Прокол у Ожье и победа Тянака - таковы основные итоги "Ралли Сардиния"
Весь заключительный день этапа Чемпионата мира по ралли на первой позиции провел Себастьен Ожье, который перед последним допом ралли опережал Отта Тянака на 6,2 секунды. Но француз команды Toyota Racing на этом спецучастке схлопотал прокол одного из колес и в итоговой классификации расположился на второй позиции.
Победу же отпраздновал эстонец команды Hyundai Motorsport, опередивший всего лишь на 0,2 секунды Себастьена.
Призовую тройку замкнул напарник победителя испанец Дани Сордо, а в первой пятёрке также финишировали британец Элфин Эванс на Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid и Грегуар Мюнстер из Люксембурга, проводящий сезон на Ford Puma Rally1 Hybrid.
Сразу позади них гонку завершил финн Сами Паяри на автомобиле Toyota GR Yaris Rally2, одержавший также победу в зачёте WRC2, которая стала для него второй на этапах Чемпионата мира в этом классе.
Серебро в этой категории завоевал француз Йоан Россель на Citroën C3 Rally2, лидирующий в чемпионате, а бронзу - испанец Ян Соланс на Toyota GR Yaris Rally2.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Весь заключительный день этапа Чемпионата мира по ралли на первой позиции провел Себастьен Ожье, который перед последним допом ралли опережал Отта Тянака на 6,2 секунды. Но француз команды Toyota Racing на этом спецучастке схлопотал прокол одного из колес и в итоговой классификации расположился на второй позиции.
Победу же отпраздновал эстонец команды Hyundai Motorsport, опередивший всего лишь на 0,2 секунды Себастьена.
Призовую тройку замкнул напарник победителя испанец Дани Сордо, а в первой пятёрке также финишировали британец Элфин Эванс на Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid и Грегуар Мюнстер из Люксембурга, проводящий сезон на Ford Puma Rally1 Hybrid.
Сразу позади них гонку завершил финн Сами Паяри на автомобиле Toyota GR Yaris Rally2, одержавший также победу в зачёте WRC2, которая стала для него второй на этапах Чемпионата мира в этом классе.
Серебро в этой категории завоевал француз Йоан Россель на Citroën C3 Rally2, лидирующий в чемпионате, а бронзу - испанец Ян Соланс на Toyota GR Yaris Rally2.
#fiawrc #rally #ралли @openracingru
Этап SMP GT4 Russia на "Нижегородском кольце" завершился тремя победами Алексея Несова
В первых двух гонках уикенда пилот на Mercedes-AMG GT4 одерживал более чем уверенные победы - в каждом из заездов Алексей захватывал лидерство на старте и всю дистанцию оставался на первых позициях. Ближайших из преследователей в этих гонках Несов опережал на 13 и 17 секунд соответственно.
В третьей гонке этапа Алексей избежал массовой аварии в первом повороте и поначалу держался на четвертой позиции. Через некоторое время Несов вошёл в тройку лидеров, а затем прорвался и на вторую позицию. На середине дистанции пилот команды SMP MotorSharks вышел в лидеры и довел гонку до победу, оторвавшись от ближайшего из преследователей почти на десять секунд.
На подиуме в первой гонке также побывали Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, которого всю дистанцию прессинговала Ирина Сидоркова на таком же Мерседесе.
Во второй и третьей гонках уикенда пилоты выдали интереснейшую борьбу за места на подиуме, на который взошли Сергей Столяров и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4 - в первой воскресной гонке, а также Сергей Титаренко и Андрей Гончаров на Toyota GR Supra GT4 - по итогам заключительного заезда этапа.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #gt4 #рскг #смпрскг2024 @openracingru
В первых двух гонках уикенда пилот на Mercedes-AMG GT4 одерживал более чем уверенные победы - в каждом из заездов Алексей захватывал лидерство на старте и всю дистанцию оставался на первых позициях. Ближайших из преследователей в этих гонках Несов опережал на 13 и 17 секунд соответственно.
В третьей гонке этапа Алексей избежал массовой аварии в первом повороте и поначалу держался на четвертой позиции. Через некоторое время Несов вошёл в тройку лидеров, а затем прорвался и на вторую позицию. На середине дистанции пилот команды SMP MotorSharks вышел в лидеры и довел гонку до победу, оторвавшись от ближайшего из преследователей почти на десять секунд.
На подиуме в первой гонке также побывали Сергей Титаренко на Toyota GR Supra GT4 Evo и Сергей Столяров на Mercedes-AMG GT4, которого всю дистанцию прессинговала Ирина Сидоркова на таком же Мерседесе.
