На заключительных этапах Кубка мира FIA WTCR в Бахрейне (10-12 ноября) и Саудовской Аравии (18-20 ноября) коллектив Comtoyou Racing выставит два дополнительных автомобиля Audi RS 3 LMS TCR. Таким образом количество машин команды на этих этапах возрастет с четырех до шести!
Управлять ими будут аргентинец Франко Джиролами - победитель европейского первенства TCR этого года, и Виктор Давидовски из Северной Македонии. Обслуживанием дополнительных автомобилей бельгийского коллектива на этих этапах займется шведская команда Lestrup Racing от имени которой они и будут выставлены.
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
Управлять ими будут аргентинец Франко Джиролами - победитель европейского первенства TCR этого года, и Виктор Давидовски из Северной Македонии. Обслуживанием дополнительных автомобилей бельгийского коллектива на этих этапах займется шведская команда Lestrup Racing от имени которой они и будут выставлены.
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
Роберт Хафф, занимающий на данный момент третью позицию в Кубке мира FIA WTCR, отказался от участия на заключительных этапах сезона в Бахрейне и Саудовской Аравии.
"Из-за постоянных трудностей и отсутствия ресурсов в команде Zengo Motorsport, которые не прзволяют мне бороться за итоговую победу, я вынужден отказаться от участия на предстоящих этапах. Это решение далось мне нелегко, учитывая какой невероятный сезон мы проводили», с грустью констатировал британец.
Роберт сейчас занимает третью позицию в зачете пилотов Кубка мира, одержав две победы в гонках сезона и трижды побывав на второй ступеньке подиума. Впереди идущему пилоту Хафф проигрывает 19 очков и на 22 балла он опережает гонщика позади себя. Кроме того, в этом году Роберт досрочно стал победителем зачета Trophy.
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
"Из-за постоянных трудностей и отсутствия ресурсов в команде Zengo Motorsport, которые не прзволяют мне бороться за итоговую победу, я вынужден отказаться от участия на предстоящих этапах. Это решение далось мне нелегко, учитывая какой невероятный сезон мы проводили», с грустью констатировал британец.
Роберт сейчас занимает третью позицию в зачете пилотов Кубка мира, одержав две победы в гонках сезона и трижды побывав на второй ступеньке подиума. Впереди идущему пилоту Хафф проигрывает 19 очков и на 22 балла он опережает гонщика позади себя. Кроме того, в этом году Роберт досрочно стал победителем зачета Trophy.
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
Под диктовку пилотов команды Hyundai Motorsport прошла первая гонка Кубка мира FIA WTCR в Бахрейне. Всю дистанцию лидировал испанец Микель Ацкона, а весь заезд его прикрывал венгр Норберт Михелиц - оба выступают на автомобилях Hyundai Elantra N. Для Микеля победа стала четвертой в сезоне, а Норберт завоевал свой первый подиум в этом году.
Замкнул призовую тройку француз Натанэль Бертон (Audi RS3 LMS), а в пятерке сильнейших также финишировали аргентинец Нестор Джиролами (Honda Civic Type R) и голландец Ники Катсбург (Hyundai Elantra N).
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
Замкнул призовую тройку француз Натанэль Бертон (Audi RS3 LMS), а в пятерке сильнейших также финишировали аргентинец Нестор Джиролами (Honda Civic Type R) и голландец Ники Катсбург (Hyundai Elantra N).
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
Победа Михелица и провал Comtoyou Racing
Вторая гонка Кубка мира FIA WTCR в Бахрейне завершилась победой Норберта Михелица (Hyundai Elantra N), которая стала для венгра первой в этом году. В лидеры заезда Норберт вышел ближе к середине дистанции, опередив Эстебана Геррьери (Honda Civic Type R). Аргентинец же в итоге довольствовался серебро, а третьим линию финиша пересек голландец Ники Катсбург, для которого прошедший этап стал первым в этом году в Кубке мира и дебютным за рулем автомобиля Hyundai Elantra N.
