Отличнейшие гонки Адама Шепарда, позволившие ему выйти в лидеры британской серии TCR
В выходные автодром Донингтон-парк принимал у себя участников первого этапа нового сезона, который собрал 16 участников. Уикенд прошел под диктовку Адама Шепарда на автомобиле Hyundai i30 N TCR.
Для начала пилот, стартовав с поула, достаточно легко выиграл первую гонку этапа. Затем Адам первенствовал во втором заезде уикенда, в котором дается реверсивный старт. Причем Шепард прорывался с середины пелетона, выйдя за пять минут до финиша на вторую позицию. Ещё через три минуты он обосновался в лидерах, отыграв десятисекундное отставание от занимавшего на тот момент первую позицию соперника.
В заключительной гонке Адам снова стартовал с поула, но в завязавшейся борьбе с соперником вылетел за пределами трассы. На руку Шепарду оказался красный флаг, вывешенный судьями из-за множества происшествий на первом круге.
Рестарт Адам Шепард начинал с пит-лейна и тут же устремился в погоню за соперниками. К середине гонки он вошёл в первую десятку сильнейших, а за четыре минуты до финиша прорвался в призовую тройку. По итогам этого заезда пилот стал бронзовым призёром, финишировав сразу за Каллумом Ньюшемом и Фином Лесли, которые также проводят сезон на автомобилях Hyundai i30 N TCR.
В лидеры чемпионата после первого этапа вышел Адам Шепард, набравший 119 очков. Ближайшие из соперников проигрывают ему 30 и более баллов.
#tcrseries #туринг @openracingru
В выходные автодром Донингтон-парк принимал у себя участников первого этапа нового сезона, который собрал 16 участников. Уикенд прошел под диктовку Адама Шепарда на автомобиле Hyundai i30 N TCR.
Для начала пилот, стартовав с поула, достаточно легко выиграл первую гонку этапа. Затем Адам первенствовал во втором заезде уикенда, в котором дается реверсивный старт. Причем Шепард прорывался с середины пелетона, выйдя за пять минут до финиша на вторую позицию. Ещё через три минуты он обосновался в лидерах, отыграв десятисекундное отставание от занимавшего на тот момент первую позицию соперника.
В заключительной гонке Адам снова стартовал с поула, но в завязавшейся борьбе с соперником вылетел за пределами трассы. На руку Шепарду оказался красный флаг, вывешенный судьями из-за множества происшествий на первом круге.
Рестарт Адам Шепард начинал с пит-лейна и тут же устремился в погоню за соперниками. К середине гонки он вошёл в первую десятку сильнейших, а за четыре минуты до финиша прорвался в призовую тройку. По итогам этого заезда пилот стал бронзовым призёром, финишировав сразу за Каллумом Ньюшемом и Фином Лесли, которые также проводят сезон на автомобилях Hyundai i30 N TCR.
В лидеры чемпионата после первого этапа вышел Адам Шепард, набравший 119 очков. Ближайшие из соперников проигрывают ему 30 и более баллов.
#tcrseries #туринг @openracingru
Эрик Жене и Дженсон Брикли - пилоты команды Monlau Motorsport в новом сезоне европейской серии TCR
В прошлом году данный коллектив стал серебряным призёром командного зачёта TCR Europe, а их пилот - аргентинец Франко Джиролами, завоевал чемпионский титул среди гонщиков.
Что касается 18-летнего Эрика и 20-летнего Дженсона, то нынешний сезон станет для них первым полноценным в европейской серии TCR. Оба пилота проведут его на автомобилях Cupra Leon VZ TCR.
В прошлом году Жене и Брикли выступали в испанской серии TCR, в которой британец стал вице-чемпионом, а испанец обосновался на четвертой итоговой позиции. Также в сезона-2024 оба впервые попробовали себя в гонках серии TCR Europe.
Новый гоночный сезон Эрик и Дженсон начали в испанской серии TCR, в которой Жене вышел в лидеры после первого этапа.
#tcrseries #туринг @openracingru
В прошлом году данный коллектив стал серебряным призёром командного зачёта TCR Europe, а их пилот - аргентинец Франко Джиролами, завоевал чемпионский титул среди гонщиков.
Что касается 18-летнего Эрика и 20-летнего Дженсона, то нынешний сезон станет для них первым полноценным в европейской серии TCR. Оба пилота проведут его на автомобилях Cupra Leon VZ TCR.
В прошлом году Жене и Брикли выступали в испанской серии TCR, в которой британец стал вице-чемпионом, а испанец обосновался на четвертой итоговой позиции. Также в сезона-2024 оба впервые попробовали себя в гонках серии TCR Europe.
Новый гоночный сезон Эрик и Дженсон начали в испанской серии TCR, в которой Жене вышел в лидеры после первого этапа.
#tcrseries #туринг @openracingru
Последние новости серий TCR
В Мировом туре TCR в составе команды GOAT Racing продолжит выступать Эстебан Геррьери (фото 1). В прошлом году 40-летний аргентинец занял в этом чемпионате четвертую позицию, с одной победой и шестью подиумами в гонках сезона.
Тем временем Роберт Дальгрен (фото 2) рассматривает вариант возвращения в гонки серий TCR. Правда, в каком именно чемпионате поедет 45-летний швед пока не решено - ведутся переговоры. В этом году Роберт должен был ехать в национальном чемпионате STCC, но первенство "приказало долго жить". В прошлом году в STCC Дальгрен расположился в шаге от призовой тройки. Вообще же на счету пилота четыре чемпионских титула в STCC, три серебра и одна бронза, ещё до того, как чемпионат стал чистой "электричкой".