Во второй и третьей гонках уикенда пилоты выдали интереснейшую борьбу за места на подиуме, на который взошли Сергей Столяров и Ринат Салихов на Mercedes-AMG GT4 - в первой воскресной гонке, а также Сергей Титаренко и Андрей Гончаров на Toyota GR Supra GT4 - по итогам заключительного заезда этапа.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #gt4russia #gt4 #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Победами Тимотеуша Кухарчика и Уильяма Макинтайра завершились гонки третьего этапа британской серии GB3 в Спа
В первой гонке, которая проходила по дождю, Кухарчик стартовал с поула и весь заезд провел на первой позиции, одержав затем третью в сезоне победу.
Во второй гонке на первой позиции поначалу держался британец Джон Беннет из команды JHR Developments, которого через несколько кругов обошел Томотеуш. Последующая же часть гонки до самого финиша прошла за машиной безопасности. Первым снова финишировал поляк коллектива Hitech.
В заключительной гонке этапа в лидерах побывали несколько пилотов, а итоговую победу завоевал представитель команды Hitech британец Уильям Макинтайр, одержавший свою третью в сезоне победу.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Джон Беннет, новозеландец Луи Шарп, китаец Джеррард Се и американец Ноа Пинг.
В зачёте пилотов первую позицию занимает Кухарчик, набравший на данный момент 183 очка. В девяти баллах позади него идет Макинтайр, а тройку лидеров замыкает Шарп с 170 очками.
#gb3 @openracingru
В первой гонке, которая проходила по дождю, Кухарчик стартовал с поула и весь заезд провел на первой позиции, одержав затем третью в сезоне победу.
Во второй гонке на первой позиции поначалу держался британец Джон Беннет из команды JHR Developments, которого через несколько кругов обошел Томотеуш. Последующая же часть гонки до самого финиша прошла за машиной безопасности. Первым снова финишировал поляк коллектива Hitech.
В заключительной гонке этапа в лидерах побывали несколько пилотов, а итоговую победу завоевал представитель команды Hitech британец Уильям Макинтайр, одержавший свою третью в сезоне победу.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Джон Беннет, новозеландец Луи Шарп, китаец Джеррард Се и американец Ноа Пинг.
В зачёте пилотов первую позицию занимает Кухарчик, набравший на данный момент 183 очка. В девяти баллах позади него идет Макинтайр, а тройку лидеров замыкает Шарп с 170 очками.
#gb3 @openracingru
Жесткими на сражения во всем пелетоне выдалась вторая гонка TCR Russia на автодроме под Нижним Новгородом (результаты предварительные)
Всю дистанцию на первой позиции провел Захар Слуцкий, стартовавший с реверсивного поула. Пилот на Hyundai i30 N TCR, воспользовавшись сражениями соперников позади себя, сразу же начал отрываться от основного пелетона, а финишировал почти с двух секундным преимуществом над ближайшим из пилотов. Таким образом, в шести прошедших гонках этого сезона у насшесть победителей.
Вторым линию финиша пересёк представитель Лукойл Рейсинг Александр Смоляр на Hyundai i30 N TCR, а призовую тройку замкнул Дмитрий Брагин на Cupra Leon VZ TCR. В первой пятёрке также финишировали Михаил Симонов на Cupra Leon Competicion TCR, который на последних кругах вплотную приблизился к Брагину, и Егор Санин на Audi RS3 LMS TCR.
В зачёте Супер-продакшн со старта в лидеры вышли пилоты команды Lecar на автомобилях LADA Vesta. Но, если Андрею Петухову по техническим причинам пришлось сойти с дистанции, то Владимир Шешенин довел заезд до уверенной победы, которая стала третьей для него в этом году.
Позади него линию финиша пересекли представитель заводской команды LADA Sport Кирилл Ладыгин и Иван Овсиенко на Subaru BRZ местной команды Sofit Racing.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #tcrrussia #tcrseries #туринг #суперпродакшн #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Всю дистанцию на первой позиции провел Захар Слуцкий, стартовавший с реверсивного поула. Пилот на Hyundai i30 N TCR, воспользовавшись сражениями соперников позади себя, сразу же начал отрываться от основного пелетона, а финишировал почти с двух секундным преимуществом над ближайшим из пилотов. Таким образом, в шести прошедших гонках этого сезона у насшесть победителей.
