Новая эра скандинавского первенства STCC
В этом году участники скандинавского туринга проводят последний сезон на технике класса TCR, со следующего сезона чемпионат пересядет на автомобили на электрической тяге. Но отличные от тех, что сейчас используется в мировом первенстве ETCR.
Автомобили сезона-2023 будут оснащаться 800-вольтовой батареей емкостью 45кВт/ч, мощность составит порядка 550 л.с. До сотни автомобили будут разгоняться менее чем за три секунды.
Первой командой, представившей свой автомобиль для нового сезона STCC, стал коллектив Exion Racing. Команда выставит на старт каждого этапа следующего года три автомобиля BMW i4. Для марки БМВ это станет возвращением в скандинавское первенство, в котором автомобили немецкого производителя в последний раз выступали в 2015 году. Причем в истории чемпионата марка BMW самая успешная - 74 победы в гонках.
#stcc #туринг @openracingru
В этом году участники скандинавского туринга проводят последний сезон на технике класса TCR, со следующего сезона чемпионат пересядет на автомобили на электрической тяге. Но отличные от тех, что сейчас используется в мировом первенстве ETCR.
Автомобили сезона-2023 будут оснащаться 800-вольтовой батареей емкостью 45кВт/ч, мощность составит порядка 550 л.с. До сотни автомобили будут разгоняться менее чем за три секунды.
Первой командой, представившей свой автомобиль для нового сезона STCC, стал коллектив Exion Racing. Команда выставит на старт каждого этапа следующего года три автомобиля BMW i4. Для марки БМВ это станет возвращением в скандинавское первенство, в котором автомобили немецкого производителя в последний раз выступали в 2015 году. Причем в истории чемпионата марка BMW самая успешная - 74 победы в гонках.
#stcc #туринг @openracingru
В выходные Роберт Дальгрен стал четырехкратным победителем шведского кузовного первенства STCC. По ходу этого сезона пилот за рулем автомобиля Cupra Leon Competicion TCR одержал шесть побед в 16 гонках и еще шесть раз он побывал на подиуме. В предыдущие годы Роберт становился сильнейшим по итогам сезонов 2017, 2019 и 2021 гг.
#stcc #tcrseries #туринг @openracingru
#stcc #tcrseries #туринг @openracingru
STARD будет поставлять батареи участникам шведского турингового первенства STCC, которое со следующего года переходит на полностью электрическую технику.
Австрийская компания совместно с научно-исследовательским подразделением группы PWR займутся интеграцией новых аккумуляторных систем в автомобили, которые будут использоваться в серии STCC. Кстати, уже известно об участие в новом сезоне шведского первенства таких автомобилей, как Tesla Model 3 и BMW i4.
Австрийская компания Stohl Advanced Research and Development не новичок в сфере разработки, постройки и обслуживания силовых установок для электромобилей. В частности, компания имеет непосредственное отношение к разработке первого полностью электрического автомобиля для ралли-кросса и 2000-сильному электрическому концепт-кару Ford Pro Electric SuperVan.
#stcc #туринг @openracingru
Австрийская компания совместно с научно-исследовательским подразделением группы PWR займутся интеграцией новых аккумуляторных систем в автомобили, которые будут использоваться в серии STCC. Кстати, уже известно об участие в новом сезоне шведского первенства таких автомобилей, как Tesla Model 3 и BMW i4.
Австрийская компания Stohl Advanced Research and Development не новичок в сфере разработки, постройки и обслуживания силовых установок для электромобилей. В частности, компания имеет непосредственное отношение к разработке первого полностью электрического автомобиля для ралли-кросса и 2000-сильному электрическому концепт-кару Ford Pro Electric SuperVan.
#stcc #туринг @openracingru
В новом сезоне шведского первенства STCC, начиная с которого все участники будут выступать на технике с электрической тягой, команда Auto Lounge Racing выставит три автомобиля Volkswagen ID.3. Управлять одним из них будет владелец коллектива Кристиан Скаар, имена двух других пилотов будут объявлены позже. Но известно, что одним из них будет гонщик когда-то побеждавший в STCC.
#stcc @openracingru
#stcc @openracingru
В новом сезоне скандинавского первенства STCC команда Brink Motorsport выставит три электрических автомобиля Tesla Model 3. Пилоты будут объявлены позже.
#stcc #туринг @openracingru
#stcc #туринг @openracingru
Организаторы шведского кузовного первенства STCC представили электрический автомобиль Tesla Model 3 для сезона-2024 - задний привод и 550 л.с. Три таких машины в следующем году выставит коллектив Brink Motorsport.
Напомню, что со следующего года шведский чемпионат становится первым полностью электрическим кузовным национальным первенством. Помимо Теслы участники серии поедут на таких полностью электрических автомобилях, как BMW i4, CUPRA Born и Volkswagen ID.3.
#stcc #туринг @openracingru
Напомню, что со следующего года шведский чемпионат становится первым полностью электрическим кузовным национальным первенством. Помимо Теслы участники серии поедут на таких полностью электрических автомобилях, как BMW i4, CUPRA Born и Volkswagen ID.3.
#stcc #туринг @openracingru
Организаторы шведского первенства STCC провели обкатку своих новых электромобилей
В первых тестовых сессиях на автодроме Люнгбюхед-парк были задействованы три автомобиля Tesla Model 3, три машины Volkswagen ID.3, а также три "электрички" BMW i4.
Абсолютно все машины, чтобы не дать какого-либо преимущества одной команде или пилоту, обкатывал лично руководитель STCC - бывший гонщик Мик Бёрн.
Тесты прошил без каких-либо проблем, за исключением пары "глюков" программного обеспечения.
В следующих тестовых сессиях Бёрн займется настройкой трёх автомобилей Cupra Born.