В итальянской серии TCR продолжит своё сражение за награды Микеле Имберти (фото 3), который снова проведет сезон на автомобиле Hyundai Elantra N TCR. По итогам прошлого года, с двумя подиумами на счету, Микеле занял шестую позицию в национальном первенстве.
#tcrseries #туринг @openracingru
В Мировом туре TCR в составе команды GOAT Racing продолжит выступать Эстебан Геррьери (фото 1). В прошлом году 40-летний аргентинец занял в этом чемпионате четвертую позицию, с одной победой и шестью подиумами в гонках сезона.
Тем временем Роберт Дальгрен (фото 2) рассматривает вариант возвращения в гонки серий TCR. Правда, в каком именно чемпионате поедет 45-летний швед пока не решено - ведутся переговоры. В этом году Роберт должен был ехать в национальном чемпионате STCC, но первенство "приказало долго жить". В прошлом году в STCC Дальгрен расположился в шаге от призовой тройки. Вообще же на счету пилота четыре чемпионских титула в STCC, три серебра и одна бронза, ещё до того, как чемпионат стал чистой "электричкой".
В итальянской серии TCR продолжит своё сражение за награды Микеле Имберти (фото 3), который снова проведет сезон на автомобиле Hyundai Elantra N TCR. По итогам прошлого года, с двумя подиумами на счету, Микеле занял шестую позицию в национальном первенстве.
#tcrseries #туринг @openracingru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем действующий победитель TCR Russia - Михаил Симонов, в новом сезоне отечественной серии кольцевых гонок поедет в цветах Лукойла
#смпрскг2025 #рскг #tcrseries #туринг #рскг2025 #смпрскг @openracingru
#смпрскг2025 #рскг #tcrseries #туринг #рскг2025 #смпрскг @openracingru
Обе гонки серии TCR UK на Донингтон-парке выиграл Брэдли Бёрнс, но он оба раза был лишен своих побед
Со старта первой гонки уикенда Брэдли Бёрнс захватил лидерство и уверенно вел гонку к своей победе. Но ближе к финишу стало известно, что пилот совершил фальстарт и ещё по ходу заезда получил 10-секундный штраф. Пилот на своём автомобиле Audi RS 3 LMS TCR конечно же взвинтил темп, но оторваться на достаточное расстояние от соперников не смог. Линию финиша Бёрнс пересек первым, но тут же откатился на четвертую позицию. После же наказания одного из соперников впереди себя Брэдли, который выступал на этапе вне зачёта, переместился на третью позицию.
Победителем гонки стал Брэдли Хатчисон, а серебро завоевал Адам Шепард - оба проводят сезон на автомобилях Cupra Leon Competicion TCR.
Во второй гонке Брэдли Бёрнс стартовал с восьмой позиции - реверсивная решетка. Достаточно быстро пилот пробился на вторую позицию, а ближе к финишу, воспользовавшись ошибкой лидировавшего на тот момент Сэма Лейдлоу, вышел в лидеры. Но тут снова стало известно, что пилот находится под расследование за возможный фальстарт, а решение судьи вынесут только после гонки.
Линию финиша Бёрнс снова пересёк на первой позиции, а после получил очередной 10-секундный штраф и откатился на третью позицию.
Победу в итоге одержал Сэм Лейдлоу за рулём автомобиля Cupra Leon VZ TCR, а серебряным призёром снова стал Адам Шепард. Последний к тому же продолжает лидировать в британской серии TCR, набрав на данный момент 195 очков. В 45 баллах позади него идёт Сэм Лейдлоу, а тройку лидеров сейчас замыкает Стив Лейдлоу на Cupra Leon VZ TCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
Со старта первой гонки уикенда Брэдли Бёрнс захватил лидерство и уверенно вел гонку к своей победе. Но ближе к финишу стало известно, что пилот совершил фальстарт и ещё по ходу заезда получил 10-секундный штраф. Пилот на своём автомобиле Audi RS 3 LMS TCR конечно же взвинтил темп, но оторваться на достаточное расстояние от соперников не смог. Линию финиша Бёрнс пересек первым, но тут же откатился на четвертую позицию. После же наказания одного из соперников впереди себя Брэдли, который выступал на этапе вне зачёта, переместился на третью позицию.
Победителем гонки стал Брэдли Хатчисон, а серебро завоевал Адам Шепард - оба проводят сезон на автомобилях Cupra Leon Competicion TCR.
Во второй гонке Брэдли Бёрнс стартовал с восьмой позиции - реверсивная решетка. Достаточно быстро пилот пробился на вторую позицию, а ближе к финишу, воспользовавшись ошибкой лидировавшего на тот момент Сэма Лейдлоу, вышел в лидеры. Но тут снова стало известно, что пилот находится под расследование за возможный фальстарт, а решение судьи вынесут только после гонки.
Линию финиша Бёрнс снова пересёк на первой позиции, а после получил очередной 10-секундный штраф и откатился на третью позицию.
Победу в итоге одержал Сэм Лейдлоу за рулём автомобиля Cupra Leon VZ TCR, а серебряным призёром снова стал Адам Шепард. Последний к тому же продолжает лидировать в британской серии TCR, набрав на данный момент 195 очков. В 45 баллах позади него идёт Сэм Лейдлоу, а тройку лидеров сейчас замыкает Стив Лейдлоу на Cupra Leon VZ TCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
Братья Джимми и Тедди Клере проведут полноценный сезон в европейской серии TCR
Оба поедут на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR, которые будет готовить к соревнованиям их семейная команда Clairet Sport.
В прошлый раз оба проводили полноценный сезон в TCR Europe в 2021 году, в гонках которого каждый одержал по победе. Тогда старший Джимми занял итоговую шестую позицию в зачёте пилотов, а младший Тедди расположился на две позиции ниже.