Вторым линию финиша пересёк представитель Лукойл Рейсинг Александр Смоляр на Hyundai i30 N TCR, а призовую тройку замкнул Дмитрий Брагин на Cupra Leon VZ TCR. В первой пятёрке также финишировали Михаил Симонов на Cupra Leon Competicion TCR, который на последних кругах вплотную приблизился к Брагину, и Егор Санин на Audi RS3 LMS TCR.
В зачёте Супер-продакшн со старта в лидеры вышли пилоты команды Lecar на автомобилях LADA Vesta. Но, если Андрею Петухову по техническим причинам пришлось сойти с дистанции, то Владимир Шешенин довел заезд до уверенной победы, которая стала третьей для него в этом году.
Позади него линию финиша пересекли представитель заводской команды LADA Sport Кирилл Ладыгин и Иван Овсиенко на Subaru BRZ местной команды Sofit Racing.
📷 СМП РСКГ
#смпрскг #рскг2024 #tcrrussia #tcrseries #туринг #суперпродакшн #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Спец.ливрея автомобиля Lamborghini Huracan GT3 EVO2 команды «Iron Dames» для суточного марафона в Ле-Мане
#fiawec @openracingru
#fiawec @openracingru
В выходные в Словакии прошел третий этап картинговой евросерии Champions of the Future.
В младшем классе OK Junior весь решающий финал на первой позиции провел испанец Кристиан Костоя, одержавший итоговую победу. Компанию на подиуме ему составили британец Ноа Бэглин и австриец Никлас Шауфлер.
Россиянин Владимир Иванников на старте финала откатился в конец пелетона. К финишу гонки пилот смог отыграть все потерянные позиции и занял в итоговой классификации 12-ю позицию.
В финале категории OK первым линию финиша изначально пересек француз Джимми Гелиас, но пилот схлопотал 5-секундный штраф и откатился назад. Победу в итоге одержал британец Джо Тёрни. Сразу позади него обосновался бельгиец Тибо Рамаекерс, а призовую тройку замкнул румын Давид Косма Кристофор, начинавший эту гонку с 14-й позиции.
Россиянин Дмитрий Матвеев в этом финале замкнул десятку сильнейших, а Анатолий Хавалкин до финиша не добрался.
#картинг #karting @openracingru
В младшем классе OK Junior весь решающий финал на первой позиции провел испанец Кристиан Костоя, одержавший итоговую победу. Компанию на подиуме ему составили британец Ноа Бэглин и австриец Никлас Шауфлер.
Россиянин Владимир Иванников на старте финала откатился в конец пелетона. К финишу гонки пилот смог отыграть все потерянные позиции и занял в итоговой классификации 12-ю позицию.
В финале категории OK первым линию финиша изначально пересек француз Джимми Гелиас, но пилот схлопотал 5-секундный штраф и откатился назад. Победу в итоге одержал британец Джо Тёрни. Сразу позади него обосновался бельгиец Тибо Рамаекерс, а призовую тройку замкнул румын Давид Косма Кристофор, начинавший эту гонку с 14-й позиции.
Россиянин Дмитрий Матвеев в этом финале замкнул десятку сильнейших, а Анатолий Хавалкин до финиша не добрался.
#картинг #karting @openracingru
Франко Джиролами и Рубен Вольт - победители гонок этапа европейской серии TCR в Зальцбурге
В первой гонке, которая проходила по влажному после дождя покрытию, лидерство со старта захватил аргентинец Франко Джиролами на автомобиле Cupra León VZ TCR. Во второй части гонки, после ухода с трассы машины безопасности и рестарта, ему навязал борьбу его соотечественник Игнасио Монтенегро на Honda Civic Type R TCR.
Пилоты пихались, толкались, оказывались за пределами трассы, несколько раз менялись позициями... Но опыт в данном сражение взял верх - первым линию финиша пересек Джиролами, оторвавшийся почти на две секунды от 19-летнего Монтенегро, который довольствовался серебром.
Призовую тройку замкнул эстонец Рубен Вольт на Honda Civic Type R TCR, отбивавший до самого финиша нападки со стороны француза Орельена Конта на Cupra León VZ TCR.
Во второй гонке, которая на некоторое время для эвакуации разбитого автомобиля одного из участников была остановлена красными флагами, большую часть дистанции в лидерах провел Рубен Вольт. Именно эстонец первым увидел клетчатый флаг, а оставшиеся места на подиуме заняли венгр Левенте Лошончи на Honda Civic Type R TCR и Орельен Конт, в сражении с которым за пределами трассы, задев также отбойник, оказался Франко Джиролами.
