Экипаж Александра Буханцова - серебряный призер этапа серии Le Mans Cup в Барселоне
Почти двухчасовую гонку на спортпрототипе Ligier JS P320 класса LMP3 начинал Буханцов, который поначалу держался за пределами первой пятёрки. Но ещё до середины дистанции Александр вошёл в тройку лидеров.
Сменивший его нидерландец Рик Коен продолжил начинания россиянина и привёл их автомобиль на третьей позиции к финишу гонки. Правда, последние круги, после того как трассу покинул автомобиль безопасности, выдались для экипажа команды Inter Europol Competition достаточно нервными - вплотную за ними следовал один из экипажей коллектива Cool Racing, оказывавший серьезный прессинг на Коена. Но Рик выстоял.
Победителями же первой гонки сезона стали британец Томми Фостер и датчанин Йенс Рено Мёллер на Ligier JS P320 команды High Class Racing. Серебро завоевали представители коллектива R-ace GP - французы Адриен Давид и Фабьен Мишаль на спортпрототипе Duqueine M30 - D08.
#endurance @openracingru
Почти двухчасовую гонку на спортпрототипе Ligier JS P320 класса LMP3 начинал Буханцов, который поначалу держался за пределами первой пятёрки. Но ещё до середины дистанции Александр вошёл в тройку лидеров.
Сменивший его нидерландец Рик Коен продолжил начинания россиянина и привёл их автомобиль на третьей позиции к финишу гонки. Правда, последние круги, после того как трассу покинул автомобиль безопасности, выдались для экипажа команды Inter Europol Competition достаточно нервными - вплотную за ними следовал один из экипажей коллектива Cool Racing, оказывавший серьезный прессинг на Коена. Но Рик выстоял.
Победителями же первой гонки сезона стали британец Томми Фостер и датчанин Йенс Рено Мёллер на Ligier JS P320 команды High Class Racing. Серебро завоевали представители коллектива R-ace GP - французы Адриен Давид и Фабьен Мишаль на спортпрототипе Duqueine M30 - D08.
#endurance @openracingru
Вторая гонка электрического Чемпионата мира Formula E в Мизано, как и первая, изобиловала огромным количеством обгонов в лидирующей группе на протяжении большей части дистанции.
За пять кругов до финиша на первой позиции прочно обосновался Оливер Роуленд, на которого в субботу внезапно свалилась победа в первой гонке уикенда.
До последнего круга воскресного заезда британец команды Nissan "вёз" ближайшему из преследователей более минуты, но... на последнем круге на болиде Оливера закончилась энергия, сход - какой-то там неверный подсчет пройденной дистанции ввиду технического сбоя.
Лидерство перешло Паскалю Верляйну из команды Porsche, который и одержал победу, поквитавшись за своего напарника Антонио Феликса да Кошту, которого судьи лишили золота в субботней гонке.
Серебряным призёром второй гонки этапа стал британец Джейк Деннис из Andretti, а новозеландец Ник Кэссиди из Jaguar замкнул призовую тройку.
Положение в зачёте пилотов после 5-го этапа:
1. Wehrlein и Dennis - по 89 очков; 2. Rowland - 80; 3. Cassidy - 76; 4.Günther - 65; 5. Vergne - 53...
#formulae @openracingru
За пять кругов до финиша на первой позиции прочно обосновался Оливер Роуленд, на которого в субботу внезапно свалилась победа в первой гонке уикенда.
До последнего круга воскресного заезда британец команды Nissan "вёз" ближайшему из преследователей более минуты, но... на последнем круге на болиде Оливера закончилась энергия, сход - какой-то там неверный подсчет пройденной дистанции ввиду технического сбоя.
Лидерство перешло Паскалю Верляйну из команды Porsche, который и одержал победу, поквитавшись за своего напарника Антонио Феликса да Кошту, которого судьи лишили золота в субботней гонке.
Серебряным призёром второй гонки этапа стал британец Джейк Деннис из Andretti, а новозеландец Ник Кэссиди из Jaguar замкнул призовую тройку.
Положение в зачёте пилотов после 5-го этапа:
1. Wehrlein и Dennis - по 89 очков; 2. Rowland - 80; 3. Cassidy - 76; 4.Günther - 65; 5. Vergne - 53...
#formulae @openracingru
ELMS: Лоренцо Флюша, Ритомо Мията и Мальте Якобсен - победители гонки "4 часа Барселоны"
Экипаж команды Cool Racing вышел в лидеры ещё до окончания первого часа гонки, а затем, благодаря грамотным пит-стопам и отличным выступлениям каждого из пилотов экипажа, довёл заезд до уверенной победы. Ближайшего из преследователей испано-японо-датский экипаж опередил на 16 секунд.