После оба участвовали во французском чемпионате GT4 и в других чемпионатах на непостоянной основе. Так, например, в прошлом году Джимми выступил на двух этапах европейской серии TCR, а Тедди провел по этапу в испанской и итальянской сериях TCR.
Новый сезон TCR Europe стартует 26-27 апреля на автодроме Портиман.
#tcrseries #туринг @openracingru
Оба поедут на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR, которые будет готовить к соревнованиям их семейная команда Clairet Sport.
В прошлый раз оба проводили полноценный сезон в TCR Europe в 2021 году, в гонках которого каждый одержал по победе. Тогда старший Джимми занял итоговую шестую позицию в зачёте пилотов, а младший Тедди расположился на две позиции ниже.
После оба участвовали во французском чемпионате GT4 и в других чемпионатах на непостоянной основе. Так, например, в прошлом году Джимми выступил на двух этапах европейской серии TCR, а Тедди провел по этапу в испанской и итальянской сериях TCR.
Новый сезон TCR Europe стартует 26-27 апреля на автодроме Портиман.
#tcrseries #туринг @openracingru
Адам Коут - лидер восточноевропейской серии TCR
Первый этап нового сезона прошел на автодроме Ред Булл Ринг. Сильнейшим по итогам квалификации стал Адам Коут, который затем на своем автомобиле Hyundai Elantra N TCR стартовал с поула в первой гонке уикенда. Этот заезд пилот из Чехии довел до уверенной победы.
В призовой тройке также финишировали поляк Бартош Грошек и Мартин Кадлечик из Чехии - оба проводят сезон на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR команды Aditis Racing.
Во второй гонке бОльшую часть дистанции на первой позиции провел итальянец Джакомо Германди, одержавший на своем автомобиле Honda Civic Type R TCR итоговую победу.
На подиум также приехали Адам Коут, который вышел на эту позицию ближе к финишу, и снова Мартин Кадлечик. Кстати, пятерку сильнейших этой гонки замкнул швед Виктор Андерссон на Lynk & Co 03 TCR, который проведет свой основной сезон в европейской серии TCR.
На первую позицию в зачете пилотов вышел Коут, набравший 48 очков. Вторую позицию делят Германди и Грошек - у обоих по 31 баллу.
#tcrseries #туринг @openracingru
Первый этап нового сезона прошел на автодроме Ред Булл Ринг. Сильнейшим по итогам квалификации стал Адам Коут, который затем на своем автомобиле Hyundai Elantra N TCR стартовал с поула в первой гонке уикенда. Этот заезд пилот из Чехии довел до уверенной победы.
В призовой тройке также финишировали поляк Бартош Грошек и Мартин Кадлечик из Чехии - оба проводят сезон на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR команды Aditis Racing.
Во второй гонке бОльшую часть дистанции на первой позиции провел итальянец Джакомо Германди, одержавший на своем автомобиле Honda Civic Type R TCR итоговую победу.
На подиум также приехали Адам Коут, который вышел на эту позицию ближе к финишу, и снова Мартин Кадлечик. Кстати, пятерку сильнейших этой гонки замкнул швед Виктор Андерссон на Lynk & Co 03 TCR, который проведет свой основной сезон в европейской серии TCR.
На первую позицию в зачете пилотов вышел Коут, набравший 48 очков. Вторую позицию делят Германди и Грошек - у обоих по 31 баллу.
#tcrseries #туринг @openracingru
Последние объявления в европейской серии TCR
В составе команды PMA Motorsport новый сезон чемпионата проведут 19-летний канадец Нико Тейлор и 29-летний итальянец Феличе Йелмини. Оба поедут на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR.
Напомню, что в составе этого же коллектива Тейлор в прошлом году стал победителем итальянской серии TCR, в которой он также продолжит выступать в этом сезоне.
Для Йелмини сезон станет возвращением в гонки серий TCR и в частности в европейский чемпионат, в котором он провёл два года. С коллективом PMA Motorsport пилот также хорошо знаком - пару лет назад в цветах команды Феличе замкнул пятерку сильнейших национальной серии TCR. В прошлом году Йелмини завоевал итоговое серебро в категории Pro-AM итальянского чемпионата GT, попутно участвуя в других первенствах на технике GT3.
В свою очередь в составе команды Target Competition поедет 23-летний ирландец Макс Харт, который будет выступать на автомобиле Hyundai Elantra N TCR. На такой же технике пилот провел пару сезонов в различных чемпионатах TCR в юго-восточной Азии. Так, например, по итогам прошлого сезона Макс завоевал бронзу в азиатской серии TCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
В составе команды PMA Motorsport новый сезон чемпионата проведут 19-летний канадец Нико Тейлор и 29-летний итальянец Феличе Йелмини. Оба поедут на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR.
Напомню, что в составе этого же коллектива Тейлор в прошлом году стал победителем итальянской серии TCR, в которой он также продолжит выступать в этом сезоне.
Для Йелмини сезон станет возвращением в гонки серий TCR и в частности в европейский чемпионат, в котором он провёл два года. С коллективом PMA Motorsport пилот также хорошо знаком - пару лет назад в цветах команды Феличе замкнул пятерку сильнейших национальной серии TCR. В прошлом году Йелмини завоевал итоговое серебро в категории Pro-AM итальянского чемпионата GT, попутно участвуя в других первенствах на технике GT3.
В свою очередь в составе команды Target Competition поедет 23-летний ирландец Макс Харт, который будет выступать на автомобиле Hyundai Elantra N TCR. На такой же технике пилот провел пару сезонов в различных чемпионатах TCR в юго-восточной Азии. Так, например, по итогам прошлого сезона Макс завоевал бронзу в азиатской серии TCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
Еще одним участником нового сезона европейской серии TCR будет Марко Бутти
Итальянец поедет в составе команды MM Motorsport, а сезон он проведет на автомобиле Honda Civic Type R TCR.
