Жан-Карл Верне устроился на работу в Duqueine Automotive. Основной деятельностью француза станет работа с клиентами компании, которые выступают на спортпрототипах производства Duqueine, и их сопровождение по ходу различных соревнований. В ближайшие выходные Жан-Карл будет присутствовать в Барселоне, где на открытии сезонов европейского первенства Ле-Ман (ELMS) и серии Le Mans Cup выступят пять экипажей на спортпрототипах Duqueine M30 - D08 класса LMP3.
На эту работу Верне устроился из-за отсутствия предложений от команд и гоночных серий. Но, вешать шлем на гвоздь француз не намерен - он постоянно занят поиском возможности вернуться к активному участию в автогонках.
Предыдущие два года Жан-Карл провел в электрическом кузовном первенстве ETCR, став серебряным призером чемпионата в 2021. А до этого француз становился чемпионом американской серии Indy Lights, был призером гонок класса Формула-3 в Макао и Зандворте, он является дважды бронзовым призером Кубка мира FIA WTCR, также Верне становился чемпионом TCR International Series и серебряным призером европейской серии TCR. На его счету победы в первенстве TCR стран Бенилюкса, французском Кубке Порше и суточном марафоне в Ле-Мане, а также бронза в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость.
#elms @openracingru
На эту работу Верне устроился из-за отсутствия предложений от команд и гоночных серий. Но, вешать шлем на гвоздь француз не намерен - он постоянно занят поиском возможности вернуться к активному участию в автогонках.
Предыдущие два года Жан-Карл провел в электрическом кузовном первенстве ETCR, став серебряным призером чемпионата в 2021. А до этого француз становился чемпионом американской серии Indy Lights, был призером гонок класса Формула-3 в Макао и Зандворте, он является дважды бронзовым призером Кубка мира FIA WTCR, также Верне становился чемпионом TCR International Series и серебряным призером европейской серии TCR. На его счету победы в первенстве TCR стран Бенилюкса, французском Кубке Порше и суточном марафоне в Ле-Мане, а также бронза в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость.
#elms @openracingru
Не как большинство
Перед стартом нового сезона у нас случился повальный переход пилотов из младших формульных серий в гонки спортпрототипов, но Виктор Андерссон пошел своим путем. В этом году 19-летний швед дебютирует в европейском первенстве TCR на автомобили Lynk & Co 03 TCR в составе команды своего отца Маттиаса Андерссона - MA:GP. Причем, в прошлом году за рулем этого конкретного автомобиля Маттиас занял четвертую итоговую позицию в скандинавской серии TCR (STCC).
Виктор начинал с участия в скандинавских молодежных формулах, став в 2019 чемпионом шведского первенства Formula Nordic и серебряным призером ее всескандинавского аналога. После Андерссон-младший перебрался за океан, где сначала выступал в чемпионате США Формула-4, а затем и в первенстве USF2000. И вот, пилот решил уйти в кузова.
Причем, по сути, Виктор повторяет карьеру своего отца - тот тоже начинал в скандинавских и национальных формулах (Формула Опель и Формула-3), а затем перебрался в США, дойдя там до серий Indy Lights и Formula Atlantic. После Маттиас вернулся в Европу и стал выступать в кузовах, завоевав награды в таких чемпионатах как Трофей Рено Клио и скандинавский ГТ.
#tcrseries #туринг @openracingru
Перед стартом нового сезона у нас случился повальный переход пилотов из младших формульных серий в гонки спортпрототипов, но Виктор Андерссон пошел своим путем. В этом году 19-летний швед дебютирует в европейском первенстве TCR на автомобили Lynk & Co 03 TCR в составе команды своего отца Маттиаса Андерссона - MA:GP. Причем, в прошлом году за рулем этого конкретного автомобиля Маттиас занял четвертую итоговую позицию в скандинавской серии TCR (STCC).
Виктор начинал с участия в скандинавских молодежных формулах, став в 2019 чемпионом шведского первенства Formula Nordic и серебряным призером ее всескандинавского аналога. После Андерссон-младший перебрался за океан, где сначала выступал в чемпионате США Формула-4, а затем и в первенстве USF2000. И вот, пилот решил уйти в кузова.
Причем, по сути, Виктор повторяет карьеру своего отца - тот тоже начинал в скандинавских и национальных формулах (Формула Опель и Формула-3), а затем перебрался в США, дойдя там до серий Indy Lights и Formula Atlantic. После Маттиас вернулся в Европу и стал выступать в кузовах, завоевав награды в таких чемпионатах как Трофей Рено Клио и скандинавский ГТ.
#tcrseries #туринг @openracingru
Нестор Джиролами примет участие в Мировом туре TCR. Правда, на данный момент говорится об участии аргентинского пилота только на европейских этапах предстоящего сезона, в которых Нестор поедет на автомобиле Honda Civic Type R TCR новой генерации FL5, который подготовит эстонский коллектив ALM Motorsport.
