Forwarded from Вестникъ Формул
Андреа Кими Антонелли официально продолжит карьеру в Ф2 в составе Prema.
Впервые за руль новой техники он сядет на постсезонных тестах в Абу-Даби.
Для тех, кто не так следил за младшими сериями - Антонелли 17 лет, он член программы Mercedes и последовательно стал чемпионом: итальянской Ф4, немецкой Ф4, Международных автоспортивных игр, ФРМЕК и ФРЕКА.
@vestnikformul
Впервые за руль новой техники он сядет на постсезонных тестах в Абу-Даби.
Для тех, кто не так следил за младшими сериями - Антонелли 17 лет, он член программы Mercedes и последовательно стал чемпионом: итальянской Ф4, немецкой Ф4, Международных автоспортивных игр, ФРМЕК и ФРЕКА.
@vestnikformul
В призах и очках завершили гонки серии ADAC GT4 в Хоккенхайме российские пилоты, а Денис Булатов и Марат Хайров также стали призерами по итогам сезона
Победителем первой гонки уикенда стал немецкий экипаж Яннеса Фитье и Давида Яна на Porsche 718 Cayman GT4 CS. Менее чем в секунде позади них финишировал Mercedes-AMG GT4 россиянина Дениса Булатова и испанца Марко Де Фульхенсио.
Первую пятерку замкнули Иван Екельчик и Николай Мёллер Мадсен на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 CS. Стоит сказать, что экипаж большую часть дистанции сражался в тройке лидеров, но россиянин в свою смену не смог сдержать натиск нескольких соперников. Причем иногда этот натиск был просто на грани.
Настоящим же героем субботней гонки стал итальянец Габриэле Пьяна, который в свою смену, заменив в экипаже россиянина Марата Хайрова, вывел их автомобиль BMW M4 GT4 с конца третьего десятка на итоговую десятую позицию в абсолюте и на вторую в зачете Trophy. Стоит также отметить, что в какой-то момент Габриэля даже развернуло, но Пьяна быстро все исправил и вновь отправился прорываться наверх.
В воскресной гонке всю дистанцию на первой позиции провел немецкий экипаж Макса Кронберга и Хендрика Стилла на Porsche 718 Cayman GT4 CS. В полутора секундах позади них финишировал экипаж Марата Хайрова и Габриэля Пьяны, который также стал вторым в зачете Trophy.
Всю гонку в первой десятке сражался экипаж Дениса Булатова и Марко Де Фульхенсио, занявшие итоговую седьмую позицию. К сожалению экипаж Ивана Екельчика и Николая Мёллер Мадсена до финиша не добрался.
В абсолютном зачете пилотов чемпионами стали немцы Хьюго Сасс и Мик Давид Ортманн на Aston Martin Vantage AMR GT4, набравшие 199 очков. В 40 баллах позади них расположился Денис Булатов. Марат Хайров и Габриэле Пьяна заняли шестую позицию в абсолюте, а россиянин также стал победителем чемпионата в зачете Trophy. Иван Екельчик со своим напарников заняли 14-ю позицию в зачете пилотов.
#gt4 @openracingru
Победителем первой гонки уикенда стал немецкий экипаж Яннеса Фитье и Давида Яна на Porsche 718 Cayman GT4 CS. Менее чем в секунде позади них финишировал Mercedes-AMG GT4 россиянина Дениса Булатова и испанца Марко Де Фульхенсио.
Первую пятерку замкнули Иван Екельчик и Николай Мёллер Мадсен на автомобиле Porsche 718 Cayman GT4 CS. Стоит сказать, что экипаж большую часть дистанции сражался в тройке лидеров, но россиянин в свою смену не смог сдержать натиск нескольких соперников. Причем иногда этот натиск был просто на грани.
Настоящим же героем субботней гонки стал итальянец Габриэле Пьяна, который в свою смену, заменив в экипаже россиянина Марата Хайрова, вывел их автомобиль BMW M4 GT4 с конца третьего десятка на итоговую десятую позицию в абсолюте и на вторую в зачете Trophy. Стоит также отметить, что в какой-то момент Габриэля даже развернуло, но Пьяна быстро все исправил и вновь отправился прорываться наверх.
В воскресной гонке всю дистанцию на первой позиции провел немецкий экипаж Макса Кронберга и Хендрика Стилла на Porsche 718 Cayman GT4 CS. В полутора секундах позади них финишировал экипаж Марата Хайрова и Габриэля Пьяны, который также стал вторым в зачете Trophy.