Пару лет назад Марко стал четверым в национальной серии TCR, а в прошлом году занял девятую итоговую позицию в Мировом туре TCR, завоевав три подиума.
#tcrseries #туринг @openracingru
Итальянец поедет в составе команды MM Motorsport, а сезон он проведет на автомобиле Honda Civic Type R TCR.
Пару лет назад Марко стал четверым в национальной серии TCR, а в прошлом году занял девятую итоговую позицию в Мировом туре TCR, завоевав три подиума.
#tcrseries #туринг @openracingru
Джакомо Германди возвращается в европейскую серию TCR
На первом этапе нового сезона, который состоится в следующие выходные в Портимане, итальянец поедет в составе команды MM Motorsport. Джакомо будет выступать на автомобиле Honda Civic Type R TCR на котором он проводит этот год в восточноевропейской серии TCR, в которой на данный момент Германди занимает вторую позицию в зачете пилотов.
На счету пилота имеется один полноценный сезон в TCR Europe несколько лет назад, после он сосредоточился на участии в восточноевропейской серии TCR и разовыми появлениями в национальной серии TCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
На первом этапе нового сезона, который состоится в следующие выходные в Портимане, итальянец поедет в составе команды MM Motorsport. Джакомо будет выступать на автомобиле Honda Civic Type R TCR на котором он проводит этот год в восточноевропейской серии TCR, в которой на данный момент Германди занимает вторую позицию в зачете пилотов.
На счету пилота имеется один полноценный сезон в TCR Europe несколько лет назад, после он сосредоточился на участии в восточноевропейской серии TCR и разовыми появлениями в национальной серии TCR.
#tcrseries #туринг @openracingru
Ещё одним участником нового сезона европейской серии TCR станет Рубен Вольт
Ни для кого не секрет, что 19-летний эстонец будет в числе фаворитов сезона, который он проведет на автомобиле Honda Civic Type R FL5 TCR команды ALM Motorsport.
С этим же коллективом Рубен по итогам прошлого года занял четвертую позицию в TCR Europe, вылетев из борьбы за титул после пропуска одного из этапов. Основной свой сезон прошлого года Вольт провел в итальянской серии TCR, в которой он стал вице-чемпионом, набрав одинаковое количество очков с обладателем чемпионского титула - канадцем Нико Тейлором.
Напомню, что последний в этом году также поедет в TCR Europe.
#tcrseries #туринг @openracingru
Ни для кого не секрет, что 19-летний эстонец будет в числе фаворитов сезона, который он проведет на автомобиле Honda Civic Type R FL5 TCR команды ALM Motorsport.
С этим же коллективом Рубен по итогам прошлого года занял четвертую позицию в TCR Europe, вылетев из борьбы за титул после пропуска одного из этапов. Основной свой сезон прошлого года Вольт провел в итальянской серии TCR, в которой он стал вице-чемпионом, набрав одинаковое количество очков с обладателем чемпионского титула - канадцем Нико Тейлором.
Напомню, что последний в этом году также поедет в TCR Europe.
#tcrseries #туринг @openracingru
В Hyundai Motorsport назвали своих пилотов для нового сезона Мирового тура TCR
Цвета заводского коллектива продолжат защищать венгр Норберт Михелиц, испанец Микель Ацкона и аргентинец Нестор Джиролами.
Норберт по итогам прошлого сезона стал победителем чемпионата. Микель замкнул призовую тройку, а Нестор обосновался в шаге от пятёрки сильнейших чемпионата.
#tcrseries #туринг @openracingru
Цвета заводского коллектива продолжат защищать венгр Норберт Михелиц, испанец Микель Ацкона и аргентинец Нестор Джиролами.
Норберт по итогам прошлого сезона стал победителем чемпионата. Микель замкнул призовую тройку, а Нестор обосновался в шаге от пятёрки сильнейших чемпионата.
#tcrseries #туринг @openracingru
В LADA Sport назвали своих пилотов для нового сезона СМП РСКГ
В категории TCR Russia (Туринг) за рулем обновленных автомобилей Lada Vesta NG TCR цвета коллектива будут защищать Владимир Шешенин и Иван Чубаров.
Шешенин - многократный победитель и призёр различных категорий СМП РСКГ, а нынешний сезон станет для Владимира третьим "пришествием" в Туринг в котором по итогам 2017 года он стал вице-чемпионом. В прошлом сезоне, выступая за сателлит Лады Спорт - команду Lecar, пилот стал серебряным призером в категории Супер-продакшн.
Чубаров - победитель категорий Туринг-лайт и Супер-продакшн. В прошлом году Иван в цветах LADA Sport занял четвертую позицию в TCR Russia, побыв четыре раза на подиумах по итогам гонок сезона.
В свою очередь в составе "заводчан" в категории Супер-продакшн поедут Леонид Панфилов и Андрей Петухов, на счету которых уже по несколько сезонов в этом зачёте. Оба будут выступать на автомобилях Lada Vesta NG.
По итогам прошлого года Леонид стал двукратным бронзовым призером данной категории, а Андрей, который был победителем Супер-продакшна в 2019 году, по итогам сезона-2024 замкнул пятёрку сильнейших.
#ladasport #смпрскг #рскг2025 #tcrrussia #tcrseries #суперпродакшн #рскг #смпрскг2025 @openracingru
В категории TCR Russia (Туринг) за рулем обновленных автомобилей Lada Vesta NG TCR цвета коллектива будут защищать Владимир Шешенин и Иван Чубаров.