Лучшим среди пилотов на Audi RS3 LMS стал француз Натанэль Бертон, финишировавший пятым. Вообще же, пилоты на Ауди сами себе испортили заезд, устроив в начале гонки "междусобойчик": подскользнувшийся автомобиль Жиля Магнуса, влетел в машину Меди Беннани и тут же за ними был выбит аргентинец Франко Джиролами. В этой суматохе остальные пилоты на автомобилях Ауди потеряли по несколько позиций.
Лидером чемпионата остается испанец Микель Ацкона, финишировавший во второй гонке этапа на четвертой позиции. Ближайшего из преследователей - Нестора Джиролами, лидер опережает на 60 очков (297 против 237).
Заключительный этап сезона состоится 25-27 ноября в Саудовской Аравии.
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
Вторая гонка Кубка мира FIA WTCR в Бахрейне завершилась победой Норберта Михелица (Hyundai Elantra N), которая стала для венгра первой в этом году. В лидеры заезда Норберт вышел ближе к середине дистанции, опередив Эстебана Геррьери (Honda Civic Type R). Аргентинец же в итоге довольствовался серебро, а третьим линию финиша пересек голландец Ники Катсбург, для которого прошедший этап стал первым в этом году в Кубке мира и дебютным за рулем автомобиля Hyundai Elantra N.
Лучшим среди пилотов на Audi RS3 LMS стал француз Натанэль Бертон, финишировавший пятым. Вообще же, пилоты на Ауди сами себе испортили заезд, устроив в начале гонки "междусобойчик": подскользнувшийся автомобиль Жиля Магнуса, влетел в машину Меди Беннани и тут же за ними был выбит аргентинец Франко Джиролами. В этой суматохе остальные пилоты на автомобилях Ауди потеряли по несколько позиций.
Лидером чемпионата остается испанец Микель Ацкона, финишировавший во второй гонке этапа на четвертой позиции. Ближайшего из преследователей - Нестора Джиролами, лидер опережает на 60 очков (297 против 237).
Заключительный этап сезона состоится 25-27 ноября в Саудовской Аравии.
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
В эти выходные Роберт Хафф все же примет участие на заключительном этапе Кубка Мира FIA WTCR в Саудовской Аравии.
Напомним, что ранее британец отказался от участие на заключительных этапах первенства, пропустив в итоге предыдущий уикенд в Бахрейне. Причем в эти выходные Роберт поедет в составе команды Zengo Motorsport за которую он проводил весь сезон до "ухода" и которую покинул "из-за постоянных трудностей в коллективе и невозможности бороться за итоговую победу в чемпионате". В венгерской команде возвращение пилота в свой состав никак не комментируют.
На данный момент в зачете пилотов FIA WTCR Хафф занимает четвертую позицию с двумя победами и тремя подиумами в гонках на счету. От впереди идущего Натанэля Бертона британец отстает на 13 очков.
#fiawtcr #туринг @openracingru
Напомним, что ранее британец отказался от участие на заключительных этапах первенства, пропустив в итоге предыдущий уикенд в Бахрейне. Причем в эти выходные Роберт поедет в составе команды Zengo Motorsport за которую он проводил весь сезон до "ухода" и которую покинул "из-за постоянных трудностей в коллективе и невозможности бороться за итоговую победу в чемпионате". В венгерской команде возвращение пилота в свой состав никак не комментируют.
На данный момент в зачете пилотов FIA WTCR Хафф занимает четвертую позицию с двумя победами и тремя подиумами в гонках на счету. От впереди идущего Натанэля Бертона британец отстает на 13 очков.
#fiawtcr #туринг @openracingru
Поул Натанэля Бертона и чемпионский титул Микеля Ацконы
Именно этими моментами запомнилась заключительная квалификация Кубка Мира FIA WTCR сезона-2023 в Джидде. Быстрейшим по итогам сессии стал Бертон за рулем автомобиля Audi RS3 LMS, результат француза - 1.16,362. Второе время на свой счет записал венгр Норберт Михелиц (1.16,469), выступающий на автомобиле Hyundai Elantra N TCR.