Серебряными призёрами первого этапа нового сезона европейской серии Ле-Ман стали британцы Алекс Линн и Олли Колдвелл, а также Матиас Кайзер из Лихтенштейна, представляющие команду Algarve Pro Racing.
Бронзовую награду завоевал экипаж United Autosports в составе британца Бена Хэнли, японца Марино Сато и румына Филипа Уграна.
Ещё из интересного:
Монегаск Артур Леклер, венесуэлец Мануэль Мальдонадо и француз Шарль Милези из команды Panis Racing замкнули первую пятёрку абсолюта.
На три позиции ниже, правда, уже в круге позади победителей, финишировал экипаж россиянин Владислава Ломко и его напарников по коллективу Inter Europol Competition.
Девятыми в прошедшей гонке финишировали поляк Роберт Кубица, швейцарец Луи Делетраз и британец Джонни Эдгар, представляющие команду "AO by TF".
В классе LMP3 победу одержали пилоты команды Virage - француз Джиллиан Энрион, португалец Бернардо Пинейро и алжирец Жюльен Жерби.
Россиянин Александр Буханцов с напарниками по экипажу Inter Europol Competition занял в этой категории шестую позицию.
В зачёте LMGT3 всю гонку лидировал женский экипаж Iron Dames на Porsche 911 GT3 R, но их автомобиль из-за технических проблем замер при выезде с пит-лейна за 40 минут до финиша гонки.
Победу в этой категории отпраздновали датчане Конрад и Джонни Лаурсены, а также Никлас Нильсен на автомобиле Ferrari 296 GT3 команды Formula Racing.
#elms @openracingru
Экипаж команды Cool Racing вышел в лидеры ещё до окончания первого часа гонки, а затем, благодаря грамотным пит-стопам и отличным выступлениям каждого из пилотов экипажа, довёл заезд до уверенной победы. Ближайшего из преследователей испано-японо-датский экипаж опередил на 16 секунд.
Серебряными призёрами первого этапа нового сезона европейской серии Ле-Ман стали британцы Алекс Линн и Олли Колдвелл, а также Матиас Кайзер из Лихтенштейна, представляющие команду Algarve Pro Racing.
Бронзовую награду завоевал экипаж United Autosports в составе британца Бена Хэнли, японца Марино Сато и румына Филипа Уграна.
Ещё из интересного:
Монегаск Артур Леклер, венесуэлец Мануэль Мальдонадо и француз Шарль Милези из команды Panis Racing замкнули первую пятёрку абсолюта.
На три позиции ниже, правда, уже в круге позади победителей, финишировал экипаж россиянин Владислава Ломко и его напарников по коллективу Inter Europol Competition.
Девятыми в прошедшей гонке финишировали поляк Роберт Кубица, швейцарец Луи Делетраз и британец Джонни Эдгар, представляющие команду "AO by TF".
В классе LMP3 победу одержали пилоты команды Virage - француз Джиллиан Энрион, португалец Бернардо Пинейро и алжирец Жюльен Жерби.
Россиянин Александр Буханцов с напарниками по экипажу Inter Europol Competition занял в этой категории шестую позицию.
В зачёте LMGT3 всю гонку лидировал женский экипаж Iron Dames на Porsche 911 GT3 R, но их автомобиль из-за технических проблем замер при выезде с пит-лейна за 40 минут до финиша гонки.
Победу в этой категории отпраздновали датчане Конрад и Джонни Лаурсены, а также Никлас Нильсен на автомобиле Ferrari 296 GT3 команды Formula Racing.
#elms @openracingru
Призовая тройка воскресной гонки TCR Russia в Грозном сформировалась уже на старте: в лидеры вышел Дмитрий Брагин на новейшем автомобиле Cupra Leon VZ TCR, на второй позиции обосновался Павел Кальманович на Hyundai i30 N TCR, а на третьей - Владимир Атоев на Hyunda Elantra N TCR. В таком же порядке, без особой борьбы, пилоты пересекли линию финиша.