Шешенин - многократный победитель и призёр различных категорий СМП РСКГ, а нынешний сезон станет для Владимира третьим "пришествием" в Туринг в котором по итогам 2017 года он стал вице-чемпионом. В прошлом сезоне, выступая за сателлит Лады Спорт - команду Lecar, пилот стал серебряным призером в категории Супер-продакшн.
Чубаров - победитель категорий Туринг-лайт и Супер-продакшн. В прошлом году Иван в цветах LADA Sport занял четвертую позицию в TCR Russia, побыв четыре раза на подиумах по итогам гонок сезона.
В свою очередь в составе "заводчан" в категории Супер-продакшн поедут Леонид Панфилов и Андрей Петухов, на счету которых уже по несколько сезонов в этом зачёте. Оба будут выступать на автомобилях Lada Vesta NG.
По итогам прошлого года Леонид стал двукратным бронзовым призером данной категории, а Андрей, который был победителем Супер-продакшна в 2019 году, по итогам сезона-2024 замкнул пятёрку сильнейших.
#ladasport #смпрскг #рскг2025 #tcrrussia #tcrseries #суперпродакшн #рскг #смпрскг2025 @openracingru
Победами в гонках первого этапа европейской серии TCR отметились Джимми Клере и Дженсон Брикли - оба также вышли в лидеры чемпионата
Со старта первой гонки в Портимане лидерство захватил француз Джимми Клере на своём автомобиле Audi RS 3 LMS TCR, который поначалу оторвался от основного пелетона.
Но вскоре его догнал Эрик Жене, который за рулем Cupra Leon VZ TCR вроде и стал оказывать прессинг на лидера гонки, но до реальных атак дело до самого финиша так и не дошло. Да и серебра испанец лишился - на первом круге влетел в одного из соперников, за что после финиша получил 10-секундный штраф, что отбросило его на пятую позицию.
Вторую позицию в этой гонке занял напарник Жене по команде Monlau Motorsport - британец Дженсон Брикли, ставший также сильнейшим среди участников "Трофея до 21 года". Призовую же тройку замкнул француз Тедди Клере на Audi RS 3 LMS TCR, а сразу позади финишировал канадец Нико Тейлор, который на такой же Ауди отыграл 11 позиций относительно старта!
Почти всю дистанцию второй гонки уикенда в лидерах провел Дженсон Брикли на Cupra Leon VZ TCR, одержавший итоговую победу. Пока британец уверенно шел к победе, соперники позади него устроили интересное сражение как за призовые места, так и за позиции далее.
Серебряным призером гонки стал испанец Фелипе Фернандес, а бронзу завоевал итальянец Марко Бутти - оба выступают на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
Оставшиеся места в первой пятёрке заняли братья Клере - четвертым финишировал Тедди, а пятым стал Джимми.
В зачете пилотов на первую позицию вышел Джимми Клере, набравший 58 очков. В трех баллах позади него идет Дженсон Брикли, а лидирующую тройку замыкает Тедди Клере, на счету которого после первого этапа 43 очка.
#tcrseries #туринг @openracingru
Со старта первой гонки в Портимане лидерство захватил француз Джимми Клере на своём автомобиле Audi RS 3 LMS TCR, который поначалу оторвался от основного пелетона.
Но вскоре его догнал Эрик Жене, который за рулем Cupra Leon VZ TCR вроде и стал оказывать прессинг на лидера гонки, но до реальных атак дело до самого финиша так и не дошло. Да и серебра испанец лишился - на первом круге влетел в одного из соперников, за что после финиша получил 10-секундный штраф, что отбросило его на пятую позицию.
Вторую позицию в этой гонке занял напарник Жене по команде Monlau Motorsport - британец Дженсон Брикли, ставший также сильнейшим среди участников "Трофея до 21 года". Призовую же тройку замкнул француз Тедди Клере на Audi RS 3 LMS TCR, а сразу позади финишировал канадец Нико Тейлор, который на такой же Ауди отыграл 11 позиций относительно старта!
Почти всю дистанцию второй гонки уикенда в лидерах провел Дженсон Брикли на Cupra Leon VZ TCR, одержавший итоговую победу. Пока британец уверенно шел к победе, соперники позади него устроили интересное сражение как за призовые места, так и за позиции далее.
Серебряным призером гонки стал испанец Фелипе Фернандес, а бронзу завоевал итальянец Марко Бутти - оба выступают на автомобилях Honda Civic Type R TCR.
Оставшиеся места в первой пятёрке заняли братья Клере - четвертым финишировал Тедди, а пятым стал Джимми.
В зачете пилотов на первую позицию вышел Джимми Клере, набравший 58 очков. В трех баллах позади него идет Дженсон Брикли, а лидирующую тройку замыкает Тедди Клере, на счету которого после первого этапа 43 очка.
#tcrseries #туринг @openracingru
В Мексике стартовал новый сезон Мирового тура TCR
В первой гонке основная борьба за лидерство поначалу развернулась между напарниками по команде Lynk & Co Cyan Racing - Яном Эрлаше и Сантьяго Урритья. Ближе к финишу в их спор вмешался ещё один представитель данного коллектива - Тед Бьорк, а после борьба в лидирующей группе поутихла.
Первым линию финиша пересек Ян Эрлаше, но за нарушение границ трассы француз был наказан 10-секундным штрафом, после чего он откатился на третью позицию. Победа ушла шведу Теду Бьорку, а серебром довольствовался венесуэлец Сантьяго Урритья.
В первой пятёрке субботнюю гонку также завершили аргентинец Эстебан Геррьери (Honda Civic Type R TCR) и француз Орельен Комт (Cupra Leon VZ TCR).