Замкнул первую тройку лидер сезона испанец Микель Ацкона (1.16,512), также пилотирующий Hyundai Elantra N TCR, который благодаря этому результату завоевал чемпионский титул еще до основных заездов уикенда. Дело в том, что его основной соперник в споре за титул аргентинец Нестор Джиролами показал в квалификации только 12-е время (1.16,914) - автомобиль пилота Honda Civic Type R TCR перед этапом, согласно BoP'у, получил плюс 40 кг и стал одним из самых тяжелых в пелетоне.
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
Именно этими моментами запомнилась заключительная квалификация Кубка Мира FIA WTCR сезона-2023 в Джидде. Быстрейшим по итогам сессии стал Бертон за рулем автомобиля Audi RS3 LMS, результат француза - 1.16,362. Второе время на свой счет записал венгр Норберт Михелиц (1.16,469), выступающий на автомобиле Hyundai Elantra N TCR.
Замкнул первую тройку лидер сезона испанец Микель Ацкона (1.16,512), также пилотирующий Hyundai Elantra N TCR, который благодаря этому результату завоевал чемпионский титул еще до основных заездов уикенда. Дело в том, что его основной соперник в споре за титул аргентинец Нестор Джиролами показал в квалификации только 12-е время (1.16,914) - автомобиль пилота Honda Civic Type R TCR перед этапом, согласно BoP'у, получил плюс 40 кг и стал одним из самых тяжелых в пелетоне.
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
Победами Натанэля Бертона и Жиля Магнуса завершились заключительные гонки Кубка мира FIA WTCR сезона-2022
В первом заезде в Джидде Бертон за рулем своего автомобиля Audi RS3 LMS лидировал со старта и до финиша, одержав вторую в сезоне победу в гонке. Позади него поначалу все шли тихо-мирно, но ближе к финишу пилоты активизировались, ведя борьбу за позиции во всем пелетоне. Серебряным призером первой гонки этапа стал Норберт Михелиц (Hyundai Elantra N), отбивший все атаки новоиспеченного победителя европейской серии TCR Франко Джиролами (Audi RS3 LMS), которы под самый финиш пропустил к бронзе своего напарника по команде Comtoyou Тома Коронеля. Франко был призван коллективом на помощь на два заключительных этапа FIA WTCR, поэтому легко пропустил вперед себя напарника, боровшегося за более высокие позиции в зачете пилотов.
Во второй гонке этапа пилоты с первых же метров дистанции стали демонстрировать сумасшедшую по накалу борьбу: обгоны, столкновения, вылеты - все это сопровождало первые круги заезда, а финишировал пелетон по сути за машиной безопасности из-за столкновения нескольких пилотов.
"Под шумок" борьбы на первых кругах в лидеры гонки вышел Жиль Магнус (Audi RS3 LMS), который в последующем остался на первой позиции до самого финиша, одержав третью победу в гонке в этом сезоне. Компанию на подиуме ему составили Виктор Давидовский (Audi RS3 LMS), также выступавший только на двух последних этапах года, и чемпион сезона-2022 Микель Ацкона (Hyundai Elantra N).
Итоговое положение:
1. Azcona - 337 очков (4 победы); 2. Girolami - 254 (2 победы); 3. Berthon - 240 (2 победы); 4. Michelisz - 222 (1 победа); 5. Magnus - 210 (3 победы); 6. Huff - 210 (2 победы); 7. Guerrieri - 149; 8. Urrutia - 137; 9. Ehrlacher - 133; 10. Coronel - 115.
