Билли Монгер перешёл к активной фазе подготовки к октябрьскому чемпионату мира VinFast Ironman, который пройдет на Гавайях и который считается одним из самых сложных соревнований по триатлону. Участникам без перерыва предстоит проплыть 3,8 километра в Тихом океане, проехать 180 километров на велосипеде и пробежать 42 километра по пересеченной местности в условиях повышенной влажности.
Так вот, пару недель назад Билли Монгер принял участие в полумарафонском соревновании по триатлону, которое прошло в Ноттингеме.
Конечно же сравнивать результаты Билли с результатами полноценных спортсменов будет не верным. Скажу лишь то, что Монгер остался доволен своей формой и самими прошедшими соревнованиями, отметив, что самым сложным для него стал бег по пересечённой местности.
@openracingru
Так вот, пару недель назад Билли Монгер принял участие в полумарафонском соревновании по триатлону, которое прошло в Ноттингеме.
Конечно же сравнивать результаты Билли с результатами полноценных спортсменов будет не верным. Скажу лишь то, что Монгер остался доволен своей формой и самими прошедшими соревнованиями, отметив, что самым сложным для него стал бег по пересечённой местности.
@openracingru
Коротко об этапах национальных первенств серии TCR
Четвертый этап сезона чемпионата Дании принимал у себя автодром Юлландсринген. Победами в гонках уикенда отметились дважды немец Майк Халдер (фото 1) и один раз датчанин Мальте Эбдруп - оба выступают на автомобилях Honda Civic Type-R TCR, но разных поколений. Причем Мальте в его гонке пришлось нелегко - под конец заезда на него оказывал прессинг Халдер, но Эбдруп выстоял.
На счету Майка теперь пять побед в гонках сезона и лидерство в чемпионате с преимуществом в 16 очков над Каспером Дженсеном, который также выступает на автомобиле Honda Civic Type-R TCR. Для Мальте же победа стала второй в сезоне, а в зачете пилотов он занимает третью позицию, но с отставанием в 115 очков от лидера чемпионата. Также Эбдруп лидирует в зачет для пилотов до 25 лет.
Тем временем пятый этап британского чемпионата прошел на автодроме Сильверстоун. В первой и третьей гонках уикенда победы отпраздновал Карл Бордли (фото 2), а во второй первенствовал Брэдли Хатчисон - оба проводят сезон на автомобилях Cupra León Competición TCR.
Лидер сезона британского первенства - Адам Шепард, который также выступает на Cupra León Competición TCR, провел свой не самый лучший уикенд - он лишь раз финишировал в первой десятке. Но тем не менее Адам пока остался на первой позиции в зачете пилотов с преимуществом в пару очков над ближайшим из преследователей.
#tcrseries #туринг @openracingru
Четвертый этап сезона чемпионата Дании принимал у себя автодром Юлландсринген. Победами в гонках уикенда отметились дважды немец Майк Халдер (фото 1) и один раз датчанин Мальте Эбдруп - оба выступают на автомобилях Honda Civic Type-R TCR, но разных поколений. Причем Мальте в его гонке пришлось нелегко - под конец заезда на него оказывал прессинг Халдер, но Эбдруп выстоял.
На счету Майка теперь пять побед в гонках сезона и лидерство в чемпионате с преимуществом в 16 очков над Каспером Дженсеном, который также выступает на автомобиле Honda Civic Type-R TCR. Для Мальте же победа стала второй в сезоне, а в зачете пилотов он занимает третью позицию, но с отставанием в 115 очков от лидера чемпионата. Также Эбдруп лидирует в зачет для пилотов до 25 лет.
Тем временем пятый этап британского чемпионата прошел на автодроме Сильверстоун. В первой и третьей гонках уикенда победы отпраздновал Карл Бордли (фото 2), а во второй первенствовал Брэдли Хатчисон - оба проводят сезон на автомобилях Cupra León Competición TCR.
Лидер сезона британского первенства - Адам Шепард, который также выступает на Cupra León Competición TCR, провел свой не самый лучший уикенд - он лишь раз финишировал в первой десятке. Но тем не менее Адам пока остался на первой позиции в зачете пилотов с преимуществом в пару очков над ближайшим из преследователей.