Всю гонку в первой десятке сражался экипаж Дениса Булатова и Марко Де Фульхенсио, занявшие итоговую седьмую позицию. К сожалению экипаж Ивана Екельчика и Николая Мёллер Мадсена до финиша не добрался.
В абсолютном зачете пилотов чемпионами стали немцы Хьюго Сасс и Мик Давид Ортманн на Aston Martin Vantage AMR GT4, набравшие 199 очков. В 40 баллах позади них расположился Денис Булатов. Марат Хайров и Габриэле Пьяна заняли шестую позицию в абсолюте, а россиянин также стал победителем чемпионата в зачете Trophy. Иван Екельчик со своим напарников заняли 14-ю позицию в зачете пилотов.
#gt4 @openracingru
Подиум в гонке и чемпионский титул - таковы основные итоги заключительного уикенда европейской серии TCR для Тома Коронеля
В первой гонке в Барселоне пелотон с самого начала возглавил Кобе Пауэльс, опередивший на старте обладателя поула Тома Коронеля. В последующем бельгиец за рулем автомобиля Audi RS 3 LMS TCR провел на первой позиции всю гонку, одержав шестую в сезоне победу. Примерно в секунде позади него весь заезд держался голландец на такой же Ауди, завоевавший в итоге серебро. Призовую тройку субботней гонки замкнул француз Джон Филиппи - напарник первых двух по команде Comtoyou Racing.
В воскресной гонке на первой позиции поначалу обосновался Даниель Ткаченко на автомобиле Audi RS 3 LMS TCR, но на рестарте на середине дистанции он ошибся и откатился назад. Правда, к этому моменту уже было понятно, что он изначально совершил рестарт, за счет чего сразу оторвался от пелотона.
Следующим в лидеры вышел эстонец Рубен Вольт, который на своем автомобиле Honda Civic Type R TCR довел гонку до второй в сезоне победы. Позади него финишировали Джон Филиппи и швед Виктор Андерссон на Lynk & Co 03 TCR, для которого этот подиум стал первым в TCR Europe. Сразу позади них финишировал Том Коронель, завоевавший чемпионский титул.
Итоговое положение (первая 5-ка):
Coronel - 468 очков; 2. Filippi - 441; 3. Pauwels - 433; 4. Davidovski - 266; 5. Brown - 247.
#tcreurope #tcrseries #туринг @openracingru
В первой гонке в Барселоне пелотон с самого начала возглавил Кобе Пауэльс, опередивший на старте обладателя поула Тома Коронеля. В последующем бельгиец за рулем автомобиля Audi RS 3 LMS TCR провел на первой позиции всю гонку, одержав шестую в сезоне победу. Примерно в секунде позади него весь заезд держался голландец на такой же Ауди, завоевавший в итоге серебро. Призовую тройку субботней гонки замкнул француз Джон Филиппи - напарник первых двух по команде Comtoyou Racing.
В воскресной гонке на первой позиции поначалу обосновался Даниель Ткаченко на автомобиле Audi RS 3 LMS TCR, но на рестарте на середине дистанции он ошибся и откатился назад. Правда, к этому моменту уже было понятно, что он изначально совершил рестарт, за счет чего сразу оторвался от пелотона.
Следующим в лидеры вышел эстонец Рубен Вольт, который на своем автомобиле Honda Civic Type R TCR довел гонку до второй в сезоне победы. Позади него финишировали Джон Филиппи и швед Виктор Андерссон на Lynk & Co 03 TCR, для которого этот подиум стал первым в TCR Europe. Сразу позади них финишировал Том Коронель, завоевавший чемпионский титул.
Итоговое положение (первая 5-ка):
Coronel - 468 очков; 2. Filippi - 441; 3. Pauwels - 433; 4. Davidovski - 266; 5. Brown - 247.
#tcreurope #tcrseries #туринг @openracingru
Победу в заключительной гонке сезона женской серии F1 Academy одержала Джессика Эдгар, которая провела на первой позиции весь заезд в Остине. Для автогонщицы эта победа стала первой в гонках "формул".
Оставшиеся места на подиуме заняли испанские пилотессы: серебро завоевала Нереа Марти, а бронзу - чемпионка этого года Марта Гарсия.
Итоговое положение:
1. Garcìa - 278 очков (7 побед); 2. Buhler - 222 (2 победы); 3. H.Al Qubaisi - 207 (4 победы); 4. Martì - 181 (1 победа); 5. Pulling - 175; 6. A.Al Qubaisi - 117 (2 победы); 7. Bustamante - 116 (2 победы); 8. Edgar - 114 (1 победа); 9. De Heus - 87 (1 победа); 10. Lovinfosse - 65; 11. Schreiner - 56 (1 победа); 12. Grant - 34; 13. Gilkes - 31; 14. Chong - 25; 15. Caceres - 6.