#tcrseries #туринг @openracingru
В первой гонке основная борьба за лидерство поначалу развернулась между напарниками по команде Lynk & Co Cyan Racing - Яном Эрлаше и Сантьяго Урритья. Ближе к финишу в их спор вмешался ещё один представитель данного коллектива - Тед Бьорк, а после борьба в лидирующей группе поутихла.
Первым линию финиша пересек Ян Эрлаше, но за нарушение границ трассы француз был наказан 10-секундным штрафом, после чего он откатился на третью позицию. Победа ушла шведу Теду Бьорку, а серебром довольствовался венесуэлец Сантьяго Урритья.
В первой пятёрке субботнюю гонку также завершили аргентинец Эстебан Геррьери (Honda Civic Type R TCR) и француз Орельен Комт (Cupra Leon VZ TCR).
#tcrseries #туринг @openracingru
Победителем второй гонки Мирового тура TCR в Мексике стал Эстебан Геррьери
Правда, поначалу в лидерах гонки держались местные пилоты и Микель Ацкона - перевернутая десятка относительно итогов первой гонки, но они достаточно быстро "отлетели" назад.
В лидеры вышел француз Орельен Комт на Cupra Leon VZ TCR, следом за которым некоторое время держался "последний из местных" - Мишель Журден на такой же Купре, которого отечественные болельщики могут помнить, как участника американской серии CART/Champ Car конца 90-х - начала 2000-х годов. Но и мексиканец постепенно откатился назад.
Что же касается Орельена, то ему не удалось задержаться в роли лидера - еще до окончания третьего круга его опередил Эстебан Геррьери на Honda Civic Type R TCR. Именно аргентинец довел заезд до победы.
Комт достаточно долго держался на второй позиции, но за несколько кругов до финиша его обошел француз Ян Эрлаше на Lynk&Co 03 FL TCR, который завоевал серебро. Орельен довольствовался бронзой.
В пятерке сильнейших также финишировали ещё два представителя коллектива Lynk&Co Cyan Racing - китаец Ма Цин Хуа и швед Тед Бьорк.
Мишель Журден финишировал на восьмой позиции, на такой же он завершил и первую гонку уикенда.
#tcrseries #туринг @openracingru
Правда, поначалу в лидерах гонки держались местные пилоты и Микель Ацкона - перевернутая десятка относительно итогов первой гонки, но они достаточно быстро "отлетели" назад.
В лидеры вышел француз Орельен Комт на Cupra Leon VZ TCR, следом за которым некоторое время держался "последний из местных" - Мишель Журден на такой же Купре, которого отечественные болельщики могут помнить, как участника американской серии CART/Champ Car конца 90-х - начала 2000-х годов. Но и мексиканец постепенно откатился назад.
Что же касается Орельена, то ему не удалось задержаться в роли лидера - еще до окончания третьего круга его опередил Эстебан Геррьери на Honda Civic Type R TCR. Именно аргентинец довел заезд до победы.
Комт достаточно долго держался на второй позиции, но за несколько кругов до финиша его обошел француз Ян Эрлаше на Lynk&Co 03 FL TCR, который завоевал серебро. Орельен довольствовался бронзой.
В пятерке сильнейших также финишировали ещё два представителя коллектива Lynk&Co Cyan Racing - китаец Ма Цин Хуа и швед Тед Бьорк.
Мишель Журден финишировал на восьмой позиции, на такой же он завершил и первую гонку уикенда.
#tcrseries #туринг @openracingru
Эстебан Геррьери - победитель заключительной гонки Мирового тура TCR в Мексике
Аргентинец на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR захватил лидерство со старта и оставался на первой позиции на протяжении всей дистанции гонки. В итоге с двумя победами за уикенд Эстебан вышел в лидеры Мирового тура TCR, набрав за первый этап сезона 95 очков.
Серебряным призёром третьей гонки стал швед Тед Бьорк на автомобиле Lynk&Co 03 FL TCR, который также вышел на вторую позицию в зачёте пилотов, проигрывая 12 баллов лидеру сезона.
Ещё один представитель коллектива Lynk&Co Cyan Racing - уругваец Сантьяго Урритья, замкнул призовую тройку этой гонки. Он же занимает третью позицию и в чемпионате, набрав за уикенд 69 очков.
В первой пятёрке заключительную гонку этапа также завершили аргентинец Игнасио Монтенегро (Honda Civic Type R TCR) и француз Орельен Комт (Cupra Leon VZ TCR). Последний, кстати, поначалу держался в тройке лидеров, но соперники оттеснили его назад.
Лучшим из местных снова стал Мишель Журден (Cupra Leon VZ TCR), который финишировал на седьмой позиции.
#tcrseries #туринг @openracingru
Аргентинец на своём автомобиле Honda Civic Type R TCR захватил лидерство со старта и оставался на первой позиции на протяжении всей дистанции гонки. В итоге с двумя победами за уикенд Эстебан вышел в лидеры Мирового тура TCR, набрав за первый этап сезона 95 очков.
Серебряным призёром третьей гонки стал швед Тед Бьорк на автомобиле Lynk&Co 03 FL TCR, который также вышел на вторую позицию в зачёте пилотов, проигрывая 12 баллов лидеру сезона.
Ещё один представитель коллектива Lynk&Co Cyan Racing - уругваец Сантьяго Урритья, замкнул призовую тройку этой гонки. Он же занимает третью позицию и в чемпионате, набрав за уикенд 69 очков.
В первой пятёрке заключительную гонку этапа также завершили аргентинец Игнасио Монтенегро (Honda Civic Type R TCR) и француз Орельен Комт (Cupra Leon VZ TCR). Последний, кстати, поначалу держался в тройке лидеров, но соперники оттеснили его назад.