#tcrseries #туринг @openracingru
На автомобиле Alpine A110 GT+ в таких цветах поедет Себастьен Лёб на этапе чемпионата Франции по ралли "Mont-Blanc Morzine", который 6-7 сентября
#rally #ралли @openracingru
#rally #ралли @openracingru
Forwarded from 🥇First Place
Isotta Fraschini сообщили, что немедленно снимаются с дальнейшего участия в чемпионате WEC и не примут участие в предстоящем этапе в Остине даже несмотря на то, что их машину уже находится по пути в Техас.
В заявлении также сказано, что «они больше не располагают никакими условиями» для сотрудничества с их действующим техническим партнером Duqueine Team. «Мы решили перераспределить свои ресурсы, чтобы реструктурировать свою гоночную программу и расширить спортивные и дорожные инициативы».
Как я понимаю, чего-то подобного ожидали уже некоторое время, после того, как с поста руководителя гоночной программы «ушли» Клаудио Берро и заменили его Мигелем Валльдекабресом, в чьи задачи больше входило развивать дорожные машины нежели моторспортивную программу.
На самом деле Изотта давно уже не справлялась с участием в программе гиперкаров: им не хватало средств, ресурсов, тестовых программ, и они во многом зависели от денег, которые приносили с собой пилоты.
Кроме того, с 2025 года обновленный регламент Гиперкаров предполагает для каждого производителя участие уже двумя машинами, что для Изотты тоже могло стать существенной проблемой.
Говорят, что они даже пытались продать свою машину предполагаемым новым участникам программы, в том числе Hyundai, которые, как поговаривают, нацелились в WEC чуть ли не с 2026 года, но Изотта грешит излишним весом и недостаточной мощностью, и от их предложения отказались: проще построить машину с нуля, чем перестраивать неудачную.
В общем, возможно, Isotta Fraschini еще и всплывет где в мире гонок, но где и когда, пока не очень понятно.
#wec #isottafraschini
@first_places
В заявлении также сказано, что «они больше не располагают никакими условиями» для сотрудничества с их действующим техническим партнером Duqueine Team. «Мы решили перераспределить свои ресурсы, чтобы реструктурировать свою гоночную программу и расширить спортивные и дорожные инициативы».
Как я понимаю, чего-то подобного ожидали уже некоторое время, после того, как с поста руководителя гоночной программы «ушли» Клаудио Берро и заменили его Мигелем Валльдекабресом, в чьи задачи больше входило развивать дорожные машины нежели моторспортивную программу.
На самом деле Изотта давно уже не справлялась с участием в программе гиперкаров: им не хватало средств, ресурсов, тестовых программ, и они во многом зависели от денег, которые приносили с собой пилоты.
Кроме того, с 2025 года обновленный регламент Гиперкаров предполагает для каждого производителя участие уже двумя машинами, что для Изотты тоже могло стать существенной проблемой.
Говорят, что они даже пытались продать свою машину предполагаемым новым участникам программы, в том числе Hyundai, которые, как поговаривают, нацелились в WEC чуть ли не с 2026 года, но Изотта грешит излишним весом и недостаточной мощностью, и от их предложения отказались: проще построить машину с нуля, чем перестраивать неудачную.
В общем, возможно, Isotta Fraschini еще и всплывет где в мире гонок, но где и когда, пока не очень понятно.
#wec #isottafraschini
@first_places
На этапе женского первенства F1 Academy в Зандворте по "wild card" поедет Нина Гейдеман
В этом году нидерландская спортсменка проводит свой первый полный сезон в формулах, выступая в британской Ф-4 за команду Fortec Motorsport. Правда, результативных финишей на ее счету пока нет, а очки она набирает исключительно в гонках с реверсивной решеткой за количество пройденных соперников в них.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
В этом году нидерландская спортсменка проводит свой первый полный сезон в формулах, выступая в британской Ф-4 за команду Fortec Motorsport. Правда, результативных финишей на ее счету пока нет, а очки она набирает исключительно в гонках с реверсивной решеткой за количество пройденных соперников в них.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Вторая победа Изабель Рустад и третий подиум Эммы Вигрот
Четвертый этап Скандинавского Кубка Порше, который прошел на автодроме "Gelleråsen Arena", неплохо сложился для Изабель Рустад (#13) из Норвегии, которая выступает в зачете GT3, и Эммы Вигрот (#41) из Швеции, пилотирующая автомобиль категории GT4
Так, например, в первой гонке уикенда Изабель финишировала на второй позиции в абсолюте всего в двух секундах позади победителя гонки. А по итогам второго заезда этапа Рустад одержала уже победу, привезя ближайшему из соперников те же две секунды. Для нее эта победа стала второй в сезоне.