На первой позиции в чемпионате, после трёх состоявшихся этапов TCR Europe, идёт Орельен Конт, а вторую позицию занимает Франко Джиролами - между ними один балл (206 против 205). Тройку лидеров замыкает Игнасио Монтенегро со 169 очками на счету.
#tcreurope #tcrseries #туринг @openracingru
В первой гонке, которая проходила по влажному после дождя покрытию, лидерство со старта захватил аргентинец Франко Джиролами на автомобиле Cupra León VZ TCR. Во второй части гонки, после ухода с трассы машины безопасности и рестарта, ему навязал борьбу его соотечественник Игнасио Монтенегро на Honda Civic Type R TCR.
Пилоты пихались, толкались, оказывались за пределами трассы, несколько раз менялись позициями... Но опыт в данном сражение взял верх - первым линию финиша пересек Джиролами, оторвавшийся почти на две секунды от 19-летнего Монтенегро, который довольствовался серебром.
Призовую тройку замкнул эстонец Рубен Вольт на Honda Civic Type R TCR, отбивавший до самого финиша нападки со стороны француза Орельена Конта на Cupra León VZ TCR.
Во второй гонке, которая на некоторое время для эвакуации разбитого автомобиля одного из участников была остановлена красными флагами, большую часть дистанции в лидерах провел Рубен Вольт. Именно эстонец первым увидел клетчатый флаг, а оставшиеся места на подиуме заняли венгр Левенте Лошончи на Honda Civic Type R TCR и Орельен Конт, в сражении с которым за пределами трассы, задев также отбойник, оказался Франко Джиролами.
На первой позиции в чемпионате, после трёх состоявшихся этапов TCR Europe, идёт Орельен Конт, а вторую позицию занимает Франко Джиролами - между ними один балл (206 против 205). Тройку лидеров замыкает Игнасио Монтенегро со 169 очками на счету.
#tcreurope #tcrseries #туринг @openracingru
В свои 12 она вошла в историю, одержав победу на этапе взрослого чемпионата
В конце мая на сдвоенном этапе индонезийской дрифт серии в провинции Бантен дебютировала 12-летняя Белла Краббе-Канете, которая приняла участие в серии Women's Drift Challenge.
С первых сессий филиппинка обосновалась в числе лидеров, выиграв затем субботнюю квалификацию, а после одержав победу в финальном раунде.
В сессиях воскресного этапа Краббе-Канете также начала с лидирующих позиций, одержав затем еще одну победу в квалификации. Но перед финалом над площадкой соревнований прошел дождь, а в самом заезде Белла допустила ошибку, не имея опыта езды в таких условиях. Как итог - в воскресном этапе на счету Краббе-Канете серебро.
Свой путь в автоспорте Белла начала в семь лет с соревнований по картингу. За годы в этой дисциплине автогонщица добилась определенных успехов на национальном уровне. В прошлом году Краббе-Канете и её родители решили, что дальнейшей ступенькой в карьере Беллы должен стать дрифт.
Кстати, дрифт в Азии очень популярен, а в самом чемпионате Индонезии выступает достаточно большое количество девушек в разных классах, которые регулярно сражаются за итоговые награды как в своих зачётах, так и в абсолюте.
📷 Bong Boado (TimeAttakcManila)
#девушкивавтогонках #дрифт #drift @openracingru
В конце мая на сдвоенном этапе индонезийской дрифт серии в провинции Бантен дебютировала 12-летняя Белла Краббе-Канете, которая приняла участие в серии Women's Drift Challenge.
С первых сессий филиппинка обосновалась в числе лидеров, выиграв затем субботнюю квалификацию, а после одержав победу в финальном раунде.
В сессиях воскресного этапа Краббе-Канете также начала с лидирующих позиций, одержав затем еще одну победу в квалификации. Но перед финалом над площадкой соревнований прошел дождь, а в самом заезде Белла допустила ошибку, не имея опыта езды в таких условиях. Как итог - в воскресном этапе на счету Краббе-Канете серебро.
Свой путь в автоспорте Белла начала в семь лет с соревнований по картингу. За годы в этой дисциплине автогонщица добилась определенных успехов на национальном уровне. В прошлом году Краббе-Канете и её родители решили, что дальнейшей ступенькой в карьере Беллы должен стать дрифт.
Кстати, дрифт в Азии очень популярен, а в самом чемпионате Индонезии выступает достаточно большое количество девушек в разных классах, которые регулярно сражаются за итоговые награды как в своих зачётах, так и в абсолюте.
📷 Bong Boado (TimeAttakcManila)
#девушкивавтогонках #дрифт #drift @openracingru
Начал поход за новым титулом!?