#stcc #туринг @openracingru
В первых тестовых сессиях на автодроме Люнгбюхед-парк были задействованы три автомобиля Tesla Model 3, три машины Volkswagen ID.3, а также три "электрички" BMW i4.
Абсолютно все машины, чтобы не дать какого-либо преимущества одной команде или пилоту, обкатывал лично руководитель STCC - бывший гонщик Мик Бёрн.
Тесты прошил без каких-либо проблем, за исключением пары "глюков" программного обеспечения.
В следующих тестовых сессиях Бёрн займется настройкой трёх автомобилей Cupra Born.
#stcc #туринг @openracingru
Второй этап шведского первенства STCC, который прошел на автодроме в Юнгбюхеде, собрал 11 участников (на первом этапе выступили 12 гонщиков). Победами же в гонках уикенда оба раза отметился Тобиас Бринк за рулем Tesla Model 3 ETCR, который дважды захватывал лидерство в заездах со старта и оставался на первой позиции до самого финиша.
По итогам первой гонки на подиум также поднялись Роберт Дальгрен на Cupra Born e-Racer и Микаэль Карлссон на Tesla Model 3 ETCR. Во втором заезде, который из-за нескольких происшествий на старте поначалу был остановлен красными флагами, призовую тройку замкнули Микаэль Карлссон и Джонатан Энгстрём на BMW i4 ETCR.
В лидеры чемпионата вышел Тобиас Бринк, который на два очка опережает Роберта Дальгрена (78 против 76).
#stcc #туринг @openracingru
По итогам первой гонки на подиум также поднялись Роберт Дальгрен на Cupra Born e-Racer и Микаэль Карлссон на Tesla Model 3 ETCR. Во втором заезде, который из-за нескольких происшествий на старте поначалу был остановлен красными флагами, призовую тройку замкнули Микаэль Карлссон и Джонатан Энгстрём на BMW i4 ETCR.
В лидеры чемпионата вышел Тобиас Бринк, который на два очка опережает Роберта Дальгрена (78 против 76).
#stcc #туринг @openracingru
Третий этап шведского электрического чемпионата STCC прошел на автодроме Кнутсторп
В первой гонке лидерство со старта захватил Джимми Эрикссон, который в этом сезоне после перерыва в несколько лет вернулся к активному участию в автогонках. Всю дистанцию пилот на своём автомобиле Tesla Model 3 ETCR провел на первой позиции, одержав итоговую победу. Компанию на подиуме ему составили Александр Графф на Volkswagen ID.3 ETCR, показавший свой лучший результат в сезоне, и Роберт Дальгрен на Cupra Born e-Racer.
Будущая призовая тройка второй гонки уикенда сформировалась уже на старте - на первой позиции обосновался Тобиас Бринк на Tesla Model 3 ETCR, следом за которым устремились Джимми Эрикссон и Микаэль Карлссон, также проводящий сезон на Тесле.
С первых метров дистанции третьей гонки этапа в лидерах обосновался Микаэль Карлссон, который провел на этой позиции всю гонку, одержав победу. Под конец заезда его попытался было догнать Тобиас Бринк, но пилот остался с итоговым серебром. Призовую тройку замкнул Антон Марклунд на Cupra Born e-Racer, для которого этот результат пока что лучший в сезоне и которого мы больше знает как участника ралли-кроссовых чемпионатов.
Заключительная гонка уикенда прошла под диктовку пилотов команды Brink Motorsport на Теслах. Так, например, всю дистанцию на первой позиции провел Джимми Эрикссон, одержавший свою третью в сезоне победу. В свою очередь серебряным призером стал Микаэль Карлссон, а бронзовым Тобиас Бринк, который является лидером чемпионата.
Положение после 3-го этапа:
1. Brink - 156 очков; 2. Karlsson - 144; 3. Eriksson - 139; 4. Dahlgren - 118; 5. Graff - 80.
#stcc #туринг @openracingru
В первой гонке лидерство со старта захватил Джимми Эрикссон, который в этом сезоне после перерыва в несколько лет вернулся к активному участию в автогонках. Всю дистанцию пилот на своём автомобиле Tesla Model 3 ETCR провел на первой позиции, одержав итоговую победу. Компанию на подиуме ему составили Александр Графф на Volkswagen ID.3 ETCR, показавший свой лучший результат в сезоне, и Роберт Дальгрен на Cupra Born e-Racer.
Будущая призовая тройка второй гонки уикенда сформировалась уже на старте - на первой позиции обосновался Тобиас Бринк на Tesla Model 3 ETCR, следом за которым устремились Джимми Эрикссон и Микаэль Карлссон, также проводящий сезон на Тесле.
С первых метров дистанции третьей гонки этапа в лидерах обосновался Микаэль Карлссон, который провел на этой позиции всю гонку, одержав победу. Под конец заезда его попытался было догнать Тобиас Бринк, но пилот остался с итоговым серебром. Призовую тройку замкнул Антон Марклунд на Cupra Born e-Racer, для которого этот результат пока что лучший в сезоне и которого мы больше знает как участника ралли-кроссовых чемпионатов.
Заключительная гонка уикенда прошла под диктовку пилотов команды Brink Motorsport на Теслах. Так, например, всю дистанцию на первой позиции провел Джимми Эрикссон, одержавший свою третью в сезоне победу. В свою очередь серебряным призером стал Микаэль Карлссон, а бронзовым Тобиас Бринк, который является лидером чемпионата.
Положение после 3-го этапа:
1. Brink - 156 очков; 2. Karlsson - 144; 3. Eriksson - 139; 4. Dahlgren - 118; 5. Graff - 80.
#stcc #туринг @openracingru