По итогам прошлого года Нестор, с двумя победа и тремя подиумами в гонках на счету, завоевал серебро в Кубке мира FIA WTCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
По итогам прошлого года Нестор, с двумя победа и тремя подиумами в гонках на счету, завоевал серебро в Кубке мира FIA WTCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
Бортолето - лидер второго дня тестов Ф-3 в Имоле, Бедрин - сразу позади
Свой быстрейший круг бразилец команды Trident проехал в утренней сессии за 1.30,312. Причем с этим результатом Габриэль Бортолето стал лучшим по итогам всех сессий прошедших коллективных тестов.
В среду в 0,104 секундах позади лидера расположился россиянин команды Jenzer - Никита также проехал свой быстрейший круг утром. Кстати, в дневной сессии Бедрин снова был первым, правда, с результатом 1.31,536.
Тройку лидеров второго дня замкнул представитель команды MP Motorsport аргентинец Франко Колапинто с результатом 1.30,471.
#формула3 #formula3 @openracingru
Свой быстрейший круг бразилец команды Trident проехал в утренней сессии за 1.30,312. Причем с этим результатом Габриэль Бортолето стал лучшим по итогам всех сессий прошедших коллективных тестов.
В среду в 0,104 секундах позади лидера расположился россиянин команды Jenzer - Никита также проехал свой быстрейший круг утром. Кстати, в дневной сессии Бедрин снова был первым, правда, с результатом 1.31,536.
Тройку лидеров второго дня замкнул представитель команды MP Motorsport аргентинец Франко Колапинто с результатом 1.30,471.
#формула3 #formula3 @openracingru
Знакомьтесь, это российско-французская автогонщица Александра Эрве, которая на постоянной основе проживает во Франции. Там же началась и карьеры автогонщицы, которая провела семь лет в картинге, завоевав ряд наград в гонках местного уровня. А, например, в 2021 она заняла шестую позицию в женском зачете Чемпионата Франции по картингу, выступая в классе Senior.
В том же году Александра впервые провела тесты на технике класса Формула-4, а в прошлом сезоне она уже дебютировала в гонках формул, приняв участие во французском полулюбительском Кубке Formula Renault на технике некогда популярных серий двухлитровой Формулы Рено. Постепенно набираясь опыта Александра стала завоевывать и свои первые награды в формулах.
И вот, настал момент двигаться дальше - в следующие выходные Александра Эрве примет участие на этапе достаточно популярного первенства Ultimate Cup Series на трассе Наварра. Автогонщица поедет на автомобиле Tatuus FR-19, на точно таких же соревнуются участники европейской "регионалки". В планах Александры также выступить и на следующем этапе серии, который пройдет 26-28 мая на автодроме Хоккенхаймринг.
Кстати, не первой год французская пресса называет Александру одной из самых перспективных автогонщиц своего поколения и даже называют надеждой французского автоспорта. До недавнего времени Эрве планировала прийти в W Series, но, планы пришлось скорректировать. В автогонках Эрве поддерживает ее отец, сам некогда автогонщик, а сейчас бизнесмен - Джозеф Эрве, "ведёт" автогонщицу тренер Лионель Робер - достаточно известный во Франции автогонщик.
@openracingru
В том же году Александра впервые провела тесты на технике класса Формула-4, а в прошлом сезоне она уже дебютировала в гонках формул, приняв участие во французском полулюбительском Кубке Formula Renault на технике некогда популярных серий двухлитровой Формулы Рено. Постепенно набираясь опыта Александра стала завоевывать и свои первые награды в формулах.
И вот, настал момент двигаться дальше - в следующие выходные Александра Эрве примет участие на этапе достаточно популярного первенства Ultimate Cup Series на трассе Наварра. Автогонщица поедет на автомобиле Tatuus FR-19, на точно таких же соревнуются участники европейской "регионалки". В планах Александры также выступить и на следующем этапе серии, который пройдет 26-28 мая на автодроме Хоккенхаймринг.
Кстати, не первой год французская пресса называет Александру одной из самых перспективных автогонщиц своего поколения и даже называют надеждой французского автоспорта. До недавнего времени Эрве планировала прийти в W Series, но, планы пришлось скорректировать. В автогонках Эрве поддерживает ее отец, сам некогда автогонщик, а сейчас бизнесмен - Джозеф Эрве, "ведёт" автогонщицу тренер Лионель Робер - достаточно известный во Франции автогонщик.
@openracingru
Forwarded from Вестникъ Формул
ОФИЦИАЛЬНО!
Михаэль Белов выступит в предстоящем сезоне ФРЕКА в составе G4 - под номером 30.
Михаэль возвращается в команду спустя год и, хочется верить, возвращается бороться за титул!
@vestnikformul
Михаэль Белов выступит в предстоящем сезоне ФРЕКА в составе G4 - под номером 30.
Михаэль возвращается в команду спустя год и, хочется верить, возвращается бороться за титул!
@vestnikformul