Сразу позади них финишировал Александр Смоляр на Hyunda i30 N TCR, который ближе к окончанию гонки воспользовался борьбой Егора Санина и Михаила Симонова, обойдя за раз обоих. В сражении Санина и Симонова первенствовал Михаил на Cupra Leon Competition TCR, замкнувший пятерку сильнейших этой гонки. Егор на Audi RS3 LMS TCR расположился на шестой строчке итогового протокола.
В лидеры зачёта пилотов TCR Russia после первого этапа сезона вышел Михаил Симонов, набравший 50 очков. В восьми баллах позади идет Александр Смоляр, а тройку лидеров замыкает Дмитрий Брагин - 41 балл.
В прошедшей гонке также соревновались участники зачёта "Супер-продакшн", сильнейшим среди которых стал "автовазовец" Владимир Шешенин.
Правда, соперники по сути сами подарили ему эту победу. Сначала с пути Владимира нейтрализовались Максим Архангельский и Александр Гармаш - Subaru BRZ Максима занесло в одном из поворотов, а ехавший сразу за ним Александр не успел отвернуть свой Volkswagen Scirocco. В итоге удар и сход для обоих.
Затем в ещё одном из поворотов вылетает лидировавший на тот момент Николай Виханский на Honda Civic, что освободило Шешенину дорогу ко второй подряд победе.
Компанию победителю на подиуме составили Роман Голиков на Honda Civic и Леонид Панфилов на LADA Vesta. В первой пятёрке также финишировали "софитовцы" Иван Овсиенко и Артемий Мельников, записавший также на свой счет быстрейший круг в гонке.
Лидером чемпионата в этой категории после первого этапа стал Владимир Шешенин (64 очка), за ним идут Роман Голиков (49) и Леонид Панфилов (45).
📷 СМП РСКГ
#tcrrussia #туринг #суперпродакшн #рскг2024 #смпрскг #автоспортроссии #tcrseries #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Сразу позади них финишировал Александр Смоляр на Hyunda i30 N TCR, который ближе к окончанию гонки воспользовался борьбой Егора Санина и Михаила Симонова, обойдя за раз обоих. В сражении Санина и Симонова первенствовал Михаил на Cupra Leon Competition TCR, замкнувший пятерку сильнейших этой гонки. Егор на Audi RS3 LMS TCR расположился на шестой строчке итогового протокола.
В лидеры зачёта пилотов TCR Russia после первого этапа сезона вышел Михаил Симонов, набравший 50 очков. В восьми баллах позади идет Александр Смоляр, а тройку лидеров замыкает Дмитрий Брагин - 41 балл.
В прошедшей гонке также соревновались участники зачёта "Супер-продакшн", сильнейшим среди которых стал "автовазовец" Владимир Шешенин.
Правда, соперники по сути сами подарили ему эту победу. Сначала с пути Владимира нейтрализовались Максим Архангельский и Александр Гармаш - Subaru BRZ Максима занесло в одном из поворотов, а ехавший сразу за ним Александр не успел отвернуть свой Volkswagen Scirocco. В итоге удар и сход для обоих.
Затем в ещё одном из поворотов вылетает лидировавший на тот момент Николай Виханский на Honda Civic, что освободило Шешенину дорогу ко второй подряд победе.
Компанию победителю на подиуме составили Роман Голиков на Honda Civic и Леонид Панфилов на LADA Vesta. В первой пятёрке также финишировали "софитовцы" Иван Овсиенко и Артемий Мельников, записавший также на свой счет быстрейший круг в гонке.
Лидером чемпионата в этой категории после первого этапа стал Владимир Шешенин (64 очка), за ним идут Роман Голиков (49) и Леонид Панфилов (45).
📷 СМП РСКГ
#tcrrussia #туринг #суперпродакшн #рскг2024 #смпрскг #автоспортроссии #tcrseries #рскг #смпрскг2024 @openracingru
Французский картодром Вал Д'Аржантон в выходные принимал у себя участников второго этапа Евросерии Champions of the Future в классах OK Junior и OK.
В финале младшего класса победу одержал финн Джоэл Антон Похьола, стартовавший с конца первой десятки и вышедший в лидеры гонки ещё до середины дистанции. Оставшиеся места на подиуме заняли австриец Никлас Шауфлери и британец Кензо Крейги.
Достаточно непростым выдался уикенд для россиянина Владимира Иванникова (фото 1), который в заключительной гонке этапа отыграл 15-ть позиций относительно старта и финишировал на 19-м месте.