Лучшим из местных снова стал Мишель Журден (Cupra Leon VZ TCR), который финишировал на седьмой позиции.
#tcrseries #туринг @openracingru
Нико Тейлор вышел в лидеры итальянской серии TCR
Первый этап нового сезона состоялся на автодроме Мизано, а всю первую гонку в лидерах провёл как раз Нико Тейлор. Канадец на своём автомобиле Audi RS 3 LMS TCR обосновался во главе пелетона с самого старта и тут же создал отрыв от соперников. На финише ближайшего из соперников Тейлор опередил более чем на шесть секунд.
Серебряным призёром первой гонки стал Маттео Полони, а бронзовую награду завоевал Пьетро Алесси - оба итальянца также проводят сезон на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR. В первой пятёрке эту гонку также завершили Никола Бальдан (Audi RS 3 LMS TCR) и Микеле Имберти (Hyundai Elantra N TCR).
Со старта второй гонки в лидеры вышел Никола Бальдан, который остался на первой позиции до самого финиша. Правда, с середины дистанции его активно стал нагонять Микеле Имберти. Но, догнав лидера за пару кругов до финиша, реальных атак зрители так и не увидели.
Самой же интересной выдалась борьба за итоговую бронзу, на которую претендовали несколько пилотов. Сильнейшим же среди них стал Пьетро Алесси, сразу за которым линию финиша пересек Нико Тейлор. Но канадец был наказан 5-секундным штрафом и откатился в конец первой пятёрки. На четвертой же позиции обосновался Денис Бабуин на Audi RS 3 LMS TCR.
В зачёте пилотов на первую позицию вышел Нико Тейлор, набравший 79 очков. В четырех баллах позади него идет Никола Бальдан, а тройку лидеров замыкает Микеле Имберти, набравший 71 балл.
#tcrseries #туринг @openracingru
Первый этап нового сезона состоялся на автодроме Мизано, а всю первую гонку в лидерах провёл как раз Нико Тейлор. Канадец на своём автомобиле Audi RS 3 LMS TCR обосновался во главе пелетона с самого старта и тут же создал отрыв от соперников. На финише ближайшего из соперников Тейлор опередил более чем на шесть секунд.
Серебряным призёром первой гонки стал Маттео Полони, а бронзовую награду завоевал Пьетро Алесси - оба итальянца также проводят сезон на автомобилях Audi RS 3 LMS TCR. В первой пятёрке эту гонку также завершили Никола Бальдан (Audi RS 3 LMS TCR) и Микеле Имберти (Hyundai Elantra N TCR).
Со старта второй гонки в лидеры вышел Никола Бальдан, который остался на первой позиции до самого финиша. Правда, с середины дистанции его активно стал нагонять Микеле Имберти. Но, догнав лидера за пару кругов до финиша, реальных атак зрители так и не увидели.
Самой же интересной выдалась борьба за итоговую бронзу, на которую претендовали несколько пилотов. Сильнейшим же среди них стал Пьетро Алесси, сразу за которым линию финиша пересек Нико Тейлор. Но канадец был наказан 5-секундным штрафом и откатился в конец первой пятёрки. На четвертой же позиции обосновался Денис Бабуин на Audi RS 3 LMS TCR.
В зачёте пилотов на первую позицию вышел Нико Тейлор, набравший 79 очков. В четырех баллах позади него идет Никола Бальдан, а тройку лидеров замыкает Микеле Имберти, набравший 71 балл.
#tcrseries #туринг @openracingru
Краткие итоги очередных этапов национальных чемпионатов категории TCR
В лидеры датской серии TCR вышли Майк Халдер и Мальте Эбдруп, которые проводят сезон на автомобилях Honda Civic Type R TCR. У немца с датчанином по итогам этапа на автодроме Юлландсринген по 172 очка. При этом Халдер (фото 1) выиграл две гонки этапа, а Эбдруп первенствовал в одной.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Ян Магнуссен и Каспер Йенсен, которые также выступают на Хондах, а последний к тому же занимает на данный момент третью позицию в зачёте пилотов, располагаясь в шести очках позади лидеров сезона.
Тем временем на автодроме Нингбо состоялся второй этап китайской серии TCR, а победами в гонках уикенда отметились Дэвид Жу на автомобиле Lynk & Co 03 TCR и Жан Жэнь Дон, выступающий на Hyundai Elantra N TCR. Первую позицию в зачете пилотов занимает Дон, набравший 162 очка и на 11 баллов опережающий Жу.
Помимо них на разных ступеньках подиума в состоявшихся гонках побывал только Джейсон Жан на Lynk & Co 03 TCR.
В свою очередь третий этап южноамериканской серии TCR прошел на аргентинском автодроме Сан Хуан (фото 2). Стартовавшие с поул-позиций в своих гонках Леонель Перния (Honda Civic Type R) и Фабрицио Пеццини (Cupra Leon VZ) одержали итоговые победы в этих гонках. Перния также уверенно лидирует в чемпионате, набрав на данный момент 219 очков. Сразу за ним располагается Педро Кардосо, который на своём Peugeot 308 TCR финишировал в состоявшихся гонках вне подиумов.
Призерами гонок этапа также стали Рафаэль Рис (Cupra Leon VZ), Фабио Яннантуони (Lynk & Co 03 TCR) и Хуан Анхель Россо (Lynk & Co 03 TCR).
#tcrseries #туринг @openracingru
В лидеры датской серии TCR вышли Майк Халдер и Мальте Эбдруп, которые проводят сезон на автомобилях Honda Civic Type R TCR. У немца с датчанином по итогам этапа на автодроме Юлландсринген по 172 очка. При этом Халдер (фото 1) выиграл две гонки этапа, а Эбдруп первенствовал в одной.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Ян Магнуссен и Каспер Йенсен, которые также выступают на Хондах, а последний к тому же занимает на данный момент третью позицию в зачёте пилотов, располагаясь в шести очках позади лидеров сезона.