Благодаря этому успеху в зачете пилотов Изабель переместилась на вторую позицию, идя всего в 9,5 баллах позади лидера сезона.
Тем временем Эмма в первой гонке финишировала на десятой позиции в абсолюте и заняла пятую позиции в своем классе GT4. По итогам же второго заезда Вигрот обосновалась на шестой позиции абсолюта и взяла серебро в своей категории GT4.
В зачете пилотов своего класса Эмма с тремя подиумами в гонках сезона занимает третью позицию, проигрывая 33 очка впереди идущему сопернику.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Четвертый этап Скандинавского Кубка Порше, который прошел на автодроме "Gelleråsen Arena", неплохо сложился для Изабель Рустад (#13) из Норвегии, которая выступает в зачете GT3, и Эммы Вигрот (#41) из Швеции, пилотирующая автомобиль категории GT4
Так, например, в первой гонке уикенда Изабель финишировала на второй позиции в абсолюте всего в двух секундах позади победителя гонки. А по итогам второго заезда этапа Рустад одержала уже победу, привезя ближайшему из соперников те же две секунды. Для нее эта победа стала второй в сезоне.
Благодаря этому успеху в зачете пилотов Изабель переместилась на вторую позицию, идя всего в 9,5 баллах позади лидера сезона.
Тем временем Эмма в первой гонке финишировала на десятой позиции в абсолюте и заняла пятую позиции в своем классе GT4. По итогам же второго заезда Вигрот обосновалась на шестой позиции абсолюта и взяла серебро в своей категории GT4.
В зачете пилотов своего класса Эмма с тремя подиумами в гонках сезона занимает третью позицию, проигрывая 33 очка впереди идущему сопернику.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
Forwarded from Be on edge - гONочный подкаст
Какое же окончание недели и без гоночных выходных! Мы уже заправили моторы и готовы радовать вас очередной порцией заездов!
Удивительно, но факт: эта неделя начинается не с мотоциклов, а с формульных заездов. Летний перерыв закончился, и Формула-1, а вместе с ней Ф1 Академия и Суперкубок Порше спешат в Нидерланды на новый этап. Заглядывайте и вы на трансляции, если соскучились по гонкам за время отдыха.
После формул время окунуться в яркое гоночное шоу — НАСКАР, Кубок и Искфинити прибывают в Дейтону, а Пикапы и АРКА в этот уик-энд пройдут в Милуоки. Обязательно порадуйте себя, посмотрев яркие трансляции этих гонок!
Не пройдём мы и мимо лучшей гоночной серии с открытыми колесами — календарь приводит Индикар, а вместе с ними и Инди Некст, прямиком в Портленд. Надеемся, вы уже ждете, когда автомобили заведут моторы для первого круга.
Если же вам хочется гоночного разнообразия, то не упустите шанс проснуться пораньше и увидеть Супер Формулу. Компанию ей составят BTCC, ГТВЧ Европа и гонка серии Мазда — уик-энд обещает быть очень насыщенным!
Не пропустите всё самое интересное на Be on Edge!
Поддержать проект - https://www.donationalerts.com/r/be_on_edge
Как стать уважаемым Доном - https://vk.com/donut/be_on_edge
Подробное расписание - https://vk.com/wall-88310283_471580
Удивительно, но факт: эта неделя начинается не с мотоциклов, а с формульных заездов. Летний перерыв закончился, и Формула-1, а вместе с ней Ф1 Академия и Суперкубок Порше спешат в Нидерланды на новый этап. Заглядывайте и вы на трансляции, если соскучились по гонкам за время отдыха.