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
В первом заезде в Джидде Бертон за рулем своего автомобиля Audi RS3 LMS лидировал со старта и до финиша, одержав вторую в сезоне победу в гонке. Позади него поначалу все шли тихо-мирно, но ближе к финишу пилоты активизировались, ведя борьбу за позиции во всем пелетоне. Серебряным призером первой гонки этапа стал Норберт Михелиц (Hyundai Elantra N), отбивший все атаки новоиспеченного победителя европейской серии TCR Франко Джиролами (Audi RS3 LMS), которы под самый финиш пропустил к бронзе своего напарника по команде Comtoyou Тома Коронеля. Франко был призван коллективом на помощь на два заключительных этапа FIA WTCR, поэтому легко пропустил вперед себя напарника, боровшегося за более высокие позиции в зачете пилотов.
Во второй гонке этапа пилоты с первых же метров дистанции стали демонстрировать сумасшедшую по накалу борьбу: обгоны, столкновения, вылеты - все это сопровождало первые круги заезда, а финишировал пелетон по сути за машиной безопасности из-за столкновения нескольких пилотов.
"Под шумок" борьбы на первых кругах в лидеры гонки вышел Жиль Магнус (Audi RS3 LMS), который в последующем остался на первой позиции до самого финиша, одержав третью победу в гонке в этом сезоне. Компанию на подиуме ему составили Виктор Давидовский (Audi RS3 LMS), также выступавший только на двух последних этапах года, и чемпион сезона-2022 Микель Ацкона (Hyundai Elantra N).
Итоговое положение:
1. Azcona - 337 очков (4 победы); 2. Girolami - 254 (2 победы); 3. Berthon - 240 (2 победы); 4. Michelisz - 222 (1 победа); 5. Magnus - 210 (3 победы); 6. Huff - 210 (2 победы); 7. Guerrieri - 149; 8. Urrutia - 137; 9. Ehrlacher - 133; 10. Coronel - 115.
#fiawtcr #tcrseries #туринг @openracingru
Франко Джиролами привлечен к общественным работам
Во второй гонке Кубка Мира FIA WTCR в Джидде аргентинец в начале заезда одним ударом вынес сразу обоих лидеров гонки - Атиллу Тасси (Honda Civic Type R TCR) и Ники Катсбурга (Hyundai Elantra N TCR). Все трое в итоге сошли.
Целенаправленно ли он таким образом помогал своему коллективу Comtoyou или так вышло случайно пусть разбираются специалисты. Но стоит сказать, что Франко в этой гонке терять было нечего - он в этом году не участвовал в Кубке мире, а лишь был призван командой на помощь на два заключительных этапа сезона.
А так как инцидент произошел в последней гонке года, т.е. на ближайшие заезды пилота никак не дисквалифицировать и не впаять ему потерю мест на ближайшую из гонок, судьи пришли к оригинальному наказанию - аргентинец должен будет отработать один день на общественных работах.
#туринг #fiawtcr @openracingru
Во второй гонке Кубка Мира FIA WTCR в Джидде аргентинец в начале заезда одним ударом вынес сразу обоих лидеров гонки - Атиллу Тасси (Honda Civic Type R TCR) и Ники Катсбурга (Hyundai Elantra N TCR). Все трое в итоге сошли.
Целенаправленно ли он таким образом помогал своему коллективу Comtoyou или так вышло случайно пусть разбираются специалисты. Но стоит сказать, что Франко в этой гонке терять было нечего - он в этом году не участвовал в Кубке мире, а лишь был призван командой на помощь на два заключительных этапа сезона.
А так как инцидент произошел в последней гонке года, т.е. на ближайшие заезды пилота никак не дисквалифицировать и не впаять ему потерю мест на ближайшую из гонок, судьи пришли к оригинальному наказанию - аргентинец должен будет отработать один день на общественных работах.
#туринг #fiawtcr @openracingru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот так чествовали победителя Кубка мира FIA WTCR испанца Микеля Аскону в его родном городе
#fiawtcr #туринг @openracingru
#fiawtcr #туринг @openracingru