарником по экипажу станет японец Кей Коццолино (позвольте называть его на итальянский манер, он же хоть и Кей, но также и Франческо).
Выбор направления для Лилу конечно интересный, но хочется верить, что с гонками эндуранс она пока не завершает. Во всяком случае Ваду есть в списке участников суточной гонки в Дайтоне следующего года. На этот марафон француженка заявлена в составе экипажа команды AF Corse в классе LMP2.
Последние два года Лилу Ваду участвовала в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость в классах LMP2 и LMGTE Am. В последнем в сезоне-2023 со своими напарниками по экипажу она выиграла 6-часовую гонку в Спа и взяла серебро в 6-часовой гонке в Портимане.
#supergt @openracingru
Выбор направления для Лилу конечно интересный, но хочется верить, что с гонками эндуранс она пока не завершает. Во всяком случае Ваду есть в списке участников суточной гонки в Дайтоне следующего года. На этот марафон француженка заявлена в составе экипажа команды AF Corse в классе LMP2.
Последние два года Лилу Ваду участвовала в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость в классах LMP2 и LMGTE Am. В последнем в сезоне-2023 со своими напарниками по экипажу она выиграла 6-часовую гонку в Спа и взяла серебро в 6-часовой гонке в Портимане.
#supergt @openracingru
Ярко
Автомобиль Mercedes-AMG GT3 Evo команды Goodsmile Racing для нового сезона японской серии Super GT. Экипаж поедет в классе GT300.
В принципе, этого популярного японского персонажа коллектив рекламирует уже не первый год.
#supergt @openracingru
Автомобиль Mercedes-AMG GT3 Evo команды Goodsmile Racing для нового сезона японской серии Super GT. Экипаж поедет в классе GT300.
В принципе, этого популярного японского персонажа коллектив рекламирует уже не первый год.
#supergt @openracingru
Кстати, в выходные свою первую победу в гонках японской серии Super GT одержал Джулиано Алези. Француз со своим напарником японцем Юкио Сасахарой на автомобиле Toyota GR Supra GT500 стали сильнейшими в гонке третьего этапа сезона на Сузуке.
В чемпионате экипаж разом переместился на третью позицию, отставая на данный момент на десять очков от лидеров серии и проигрывая три балла впереди идущему экипажу.
#supergt @openracingru
В чемпионате экипаж разом переместился на третью позицию, отставая на данный момент на десять очков от лидеров серии и проигрывая три балла впереди идущему экипажу.
#supergt @openracingru
Дубль Honda в Фудзи
Всю дистанцию гонки 4 этапа японского чемпионата Super GT на первой позиции провел экипаж команды ARTA на автомобиле Honda Civic Type R-GT, одержавший победу. Первое золото для нового автомобиля этой марки принесли Томоки Нодзири и Нобухару Матсусита. Таким образом в четырех гонках этого сезона у нас четыре разных победителя.
В трех секундах позади победителей финишировали еще одни представители Хонды - экипаж команды Stanley Team Kunimitsu в составе Наоки Ямамото и Тадасуке Макино.
Призовую тройку замкнули Хироаки Исиура и Тосики Ойю на автомобиле Toyota GR Supra GT500.
Среди участников зачета GT300 победу одержали Наоя Гамоу и Такуро Синохара на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo. В этой категории у нас также четыре разных победителя в четырех прошедших гонках сезона.
#supergt @openracingru
Всю дистанцию гонки 4 этапа японского чемпионата Super GT на первой позиции провел экипаж команды ARTA на автомобиле Honda Civic Type R-GT, одержавший победу. Первое золото для нового автомобиля этой марки принесли Томоки Нодзири и Нобухару Матсусита. Таким образом в четырех гонках этого сезона у нас четыре разных победителя.
В трех секундах позади победителей финишировали еще одни представители Хонды - экипаж команды Stanley Team Kunimitsu в составе Наоки Ямамото и Тадасуке Макино.
Призовую тройку замкнули Хироаки Исиура и Тосики Ойю на автомобиле Toyota GR Supra GT500.
Среди участников зачета GT300 победу одержали Наоя Гамоу и Такуро Синохара на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo. В этой категории у нас также четыре разных победителя в четырех прошедших гонках сезона.
#supergt @openracingru