После формул время окунуться в яркое гоночное шоу — НАСКАР, Кубок и Искфинити прибывают в Дейтону, а Пикапы и АРКА в этот уик-энд пройдут в Милуоки. Обязательно порадуйте себя, посмотрев яркие трансляции этих гонок!
Не пройдём мы и мимо лучшей гоночной серии с открытыми колесами — календарь приводит Индикар, а вместе с ними и Инди Некст, прямиком в Портленд. Надеемся, вы уже ждете, когда автомобили заведут моторы для первого круга.
Если же вам хочется гоночного разнообразия, то не упустите шанс проснуться пораньше и увидеть Супер Формулу. Компанию ей составят BTCC, ГТВЧ Европа и гонка серии Мазда — уик-энд обещает быть очень насыщенным!
Не пропустите всё самое интересное на Be on Edge!
Поддержать проект - https://www.donationalerts.com/r/be_on_edge
Как стать уважаемым Доном - https://vk.com/donut/be_on_edge
Подробное расписание - https://vk.com/wall-88310283_471580
Названы претенденты на премию лучшего молодого пилота года по версии Autosport BRDC Award
В списке претендентов на данный момент десять пилотов. К заключительному этапу отборов из них останутся четыре финалиста, которые в октябре проведут несколько дней на трассе Сильверстоун, где их способности будут оцениваться по их работе на автомобиле Формулы-2 (только не нынешней, а как я её называю "палмеровской" - чемпионат Формула-2, который в 2009-2012 гг. проводила компания Джонатана Палмера с напарниками), а также за рулём техники категорий LMP3 и GT3.
Победитель этого года в качестве награды получит тестовые сессии за рулем болида Формулы-1 команды Aston Martin, а также чек на 200.000 фунтов стерлингов.
Итак, кто же у нас в списке этого года?!
- Эбби Пуллинг (F1 Academy и британская Ф-4);
- Алиша Палмовски (британская серия GB4);
- Каллум Войзин (Формула-3);
- Арвид Линдблад (Формула-3);
- Луис Шарп (британская серия GB3);
- Джон Беннетт (британская серия GB3);
- Уильям Макинтайр (британская серия GB3);
- Лиам Макнилли (американский чемпионат USF Juniors);
- Диген Фэрклоу (британская Ф-4);
- Фредди Слейтер (итальянская Ф-4).
Кстати, Пуллинг и Войзин номинируется на эту премию уже в третий раз, а Линдблад, Шарп и Макинтайр появляются в списке претендентов во второй раз. Стоит отметить, что Арвид в прошлом году дошел до финала.
@openracingru
В списке претендентов на данный момент десять пилотов. К заключительному этапу отборов из них останутся четыре финалиста, которые в октябре проведут несколько дней на трассе Сильверстоун, где их способности будут оцениваться по их работе на автомобиле Формулы-2 (только не нынешней, а как я её называю "палмеровской" - чемпионат Формула-2, который в 2009-2012 гг. проводила компания Джонатана Палмера с напарниками), а также за рулём техники категорий LMP3 и GT3.
Победитель этого года в качестве награды получит тестовые сессии за рулем болида Формулы-1 команды Aston Martin, а также чек на 200.000 фунтов стерлингов.
Итак, кто же у нас в списке этого года?!
- Эбби Пуллинг (F1 Academy и британская Ф-4);
- Алиша Палмовски (британская серия GB4);
- Каллум Войзин (Формула-3);
- Арвид Линдблад (Формула-3);
- Луис Шарп (британская серия GB3);
- Джон Беннетт (британская серия GB3);
- Уильям Макинтайр (британская серия GB3);
- Лиам Макнилли (американский чемпионат USF Juniors);
- Диген Фэрклоу (британская Ф-4);
- Фредди Слейтер (итальянская Ф-4).
Кстати, Пуллинг и Войзин номинируется на эту премию уже в третий раз, а Линдблад, Шарп и Макинтайр появляются в списке претендентов во второй раз. Стоит отметить, что Арвид в прошлом году дошел до финала.
@openracingru