#f1academy @openracingru
Оставшиеся места на подиуме заняли испанские пилотессы: серебро завоевала Нереа Марти, а бронзу - чемпионка этого года Марта Гарсия.
Итоговое положение:
1. Garcìa - 278 очков (7 побед); 2. Buhler - 222 (2 победы); 3. H.Al Qubaisi - 207 (4 победы); 4. Martì - 181 (1 победа); 5. Pulling - 175; 6. A.Al Qubaisi - 117 (2 победы); 7. Bustamante - 116 (2 победы); 8. Edgar - 114 (1 победа); 9. De Heus - 87 (1 победа); 10. Lovinfosse - 65; 11. Schreiner - 56 (1 победа); 12. Grant - 34; 13. Gilkes - 31; 14. Chong - 25; 15. Caceres - 6.
#f1academy @openracingru
На картодроме South Garda состоялся 51-й Трофей Delle Industrie, собравший 240 участников из 42 стран.
В младшем классе Mini Gr3 победу в решающем финале одержал британец Ноа Беглин, стартовавший с 17-й позиции. Компанию на подиуме ему составили американец Девин Уолц и австралиец Уильям Каллеха. В шаге от призовой тройки финишировал россиянин Даниил Куцков. Марк Пилипенко завершил гонку на 12-й позиции, а Максим Бобрешов занял 25-е место.
Победу в категории Mini Gr3 U10 отпраздновал итальянец Никколо Перико, серебро завоевал украинец Александр Лёгенький, а бронзу - швейцарец Альберт Тамм. Россиянин Леон Челидзе расположился на 26-й позиции, а на четыре ниже - Степан Мазепин.
Британец Льюис Уэррел, пролидировав всю гонку, одержав победу в финале класса OK Junior. Оставшиеся места на подиуме заняли турок Альп Хасан Аксой и итальянец Филиппо Сала.
В зачете X30 Junior лучшим стал итальянец Роберто Кастелоцци. Призовую тройку замкнули болгарин Любослав Рыков и итальянец Маттиа Дерме.
В категории X30 Senior первенствовали итальянцы: победу одержал Риккардо Феррари, а компанию на подиуме ему составили Федерико Албанезе и Кристиан Командуччи.
Наконец в классе KZ2 также победил итальянец - первым стал Риккардо Лонги. Серебро завоевал румын Даниэль Василь, а бронзовым призером стал итальянец Кристиан Доменико Бертука, который изначально финишировал первым, но схлопотал 5-секундный штраф. Россиянин Лев Ломко завершил решающий финал на 27-й позиции.
📷 Sportinphoto
#картинг #karting @openracingru
В младшем классе Mini Gr3 победу в решающем финале одержал британец Ноа Беглин, стартовавший с 17-й позиции. Компанию на подиуме ему составили американец Девин Уолц и австралиец Уильям Каллеха. В шаге от призовой тройки финишировал россиянин Даниил Куцков. Марк Пилипенко завершил гонку на 12-й позиции, а Максим Бобрешов занял 25-е место.
Победу в категории Mini Gr3 U10 отпраздновал итальянец Никколо Перико, серебро завоевал украинец Александр Лёгенький, а бронзу - швейцарец Альберт Тамм. Россиянин Леон Челидзе расположился на 26-й позиции, а на четыре ниже - Степан Мазепин.
Британец Льюис Уэррел, пролидировав всю гонку, одержав победу в финале класса OK Junior. Оставшиеся места на подиуме заняли турок Альп Хасан Аксой и итальянец Филиппо Сала.
В зачете X30 Junior лучшим стал итальянец Роберто Кастелоцци. Призовую тройку замкнули болгарин Любослав Рыков и итальянец Маттиа Дерме.
В категории X30 Senior первенствовали итальянцы: победу одержал Риккардо Феррари, а компанию на подиуме ему составили Федерико Албанезе и Кристиан Командуччи.
Наконец в классе KZ2 также победил итальянец - первым стал Риккардо Лонги. Серебро завоевал румын Даниэль Василь, а бронзовым призером стал итальянец Кристиан Доменико Бертука, который изначально финишировал первым, но схлопотал 5-секундный штраф. Россиянин Лев Ломко завершил решающий финал на 27-й позиции.
📷 Sportinphoto
#картинг #karting @openracingru