В финальной гонке класса OK первенствовал бельгиец Тибо Рамаекерс, обосновавшийся на первой позиции ближе к финишу заезда. Британец Джо Тёрни финишировал на второй позиции, а на третьей линию финиша пересёк австралиец Льюис Францис.
Самым же активным в пелотоне этого финала был россиянин Дмитрий Матвеев (фото 2), который по ходу гонки отыграл аж 21 позицию!, финишировав седьмым.
#karting #картинг @openracingru
В финале младшего класса победу одержал финн Джоэл Антон Похьола, стартовавший с конца первой десятки и вышедший в лидеры гонки ещё до середины дистанции. Оставшиеся места на подиуме заняли австриец Никлас Шауфлери и британец Кензо Крейги.
Достаточно непростым выдался уикенд для россиянина Владимира Иванникова (фото 1), который в заключительной гонке этапа отыграл 15-ть позиций относительно старта и финишировал на 19-м месте.
В финальной гонке класса OK первенствовал бельгиец Тибо Рамаекерс, обосновавшийся на первой позиции ближе к финишу заезда. Британец Джо Тёрни финишировал на второй позиции, а на третьей линию финиша пересёк австралиец Льюис Францис.
Самым же активным в пелотоне этого финала был россиянин Дмитрий Матвеев (фото 2), который по ходу гонки отыграл аж 21 позицию!, финишировав седьмым.
#karting #картинг @openracingru
Лидеры гонки Микко Хейккила и Мартиньш Сескс сошли, а Симоне Темпестини победил - таковы итоги первого этапа Чемпионата Европы по ралли в Венгрии
Печальным стал воскресный день соревнования для лидеров гонки. Поначалу на первой позиции продолжил идти Микко Хейккила на Toyota GR Yaris Rally2, одержавший несколько побед на спецучастках воскресенья, но затем финн сошёл из-за технических проблем.
Лидерство перешло Мартиньшу Сесксу на такой же Тойоте, но латыш недолго радовался такому счастью - жёсткий удар о препятствие и пилот оформляет сход с поврежденной подвеской.
За два спецучастка до финиша этапа в лидеры выходит восьмикратный чемпион Румынии Симоне Темпестини, который на своём автомобиле Skoda Fabia RS Rally2 одерживает итоговую победу. В 17 секундах позади него финиширует француз Матьё Франчески на Skoda Fabia RS Rally2, а призовую тройку замкнул венгр Миклош Чомош на Skoda Fabia Rally2 Evo, отставший от победителя на 30 секунд.
Действующий чемпион европейского первенства - новозеландец Хейден Пэддон на Hyundai i20 N Rally2 финишировал на четвёртой позиции, а Эрик Каис из Чехии, выступающий на Skoda Fabia RS Rally2, замкнул пятерку сильнейших.
В зачёте ERC3 победу одержал Филипп Кон из Чехии на Ford Fiesta Rally3, а в категории ERC4 первенствовал племянник Колина Макрея и сын Аистера Макрея - австралиец Макс Макрей на Peugeot 208 Rally4.
#fiaerc #rally #ралли @openracingru
Печальным стал воскресный день соревнования для лидеров гонки. Поначалу на первой позиции продолжил идти Микко Хейккила на Toyota GR Yaris Rally2, одержавший несколько побед на спецучастках воскресенья, но затем финн сошёл из-за технических проблем.
Лидерство перешло Мартиньшу Сесксу на такой же Тойоте, но латыш недолго радовался такому счастью - жёсткий удар о препятствие и пилот оформляет сход с поврежденной подвеской.
За два спецучастка до финиша этапа в лидеры выходит восьмикратный чемпион Румынии Симоне Темпестини, который на своём автомобиле Skoda Fabia RS Rally2 одерживает итоговую победу. В 17 секундах позади него финиширует француз Матьё Франчески на Skoda Fabia RS Rally2, а призовую тройку замкнул венгр Миклош Чомош на Skoda Fabia Rally2 Evo, отставший от победителя на 30 секунд.
Действующий чемпион европейского первенства - новозеландец Хейден Пэддон на Hyundai i20 N Rally2 финишировал на четвёртой позиции, а Эрик Каис из Чехии, выступающий на Skoda Fabia RS Rally2, замкнул пятерку сильнейших.
В зачёте ERC3 победу одержал Филипп Кон из Чехии на Ford Fiesta Rally3, а в категории ERC4 первенствовал племянник Колина Макрея и сын Аистера Макрея - австралиец Макс Макрей на Peugeot 208 Rally4.
#fiaerc #rally #ралли @openracingru