Тем временем на автодроме Нингбо состоялся второй этап китайской серии TCR, а победами в гонках уикенда отметились Дэвид Жу на автомобиле Lynk & Co 03 TCR и Жан Жэнь Дон, выступающий на Hyundai Elantra N TCR. Первую позицию в зачете пилотов занимает Дон, набравший 162 очка и на 11 баллов опережающий Жу.
Помимо них на разных ступеньках подиума в состоявшихся гонках побывал только Джейсон Жан на Lynk & Co 03 TCR.
В свою очередь третий этап южноамериканской серии TCR прошел на аргентинском автодроме Сан Хуан (фото 2). Стартовавшие с поул-позиций в своих гонках Леонель Перния (Honda Civic Type R) и Фабрицио Пеццини (Cupra Leon VZ) одержали итоговые победы в этих гонках. Перния также уверенно лидирует в чемпионате, набрав на данный момент 219 очков. Сразу за ним располагается Педро Кардосо, который на своём Peugeot 308 TCR финишировал в состоявшихся гонках вне подиумов.
Призерами гонок этапа также стали Рафаэль Рис (Cupra Leon VZ), Фабио Яннантуони (Lynk & Co 03 TCR) и Хуан Анхель Россо (Lynk & Co 03 TCR).
#tcrseries #туринг @openracingru
TCR Russia: Действующий чемпион начал год с победы
Первая гонка нового сезона, которая состоялась в пятницу на подмосковном автодроме Moscow Raceway, завершилась более чем уверенной победой Михаила Симонова. При этом пилот команды "Лукойл Рейсинг" на своём автомобиле Cupra Leon VZ TCR пролидировал бОльшую часть дистанции. Но, основной интерес у зрителей всё же вызвала борьба позади него.
С середины дистанции за вторую позицию вели борьбу Дмитрий Брагин (Cupra Leon VZ TCR), Егор Санин (Audi RS3 LMS TCR) и Артём Слуцкий (Cupra Leon VZ TCR). Круг за кругом это трио держала всех в напряжении, оказывая в каждом повороте прессинг друг на друга. В какой-то момент Слуцкий оказался за спиной Брагина и вскоре нанес удар в бок его автомобиля, после чего Дмитрий очутился за пределами трассы.
Причем до этого в борьбе с другими с соперниками, опережая их, Слуцкий в буквальном смысле подставлял "бочину" своего автомобиля под удар сзади - один раз это дошло даже до контакта, причем пострадал бы больше всего именно Артём, но он удержал свой автомобиль, который начало было "болтать".
В итоге Слуцкий пересёк линию финиша на второй позиции и заслуженно получил 5-секундный штраф за столкновение с Брагиным, что отбросило его на пятую позицию. Серебро же завоевал Егор Санин, а бронзовую награды получил по сути "возвращенец" топового класса - Рустам Фатхутдинов, выступающий на Купре. Сразу позади них расположился Дмитрий Брагин.
Главным неудачником первой гонки нового сезона TCR Russia пожалуй можно назвать Ивана Чубарова. Пилот заводской команды "Лада Спорт" стартовал с поула, но на старте откатился в середину пелотона, а после столкновения с одним из соперников был вынужден оформить сход по техническим причинам.
📷 Михаила Симонова (из запрещённой соц.сети)
#tcrrussia #tcrseries #туринг #рскг2025 #смпрскг #автоспортроссии #рскг #смпрскг2025 @openracingru
Первая гонка нового сезона, которая состоялась в пятницу на подмосковном автодроме Moscow Raceway, завершилась более чем уверенной победой Михаила Симонова. При этом пилот команды "Лукойл Рейсинг" на своём автомобиле Cupra Leon VZ TCR пролидировал бОльшую часть дистанции. Но, основной интерес у зрителей всё же вызвала борьба позади него.
С середины дистанции за вторую позицию вели борьбу Дмитрий Брагин (Cupra Leon VZ TCR), Егор Санин (Audi RS3 LMS TCR) и Артём Слуцкий (Cupra Leon VZ TCR). Круг за кругом это трио держала всех в напряжении, оказывая в каждом повороте прессинг друг на друга. В какой-то момент Слуцкий оказался за спиной Брагина и вскоре нанес удар в бок его автомобиля, после чего Дмитрий очутился за пределами трассы.
Причем до этого в борьбе с другими с соперниками, опережая их, Слуцкий в буквальном смысле подставлял "бочину" своего автомобиля под удар сзади - один раз это дошло даже до контакта, причем пострадал бы больше всего именно Артём, но он удержал свой автомобиль, который начало было "болтать".
В итоге Слуцкий пересёк линию финиша на второй позиции и заслуженно получил 5-секундный штраф за столкновение с Брагиным, что отбросило его на пятую позицию. Серебро же завоевал Егор Санин, а бронзовую награды получил по сути "возвращенец" топового класса - Рустам Фатхутдинов, выступающий на Купре. Сразу позади них расположился Дмитрий Брагин.
Главным неудачником первой гонки нового сезона TCR Russia пожалуй можно назвать Ивана Чубарова. Пилот заводской команды "Лада Спорт" стартовал с поула, но на старте откатился в середину пелотона, а после столкновения с одним из соперников был вынужден оформить сход по техническим причинам.
📷 Михаила Симонова (из запрещённой соц.сети)
#tcrrussia #tcrseries #туринг #рскг2025 #смпрскг #автоспортроссии #рскг #смпрскг2025 @openracingru