Думаю именно так можно сказать про начало сезона для Ларри тен Ворда в Суперкубке Порше. В прошлые выходные нидерландец одержал уверенную победу в гонке второго этапа чемпионата в Монако, опередив более чем на секунду ближайшего из преследователей. Теперь на счету двукратного чемпиона Суперкубка Порше, а также двукратного вице-чемпиона данного первенства, две победы в гонках этого сезона и лидерство в зачете пилотов с 10-очковым преимуществом.
Оставшиеся места на подиуме в Монако заняли британец Гарри Кинг, идущий вторым в чемпионате, и южноафриканец Киган Мастерс. В первой пятёрке в прошедшей гонке также финишировали нидерландец Кас Хаверкорт и француз Марвин Клейн.
Кстати, сразу позади них финишировал ветеран Яп Ван Лаген, который 15 лет назад выступал за Ладу Спорт в чемпионате мира WTCC.
На восьмой позиции в гонке второго этапа обосновался француз Алессандро Гиретти - на счету бывшего слушателя Академии Sauber уже два призовых сезона в национальном Кубке Порше. Следом за ним гонку завершил 17-летний нидерландец Роберт де Хан, взявший в прошлом году с первой же попытки чемпионский титул в Кубке Порше Бенилюкс.
В шаге от десятки сильнейших финишировал немецко-албанский пилот Лирим Зендели, показавший свой лучший на данный момент результат в Суперкубке Порше.
#porsche #порше @openracingru
Думаю именно так можно сказать про начало сезона для Ларри тен Ворда в Суперкубке Порше. В прошлые выходные нидерландец одержал уверенную победу в гонке второго этапа чемпионата в Монако, опередив более чем на секунду ближайшего из преследователей. Теперь на счету двукратного чемпиона Суперкубка Порше, а также двукратного вице-чемпиона данного первенства, две победы в гонках этого сезона и лидерство в зачете пилотов с 10-очковым преимуществом.
Оставшиеся места на подиуме в Монако заняли британец Гарри Кинг, идущий вторым в чемпионате, и южноафриканец Киган Мастерс. В первой пятёрке в прошедшей гонке также финишировали нидерландец Кас Хаверкорт и француз Марвин Клейн.
Кстати, сразу позади них финишировал ветеран Яп Ван Лаген, который 15 лет назад выступал за Ладу Спорт в чемпионате мира WTCC.
На восьмой позиции в гонке второго этапа обосновался француз Алессандро Гиретти - на счету бывшего слушателя Академии Sauber уже два призовых сезона в национальном Кубке Порше. Следом за ним гонку завершил 17-летний нидерландец Роберт де Хан, взявший в прошлом году с первой же попытки чемпионский титул в Кубке Порше Бенилюкс.
В шаге от десятки сильнейших финишировал немецко-албанский пилот Лирим Зендели, показавший свой лучший на данный момент результат в Суперкубке Порше.
#porsche #порше @openracingru
Forwarded from Petr Aleshin Racing Management
МАШИНА ВРЕМЕНИ, 2001
Миша Алешин и Марко Асмер на Monaco kart cup
Немного о Monako kart cup:
Это была ежегодная гонка CIK FIA, проводившаяся в Монако осенью, в конце сезона. Причины на то были вполне прозаические - из-за специфики городской трассы с "слепыми" поворотами гонки изобиловали авариями, массовыми завалами - и все это не обходилось без травм, иногда серьезных. Поэтому - в конце сезона.
В гонке участвовали юниоры и взрослые, в разные годы это были разные классы. И, разумеется, магия Монако распространялась и на картинг - победа здесь была весьма престижной!
С 2012 года гонка не проводилась, но в последнее время идут разговоры о её воскрешении - посмотрим!)
@aleshin_management
Миша Алешин и Марко Асмер на Monaco kart cup
Немного о Monako kart cup:
Это была ежегодная гонка CIK FIA, проводившаяся в Монако осенью, в конце сезона. Причины на то были вполне прозаические - из-за специфики городской трассы с "слепыми" поворотами гонки изобиловали авариями, массовыми завалами - и все это не обходилось без травм, иногда серьезных. Поэтому - в конце сезона.
В гонке участвовали юниоры и взрослые, в разные годы это были разные классы. И, разумеется, магия Монако распространялась и на картинг - победа здесь была весьма престижной!
С 2012 года гонка не проводилась, но в последнее время идут разговоры о её воскрешении - посмотрим!)
@aleshin_management